Есть ли в венеции море: IIS 7.0 Detailed Error — 404.0
РазноеВенецианская Ривьера (Адриатическое море). Для отдыха с животными
Рядом с Венецией можно найти множество морских курортов. Пляжи в этой части Адриатического побережья сплошь песчаные, а море неглубокое и теплое. Многим это по вкусу. Вместе с тем, вряд ли у кого-то язык повернется назвать пляжным курортом саму Венецию. Отнюдь не пляжи привлекают сюда многочисленных туристов. Тем не менее, кое-какие возможности для совмещения пляжного отдыха с посещением Венеции существуют. Об этих возможностях и поговорим.
Пляжи есть не только в окрестностях, но и в самой Венеции. Правда, нужно оговориться, что речь идет о Венеции в широком смысле. В шести исторических районах города – сестьере Санта-Кроче, Сан-Поло, Дорсодуро, Каннареджо, Сан-Марко и Кастелло – пляжей, действительно, нет. Однако в состав коммуны Венеция (Comune di Venezia) входят и другие территории, включая, в частности, острова Лидо, Пелестрина и Сант-Эразмо.
Лидо-ди-Венеция
CC BY-SA 3.0 , maximdankov.
ru)»>
Свободного пространства на всех них значительно больше, но за комфорт
придется платить. Цены примерно такие же, как и на других популярных курортах Италии: около 25 евро за зонтик и два лежака (или шезлонга).Для экономных туристов выход тоже найдется. Во-первых, можно совершенно бесплатно разместиться на бетонных бунах
(вот иллюстрация), которые начинаются к югу от общественного пляжа. Во-вторых, к северу от
бесплатного пляжа имеется несколько, условно говоря, «диких» участков побережья (в данном случае точнее было бы сказать не «диких», а «бесхозных»). Они
тоже вполне пригодны для купания и загорания, просто там нет ни спасателей, ни какой бы то ни было пляжной инфраструктуры. Соответственно, если пляжная
инфраструктура вам не нужна, но вы хотите иметь достаточно личного пространства, то можно ориентироваться как раз на эти «дикие» пляжи. Вариантов размещения
поблизости немного, но все-таки они есть: прежде всего, сдаваемые в аренду апартаменты, а также отель
Venezia 2000 (в 10–15 минутах пешком от остановки вапоретто и через дорогу от
пляжей – к «дикому» можно пройти через территорию платного).
Если же вы не сильно стеснены в средствах, то не премините обратить внимание на пятизвездочный отель
Excelsior . Он сам по себе является достопримечательностью. К тому же это единственный
отель Лидо, который имеет прямой выход к морю и свой собственный пляж. (Отель Des Bains не в счет. Он в настоящее время закрыт, хотя одноименный платный пляж
по-прежнему функционирует.) Еще один плюс «Эксельсьора» заключается в том, что от отеля до центра Венеции организованы регулярные трансферы – 20 минут и вы
на Сан-Марко. Очень удобно! Главный минус –высокие цены.
В качестве золотой середины можно рассмотреть варианты, вроде четырехзвездочного отеля Villa Pannonia , комплекса апартаментов с собственным садом и бассейном Le Ville del Lido Suite Residence или трехзвездочной гостиницы Atlanta Augustus . Еще больше вариантов можно найти .
На этом рассказ об острове Лидо можно было бы завершить. Однако есть еще одно место, которое зачастую ускользает из поля зрения путешественников. В
южной оконечности острова можно обнаружить небольшой поселок Альберони (Alberoni) . Если вы любите природу и хотите жить в тихом немноголюдном
месте, то Альберони как раз то, что нужно. На выбор – либо оборудованный платный, либо «дикий» бесплатный пляж.
Причем в данном случае «дикий» – самая что
ни на есть точная характеристика, потому что пляж Альберони находится на территории природоохранной зоны. Проблема заключается в том, что поблизости
практически нет вариантов размещения туристов. Одно из немногих исключений – отель
Villa Orio . К недостаткам можно отнести и то, что сюда не так удобно добираться,
как до Лидо. Летом работает сезонная линия, напрямую связывающая Альберони с набережной Дзаттере (Zatter) – дорога занимает порядка 40 минут (см.
terminalfusina.it). Другой способ добраться до Альберони
из Венеции – сначала 1) доплыть на вапоретто до остановки Lido S.M.E., а потом 2) пересесть на автобус Linea A, следующий в Альберони, – ехать 15–20 минут
(см. actv.avmspa.it), или на автобус №11, который также останавливается в Альберони.
Пеллестрина
CC BY-SA 3.0 , maximdankov.ru)»>Остров Пеллестрина (Pellestrina) , как и Лидо, является частью коммуны Венеция. Там тоже есть пляжи – мелкий сероватый песок и все то же
неглубокое море.
Правда, нет никакой пляжной инфраструктуры, как и отелей. Одно из немногих исключений –
Locanda Stravedo (вполне современная и комфортабельная гостиница в уединенном
аутентичном местечке Сан-Пьетро-ин-Вольта , San Pietro in Volta ). Иными словами, Пеллестрина подойдет только тем, кто любит отдых на «диких»
пляжах. Собственного говоря, на всей своей протяженности восточный берег Пеллестрины – это один сплошной длинный-предлинный (и дикий-предикий) пляж.
Отдельного упоминания заслуживает
Добраться до Пеллестрины можно посредством 11-го маршрута. Его отправной точкой является Лидо, а конечной – Кьоджа (Chioggia). В Лидо нужно сесть на
автобус Linea 11 (остановка находится прямо у причалов вапоретто Lido S.
M.E.), который следует через весь остров, а потом переправляется на пароме на
Пеллестрину. Так, до вышеупомянутого местечка Сан-Пьетро-ин-Вольта можно доехать на этом самом автобусе без пересадок (дорога занимает около 40 минут).
Чтобы добраться до заповедника Кароман, далее нужно пересесть на вапоретто (это продолжение все того же 11-го маршрута – автобус доезжает до причала,
где пассажиров уже ждет вапоретто) и доплыть до соответствующей остановки – Caroman. Дальше только Кьоджа. Поэтому если вас интересует именно Кароман,
то быстрее будет добраться как раз через Кьоджу (плыть не больше 10 минут). Хотя если ехать из Венеции, то удобнее все-таки через Лидо.
Сант-Эразмо
CC BY-SA 4.0 , commons.wikimedia.org)»>Остров Сант-Эразмо (Sant»Erasmo) еще одно тихое и спокойное место – деревня, куда всегда можно сбежать из города, пусть и такого прекрасного,
как Венеция. Добраться до Сант-Эразмо можно на вапоретто Linea 13 (круглый год) и Linea 18 (летом) – см.
actv.avmspa.it .
С точки зрения купания это, конечно, не самый лучший выбор, поскольку пляж Сант-Эразмо (см. на карте) расположен практически на входе в Венецианскую лагуну, причем со стороны лагуны, а не со стороны Адриатического моря (в отличие от пляжей Лидо и Пелестрины). Но полежать на мягком песочке, глядя на проходящие мимо суда и суденышки, отдельное удовольствие. К тому же Сант-Эразмо чрезвычайно располагает к неторопливым пешим прогулкам (или велопробежкам) на свежем воздухе. Словом, место хорошее и по-своему интересное. Теоретически здесь можно и остановиться: см., например, отель Il Lato Azzurro . Но на полноценный пляжный отдых в данном случае рассчитывать не стоит.
Здесь, вообще говоря, стоит отметить, что относительно пляжного отдыха в Венеции завышенных ожиданий быть не должно. Назвать пляжи Венеции лучшими пляжами
Италии или хотя бы одной только Адриатики было бы большим преувеличением. Главное их достоинство – близость к Венеции, а в остальном они ничем особенным не
отличаются.
Выбирая отель или апартаменты в Италии вообще и в Венеции в част-нос-ти, пользуйтесь не только сайтами бро-ни-ро-вания, но и сервисами сравнения цен. Мы рекомендуем Roomguru.ru .
Аналогичным образом стоит поступить и при поиске авиабилетов. Обратите внимание, к примеру, на Skyscanner.ru .
Приветствуем вас, дорогие путешественники! Венеция уникальный город по своей архитектуре и достопримечательностям. Но далеко не все путешественники знают, что кроме осмотра достопримечательностей на речных трамваях — вапоретто, в Венеции есть пляжный отдых.
Точнее купаться можно не в самом городе, а в административном округе Венеция. Пляжи недалеко от Венеции предлагают туристам насладиться отдыхом с мая по октябрь.
Лидо ди Венеция
Остров Лида ближайший к Венеции, прежде всего, знаменит, проводимым ежегодным венецианским кинофестивалем. Это длинный вытянутый кусок суши, который охраняет Венецианскую лагуну, от штормов и ветров, приходящих с Адриатического моря.
На морском берегу находятся песчаные пляжи. Другим берегом остров выходит на Венецианскую лагуну. Добраться от Лидо до Венеции можно за 15 минут на вапоретто.
Стоимость жилья на острове ниже, чем в Венеции, поэтому остановившись в отеле на Лидо турист получит возможность совместить пляжный отдых с экскурсионным в Венецию.
Своих достопримечательностей на острове нет. Для вечернего променада подходит центральная улица с магазинами, ресторанами и клубами.
Прибрежная зона острова идеально подходит для семейного отдыха. Береговая линия на острове песчаная, вход в море плавный. Пляжи бывают муниципальные, платные при отелях и «дикие».
Муниципальные в летний сезон перенасыщены отдыхающими. Берег чистят, а песок разравнивают каждый день.
Весь дополнительный сервис: раздевалки с туалетами, зонтики с лежаками — платный. Большинство отдыхающих здесь предпочитают не тратиться понапрасну, и располагаются на песке, подстелив свое полотенце.
В «горячий» сезон чтобы выбрать место ближе к морю, необходимо приходить ранним утром. Иначе придется довольствоваться тем, что останется.
На «Диких» пляжах нет раздевалок. Они не оборудованы туалетами. Вход в море менее удобный, иногда это валуны. Самый большой недостаток – отсутствие спасателей.
Однако такие «дикие» берега имеют и достоинства – небольшое количество отдыхающих. Многие готовы потерпеть отсутствие сервиса за возможность побыть в уединении.
Палесстрина
Рядом с о. Лидо находится о. Палесстрина. Остров очень узкий. В самом широком месте достигает 1,5 км. Здесь живут рыбаки. Кроме рыбацких деревень и рыбных ресторанов смотреть нечего.
Как и Лидо, остров призван защищать Венецию от штормов и бурь, для этого по всей его длине построена дамба.
Береговая линия длинная, но оборудованных пляжей на острове нет.
Загорающих здесь мало, в основном это местные рыбаки, а также редкие туристы, которым не лежится на многонаселенных соседних пляжах.
Соттомарина
Пляж Соттомарина находится на острове Кьоджа. Добраться до него можно проехав вдоль Лидо на автобусе, далее необходимо пересесть на паром, затем снова автобусом через Палесстрину. Последний отрезок пути проходит на вапоретто.
Остров Кьоджа популярен в Италии благодаря рыбным ресторанам. Это главная его достопримечательность, которая известна даже далеко за пределами острова.
А в остальном, особенно чего-то выдающегося для осмотра здесь нет – старый рыбацкий городок, по которому приятно просто погулять.
Пляж Соттомарина — муниципальный. Территория берега с платными лежаками и зонтами отделена от бесплатной зоны. Заплатив деньги, турист получает возможность не толкаться с другими загорающими локтями.
Берег песчаный, море чистое, но иногда есть небольшие волны.
Среди гостей много родителей с детьми, в том числе из соседних стран, приезжающих продегустировать местную рыбную кухню и искупаться.
Море у берега мелкое, поэтому даже наличие волн не мешает детворе плескаться в воде.
Лидо ди Езоло
На полуострове отдых дешевле, чем на Лидо ди Венеция. Но и удаленность от Венеции уже серьезная: дорога в одном направлении займет 1,5 часа.
Каждый день на экскурсии ездить не получится. Но, к счастью, на Лидо ди Езоло есть местные достопримечательности: Йезольский маяк, развалины Антике Мура и другие.
Отелей на полуострове много и все они размещены удобно вдоль береговой линии. Расстояние от дверей отеля до моря обычно не более 300 метров.
Пляжи на курорте песчаные, чистые с удобным входом в воду. Разместиться на городском пляже можно бесплатно. Но есть и частные участки берега, где за плату предложат спокойный отдых подальше от толп отдыхающих.
Линьяно
Сравнительно небольшие размеры не мешают Линьяно считаться главным туристическим центром Венецианской Ривьеры.
Это курортный комплекс, который предлагает высокий уровень сервиса и развлечения для гостей.
Небольшой и спокойный семейный курорт, расположенный между Триестом и Венецией. На севере Италии это лучшее место для детей.
Береговая линия длинная (8 км.) тянется вдоль Адриатического моря, и вся состоит из благоустроенных пляжей – лучших в этой части страны. На всем протяжении песчаный берег имеет плавный вход в море.
Сразу стоит предупредить: Линьяно относится к наиболее респектабельным и дорогим адриатическим курортам. Именно здесь, в окружении обширных парковых зон, локализуются главные детские лагеря страны и наиболее шикарные отели.
Примером может служить оздоровительный центр «Адриатика» с примыкающим к нему аквапарком и цепочкой первоклассных пляжей.
Вся курортная зона условно разделяется на три сектора, каждый из которых обладает своими достоинствами.
Ривьера
Отдых здесь подразумевает наличие достатка у туриста. Курорт окружают поля для игры в гольф, центры талассотерапии.
Все дорого и богато.
Здесь можно легко взять покататься белоснежную яхту или заказать уроки ее вождения.
Лежаки на берегу расположены в удалении друг от друга, чтобы не создавать дискомфорт гостям.
Ривьера считается самым тихим и уединённым местечком курорта. Здесь можно:
— подлечиться в талассоцентре;
— испить из целебного источника;
— заняться спортом;
— приобщиться к одной из познавательных экскурсий.
Пинета
Этот курорт любил Хемингуэй. Классик американской (да и мировой) литературы обожал проводить свободное время в Линьяно Пинета. Хемингуэй окрестил этот уголок «итальянской Флоридой» и неустанно воспевал его в своих очерках и эссе.
Местность утопает в зелени, здесь много участков соснового леса. Для отдыхающих на Пинете есть множество магазинов, ресторанов и баров.
И всё же есть две точки, притягивающие странников своей особенной атмосферой и уникальностью. Речь идёт о тематических парках «Морской» и «Хемингуэй».
В центре паркового комплекса разместилась ещё одна важная достопримечательность — подъездная дорога, созданная по проекту Марчелло Д’Оливо. Этот объект включён во все архитектурные учебники.
Пляжный сектор Линьяно Пинета имеет зональную структуру и состоит из девяти участков. Каждая зона оборудована: шезлонгами; зонтиками; пляжными домиками; стульями.
Саббьядоро
Этот старинный городок буквально утопает в зелёных скверах. Курорт Саббьядоро любит посещать молодежь. Ночная жизнь здесь не останавливается благодаря многочисленным дискотекам и барам.
Также в инфраструктуру входят: пиццерии, закусочные, кафе, эксклюзивные бутики, торговые центры, водные аттракционы.
Саббьядоро — рай для семейных путешественников. Такой популярности изрядно способствует широкая пляжная полоса с пологим спуском, а также удивительные по своей живописности загородные ландшафты.
Ключевая природная достопримечательность городка — лагуна Марано. Специально для маленьких гостей создан парк Юниор, предлагающий туристам следующее:
— фонтаны;
— озёра;
— квалифицированные педагоги;
— широкий спектр детских развлечений.
Также стоит посетить парк «Гулливерландия».
Что же касается местной кухни, то доминируют блюда из морепродуктов, овощные салаты, пицца, домашний сыр и разветвлённая винная карта.
С точки зрения чистоты моря лучшим местом, безусловно, является Ривьера.
Много возможностей для занятий активными видами спорта – виндсерфингом, снорклингом или погружением с аквалангом.
Бибионе
В 80 километрах от Венеции в направлении севера располагается Бибионе. В древние времена здесь обитало поселение Бибиона. Оно было резиденцией Аттилы – вождя гуннов. Согласно преданию, здесь были спрятаны неисчислимые сокровища, принадлежавшие «разрушителю Европы».
После того как древний город исчез в пучине моря, недалеко от него был основан город Бибионе.
Венецианская Ривьера (Италия), а в особенности Бибионе, посещается туристами со всего света, потому что здесь можно провести профилактику многих заболеваний или излечить уже существующие.
Местные термальные источники считаются уникальными.
Неподалеку от города находится Адриатика.
Пляжи здесь представлены широкими песчаными полосами. Дети по достоинству оценят местные аквариумы, зоо- и аквапарки.
Поскольку Бибионе – остров, связанный с материковой частью Италии при помощи длинного моста, он примечателен водными развлечениями. Здесь можно много времени проводить, занимаясь водными видами спорта.
Каорле
В 60 километрах в направлении севера от Венеции находится Каорле – бывшая рыбацкая деревушка, ныне – спокойный город, пользующийся популярностью у семейных пар.
Пляжи здесь песчаные. Чем заняться в Каорле? Любой путешественник сможет найти себе занятие по душе, прибыв в этот город. Несмотря на то что место кажется очень скромным и тихим, здесь можно заняться много чем.
Обязательно стоит посетить аква- , луна-парк, клуб для игры в гольф, центр езды на лошадях и школу парусного спорта.
Дискотеки, бары и рестораны также довольно популярны. Что касается исторического центра города, то он идеально подходит для романтических прогулок.
Здесь сосредоточены основные памятники архитектуры. Красочные домики рыбаков, выстроенные вдоль узких улочек, очень яркие. Кажется, что они построены из «Лего».
Венецианские достопримечательности
Венеция по праву является жемчужиной не только Италии, но и всей Европы, так как в мире найдётся очень мало людей, которые бы никогда не слышали про этот уникальный город на воде.
Венеция сколь уникальна, столь же популярна среди туристов. Едва ли не каждый путешественник, приезжающий в Италию, считает своим долгом здесь отметиться. Что интересно, после посещения этого города туристы, как правило, разделяются:
— на тех, кто в Венецию влюбился
— тех, кто от нее воротит нос (и в переносном смысле, и буквально)
— равнодушные тоже встречаются, но реже
А потому побывать в Венеции стоит уже хотя бы для того, чтобы понять, к какому лагерю относитесь вы.
Гранд-канал
Прямо у жд вокзала города, Санта-Лючия, берет начало 4-километровый Гранд-Канал — главная водная артерия города.
Именно с неё турист начинает знакомство с достопримечательностями Венеции, для этого можно воспользоваться речным трамвайчиком, заменяющим здесь автобусы, или сесть в местное «такси» — гондолу и отправиться в самое сердце города.
Перед тем, как соединиться с Венецианской Лагуной, Гранд-канал существенно расширяется, а речной транспорт останавливается на конечной станции «Площадь Святого Марка».
Достопримечательность представляет собой огромную территорию, вымощенную брусчаткой, по которой прогуливаются толпы туристов, кормящих почти ручных голубей.
Вокруг всей площади можно увидеть уникальные памятники архитектуры эпохи Возрождения, включая главный шедевр зодчества того времени — собор Святого Марка.
Площадь Сан-Марко
Приехать в Венецию и не побывать на площади Сан-Марко и на мосту Риальто нельзя, как бы многолюдно там не было. Однако если вы собираетесь в Венецию на полдня-день, то рискуете вообще ничего толком не увидеть.
На одной только площади Сан-Марко запросто можно провести целый день, а то и несколько дней, посвятив их Собору святого Марка, Дворцу дожей и другим достопримечательностям, от недостатка которых главная венецианская площадь не страдает.
Собор Святого Марка
Там же, на площади, туристы могут наблюдать самое высокое сооружение в городе — Кампанилу собора Святого Марка — колокольню, возвышающуюся далеко над городом, где когда-то располагалась камера пыток.
Если вы хотите увидеть частичку древней Византии в современной Европе, то лучшего объекта не найти. Базилика Сан-Марко представляет собой классический образец византийской архитектуры не только на Старом континенте, но и во всём мире.
Культовое сооружение, впечатляющее своим блеском и роскошью, находится на одноименной площади и примыкает к готическому Дворцу дожей – резиденции правителей Венецианской республики в эпоху Средневековья.
Изначально базилика являлась ее часовней, обретя «самостоятельность» только с получением статуса резиденции Патриарха Венецианского. Здесь хранятся предметы искусства старины, которым нет цены. В 1987 году ЮНЕСКО включила собор Сан-Марко в перечень охраняемых объектов.
Имеются в Венеции и музеи.
Помимо Дворца дожей отдельно можно упомянуть о Галерее Академии, Музее Венеции XVIII века в Ка» Реццонико и Коллекции Пегги Гуггенхайм. А еще есть многочисленные палаццо, церкви, скуолы, и все это интересно обозревать не только снаружи, но и изнутри.
Собор Санта-Мария-делла-Салюте
На самом берегу Гранд-Канала можно любоваться собором Санта-Мария-делла-Салюте — величественный храм XVII века, построенный после того, как жизни 40 % населения города унесла чума.
При строительстве храма использовался уникальный метод укрепления обводнённого грунта при помощи деревянных свай.
Прибавьте к этому пешую прогулку по одной из набережных, водную прогулку по Большому каналу, обед в одном из многочисленных заведений, некоторые из которых сами по себе достопримечательность (к примеру, кафе Florian, все там же – на пьяцце Сан-Марко)…
Весь город в буквальном смысле пестрит меньшими по размеру соборами, музеями, театрами и дворцами, а бродя по узким улочкам-набережным небольших каналов, турист, впервые оказавшийся в городе, может легко заблудиться в их лабиринтах, учитывая, что многие из них к тому же тупиковые.
Местре
Раньше Местре был отдельным городом, однако под влиянием времени он слился с Венецией. Его иногда называют «перевалочным пунктом» для путешественников, ведь цены на проживание в местных отелях очень демократичны.
Часто туристы остаются здесь на ночь, а днем исследуют каналы и иные венецианские достопримечательности.
Чем можно заняться здесь? Во-первых, осмотреть местные достопримечательности. Венецианская Ривьера, курорты которой в большинстве своем обладают богатой историей, интересна с точки зрения искусства.
Так, о богатом прошлом города Местре свидетельствует дозорная башня, местный собор, а также главная площадь. Культурная программа состоит из концертов и мероприятий, посвященных каким-то праздникам.
Любители походить по магазинам могут посетить сувенирные лавки и аутлеты. Цены здесь приемлемы.
Как добраться?
Основная часть автобусных маршрутов и авиарейсов, по которым можно добраться до Венецианской Ривьеры, сходится на территории Милана.
Большинство регулярных рейсов налажены такими компаниями, как «Аэрофлот» и Alitalia. Конечно же, существуют и другие способы того, как можно добраться до Венеции.
Многие туристы заказывают чартер до Тревизо или Триеста. А еще можно добраться до Венеции на самолете и начать знакомство с Ривьерой именно с этого места.
Для онлайн бронирования авиа- и железнодорожных билетов, а также гостиниц и туров, вы можете воспользоваться сайтом «Ozon.Travel».
Здесь же вы получите информацию об оплате заказа и доставке билетов, тарифах, наличии мест.
Вы хотели бы отдохнуть на пляжах Венеции?
Пляжный отдых в Венеции совсем не проигрывает по ценам и красоте другим пляжам Италии, хотя он и не получил большой популярности.
Тем не менее, его выбирают те, кому важно иметь возможность во время отпуска посещать достопримечательности Венеции.
До скорой встречи!
Популярным туристическим местом является Венецианская Ривьера. Курорты, которые расположены в этом районе, знамениты на весь мир.
О том, какие места отдыха самые популярные и чем здесь можно заняться, читайте в статье.
Самые популярные курорты
Регион Венецианской Ривьеры располагается в северо-восточной части Италии. Он включает в себя самые красивые, изысканные и живописные города. Сердцем этого района является Венеция, которую окружают лучшие курорты Венецианской Ривьеры. К ним относятся такие места, как:
- Саббьядоро.
- Местре.
- Линьяно.
- Триест.
- Бибионе.
- Каорле.
- Лидо-ди-Езоло.
Интересно, что расстояние между основными курортными городами небольшое, а это позволяет туристам исследовать все побережье региона.
Саббьядоро
Курортная зона расположена в 90 километрах от Венеции в направлении востока. Пляжи, которые находятся в Саббьядоро, покрыты золотистым песком. Микроклимат здесь не только чистейший, но еще и целебный.
Этот город по праву считается курортом, подходящим для молодежи. Здесь неплохая развлекательная инфраструктура, есть кофейни, и ночные клубы.
Некоторые путешественники называют данное местечко городом скверов, поскольку озеленены не только его окрестности, но и внутренняя территория. Главная аллея, парки и скверы пользуются популярностью из-за своей живописности. Однако старинные площади, которые украшены традиционными кофейнями, не уступают им по своей красоте.
Бибионе
В 80 километрах от Венеции в направлении севера располагается Бибионе. В древние времена здесь обитало поселение Бибиона. Оно было резиденцией Аттилы — вождя гуннов. Согласно преданию, здесь были спрятаны неисчислимые сокровища, принадлежавшие «разрушителю Европы». После того как древний город исчез в пучине моря, недалеко от него был основан город Бибионе.
Венецианская а в особенности Бибионе, посещается туристами со всего света, потому что здесь можно провести профилактику многих заболеваний или излечить уже существующие. Местные термальные источники считаются уникальными. Неподалеку от города находится Адриатика. Пляжи здесь представлены широкими песчаными полосами.
Дети по достоинству оценят местные аквариумы, зоо- и аквапарки.
Поскольку Бибионе — остров, связанный с материковой частью Италии при помощи длинного моста, он примечателен водными развлечениями. Здесь можно много времени проводить, занимаясь водными видами спорта.
Триест
Неподалеку от словенской границы расположен Триест, чья история насчитывает многие века. Большая часть территории курорта имеет выход к морю. Остров Градо, находящийся в заливе, известен своими песчаными пляжами. Уютные бухты с каменистыми пляжами — причина, по которой является популярным городок Триест (Венецианская Ривьера). Отзывы об этом месте только восторженные. Входная плата на с ласковыми морскими волнами составляет порядка 4 евро. Город является одним из спортивных центров Ривьеры. Водный спорт процветает здесь. На пляжах располагаются бары, а также уютные кафе.
Каорле
В 60 километрах в направлении севера от Венеции находится Каорле — бывшая рыбацкая деревушка, ныне — спокойный город, пользующийся популярностью у семейных пар.
Пляжи здесь песчаные.
Чем заняться в Каорле? Любой путешественник сможет найти себе занятие по душе, прибыв в этот город. Несмотря на то что место кажется очень скромным и тихим, здесь можно заняться много чем. Обязательно стоит посетить аква-, луна-парк, клуб для игры в гольф, центр езды на лошадях и школу Дискотеки, бары и рестораны также довольно популярны.
Что касается исторического центра города, то он идеально подходит для романтических прогулок. Здесь сосредоточены основные памятники архитектуры. Красочные домики рыбаков, выстроенные вдоль узких улочек, очень яркие. Кажется, что они построены из «Лего».
Местре
Раньше Местре был отдельным городом, однако под влиянием времени он слился с Венецией. Его иногда называют «перевалочным пунктом» для путешественников, ведь цены на проживание в местных отелях очень демократичны. Часто туристы остаются здесь на ночь, а днем исследуют каналы и иные венецианские достопримечательности.
Чем можно заняться здесь? Во-первых, осмотреть местные достопримечательности.
Венецианская Ривьера, курорты которой в большинстве своем обладают богатой историей, интересна с точки зрения искусства. Так, о богатом прошлом города Местре свидетельствует дозорная башня, местный собор, а также главная площадь. Культурная программа состоит из концертов и мероприятий, посвященных каким-то праздникам. Любители походить по магазинам могут посетить сувенирные лавки и аутлеты. Цены здесь приемлемы.
Линьяно
Этот курортный город расположен в 90 километрах от Венеции. На местных пляжах можно услышать австрийскую, немецкую, французскую речь. Туристы из этих стран давно уже открыли для себя это место. На месте некрупного рыбацкого города появился данный курорт. Он примечателен тем, что на его территории располагается обилие зелени. Море здесь спокойное и чистое, пляжи — безопасные. Курорт идеально подходит для семейного отдыха с детьми, поскольку он богат развлекательными парками, спортивными комплексами. Здесь даже есть школа верховой езды.
Лидо-ди-Езоло
Лидо-ди-Езоло — курорт на Венецианской Ривьере.
В этом городе можно сочетать веселые развлечения и посещение достопримечательностей с неспешным пляжным отдыхом. Туристы могут провести прогулку к горному озеру под названием Санта-Кроче, стать участниками экскурсий в Венецию.
Поклонники творчества Уильяма Шекспира также посетят Верону и увидят памятники средневековой, а также античной архитектуры. Гурманы смогут дегустировать популярные блюда итальянской кухни. Для семей с детьми здесь тоже много развлечений. Очень популярным посещение озера Гарда.
Где остановиться?
Стоимость путешествия в этот район зависит от того, где вы решите жить во время отпуска. Какие отели Венецианской Ривьеры считаются лучшими и наиболее популярными?
- ALMAR. Эта пятизвездочная дизайнерская гостиница находится в Лидо-ди-Езоло. Он располагается очень близко к магазинам, барам и ресторанам. Внутри можно воспользоваться услугами детских аниматоров, посетить СПА-центр и многое другое.
- GREIF. В Саббьядоро, прямо посреди соснового парка, находится еще один люксовый отель.
В нем есть ресторан, ТВ-салон, парковка, сад и терраса. Желающие могут посетить турецкую баню, сауну или солярий. - SANOV BEACH — единственный пятизвездочный гостиничный комплекс в Бибионе. В комплекс входят фитнес- и конференц-залы, ресторан, бассейн, джакузи и даже амфитеатр, а также термальные источники.
В нем есть ресторан, ТВ-салон, парковка, сад и терраса. Желающие могут посетить турецкую баню, сауну или солярий.Положительные стороны
Отдых в Венецианской Ривьере отличается изысканностью и утонченностью. В этом районе сосредоточено огромное количество исторических памятников, которые свидетельствуют о прошлом страны. Поэтому, если вы увлекаетесь историей или искусством, вы сможете расширить свой кругозор в этой области, посетив курорты Венецианской Ривьеры.
Венецианская Ривьера — одно из любимых мест отдыха среди самих итальянцев. Секрет его популярности — в широких золотистых пляжах, мягком климате и умиротворяющей атмосфере, а также высококачественном сервисе и великолепных условиях для проведения досуга. Иностранным же туристам курорты Ривьеры интересны еще и в экскурсионном плане: отсюда легко добраться до одного из самых красивых городов мира — Венеции .
Визитная карточка
Венецианская Ривьера в Италии тянется вдоль северо-западного побережья Адриатического моря. К ней относится целый ряд курортов, лежащих между Венецией и Триестом : Местре, Лидо-ди-Езоло , Эраклеа-Маре, Каорле , Бибионе , Линьяно , а также несколько поселков и остров Альбарелла , расположенных южнее Венеции.
Что посмотреть, где побывать
На побережье есть немало мест, примечательных с экскурсионной точки зрения. Среди них — величественные храмы (например, собор Святого Стефана в Каорле, оформленный венецианскими мастерами, собор Святого Лоренса в Местре, датируемый XVII в.), старинные замки (Сан-Джусто и Мирамаре в Триесте), интересные музеи, роскошные парки, в том числе «Парк Хэмингуэя» в Линьяно, где любил отдыхать американский писатель. Но все же главная цель туристов — поездка в Венецию. Тем более, что добраться до нее из городов Венецианской Ривьеры достаточно просто — как самостоятельно, так и в составе организованных групп.
Популярностью также пользуются экскурсии в Падую , Верону , Тревизо , Венето и Фриули , морские круизы с остановкой на диких пляжах, посещение винодельческих хозяйств с дегустацией вин и т.
д.
Пляжи
Пляжи Венецианской Ривьеры покрыты мягким золотистым песком, а их ширина достигает местами 400 м. Пляжи, как правило, полностью благоустроены. Кстати, побережье Бибионе освещается по ночам, на пляже Каорле регулярно устраиваются вечеринки, а на одном из пляжей Линьяно есть песчаные дюны и «зеленая зона», где можно разбить палатку.
Источники и оздоровление
На курорте Бибионе не так давно были открыты термальные источники. Вода, классифицируемая как бикарбонатно-натриевая-фтористая, используется в лечении хронических заболеваний дыхательных путей и нервной системы, дерматологических болезней, болей ревматического характера. Bibione Terme, самый крупный из местных центров талассотерапии, предлагает на ее основе целый комплекс оздоровительных процедур: ингаляции, грязелечение, посещение искусственных пещер и др.
Развлечения и активный отдых
Доступные варианты активного отдыха — занятия виндсерфингом, дайвингом или подводной рыбалкой, прокат яхт и курсы обучения хождению под парусом, конные или велосипедные прогулки, загородные походы и пикники.
На курортах оборудованы поля для гольфа, теннисные корты, фитнес-залы и бассейны.
Отдельной строкой можно упомянуть шопинг: так, в Местре есть огромные аутлеты и торговые центры. На главных торговых улицах в Линьяно и Бибионе встречаются бутики именитых дизайнеров. И практически в каждом городке имеются рынки и базары, где можно приобрести антиквариат, произведения искусства, муранское стекло, венецианские маски и разнообразные сувениры.
Для поклонников ночных развлечений и молодежи на побережье работают кинотеатры, боулинги, ночные клубы и дискотеки, а вечеринки устраиваются прямо на пляжах.
Местная кухня и вина
Каждый курорт Ривьеры располагает широким выбором ресторанов, кафе, пиццерий, тратторий, баров, кондитерских и желатерий. В меню преобладают традиционные местные блюда, приготовленные из даров моря и свежих овощей, а также всевозможные виды пасты, пиццы, пирогов, сладостей и десертов. И, конечно, здесь можно продегустировать разные сорта восхитительных итальянских вин, выращиваемых в регионе Венето.
Семейный отдых
Отдых на Венецианской Ривьере в Италии — это незабываемое событие для всей семьи, независимо от того, какой курорт был выбран для проживания. Теплое и неглубокое море, чистые песчаные пляжи с игровыми площадками — настоящее раздолье для детей. К тому же, вокруг есть масса развлечений: аквапарки (Aqualandia в Лидо-ди-Езоло, Aquasplash в Линьяно, Aquafollie в Каорле и др.), луна-парки и аквариумы (их можно найти почти на каждом курорте), зоопарк в Пунто-Верде (Линьяно). Развлекательный парк Gulliverlandia в Линьяно считается одним из лучших в Италии: на его территории, занимающей около 40 гектар, сконцентрировано невероятное количество аттракционов, включая деревню майя, цирк и колесо обозрения. Не составит труда доехать и до озера Гарда, где расположен парк Gardaland — европейский аналог «Диснейленда».
Венецианская ривьера – курортная территория, раскинувшаяся на северном побережье Адриатического моря. Она славится широкими песчаными пляжами и теплым морем, а также отлично налаженной туристической инфраструктурой, которая развивается с середины XX века.
В прибрежных городах популярны парусный спорт, дайвинг и яхтинг, вдоль ухоженных морских берегов построено множество комфортабельных отелей.
Отпуск на Венецианской ривьере – это возможность совместить пляжный отдых с посещением самых знаменитых и красивых городов северной Италии: Венеции, Падуи, Кьоджи, Вероны, а также повод отправиться в незабываемый круиз по островам живописной Венецианской лагуны.
Морские курорты рядом с Венецией
1. Линьяно
Небольшой и спокойный семейный курорт, расположенный между Триестом и Венецией. На севере Италии это лучшее место для детей. В шикарных отелях Линьяно, стоящих посреди великолепных парков, цены несколько выше, чем в соседних туристических районах. Береговая линия тянется на 8 км вдоль Адриатического моря, она вся состоит из благоустроенных пляжей – лучших в этой части страны.
2. Лидо-ди-Езоло
Популярный среди европейских туристов курорт Адриатики, славящийся своим мягким климатом и комфортной температурой в летний период.
Отели Лидо-ди-Езоло выстроились ровными рядами у берега, вдоль протяженной полосы золотистого песка длиной в 14 км. Город прекрасно подходит для классического пляжного отдыха, яхтинга, шоппинга и дегустации блюд отменной итальянской кухни. Также он отличается более низкими ценами по сравнению с Линьяно.
3. Лидо-ди-Венеция
Если есть желание совместить посещение одного из самых красивых городов мира с солнечными ваннами и купанием в теплых водах Адриатического моря, добро пожаловать на главный венецианский пляж Лидо-ди-Венеция. Именно здесь предпочитают проводить отпуск жители города, не желающие уезжать далеко от дома. От площади Сан-Марко до курортной зоны можно добраться всего за 10 минут на пароме.
4. Бибионе
Практически не известный российскому туристу Бибионе пользуется спросом у туристов из Австрии, Голландии, Бельгии и Чехии. Курортная инфраструктура стала здесь развиваться в середине XX столетия. Городок расположен в уникальном месте совсем рядом с Венецией.
От суши его отделяют каналы и озера, его пляжи находятся в окружении многовековых сосен. В Бибионе очень комфортный климат, располагающий к расслабляющему отдыху.
5. Каорле
До начала туристического бума Каорле был небольшим рыбацким городком. Он и сейчас сохранил ту неповторимую атмосферу, несмотря на толпы туристов, которые заполняют его пляжи и улицы каждое лето. Здесь есть все для полноценного отпуска: прекрасное море, насыщенная экскурсионная программа, разнообразные развлечения, спортивные комплексы, клубы, бары и рестораны итальянской кухни.
6. Эраклея-Маре
Прибрежная полоса городка Эраклея-Маре заросла сосновой рощей, в некоторых местах она достигает ширины в 150 метров, что создает в этом месте уникальный климат. Это довольно тихий курорт: даже в пик сезона, когда на соседнем Лидо-ди-Езоло нет спасения от шумных туристических толп, здесь можно найти долгожданное уединение и спокойствие. Кроме того, в Эраклея-Маре есть прекрасные бесплатные пляжи, что встречается не в каждом итальянском курорте этого региона.
7. Градо
Градо располагается на участке суши, который часто называют Изола дель Соле – остров солнца. Он славится своими спа-центрами, великолепной природой и историческими достопримечательностями. Здесь располагается большой аквапарк, заповедник Валле Каваната, музеи с античными артефактами и раннесредневековые храмы, построенные более 1000 лет назад. Словом, туристу точно не придется скучать в Градо.
8. Соттомарина
Современный курорт с развитой инфраструктурой, в основном ориентированный на итальянских туристов (это отражается на ценах). Он славится своими ресторанами с большим количеством блюд из морепродуктов. В Соттомарине тихие улочки, мало машин – местные жители предпочитают ездить на велосипедах, повальное незнание английского языка и, разумеется, повсеместное итальянское добродушие, приправленное доброй порцией лени.
9. Альбарелла
Частный остров и курорт в 70 км к югу от Венеции. С 1988 года он принадлежит туристическому холдингу «Marcegaglia», который занимается развитием и поддержанием инфраструктуры.
Гостей ждут шикарные виллы, отели, коттеджи для отпуска, поля для гольфа, порт, рассчитанный на 500 судов, всевозможные развлечения и все это под круглосуточной охраной. Также на острове немало частных домов.
10. Триест
Довольно большой город, расположенный на границе со Словенией на берегу Триестского залива. Его трудно назвать морским курортом, хотя пляжи здесь тоже есть. Сюда приезжают на экскурсии, шоппинг, ради прогулок на круизных лайнерах по Адриатике, местной кухни – причудливой смеси итальянских, австрийских и словенских традиций. Кроме того, в Триесте находится крупный порт, куда заходят корабли со всех концов Европы.
Отдых в Венеции. Все что нужно знать о Венеции:погода, карта, достопримечательности, отели
Город, построенный на воде, город, где каналов, пожалуй,
больше, чем дорог, а лодки с успехом заменяют
автомобили, — Венеция обладает поистине непередаваемой
атмосферой. Узкие улицы, яркие фактурные вылинявшие старые стены,
песни гондольеров, траттории на маленьких площадях, магазины
с фантасмагорическими масками и маскарадными костюмами,
винные бары со столиками на берегу каналов очаровывают,
кажется, всякого, кто попадает в этот город.
Венеции посвящали стихи Бродский, Бунин, Блок, Мандельштам и Галич, прозу — Манн, Гете и Хемингуэй. Заблудиться здесь удовольствие не меньшее, чем пройти с путеводителем по проторенным туристическим тропам. Возможно, именно так вы сможете открыть для себя дворец Ка’д’Оро, палаццо Контарини-дель-Боволо или церковь Сан-Дзаккария, и при этом, конечно, не пропустите площадь Сан-Марко и мост Риальто, к которым, кажется, ведут все переулки.
Почему Венеция расположена на воде? Ответ прост: в поселениях на островах, среди болот было проще спасаться от набегов варваров-вестготов. Полторы тысячи лет назад племя венетов основало на островах небольшие поселки, которые с течением времени превратились в огромный город. Да что там город, это была настоящая Венецианская республика с множеством владений на островах Средиземного моря и на материке.
Сейчас в Венецию можно попасть и по морю,
и по суше — в 1926 году Венецию и город
Месте (теперь это — район Венеции) соединил мост.
Туристы
также часто посещают острова Лидо (с красивым пляжем), Мурано
(с фабриками стекла) и Бурано (с фантастически
яркими фасадами домов).
Погода
Лучшим временем для посещения Венеции традиционно считается весна и осень. Летом здесь очень жарко, не спасет даже морской бриз. Кроме того, летом в Венеции множество туристов — а вы же не хотите передвигаться по прекрасному городу в плотной разноязыкой толпе?
| Днем | Ночью | |
|---|---|---|
| Январь | +5…+7 | 0…-2 |
| Февраль | +7…+9 | 0…+2 |
| Март | +11…+13 | +3…+5 |
| Апрель | +15…+17 | +7…+9 |
| Май | +20…+22 | +11…+13 |
| Июнь | +24…+26 | +15…+17 |
| Июль | +27…+28 | +17…+19 |
| Август | +26…+28 | +16…+18 |
| Сентябрь | +23…+25 | +13…+15 |
| Октябрь | +17…+19 | +8…+10 |
| Ноябрь | +11…+12 | +3…+5 |
| Декабрь | +6…+8 | -1…+1 |
Наводнения регулярно приходят в Венецию, этот сезон
называется «аква альта», «высокая вода».
Город стоит
на лиственничных бревнах, которые не гниют, но море
постепенно отвоевывает свою территорию. Если вы хотите вдоволь
попрыгать по соленым лужам и побродить
по полузатопленному городу, отправляйтесь в Венецию
в период с конца октября до декабря. Наводнение
приходит быстро и заканчивается тоже стремительно — уже
через 3-4 часа площадь Сан-Марко, самая низкая точка города, снова
становится сухой.
Отели
Венеции Отели в Венеции дорогие. Даже нет — очень дорогие. Если вы хотите сэкономить, лучше остановиться на материковой части города — в Местре. Если же вы едете за впечатлениями, лучше выбирайте для размещения отели, расположенные в районах Дорсодуро, Кастелло и Каннареджо. Самые дорогие отели находятся около площади Сан-Марко.
Что посмотреть
Площадь Сан-Марко — сердце Венеции. Город
гондольеров, каналов и закатов представляет собой лабиринт
узких мостиков, лестниц и улиц, где трудно разойтись двум
пешеходам. Поэтому когда один из таких переулков выводит
на огромную подавляющую своей старинной красотой площадь,
поначалу не веришь своим глазам.
Подъем на колокольню
возможен, удовольствие стоит 8 евро (работает лифт). Пьяцца
Сан-Марко почти никогда не пустует. Дети гоняют стаи голубей,
уличные артисты танцуют и показывают фокусы, туристы
фотографируются на фоне величественных колонн, роскошного
Дворца дожей, собора Святого Марка, Старой и Новой
Прокурации, или впечатляющего здания библиотеки.
А за всей этой суетой с колонны Святого Марка
взирает усталый крылатый ассирийский лев, счет веков которого
перевалил уже за 25.
Непременно стоит посмотреть мост Риальто (в 2016 году он был на реконструкции) и мост Вздохов. Особенно хороша Венеция с воды — проплывая по Гранд-каналу, можно увидеть знаменитый Санта-Мария-делла-Салюте, построенный в честь завершения эпидемии чумы. Кстати, знаете ли вы, что именно в память о жертвах чумы гондолы в Венеции окрашены в черный цвет? Теперь знаете.
В Санта-Мария-делла-Салюте обязательно нужно войти внутрь
и полюбоваться работами Тициана и Тинторетто.
Венецианский карнавал — роскошный праздник, длящийся больше двух недель. Это самый старый маскарад в мире. В 2017 году он будет проходить с 28 февраля по 12 марта.
Цены
Прогулка на гондоле (примерно 25-30 минут) в 2016 году стоила от 80 до 120 евро. Средняя цена сувенирной маски — 5-15 евро. Бокал вина или чашка кофе у стойки бара — 1 евро, бокал вина или чашка кофе за столиком — от 4 до 15 евро.
Билет на вапоретто (водный автобус) — 7 евро, действителен в течение часа. Билет на монорельс (миниметро) от стоянки до площади Рима — 1 евро. Трансферов до дверей отелей почти никогда нет — будьте готовы идти с чемоданом по брусчатке через узкие улочки.
Отель на Лидо в Венеции — Отель Ла Меридиана
Dear Guest,
We hope that you and your loved ones are doing great. We would like to thank you for your loyalty. During this tough time we also would like to point out that we adopted different security measures to tackle the covid-19 and make you totally able to enjoy your accommodation without any worries, and being safe all the time.
In our property you will be able to find:
- hand sanizater dispensers
- single use gloves
- disposable masks
- thermometers available at the front desk
Besides, we are adopted those security measures:
- sanification of each room every day and between every checkin and checkout
- night sanification of the common spaces
- spacing of the tables in the breakfast room and in the garden
- new rules to join the breakfast
- a free charge room delivery for your breakfast
- special training for the stuff to guarantee the respect of the security protocols
In addition we decided to cancel every single deposit or penalty for your reservation: you’ll be able to cancel your reservation whenever you like.
We’d like you to know that your safety and well-being are our priority.
We hope to see you soon and to welcome you with our typical warm hospitality.
Что такое «высокая вода» и может ли Венеция превратиться в город-призрак
Путешествуя по Италии, Гете писал своему брату: «Ты должен срочно приехать в Венецию, еще какие-нибудь 50 лет, и этот город поглотит море». Прошло уже более 200 лет, а Венеция существует и продолжает оставаться одним из самых притягательных и загадочных городов мира, привлекая в год почти 30 млн туристов. Однако новое бедствие, вызванное мощной волной «высокой воды», которая привела к подтоплению 80% площади города, включая его главную достопримечательность — собор Святого Марка, — заставило вновь говорить о серьезной угрозе «жемчужине Адриатики».
© REUTERS/Flavio Lo ScalzoМестные власти назвали ущерб от наводнения «невероятным и пугающим», а разорение — «апокалиптическим».
«Мы говорим не просто об ущербе, а о будущем нашего города», — провозгласил мэр Венеции Луиджи Бруньяро, который обратился с требованием объявить чрезвычайное положение в связи с природным бедствием.
Феномен «высокой воды»
«Высокая вода» — характерный для Венеции и хорошо изученный феномен. Он связан с повышением уровня моря, которое случается, как правило, осенью и весной и зависит от лунных циклов и приливов. Дело в том, что островная часть Венеции располагается на 150 небольших островках и насыпях в лагуне на Адриатике, как на подушке. При сезонных приливах город погружается в воду, которая просачивается из-под земли, а также за счет «разбухания» и разливов многочисленных каналов.
Показатель повышения уровня моря измеряется в нескольких точках города. Одна из них — Punta della Salute, расположенная практически напротив площади Святого Марка. Критическим считается повышение уровня моря более чем на 130 см. На этот раз был побит полувековой рекорд, когда в точках замера был зарегистрирован подъем воды до 187 см.
Однако вовсе не весь город равномерно оказывается под водой. Площадь Святого Марка — одна из самых низкорасположенных точек города. Для ее погружения под воду достаточно небольшого прилива и повышения уровня моря всего на 80 см. В зоне вокзала подтопления начинаются, только когда море поднимается до 135 см.
На эту тему
При общем подъеме на 100 см «высокая вода» занимает лишь 5% территории города. Но потом это соотношение растет практически в геометрической прогрессии: при +110 см под водой оказывается 12% города, а при +140 см — более 50%.
В городе существует система предупреждения о наступлении «высокой воды»: как в случаях предупреждения о воздушных налетах в период войны, используется сирена. Тревога начинается со 110 см, о которых сообщает равномерный звуковой сигнал. О повышении уровня моря до 120 см свидетельствуют два возрастающих сигнала, о 130 и 140 см предупреждают соответственно три и четыре сирены.
Сложно сказать, как с «высокой водой» боролись в прошлом.
Наверное, вычерпывали воду ведерками. Сейчас у каждого венецианца есть и не по одному насосу, не говоря уже о высоких охотничьих резиновых сапогах. Коммунальные службы оперативно выстраивают пандусы, платформы и мостики на основных пеших маршрутах. В основных соборах и церквях есть барьеры, чтобы защищать особо ценные приделы. Конечно, в случае большого потопа это не спасает. Кроме того, как известно, вода и электричество несовместимы. Поэтому одним из главных доставляющих неудобство последствий наводнения становится повреждение проводки.
«Моисей» — долгострой
Как всегда в момент обострения ситуации, возникает закономерный вопрос: неужели в высокотехнологичном XXI веке нет способа решить проблему и защитить город от потопов. В Голландии, например, эти решения были предложены еще сотни лет назад. Есть решение и в случае Венеции.
Город оказался в лагуне, потому что перед побережьем расположено несколько островов, включая Лидо — остров-курорт, на котором проходит знаменитый Венецианский кинофестиваль.
Еще в прошлом веке был предложен проект «Моисей», который был призван снять проблему приливов. Строительство системы мобильных барьеров, которые должны подниматься при повышении уровня моря до 110 см и быть способны защищать от двухметрового прилива, началось в 2003 году.
Как все крупные проекты инфраструктуры в Италии, «Моисей» вызвал множество споров и скандалов. В первую очередь, это его дороговизна — до сегодняшнего дня на него было потрачено более 5,5 млрд евро.
Сроки сдачи в эксплуатацию постоянно откладывались. Сейчас говорят, что завершат строительство не ранее весны 2021 года. При этом многие специалисты сомневаются, что «Моисей» будет выполнять свои функции. До сих пор окончательно не ясно, насколько надежна эта система в защите от приливов. Все его технические испытания, в том числе и на этот раз, провалились. Представители правящего «Движения «5 звезд» без каких-то обиняков называют «Моисей» морально устаревшим и нерентабельным проектом. Тем не менее премьер-министр Джузеппе Конте в ходе посещения Венеции после наводнения обещал, что проект будет доведен до конца.
Нормальная аномалия
Собственно, идея проекта «Моисей» появилась впервые после последнего сильнейшего наводнения в 1966 году. Тогда пострадала не только Венеция, но и другие итальянские города, включая Флоренцию. 53 года назад был побит исторический рекорд «высокой воды», достигшей почти двух метров. Надо сказать, что за всю историю, начиная с IX века, базилику Святого Марка заливало всего шесть раз, и три из них — в последние 20 лет. Сейчас в крипте (подземной части) вода стоит по пояс, и специалисты итальянского министерства культуры еще не приступили к оценке ущерба памятнику архитектуры, украшенному мозаиками и мрамором.
© REUTERS/Manuel SilvestriРазумеется, феномен «высокой воды» обостряется из-за разных природных явлений, вызванных климатическими изменениями. И специалисты предупреждают об опасности более частого повторения наводнений, подобных нынешнему. Как пояснили в метеорологической службе ВВС Италии, столь мощному приливу на этот раз способствовало несколько факторов.
И это не столько осадки, сколько определенное направление ветров. Теплый сирокко, дующий с Адриатики, препятствует сходу воды по течению По в море. И это тоже привело к «разбуханию» лагуны в Венеции.
С другой стороны, на Апеннины движется обширный циклон, который несет холодное течение от Исландии. С его попаданием в более теплые воды Средиземноморья образуется мощный заряд осадков. В целом такая ситуация вполне типична для ноября, традиционно самого дождливого месяца.
Итальянские специалисты из Национального совета геологов предупреждают, что 35 тыс. объектов, представляющих культурный и исторический интерес, в Италии находятся под угрозой самых различных климатических катаклизмов: наводнений, землетрясений и оползней.
Город, который может превратиться в призрак
Венеция при всей своей красоте и неповторимости очень тяжелый для жизни город. Возможность передвижения только на водном транспорте, бесконечные лестницы бесчисленных горбатых мостиков — все это создает дополнительные сложности, для преодоления которых нужно искренне любить этот город.
Работа местных жителей связана в основном со сферой туризма. Но и наплыв туристов, число которых в последние годы власти пытаются ограничить, представляет проблему для города-музея под открытым небом. Часть посетителей прибывает в Венецию на больших круизных лайнерах, проблему с заходом которых итальянские власти не в состоянии решить годами. Достаточно сказать, что с середины прошлого века население островной Венеции сократилось более чем в три раза — со 175 тыс. до 56 тыс. человек. Многие переехали на материковую часть — в Местре.
А еще мало кто знает, что напротив самого красивого города мира расположена уродливая, использовавшаяся под промышленные цели зона Маргера. Пересекая лагуну по железной дороге, выстроенной прямо на воде, при подъезде к Венеции видны призрачные трубы заброшенных предприятий и портовых доков.
Город давно требует решения многих проблем, однако их острота спадает по мере отлива. И все остается по-прежнему. Это типично не только для Венеции, но и всей Италии, где все — и красота, и проблемы — вечно.
Настоящая Венеция и ее секретный язык для узкого круга
- Роберт Лэндон
- BBC Travel
Автор фото, Getty Images
Венецианцы обладают поразительной способностью не выделяться, сливаться с окружающей обстановкой и исчезать средь бела дня. Возможно, поэтому многие сюда приезжающие быстро заключают, что дух истинной Венеции уже давным-давно вытоптан сотнями миллионов ног туристов и «настоящая» Венеция больше не существует.
Однако исконная местная культура жива. Да, она под угрозой исчезновения, но никуда не делась, просто ее трудно заметить неподготовленным глазом.
Чарующая архитектура города может поражать великолепием и роскошью — достаточно вспомнить переливающуюся мозаику собора Святого Марка, готические каменные кружева дворца Ка-д’Оро или роскошный желтый мрамор церкви Санта-Мария деи Мираколи.
Но сами венецианцы предпочитают одеваться так, чтобы сливаться с толпой, а не выделяться, как павлин, подчеркивает родившийся здесь Себастьян Фагарацци, сооснователь социального бизнеса Venezia Autentica («Истинная Венеция»), направленного на сохранение традиционной венецианской культуры.
«Они выбирают одежду нейтральных тонов и избегают всего яркого», — говорит Фагарацци. В отличие от остальных итальянцев, венецианцы с подозрением относятся к престижным дизайнерским брендам.
Эта предрасположенность к осмотрительности имеет древние корни. Город, по всей видимости, был основан в те лихие времена, когда в V и VI веках готы и гунны разграбляли разваливавшуюся Римскую империю.
Согласно легенде и сохранившимся скудным историческим свидетельствам, первыми венецианцами были богатые купцы, которые прятались вместе со своими сокровищами на неказистых и заливаемых при приливе берегах Венецианской лагуны Адриатического моря.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Исторический центр Венеции состоит из 118 островков, соединенных каналами и мостами
Потомки и наследники тех купцов нажили несметные состояния на секретах своего ремесла: они лучше других знали, где покупать товар дешевле и где его можно продавать дорого.
Секреты ремесла (в том числе знаменитых муранских стеклодувов) были настолько важны, что Венеция основала Cancelleria Secreta, Тайную канцелярию, вход в которую без сопровождения был запрещен даже выборному главе Венецианской республики, дожу.
За тысячу лет венецианцы превратили никому не нужные земли у лагуны в странную и поражающую воображение столицу великой торговой империи.
Постоянная близость к воде, к приливам и отливам помогла венецианцам сохранить присущую им осторожность и рассудительность.
«В фильмах Венецию изображают как темный лабиринт — идеальное место для совершения преступления, — говорит Фагарацци. — Но сами венецианцы знают — на самом деле всё как раз наоборот».
Здесь на улицах нет автомобилей, грузовиков, объясняет он, поэтому любой неосторожный, необдуманный, легкомысленный разговор ничто не заглушает. Здесь нет лесов или глубинки, где можно спрятаться. И даже самый узкий и темный закоулок может иметь глаза и уши.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Узкие венецианские переулки, несмотря на их безлюдье и тишину, могут быть полны следящих за вами глаз и ушей
«Мы росли с сознанием того, что куда бы ты ни пошел, чья-то нонна (бабушка) следит за тобой из-за кружевных занавесок», — рассказывает Фагарацци.
Француженка Валерия Дюфло, соучредительница Venezia Autentica и герлфренд Фагарацци, выучила этот урок в самом начале их отношений.
Однажды, идя по улице, она столкнулась с отцом Фагарацци. Они немного поболтали, и она продолжила свой путь.
Когда Дюфло вернулась домой, она увидела, как Фагарацци хихикает, глядя на экран своего смартфона. Его друг отправил ему сообщение, что видел Валерию, разговаривающую с каким-то мужчиной — «то ли с отцом Себастьяна, то ли нет».
«Просто подумал, что ты должен знать», — написал друг.
«Скажем так, слухи и новости расходятся здесь быстро», — говорит Дюфло.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Венецианские маски, которые сейчас можно увидеть в основном только во время знаменитого карнавала, впервые здесь начали носить в XIII веке
Так что вполне понятно, почему еще за столетия до пандемии Covid-19 венецианцы надевали маски, выходя из дома по делам. Это был единственный способ выкроить себе хоть немного свободы в городе, где почти нет личного пространства.
Первое упоминание о венецианских масках относится к XIII веку, а в XVII — XVIII веках венецианская знать надевала их так часто, что правительство было вынуждено издать указ: ограничить ношение масок тремя месяцами в году — с Рождества и до начала Великого поста.
Баута, одна из традиционных венецианских масок, скрывала не только выражение лица ее надевшего, но и искажала его голос. Бауту могли дополнять треуголка (и тогда она называлась «баута Казановы» в честь знаменитого графа) и накидка, которая скрывала как очертания фигуры, так и социальный статус человека.
Современные производители масок по-прежнему выпускают бауты. Когда надеваешь бауту перед зеркалом, ощущения уникальные и даже жутковатые: ты видишь, как буквально на глазах исчезают все следы твоей личности.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Расположение города на воде, в лагуне с ее приливами и наводнениями, и сейчас делает любого венецианца осмотрительным и осторожным
В наши дни подобный наряд (если только он не часть празднования знаменитого карнавала) привлечет к себе ненужное внимание. Однако венецианец надевает виртуальную, воображаемую бауту, когда хочет дать понять другим венецианцам, что сейчас его лучше оставить в покое.
Скажем, день у вас не задался прямо с утра, и вы хотите пройти незамеченным по улицам города. Задача, прямо скажем, непростая в небольшой пешеходной Венеции, где ты постоянно наталкиваешься на общительных друзей и соседей. И не обращать внимание на них расценивается здесь как грубость.
Что же делать? Надо идти быстрой походкой, опустив голову, а когда кто-то здоровается с вами — не замедлять шаги. Просто оглянитесь на ходу, коротко скажите ciao («привет»), сопроводите это намеком на улыбку и продолжайте движение.
Даже если ваш знакомый поймет, что день у вас складывается ужасно, он может притвориться, что вы просто куда-то опаздываете, и каждый сохранит лицо.
Чтобы избежать лишнего внимания к себе, венецианцы используют свой собственный язык, который служит им невидимой завесой, за которой они укрывают свой частный мир.
Венетский (и, в частности, лагунный венецианский) часто называют диалектом итальянского, но многие лингвисты считают его отдельным языком.
В 1909 году Генри Джеймс, американский писатель, который с тридцати лет жил в Европе, писал о венетском как о «сладостно журчащем языке, который помогает превратить венецианскую жизнь в долгий conversazione (разговор)».
«В этом языке (…) есть нечто особенно человечное и доброжелательное», — подчеркивал он.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Bondi! Un’ombra? Венетский часто называют диалектом итальянского, но многие лингвисты и местные жители считают его самостоятельным языком
Верность слов Джеймса подтверждается и век спустя. Пройдите по улочкам районов Каннареджо и Кастелло, где живут рабочие семьи, и вы услышите распевную речь соседей, остановившихся поболтать или перекликающихся через канал.
Даже если вы не поймете ни слова из их разговора, вы услышите ту особую интонацию (лингвисты, возможно, назвали бы это ритмической просодической модуляцией), то особое понижение голоса, с которым мы разговариваем с любимым человеком или с маленькими детьми.
По мере того, как Венеция все больше завоевывалась ордами туристов, венетский все больше становился языком «для своего круга», говорит Ронни Фергюсон, профессор итальянского языка шотландского Сент-Эндрюсского университета и автор книги «Языковая история Венеции».
«Он стал своего рода удостоверением личности и способом отсечь посторонних», — отмечает Фергюсон.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,В старой, исторической Венеции — менее 60 000 жителей, но каждый год сюда приезжает до 30 миллионов туристов. По крайней мере, так было до пандемии
В том, что венецианцы хотят сохранить свой язык недоступным для чужаков, есть смысл. В исторической Венеции — менее 60 тыс. жителей, но каждый год (до начала пандемии) сюда приезжало до 30 млн туристов.
Благодаря венетскому, коренной венецианец может войти в полный народа бар или магазинчик и всего парой фраз дать понять персоналу, что он «свой», получить скидку «только для местных» и более внимательное обслуживание.
Таким образом, венетский создает внутри города еще один, виртуальный город, в который могут попасть только коренные венецианцы.
К сожалению, даже Фергюсон, чья мать была уроженкой Венеции, иногда чувствует себя чужаком в беседах на языке, который он знает так хорошо.
«Сначала венецианцев приводит в восторг то, что я говорю на их языке, но в то же время это их озадачивает — ведь они видят во мне иностранца, — объясняет он. — И почти сразу переключаются на итальянский. Я для них — не свой».
Адриано Валери родом из региона Абруццо, что на юге Италии, и у него — похожий опыт с венетским.
Когда он приехал сюда учиться живописи в Венецианской академии изящных искусств, венетский был для него таким же иностранным языком, как, скажем, финский или испанский.
Но он снимал студию со студентом-венецианцем, который разговаривал с ним только по-венетски. Постепенно Валери начал его понимать. Вскоре он начал отвечать на венетском, а через год говорил уже вполне бегло.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Говоря на венетском, местные жители имеют эксклюзивный доступ в особый мир, недоступный для туристов
Однажды вечером пришла уборщица и стала выгонять его.
Как обычно, он попросил ее подождать несколько минут — но на этот раз не по-итальянски, а на венетском.
«Она застыла, повернулась ко мне и ответила очень жестко по-итальянски: ты звучишь просто нелепо, когда говоришь по-венетски», — вспоминает Валери.
С тех пор он провел в Венеции еще семь лет, но больше не рискует говорить на венетском с незнакомыми венецианцами.
Такие истории могут заставить думать, что венецианцы живут обособленно, но на самом деле они от природы любопытны и открыты.
«И они ценят, если не-венецианец вдруг вставляет в разговор словечко или фразу на венетском», — говорит Фергюсон. Если вы знаете итальянский, сравните, насколько иначе звучат привычные выражения: un’ombra («бокал вина»), bondi («привет»), per piaser («пожалуйста»).
Из-за того, что их город был до последнего времени настолько переполнен туристами, венецианцы любят выбираться на воды лагуны.
Редкий турист отваживается на поездку туда — прежде всего потому, что услуги гондольеров и водные такси ужасно дороги.
Так что лагуна — это одно из лучших мест для наблюдения за венецианцами в естественных для них условиях, говорит Фагарацци.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,В таких районах Венеции, как Кастелло, можно услышать, как местные жители переговариваются на венетском
Крошечные необитаемые острова лагуны особенно популярны у представителей молодого поколения, которые убегают туда подальше от родительских глаз.
По словам Фагарацци, любимое место у молодежи — это Повелья, остров с заброшенной психиатрической больницей, закрытый для посещения туристов (когда-то он использовался как зона карантина, ограждающая Венецию от эпидемий, и о нем сложено немало историй-ужастиков).
А еще лучше — bacan, песчаная коса, оголяющаяся при отливе в виде множества островков. «Для пикников это идеальное местечко, — говорит Фагарацци. — А когда спускается ночь, оно превращается в подобие бара с интимной обстановкой».
Эти вечеринки на песчаных отмелях обычно проходят достаточно скромно, без особого размаха: пиво, бумбокс, который включен так, чтобы не заглушать голоса беседующих на венетском.
А потом возвращается прилив, смывая все следы венетской вечеринки.
Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Travel.
куда пойти и где искупаться
11 июл. 2019 г.
Содержание
Как добраться
Достопримечательности Венеции
Пляжи Венеции
Что попробовать в Венеции
Что привезти из Венеции
Как добраться
В Венецию добраться легко: сюда и самолёты летают, и поезда приезжают.
В городе есть свой международный аэропорт. Из Москвы и Санкт-Петербурга в Венецию можно долететь всего за 3,5 часа. Из аэропорта, который находится в 12 км от города, можно добраться на автобусе, на вапоретто и на такси.
На поезде можно совершить путешествие по Европе, а затем отправиться в Венецию. Поезда приезжают из Римини, Милана, Рима, Болоньи и других городов. Автобусы в Венецию также едут из Милана и Мюнхена.
Достопримечательности Венеции
Основные досптопримечательности вы можете найти на карте:
- Гранд-Канал — главная улица Венеции. Улицей ее назвать язык не поворачивается, ведь вместо дороги — вода, а вдоль нее — красочные фасады домов. Набережной практически нет, одни причалы, дворцы и террасы кафе. С одного берега на другой можно перебраться на трагетто, большой гондоле на 12 человек, за несколько евро или через один из четырех мостов. А вот поездка на красивой гондоле обойдется минимум в 70 евро.
- Площадь Сан-Марко — единственная площадь Венеции. На ней сосредоточено много достопримечательностей: тут и Дворец дожей, и Колокольня, и Собор Святого Марка. Ежегодно по площади проходит около 20 миллионов пар ног!
- Собор Святого Марка — образец классической византийской архитектуры. Высота собора — 43 метра, а на главном фасаде вы можете увидеть шедевры разных эпох. В будние дни базилика открыта с 9:45 до 17:00. По воскресеньям и в праздники работает с 14:00 до 17:00, в зимнее время до 16:00. Вход бесплатный.
- Собор Санта-Мария-делла-Салюте. Этот собор возвели как благодарность Деве Марии за избавление города от чумы. По специальному расписанию организуются органные и вокальные концерты. Вход свободный.
- Дворец дожей находится на площади Святого Марка. Готические арки, зубчатые стены, этот дворец — один из самых посещаемых в Венеции! Добраться к Палаццо Дукале можно специальным водным транспортом, а стоимость билетов варьируется от 16 до 20 евро.
- Мосты. Мост вздохов, мост Риальто… Мосты в Венеции — это культ. Новобрачные со всего мира приезжают в Венецию, чтобы проплыть под мостом Вздохов и поцеловаться, а мост Риальто станет для вас начальной точкой отправления экскурсий.
- Мурано. Приехав в Венецию, не забывайте о пригородах! В Мурано стоит отправиться за изучением культуры муранского стекла. Загляните в стеклодувную мастерскую и попробуйте что-нибудь смастерить.
- Бурано порадует вас красочными разноцветными домиками и уютом. Обязательно попробуйте буранелли — песочное печенье.
- Музей кружева тоже находится в Бурано. Буранское кружево — символ Венеции. Непременно купите себе аксессуар!
- Галерея Академии. За знаниями идите в Музей Академии. Это самая большая коллекция картин художников венецианской школы живописи! Посетители до 18 лет могут попасть в Галерею бесплатно. Для всех остальных билет стоит 9 евро.
Улицей ее назвать язык не поворачивается, ведь вместо дороги — вода, а вдоль нее — красочные фасады домов. Набережной практически нет, одни причалы, дворцы и террасы кафе. С одного берега на другой можно перебраться на трагетто, большой гондоле на 12 человек, за несколько евро или через один из четырех мостов. А вот поездка на красивой гондоле обойдется минимум в 70 евро.
Этот собор возвели как благодарность Деве Марии за избавление города от чумы. По специальному расписанию организуются органные и вокальные концерты. Вход свободный.
Пляжи Венеции
Пляжи острова Лидо
Остров Лидо — узкий остров, протянувшийся на 12 км между Адриатическим морем и Венецианской лагуной. На вапоретто от площади Сан-Марко до острова можно добраться всего за 15 минут.
Приплыв на остров и пройдя 10 минут, вы окажетесь на бесплатном пляже Лидо-ди-Венеция. Летом это место особенно популярно, поэтому, приезжайте как можно раньше. В аренду есть лежаки и зонтики, также можно расположиться и на собственном полотенце. По обе стороны от бесплатного пляжа есть платные.
Дикие пляжи тоже есть, туристов там меньше. Если вы решили остановиться на несколько дней, то пляжи отелей вас порадуют. Для тихого уединенного отдыха рассмотрите поселок Альберони.
Из развлечений на острове — гольф и теннис. Также можно взять в аренду велосипед и исколесить окрестности.
Если одного острова вам мало, рассмотрите крошечный Сан-Лаззаро-дельи-Армени по соседству.
Курорт Лидо-ди-Езоло
Этот курорт — самый популярный. Городок находится в 35 км от Венеции. Тут нет холодных ветров, вода прогревается до 27 градусов.
Курорт с развитой инфраструктурой порадует развлекательными заведениями, магазинами и ресторанами.
Отелей много, они отделены от пляжа прогулочным променадом. От отеля до моря можно дойти всего за 5 минут!
Палесстрина
Мелкий серый песок, неглубокое море — идеальное место, чтобы отдохнуть от суеты города.
Береговая линия длинная, туристов мало.
Соттомарина
Приморский городок с двухкилометровым променадом создан для пеших прогулок и велосипедных маршрутов.
Отдых дешевле, чем на о.Лидо, но инфраструктура достаточно развита. Свободный пляж Sottomarina находится в районе Сан-Феличе.
Что попробовать в Венеции
- Буранелли — традиционное венецианское песочное печенье.
- Чикетти — закуска с прошутто, сырами, венецианской баккалой и другими начинками.
- Печень по-венециански с петрушкой, сыром и зеленым луком со сливками.
- Карпаччо — блюдо из тончайших кусочков сырого мяса, переложенных сыром пармезан и сбрызнутых лимонных соком и приправленных маслом. Оно появилось именно здесь и названо в честь художника Витторио Карпаччо.
- Итальянская паста. Букатини, тальятелле, равиоли, фарфалле и еще множество разновидностей готовят в каждом итальянском кафе. Чтобы уйти от толп туристов, отправляйтесь в отдаленные районы Каннареджо, Арсенале или Дорсодуро.
- Панини. Это традиционный закрытый горячий бутерброд с начинкой из ветчины, пармезана, помидоров и соуса песто на пшеничном хлебе. ⠀
- Ризотто — еще один символ итальянской кухни. За самым вкусным блюдом отправляйтесь в Милан и попробуйте ризотто по-милански, в которое добавляют шафран.⠀
- Пицца. В составе LOUIS XIII — омар, красный лангуст, моцарелла, креветки, три вида икры, розовая соль.
- Минестроне. Итальянцы готовят этот суп, используя большое количество овощей. Говорят, что это блюдо должно постоять сутки, чтобы ароматы раскрылись и перемешались!⠀
- Джелато. Лето — без мороженого? Да что же это за лето такое!⠀
- Тирамису. За Родину десерта боролись сразу 3 итальянских региона: Тоскана, Пьемонт и Венето, победила последняя. Туда и отправляемся!⠀
- Панна котта с итальянского — «вареные сливки». Десерт подается холодным и напоминает желе.⠀
Что привезти из Венеции
- Карнавальные маски — символ Венеции. И не просто символ, а произведение искусства! Их продают и на улицах за несколько евро, и в специализированных магазинах, где стоимость доходит до 200 евро.
- Муранское стекло. Купите себе вазу или украшения. Бижутерия из муранского стекла недорогая и очень красивая. А вот из венецианского стекла можно купить и люстру. Очень изысканно!
- Буранское кружево. Отправившься в Бурано, присмотритесь к скатертям, посетите мастерские и насладитесь красотой вышивки.
- Шампанское Bellini. Венецианский напиток с ароматом персика.
- Итальянские оливки, паста, сыр — ну куда же без этой вкусноты?
Редакция «Связной Трэвел»
Отдых и туры в Линьяно Италия, отели, подбор тура от туроператора Балкан
*Голубой флаг за экологию*БАЛКАН КЛУБ ФЭМИЛИ- Grand Hotel Playa 4*
*Километры прекрасных песчаных пляжей
*Удобное безопасное море
*Сосновые рощи
*Близость городов искусств: Венеция, Верона, Триест, Виченца, Падуя
*Парки аттракционов : Гардаленд , Гулливерландия.
*Ориентация на семейный отдых.
*Отели с умеренной ценой
Линьяно (Lignano) – морской курорт на Адриатическом побережье Италии, расположен в 90 км к северу от Венеции, недалеко от Триеста.
Море в районе Линьяно мелководное, быстро прогревается, поэтому пляжный сезон длится с середины мая по середину октября. Альпы закрывают курорт от северных ветров, поэтому здесь редки штормы и сильный ветер.
Главная особенность и гордость Линьяно – уникальный даже для Италии сосновый бор (200 га), прекрасные песчаные пляжи Линьяно находятся прямо посреди целебного соснового леса, что создает особый микроклимат курорта
Современный Линьяно – это 8 км оборудованных пляжей, сотни комфортабельных отелей от 2-х до 5-ти звезд, виллы, апартаменты, кемпинги, молодежные центры, детские лагеря, а также 250 ресторанов, пиццерий, баров и кафе, 750 супермаркетов и различных магазинов.
В городе три части: Линьяно Ривьера, Линьяно Пинета, Линьяно Саббиадоро.
Вдоль побережья Линьяно-Саббьядоро проходит дорога, движение по которой не очень оживленное даже в пик сезона.
В более спокойных Пинете и Ривьере меньше людей, шума и суеты.
В Линьяно есть прокат катеров и яхт, школы верховой езды и виндсерфинга, теннисные корты, гольф-клуб, спортивная рыбалка, термальный центр с талассотерапией.
Детям понравится настоящий зоопарк «Пунто Верде», детские площадки и аттракционы, аквапарк и заповедник в Лагуне.
Вечерами жизнь бурлит в ночных клубах и дискотеках, начинаются спектакли в открытом амфитеатре на 2500 мест.
Из Линьяно можно совершить экскурсии в Венецию, Верону, в Доломитовые Алпы и на озеро Гарда.. До Венеции можно добраться на автобусе (примерно 1 час) или на катере (примерно 2 часа). Также можно совершить необременительную однодневную поездку в Триест, Верону, Падую, в Доломитовые Альпы, на озеро Гарда.
Венеция > Достопримечательности > Венецианская лагуна ВЫШЕ: Низменные участки суши и указатели каналов на
остров Торчелло. By Durant Imboden Венеция — один из самых урбанизированных городов мира: многолюдная совокупность домов, палаццо, церкви, площади и другие искусственные сооружения с небольшим количеством общественных зеленых насаждений, чтобы облегчить в ландшафте преобладают каменные, кирпичные и оштукатуренные стены. Вот вам и очевидное. Большинство посетителей не понимают, что Венеция окружена одним из самых экологически богатых водоемов Средиземноморья: Лагуна Венета , или Венецианская лагуна . Laguna — водоем в форме полумесяца между материковой частью Италии и
Адриатическое море. Он находится в объятиях Литорале-Пеллестрина, Литорале-ди-Лидо,
и Литорале-дель-Каваллино. В Венеция: искусство жить Фредерик Виту имеет это для скажем о Лагуне:
|
Эти три полосы земли разбиты только на три входа
или порты протяженностью около 30 миль (45 км), создавая болотистую среду.
который питается реками, но омывается соленой водой Адриатики.
И поскольку так много еды легкодоступно, такие птицы, как утки, лебеди,
бакланы и колпицы размножаются на многих заброшенных или необитаемых островах в
лагуна.
Веревки мидий также видны во многих местах — просто обратите внимание на то, что появляется
должны быть футбольные стандарты с веревками, свисающими с деревянных перемычек.
Сельское хозяйство заслуживает
большая часть вины за водоросли, которые засоряют лагуну в летние месяцы, так как дождь
часто смывает химические удобрения в лагуну. Это особенно острая проблема в
болотистые районы, известные как laguna morta («мертвая лагуна»), которые
не омываются адриатическими приливами.
Венеция сдерживает Адриатическое море
После планирования и строительства, растянувшегося на десятилетия, система защиты от наводнений в Венеции теперь регулярно защищает низменный город от паводков.
Спутники мельком увидели систему в действии во время сильного шторма в ноябре 2021 года.
Система — Modulo Sperimentale Elettromeccanico (MOSE) — включает в себя 78 погружных барьерных ворот, которые обычно утоплены в морском дне. Когда прогнозы погоды показывают, что разрушительные наводнения (более 130 сантиметров или 4,3 фута) неизбежны, операторы поворачивают ворота вверх, чтобы сформировать временную дамбу, возвышающуюся над поверхностью воды. Как видно из изображений Landsat и Sentinel-2 на этой странице, морская дамба не позволяет воде из Адриатического моря течь через ключевые заливы в неглубокую лагуну, окружающую Венецию, или из нее.
Во второй половине дня 3 ноября 2021 года шлюзы были подняты, когда в Адриатическом море назревал шторм. В то время синоптики предупредили, что уровень воды может подняться на 140 сантиметров выше нормы, когда прилив достигнет пика и сильный ветер сирокко обрушится на венецианское побережье. Воды на таком уровне достаточно, чтобы затопить 60 процентов города, включая знаменитую площадь Сан-Марко, самую низкую часть города.
В то время как некоторые барьерные ворота в бухте Лидо оставались закрытыми на время паводка, ворота в бухтах Маламокко и Кьоджиа закрывались во время отлива, чтобы выпустить воду из лагуны.Левое изображение выше, полученное с помощью мультиспектрального прибора (MSI) на Sentinel-2, показывает, как отложения перемешиваются зигзагообразным образом, когда барьерные ворота в заливе Маламокко закрываются 4 ноября 2021 года. Двумя днями позже Operational Land Imager (OLI) на Landsat 8 сделал снимок (вверху справа), показывающий тот же вход с полностью активированными барьерными воротами, стоящими над поверхностью воды. Во время эстакады Landsat сильный ветер (61 километр в час/38 миль в час) дул с востока, взмучив отложения по обеим сторонам барьеров.
«Довольно редко можно получить изображения Landsat или Sentinel, на которых видно, что барьеры закрыты, потому что они активируются и находятся над поверхностью только во время штормов, когда обычно слишком много облаков, чтобы увидеть их сверху», — объяснил Лука Заггия, прибрежный океанограф.
в Падуанском институте наук о земле и земных ресурсах Итальянского национального исследовательского совета (CNR). «Еще более необычно для спутников делать снимки отложений, поднятых движением барьеров, потому что эта фаза длится менее 30 минут.
Landsat проходит над территорией один раз в 8 дней; один из спутников Sentinel проводит наблюдения раз в 2–3 дня. Zaggia является частью исследовательской группы Венецианского института морских наук, которая изучает, как работа MOSE может повлиять на движение и количество отложений вокруг лагуны.
В данном случае активация шлюзов прошла успешно. В то время как уровень воды во время прилива в Адриатическом море превышал 130 сантиметров, в Венеции он достиг всего 83 сантиметров, чего достаточно, чтобы предотвратить крупное наводнение.В последние годы MOSE использовался несколько раз, поскольку инженеры тестируют его и работают над тем, чтобы полностью ввести его в эксплуатацию к 2022 году. Шлюзы активировались пять раз в 2021 году и 20 раз прошлой зимой.
В 2019 году, прежде чем система была доступна для использования, Венецию затопило более 25 паводков, в том числе ноябрьское наводнение, которое оказалось вторым по величине за всю историю наблюдений.
Хотя MOSE предотвратила несколько наводнений, вызванных приливами, иногда операторы системы упускали из виду высокий уровень воды из-за неточных прогнозов погоды и высоты воды.Например, большая часть Венеции была затоплена в декабре 2020 года после того, как прогнозы занижали максимальную высоту прилива на 5 сантиметров — этого достаточно, чтобы операторы не смогли вовремя поднять барьеры.
Повышение глобального уровня моря может повлиять на уровень защиты, обеспечиваемый системой в ближайшие десятилетия. Поскольку относительный уровень моря поднимается примерно на 0,25 сантиметра в год, частота паводков в Венеции уже увеличилась за последние десятилетия, увеличившись с двух за десятилетие в первой половине 20-го века до более чем 40 за десятилетие в настоящее время.«В лучшем случае сценариев выбросов (RCP-2.
6) система должна хорошо работать до конца этого века», — сказала Федерика Брага, эксперт по дистанционному зондированию из Венецианского института морских наук, хотя она и предупредила, что система может начать перегружены раньше при наихудших сценариях выбросов и повышения уровня моря.
Некоторые исследователи подсчитали, что к концу этого века систему необходимо будет закрывать на 3 недели в год при сценарии с низким уровнем выбросов и не менее чем на два месяца к 2080 году при сценарии с высокими выбросами.«Сокращение количества подмен воды может вызвать другие проблемы в долгосрочной перспективе, даже если система смягчит последствия наводнения», — сказал Заггия. «Например, это может изменить баланс наносов и негативно повлиять на солончаки или качество воды в лагуне».
Снимки Земной обсерватории НАСА, сделанные Джошуа Стивенсом с использованием данных Landsat Геологической службы США и модифицированных данных Copernicus Sentinel (2021 г.), обработанных Европейским космическим агентством.
Рассказ Адама Войланда, при участии и проверке фактов Лукой Заджиа (CNR), Федерикой Брага (CNR), Джаном Марко Скарпой (CNR) и Витторио Брандо (CNR).
Венеция, Италия
× Эта страница содержит заархивированный контент и больше не обновляется. На момент публикации он представлял собой наилучшую доступную науку.
Венеция, город каналов, раскинулась на многочисленных небольших островах в заболоченной лагуне Адриатического моря на северо-востоке Италии.Лагуна с соленой водой тянется вдоль береговой линии между устьями рек По (юг) и Пьяве (север). На этом изображении, полученном с помощью усовершенствованного космического радиометра теплового излучения и отражения на спутнике Terra, водный город показан в мельчайших деталях с использованием улучшенных изображений в искусственных цветах, которые подчеркивают детали воды и растительности.
Сердце Венеции находится на острове, известном как Риальто, самом большом острове в лагуне, который находится к юго-западу от центра этой сцены.Город в некоторой степени защищен от открытого моря рядом песчаных отмелей, известных как Лидо (к востоку от Риальто), однако город постоянно находится под угрозой затопления и эрозии, и уже более тысячи лет экспериментирует с мерами контроля приливов и отливов. годы. Четыреста мостов пересекают лабиринт каналов, образующих 120 островов Венеции. Все движение в городе осуществляется на лодке. Венеция связана с материком на расстоянии 4 км (2,5 мили) паромами, а также дорогой для автомобильного и железнодорожного сообщения.
Риальто разделен Большим каналом, который следует по пути древней реки. Гранд-канал проходит через город примерно на 3 километра (около 2 миль), разделяя его на две почти равные части. Согласно преданию, Венеция была основана в 452 году, когда жители Аквилеи, Падуи и ряда других северных итальянских городов нашли убежище на островах лагуны от вторгшихся в то время в Италию тевтонских племен.
Это изображение ASTER, смоделированное в естественных цветах, покрывает площадь 39 x 35 км и было получено 9 декабря 2001 года.
Изображение предоставлено НАСА/GSFC/MITI/ERSDAC/JAROS и научной группой ASTER США/Японии
Как была построена Венеция? | История плавучего города
Плавучий город Венеция, один из самых необычных городов мира, был построен на 118 островах посреди Венецианской лагуны в истоке Адриатического моря в Северной Италии. Для путешественников, побывавших в Венеции, и для тех, кому еще предстоит побывать, Венеция остается прекрасной загадкой.Кажется невозможным, чтобы такой великий город плавал в лагуне из воды, тростника и болот. Это место, которое вы должны увидеть, чтобы поверить.
Почему люди переехали в Венецию | Беженец от варваров-завоевателей Так зачем кому-то жить на плоском, грязном, заболоченном острове посреди лагуны? Страх! Люди покинули свои дома на материке, когда варвары-завоеватели опустошали Италию в V веке нашей эры.
Они использовали болотистую лагуну для защиты и нашли убежище среди живущих там бедных рыбаков.По мере того, как вторжения продолжались по всей Италии, к первым поселенцам присоединялось все больше и больше беженцев, и потребность в строительстве нового города росла. Знаменитый город Венеция родился в пятницу 25 марта 421 г. и богатая история Венеции.
Как строилась Венеция — самая захватывающая ее история. Когда новые поселенцы прибыли на острова около 402 г. н.э., они столкнулись с потребностью в большем пространстве и более прочном фундаменте для жизни.Им нужно было найти способы укрепить острова, осушить их, расширить и защитить хрупкую окружающую среду. Поэтому они прорыли сотни каналов и укрепили берега деревянными сваями. Они также использовали подобные деревянные сваи в качестве фундамента для своих зданий. Поселенцы вбили в грязь тысячи деревянных свай так близко друг к другу, что они соприкасались.
Затем они срезали вершины и создали прочные платформы для фундаментов своих домов. Поскольку дерево было под водой, оно не гнило.Трудно поверить, но сегодня в Венеции много зданий, которые до сих пор стоят на 1000-летних сваях!
Сегодня некоторые люди говорят, что Венецию следует называть тонущим городом , а не плавучим городом. Но Венеция начала тонуть в тот момент, когда была построена. С самого начала вес города давил на грязь и грязь, на которых он был построен, выдавливая воду и уплотняя почву. Это явление вместе с естественным движением высоких приливов (называемых acqua alta) вызывает периодические наводнения в городе, создавая ощущение затопления.За последние 100 лет город опустился на девять дюймов. Некоторые эксперты предупреждают, что глобальное потепление приведет к повышению уровня моря и к 2100 году покроет побережье Адриатического моря и город Венецию.
Как и первые постоянные жители этих островов, венецианцы сегодня пытаются найти способы помочь своему городу выжить и процветать.
Известный русский писатель Александр Герцен сказал: « Строить город там, где нельзя построить город, — само по себе безумие, а строить там один из самых изящных и величественных городов — безумие гения ».
Если вам было интересно, узнайте больше с LivItaly!
Забронируйте пешеходную экскурсию по Венеции!
Венеция сдерживает море
Пьяцца Сан-Марко во время типичного наводнения acqua alta в Венеции, Италия. Кредит: grumpylumixuser (CC BY 3.0 [http://creativecommons.org/licenses/by/3.0]), через Wikimedia CommonsВсего несколько лет назад Венеция, Италия, наводнялась более 60 раз в год. . Пока венецианцы не решили дать отпор.
Вся эта вода была из-за того, что Венеция построена посреди лагуны. А зачем его там построили?
В пятом веке римские земледельцы, спасаясь от захватчиков, поселились в рыбацких хижинах на цепочке низких илистых островов. Потрепанные приливами, они строили дома на сваях.
Но их защита сработала. Пока варвары грабили Италию, Венеция процветала. Их поселение превратилось в город, который превратился в величайшую военно-морскую державу Средиземноморья, причем все это было построено на сваях.
На протяжении веков отложения под городом постепенно уплотнялись. Венецианцы ответили, подняв свои здания дальше.
Но в ХХ веке из-за бурения и добычи подземных вод и природного газа город тонул быстрее, а уровень Адриатического моря поднимался.
Приливные наводнения стали настолько частыми, что Венеция построила систему из 79 огромных стальных ворот на входе в свою лагуну. Каждые ворота имеют высоту 100 футов и весят 300 тонн. Он плашмя лежит на морском дне, пока не прогнозируется слишком высокий прилив.
Затем Венеция наполняет ворота воздухом, и они медленно встают, способные сдерживать 10-футовую волну океана. Когда угроза минует, они снова опускаются на морское дно.
Есть много других угасающих городов, таких как Новый Орлеан, Майами и Джакарта, которые зорко следят за морем — и за удивительными воротами Венеции.
Предыстория: Венеция сдерживает море
Описание: Венеция — город воды — на протяжении столетий становилась все более могущественной, защищенной морем.Но теперь море посягает на себя-
Венеция, «плавучий город» посреди Венецианской лагуны с защитными конструкциями MOSE в бухте Лидо, 4 сентября 2013 г. Объект всемирного наследия ЮНЕСКО. Оседание грунта, экстремальные погодные условия и повышение уровня моря в совокупности угрожают этому уязвимому муниципалитету, но его жители противостоят дерзкому плану.- История Венеции восходит к пятому веку падения Римской империи, когда крестьяне с материка бежали на близлежащие болота и песчаные острова Венецианской лагуны, спасаясь от наступающих варваров.
- Город возник как группа небольших временных рыбацких деревень с домами на сваях, но со временем стал постоянным поселением.
- Веками море защищало Венецию от вражеских захватчиков. Лагуна защищена 28-мильной цепью барьерных островов.
- К девятому веку Венеция была важным рыболовным и деловым центром, и деревни объединили свои усилия, чтобы создать единое правительство с торговлей и жилыми домами, развивающимися вдоль каналов.
- «Самая светлая Венецианская республика» была торговой столицей Европы и накопила огромное богатство и искусство в средние века и в эпоху Возрождения.
- Республика простиралась от восточной Италии до Хорватии вдоль Адриатического моря и имела торговые посты даже в Греции и Турции.
- Венеция стала грозной средиземноморской державой и даже захватила Константинополь, столицу Византии, в 1204 году.
- Упадок власти после тринадцати столетий, город был захвачен Наполеоном, когда он вторгся в Италию в 1797 году.
- Город сопротивляется стихии с проектом MOSE (MOdulo Sperimentale Elettromeccanico, или Экспериментальный электромеханический модуль), строительство которого началось в 2003 году и, как ожидается, будет введено в эксплуатацию к 2018 году.
- MOSE представляет собой серию из 79 подвижных стальных ворот через три залива океана в лагуну, которые блокируют до 3 м (118 дюймов) приливов во время экстремальных явлений.
- Каждые ворота имеют высоту 98 футов, ширину 65 футов, толщину 16 футов и весят 300 тонн.
- Затворы в нормальную погоду остаются навесными на морском дне, но если прогнозируются приливы, в них закачивается сжатый воздух; примерно через час они разворачиваются вверх, чтобы отделить лагуну от моря. После мероприятия ворота наполняются водой и опускаются обратно на морское дно.
- Аббревиатура MOSE не случайна: точно так же, как Моисей разделил Красное море, венецианцы делают ставку на то, что ворота MOSE отделяют Венецианскую лагуну от Адриатического моря, когда городу угрожает опасность.
Каталожные номера: Венеция сдерживает море
История Венецианской республики | Википедия
Венецианская лагуна Геологическая обстановка, эволюция и оседание суши | Эпизоды Сентябрь 2003
Постепенное опускание Венеции зафиксировано спутниками | LiveScience
Разделить море, чтобы спасти Венецию | Земная обсерватория НАСА
Какой самый уязвимый город в мире? | Хранитель
Почему города тонут | Экономист
Авторы: Джули Хеннингс, Гарри Линч
МОРЕ ИТАЛИИ
Адриатическое море — водоем, отделяющий Итальянский полуостров от Балканского полуострова и Апеннинских гор от Динарских Альп и прилегающих хребтов.
Адриатика — самый северный рукав Средиземного моря, простирающийся от пролива Отранто (где он соединяется с Ионическим морем) на северо-запад и в долину реки По. Страны с побережьем на Адриатике — Италия, Хорватия, Албания, Черногория, Босния и Герцеговина и Словения.
В Адриатике насчитывается более 1300 островов, в основном расположенных вдоль ее восточного, хорватского побережья. Он разделен на три бассейна, северный — самый мелкий, а южный — самый глубокий, с максимальной глубиной 0,5 м.Подводный хребет Отранто расположен на границе Адриатического и Ионического морей. Преобладающие течения текут против часовой стрелки из пролива Отранто вдоль восточного побережья и обратно в пролив вдоль западного (итальянского) побережья. Приливные движения в Адриатике незначительны, хотя известно, что иногда случаются и большие амплитуды.
Соленость Адриатики ниже, чем Средиземноморья, потому что Адриатика собирает треть пресной воды, впадающей в Средиземное море, действуя как бассейн разбавления.
Температура поверхностных вод обычно колеблется от 25°C летом до 9°C зимой, что значительно смягчает климат Адриатического бассейна.
Адриатическое море расположено на Апулийской или Адриатической микроплите, которая отделилась от Африканской плиты в мезозойскую эру. Движение плиты способствовало формированию окружающих ее горных цепей и Апеннинского тектонического поднятия после ее столкновения с Евразийской плитой. В позднем олигоцене впервые образовался Апеннинский полуостров, отделивший Адриатический бассейн от остального Средиземноморья.Все типы отложений встречаются в Адриатике, при этом основная часть материала переносится По и другими реками на западное побережье. Западное побережье аллювиальное или террасированное, а восточное побережье сильно изрезано с ярко выраженной закарстованностью.
В Адриатике есть десятки охраняемых морских территорий, предназначенных для защиты морских карстовых местообитаний и биоразнообразия. Море богато флорой и фауной: более 7000 видов идентифицированы как аборигенные для Адриатики, многие из них эндемичны, редки и находятся под угрозой исчезновения.
На побережье Адриатики проживает более 3,5 миллионов человек; самые крупные города — Бари, Венеция, Триест и Сплит. Самые ранние поселения на берегах Адриатики были этрусскими, иллирийскими и греческими. Ко 2 веку до нашей эры берега находились под контролем Рима. В средние века побережье Адриатики и само море в той или иной степени контролировались рядом государств, в первую очередь Византийской империей, Венецианской республикой, Габсбургской монархией и Османской империей.Наполеоновские войны привели к тому, что Первая Французская империя получила контроль над побережьем, а британские усилия по противодействию французам в этом районе в конечном итоге обеспечили безопасность большей части восточного побережья Адриатического моря и долины реки По для Австрии. После объединения Италии Королевство Италия начало расширение на восток, которое продолжалось до 20 века. После Первой мировой войны и распада Австро-Венгрии и Османской империи контроль над восточным побережьем перешел к Югославии и Албании.
Первый распался в 1990-х годах, в результате чего на побережье Адриатического моря образовались четыре новых государства.Италия и Югославия договорились о своих морских границах к 1975 году, и эта граница признана государствами-правопреемниками Югославии, но морские границы между водами Словении, Хорватии, Боснии и Герцеговины и Черногории оспариваются. Италия и Албания договорились о своей морской границе в 1992 году. Рыболовство и туризм являются важными источниками дохода на всем побережье Адриатического моря.
Адриатика Индустрия туризма в Хорватии росла быстрее, чем в остальной части Адриатического бассейна.Морской транспорт также является значимой отраслью экономики региона — на Адриатике расположено 19 морских портов, каждый из которых обрабатывает более миллиона тонн грузов в год. Крупнейшим морским портом Адриатики по годовому грузообороту является порт Триеста, а порт Сплита является крупнейшим морским портом Адриатики по количеству обслуживаемых пассажиров в год.
География, Адриатическое море,
Глубокая беда: сможет ли Венеция сдержать волну? | Наводнение
Я был в Венеции, когда 28 октября 2018 года произошло наводнение acqua alta .
Я отметил в своем дневнике: «Это случилось сегодня. Первый большой acqua alta года с сиреной в 09:17, за которой следуют два устойчивых сигнала. Один тон соответствует 1,1 м, два 1,2 м, три 1,3 м и четыре 1,4 м и более. График приливов говорит, что уровень должен достичь пика сразу после полудня. В 12.30 я надел свои зеленые резиновые сапоги. Выйдя вдоль каналов, я обнаружил воду выше щиколоток и тут же пришлось заново учиться ходить. При ходьбе с нормальной скоростью вода попадает на ваши ботинки и ноги.Я сбавил скорость, обнаружив, что мне также нужно остерегаться небольших волн от лодок на канале, которые поднимались прямо по затопленному тротуару.
«Туристы носили мешки для мусора или флуоресцентные розовые пластиковые сапоги поверх обуви, ходили босиком или просто намочили обувь. Судя по смеху и фотографированию, половодье выглядело весело, но не для туристов, которые прижимали к груди тяжелые чемоданы, чтобы не промокнуть во время прогулки. Одна женщина, которая сдалась, тащила свою по воде.
Они выглядели очень напряженными. Люди несли маленьких собак и детей, а мужчина поднял пожилую женщину на одну из дорожек с приподнятыми досками, устроенных для пешеходов. Многие магазины открыты, некоторые с высокими барьерами от наводнения на дверях, даже когда продавцы вытирают шваброй, выталкивая воду дворниками на палках или устанавливая насосы, чтобы выплеснуть воду обратно на улицу. В пиццерии официанты шаркали по воде, чтобы обслуживать клиентов.
«К тому времени, как я добрался до площади Святого Марка, полицейские в высоких ботинках призвали людей на дорожках двигаться вперед и не останавливаться для селфи.Вода на площади была слишком высока для моих ботинок, почти по колено, поэтому она переливалась через край и лилась внутрь. Холодная. Толпа на площади, казалось, наслаждалась зрелищем, даже когда пошел дождь».
На следующий день другой acqua alta высотой 1,56 метра побил рекорд, затопив 75% города, напугав венецианцев по-настоящему, но теперь, год спустя, это поблекло перед лицом нового рекордного наводнения, зарегистрированного 12 Ноябрь 2019 г.
, высота 1,87 метра, самая высокая за более чем 50 лет, затопило более 85% города.Меньшие рекордные максимумы были достигнуты в последующие дни. Наводнение нанесло ущерб на миллионы долларов и привело к гибели двух человек: один человек, пытавшийся перезапустить водяной насос, был убит электрическим током, а другой был найден мертвым в своем доме. Продолжительное наводнение обескуражило многих из истощенного населения города, насчитывающего 53 000 человек, и некоторые теперь думают, что у Венеции нет будущего.
Но угроза затопления с некоторых пор росла. Проблема впервые привлекла внимание всего мира 4 ноября 1966 года с записью 1.94-метровая вода acqua alta затопляет 96% города. Город был неподготовлен, и вонючая, грязная, маслянистая вода по пояс уничтожила дома, магазины, товары и художественные ценности на всех островах и берегах лагуны.
Катастрофа вызвала международный резонанс, который заставил итальянское правительство принять в 1973 году специальный закон, официально признающий, что судьбу Венеции и окружающей ее лагуны следует рассматривать как единое целое.
Этот закон был направлен на то, чтобы обратить вспять экологическое опустошение прошлого века.Он пообещал восстановить физическую и экологическую целостность лагуны, спасая солончаки, прекращая мелиорацию земель и ограничивая загрязнение.
Столкнувшись с оседанием под Венецией и угрозой больших приливов, власти планировали построить гигантские дамбы в трех местах, где лагуна встречается с морем. В последующие десятилетия усилилась другая сила, гораздо более угрожающая: повышение уровня моря. Район Венеции входит в число низменных побережий мира, которые, как и Нидерланды, были спасены от моря благодаря человеческим усилиям, благодаря использованию дамб и откачиванию воды, и большая часть его очень чувствительна к уровню моря. изменения.
Среднее повышение уровня моря, по прогнозам МГЭИК, органа Организации Объединенных Наций по оценке изменения климата, к концу 21 века составит 0,43 метра и может достигать метра и более. В Венеции более высокий уровень воды, усугубляющий эффект оседания, создает новые, возможно, неустойчивые нагрузки на оборонительные сооружения лагуны и город.
Повышение уровня воды уже вызывает рост влажности в стареющих стенах Венеции, крошение кирпичей и ржавление шпал, удерживающих здания.Влияние более высокой воды усугубляется также эрозией лагуны. В то время как столетие назад для приливов требовалось от 90 минут до двух часов, теперь они приходят за час. При средней глубине лагуны 1,5 метра, вдвое больше, чем раньше, приливы не только поднимаются выше, но и движутся быстрее и в большем объеме при входе и выходе. Количество acque alte также растет с прошлого века: количество наводнений более 1,1 метра удвоилось с 60-х годов не только из-за оседания и повышения уровня моря, но также из-за увеличения ветра, волн и штормов, связанных с климатический кризис.
Спустя несколько десятилетий после того, как законы, призванные защитить Венецию, вступили в силу, многое было сделано, но надежды, которые они породили, потерпели крах перед лицом бездействия, сопротивления и инерции.
Наводнение 1966 года, которое привело к принятию специальных законов для Венеции, положило начало десятилетиям исследований и планирования и открыло многомиллиардный источник финансирования, который пойдет на ремонт жилья, художественную реставрацию и программу из двух частей по спасению лагуны.
Одна часть касалась acqua alta до 1.1 метра, усиливая амортизирующий эффект солончаков и морских фронтов, а также создавая небольшие барьеры и локальные приспособления в Венеции и на других островах. В другой части, для затопления более 1,1 метра при звуке сирены, были предусмотрены массивные плотины, получившие название Mose (произносится как Mosé), натянутая аббревиатура от M odulo Sperimentale Elettromeccanico (Экспериментальный электромеханический модуль).
Слово «экспериментальный» было включено в название барьеров в знак уважения к требованию закона о том, что решение должно быть «постепенным, экспериментальным и обратимым».Это произошло потому, что исторически решения по управлению лагуной находились методом проб и ошибок. В действительности, однако, массивные ярко-желтые полупогружные барьеры, строящиеся с 2003 года, построены на фундаменте из миллионов тонн бетона, закрепленного огромными сваями, вбитыми в морское дно, без возможности передумать. Моисей также относится к библейскому Моисею, который сдерживал приливы в Египте, позволяя евреям сбежать от фараона, что возлагает на него довольно высокие ожидания.
Таким образом, присвоение имени не было большим благом, и шлюзы уже намного превзошли свою предполагаемую стоимость: было потрачено более 5,4 млрд евро.
Первоначально предполагалось, что работы будут завершены к 2011 году, спустя десятилетия после того, как они были задуманы, но после разразившегося в 2014 году коррупционного скандала, одного из крупнейших в истории Италии, планы были отброшены еще дальше. запинаясь вперед. Плотины по-прежнему непригодны для использования, но теперь предполагается, что они будут завершены к концу 2021 года.Когда дамбы будут готовы и будет найден способ финансировать их ежегодный счет на техническое обслуживание в размере 100 миллионов евро, они столкнутся с настоящим испытанием: справятся ли они с работой – и возникли серьезные сомнения.
Многие из «мягких» мер по борьбе с затоплением глубиной до 1,1 метра были завершены несколько десятилетий назад, например, новые волноломы на прибрежных островах Лидо и Пеллестрина и «детская» плотина Мозе в городке Кьоджа на берегу лагуны.
Жилье также было адаптировано. В 1966 году многие люди жили в квартирах на первом этаже, но с тех пор это было запрещено.Теперь Мозе достается все внимание и большая часть денег, часто в ущерб другим нуждам.
«Задача, — сказал Дарио Берти, ведущий инженер механического завода на Мозе до 2017 года, — заключалась в следующем: иметь систему, которая могла бы вмешиваться в приливы с минимальным воздействием, но только те, которые выше определенного уровня, потому что те, что ниже должно быть позволено приходить и уходить». Дамбы также должны были оказывать минимальное влияние на пейзаж в портах и лагуне.
Такие решения, как в Роттердаме (два подвижных барьера от штормовых нагонов, каждый в форме полумесяца размером почти с Эйфелеву башню) и барьер Темзы в Лондоне (10 ворот высотой с пятиэтажный дом), оба они По словам Берти, огромные и заметные «окажут слишком большое воздействие на окружающую среду в этом контексте», включая разрушение большей части естественных заповедников дюн вдоль береговой линии.
Венецианский проект Моисея, выбранный после десятилетий исследований и политических споров из ряда альтернатив, беспрецедентен по своей конструкции: отдельные дамбы на входах в порты Лидо, Маламокко и Кьоджа, с 78 прямоугольными шлюзами над тремя входами, каждая прикреплена к днищу массивными петлями. При открытии Лидо в середине канала также был построен остров как часть конструкций плотины. При необходимости полые стальные барьеры, каждый размером с шесть или семь железнодорожных вагонов, поставленных рядом, наполняются воздухом, заставляя их всплывать на угол до 45 градусов.Вместе они образуют барьер, призванный сдерживать приливы, идущие с Адриатики. Когда прилив спадает, воздух выпускается, и они снова опускаются на дно, скрываясь от глаз, что позволяет возобновить поток воды и морское движение.
Берти назвал дизайн «смелым и новаторским… Волшебного решения не существует. Это хороший компромисс». После недавних наводнений правительство пообещало деньги на ускорение Мозеса и связанных с ним усилий.
Как бы хорошо это ни было, Моуз может быть недостаточно хорош.Долгое время погрязший в противоречиях, он был первоначально протолкнут политиками, которые хотели быстрого решения.
«Моисей — дорогостоящий и бесполезный проект, и нет никаких гарантий, что он будет хорошо работать. Это потребует дорогостоящего управления и обслуживания, неустойчиво для национальных финансов и будет трудно контролировать», — сказал профессор Венецианского университета Антонио Рускони, инженер-строитель, ранее входивший в Magistrato alle Acque, гражданский орган, который раньше отвечал за поддержание лагуна и Национальная гидрологическая служба.Давний критик Моисея, он не одинок. После очень напряженного и политизированного процесса выбора проекта собственная комиссия министерства охраны окружающей среды отклонила этот план в 1988 году. Когда есть ветер — а ветер есть всегда — поверхность здесь высокая, а там низкая, и вода может даже вытолкнуть воду из одного отверстия порта в другое, — сказал Рускони.
«Ветер загоняет воду в определенные места, поднимая ее вверх на целых 40 сантиметров.Управление этой системой будет включать в себя драки и юридические вопросы. Управлять будет невозможно, не только технически. Здесь все станет неясным и нечистым, потому что это политический выбор, и мы знаем, что этот выбор делается, потому что платят крупные компании». По его словам, волны заставят поднятые барьеры хлопать, создавая «разнонаправленное напряжение», которое сократит срок службы петель, в то время как каждый шторм будет отправлять песок, грязь и мусор в широкие канавки, которые удерживают барьеры под водой. , предотвращая их повторное закрытие.
Повышение уровня моря заставит все чаще закрывать барьеры, что в конечном итоге затруднит судоходство и вызовет загрязнение, так как вода не может быть обновлена приливами.Есть также опасения по поводу того, как барьеры справятся с дождем. В 1966 году вода, падающая на лагуну и стекающая с суши, привела к тому, что уровень воды в лагуне снова поднялся. Ветер может вызвать эффект плещущейся ванны, когда вода бесконтрольно перемещается из одной части лагуны в другую, мешая управлению шлюзом. «Короче говоря, — сказал Рускони, — система слишком сложна. Моуз может сработать для небольших штормов, длящихся два-три часа, но если придет очень сильный, как в 1966 году, он потерпит неудачу.Но целью были не маленькие бури, а большие».
Так почему же весь проект был реализован?
«Невероятно, потому что министерства были коррумпированы», — сказал Рускони. «Их суждения были куплены. Во многих случаях коррупция не была связана с деньгами. Это также происходит посредством продвижения по службе, карьерного роста, незаконных наград… благосклонности, работы для отпрысков чиновников министерства, нанятых Consorzio Venezia Nuova.
В Италии мы называем это parentopoli — непотизм.
Скандал разразился теплым июньским утром 2014 года, когда было арестовано 36 политиков, чиновников, судей, бизнесменов, специалистов и технических специалистов, связанных с Consorzio Venezia Nuova, компанией, ответственной за Mose, которая с 2005 года создавала слякоть. фонд в 25 миллионов евро для взяток политикам и магистратам. Министр общественных работ в Риме, тогдашний мэр Венеции, губернатор региона Венето и государственные инженеры, которые должны были проверять работу, были среди тех, кого расследовали за коррупцию, финансовые махинации и незаконное финансирование политических партий.
«Механизмы государственного контроля над управлением деньгами были слабыми, и это позволяло разворовывать государственные средства», — заявила прокурор Паола Тонини, отдавшая приказ о применении суровых мер. Но почему в данном случае – масштабной государственной стройки – была возможна такая расхлябанность? Она обвинила создание Consorzio Venezia Nuova в монополии с туманным управленческим контролем и отсутствием конкурсных торгов на рабочие места, добавив: «Воровство у государства, вероятно, было частью плана с самого начала.
(В настоящее время Consorzio находится под управлением новой администрации в соответствии с антикоррупционными правилами.)
Необходимость строительства плотины отражает исторические отношения между Венецией и лагуной. На протяжении веков Венецианская республика бережно относилась к своим природным ресурсам, удерживая лагуну от заполнения отложениями и защищая качество воды. Эта забота отпала в 19-м и особенно в 20-м веках, когда мелиорация сожрала треть лагуны — большую часть редкой естественной среды обитания — для строительства промышленного порта.Нефтехимические заводы в Маргере на материке напротив Венеции нанесли наибольший ущерб и опасность для здоровья, сбрасывая миллионы тонн токсичных отходов, включая тяжелые металлы и диоксины, в лагуну на протяжении десятилетий. Большая часть его остается в иле под поверхностью. К 1990-м годам рыночные силы уничтожили эти токсичные производства, оставив после себя промышленные пустоши, в основном сдерживаемые 8-километровыми металлическими сваями, вбитыми вокруг промышленной зоны, чтобы предотвратить дальнейшее отравление.
Кроме того, современные промышленные и сельскохозяйственные стоки из речного бассейна на север усугубляют загрязнение лагуны.С 1970-х годов более совершенные очистные сооружения и требование к новым зданиям в Венеции об установке местных септиков заметно улучшили качество воды, но в городе по-прежнему отсутствует канализационная система. Так половина зданий сливают человеческие отходы, моющие средства и бытовую химию прямо в каналы.
Однако самые разрушительные повреждения скрыты. Чтобы освободить место для более крупных кораблей, выходы в море, разделяющие прибрежные острова Лидо и Пеллестрина, были углублены, а в 1960-69 годах канал под названием Canale dei Petroli был углублен до глубины 17 метров.Расширение отверстий и углубление нового канала вызвало массовые выбросы приливной воды, смывающей илистое дно лагуны. В южной лагуне они выдолбили постоянно расширяющийся кратер и разрушили естественные каналы, питающие экосистему лагуны. Это, в сочетании с эрозией от судов и незаконным ловом моллюсков, коренным образом меняет лагуну, уменьшая ее ценные водно-болотные угодья и превращая лагуну в бесплодную ветвь Адриатического моря.
Ключевой фигурой в судьбе лагуны и Венеции является ее порт, который ежегодно посещают тысячи контейнеровозов и танкеров, а также около 700 круизных судов.
Круизный лайнер возвышается над каналом в Венеции, июнь 2019 года. Фото: Мигель Медина/AFP через Getty Images все от игрушек до мотоциклов. В то же время старый Стационе Мариттима в восточной части исторической Венеции, когда-то бывший торговым портом, был отдан под круизный туризм. В отличие от коммерческого судоходства, круизные лайнеры курсируют прямо по городскому каналу Джудекка, а не в обход исторической Венеции по каналу Петроли.Эти гиганты, масштабы которых делают Венецию похожей на мини-город, построенный из конструктора Lego, не только вызывают эрозию и загрязнение, но и рискуют попасть в аварию, проходя рядом с городом по каналу Джудекка и мимо площади Сан-Марко. Каждый из них, высотой в среднем 10 этажей, представляет собой плавучий город-курорт с казино, торговыми центрами, ресторанами, ночными клубами, кинотеатрами, тренажерными залами, театрами и катками.
Прибывая в самые загруженные выходные, каждый лайнер может доставить в Венецию до 5000 пассажиров, а иногда их в порту бывает шесть или семь одновременно.Венеция уже напрягается под тяжестью 30 миллионов туристов в год. Корабли производят ужасное загрязнение воздуха, и большинство из них сжигают «бункерное топливо», содержание серы в котором в 2000 раз выше, чем у дизельного топлива. При входе и выходе они создают волны, разрушающие дамбы и фундаменты. Их пропеллеры взбалтывают и смывают лагунные отложения, окрашивая воду в коричневый цвет.
После того, как Costa Concordia села на мель и перевернулась у побережья Тосканы в январе 2012 года, в результате чего погибли 32 человека, Италия приняла закон, запрещающий судам приближаться к берегу ближе, чем на две мили, за исключением случаев, когда не было альтернативы – поэтому он не применялся в Венецию.Правительство запретило судам водоизмещением более 40 000 тонн заходить в канал Джудекка, но по экономическим причинам настаивало на том, чтобы проход таких судов продолжался до тех пор, пока не будут приняты другие меры. Исключение вызвало международный протест, регулярные демонстрации в городе и выражение обеспокоенности со стороны ЮНЕСКО по поводу риска для Венеции, которая является объектом Всемирного наследия. Когда в июне 275-метровый круизный лайнер MCS Opera столкнулся с доком и туристическим судном после потери управления в канале Джудекка, внимание было переориентировано на необходимость решения проблем с маршрутами круизных судов.
С середины 1990-х годов круизный туризм быстро растет; верфи по всему миру имеют около 124 новых судов, каждое из которых может перевозить более 5000 пассажиров в течение следующих нескольких лет. Количество пассажиров круизных лайнеров во всем мире выросло с 11 миллионов в год в 2009 году до 28,5 миллионов в 2018 году. Промышленность настаивает на том, что она обеспечивает рабочие места и что загрязнение воздуха можно уменьшить, и отрицает, что эрозия от ее судов наносит ущерб лагуне. Тем не менее, корабли стали наиболее заметным символом того, как туризм разъедает социальную и культурную ткань города.
А перспектива повышения уровня моря привела к неохотному осознанию того, что в ближайшие десятилетия лагуну, возможно, придется закрыть, чтобы защитить Венецию.
Портовые власти «не поняли, что через 10 или 20 лет их внутренний порт станет непригодным для использования», — сказал гидролог лагуны из Падуанского университета Луиджи Д’Альпаос. — Потому что либо вы решите пропускать корабли в порт, либо вы решите защищать Венецию от acqua alta. Это великое противоречие, с которым всегда жила Венеция.Если я хочу спасти Венецианскую лагуну, я не могу в то же время защитить деятельность порта, потому что решения, необходимые для этих двух проблем, абсолютно противоположны».
Д’Альпаос подсчитал, что при повышении уровня моря всего на 30 см шлюзы Мозе должны закрываться на 70 часов в месяц, а при высоте 50 см скорость закрытия составит 166 часов в месяц. Это создаст значительные препятствия для морских и круизных судов. Это также предотвратило бы очистку лагуны приливами, происходящими два раза в день, как это происходит в настоящее время.
Полезность Mose может уменьшиться уже к 2040 году — и это еще даже не завершено. Но периодическое закрытие не обязательно означало бы конец порта: его можно было бы перенести за пределы лагуны.
Портовые власти нашли другие способы избежать подобных нарушений. Они продолжают углублять Канале деи Петроли, чтобы оставить пути открытыми для судов, что, вероятно, усиливает эрозию лагуны. Они поддержали план, согласно которому круизные лайнеры будут использовать длинный крюк, чтобы добраться до морского терминала.Мэр Венеции Луиджи Бруньяро среди прочих поддержал этот вариант после столкновения круизного лайнера в 2019 году.
Ни один из планов не затрагивает проблему повышения уровня моря, и оба сталкиваются с яростным сопротивлением, потому что они потребуют углубления каналов, ускорения эрозии лагуны и распространения загрязнения. Грязь вокруг канала Витторио Эмануэле, вдоль автомобильного и железнодорожного мостов в Венецию, особенно загрязнена. «Эту грязь ни в коем случае нельзя перемещать, потому что, если это так, она взбудоражит яды», — сказал лагунный биолог Лоренцо Бонометто.
«Вот почему я считаю идею дноуглубительных работ Витторио Эмануэле безумной и безрассудной». Кроме того, повторное рытье канала предотвратит приливную диффузию, что приведет к кислородному голоданию в этом районе, сказал он. Вода там «испортилась бы в летнюю жару, создавая ужасную вонь на въезде в Венецию, не говоря уже о том, что это нанесло бы ущерб экологии».
Новый порт сразу за лагуной, на побережье или вблизи побережья Адриатического моря может обслуживать либо круизные суда, либо коммерческие суда, либо и то, и другое.Он может подражать проекту Maasvlakte 2 за пределами Роттердама в Северном море или морскому контейнерному порту в дельте реки в Шанхае. Сторонники считают, что это может решить как проблему круизных судов, так и будущие проблемы повышения уровня моря, поскольку порт за пределами лагуны может устранить необходимость в новых дноуглубительных работах и остановить круизные суда, пересекающие Венецию, сохраняя при этом экономические функции порта.
Одна идея, которую поддержали экологические группы и бывший министр транспорта Данило Тонинелли, заключается в создании порта за пределами лагуны исключительно для больших круизных судов.
Пассажиры будут использовать экологически чистые электрические паромы, чтобы добраться с судов до Венеции. «Это означает, что портовые рабочие будут продолжать делать то, что они делают сейчас на морском терминале», — сказал защитник окружающей среды Армандо Данелла, — т. е. отказ от старого порта не обязательно приведет к сокращению рабочих мест.
Но идея порта для круизных судов за городом встречает сопротивление со стороны близлежащих пляжных сообществ, особенно Каваллино-Трепорти, расположенного на косе к северу от входа в Лидо, популярного среди туристов района.Основные критические замечания касаются логистики. Венеция — это транзитный порт, а не порт, где можно «выйти-осмотреть-вернуться». Пассажиры круизов, как правило, начинают или заканчивают путешествие в Венеции, путешествуя дальше поездом, самолетом или автомобилем. Это может вызвать ошеломляющие проблемы с местным транспортом, так как в день прибывает несколько круизных лайнеров, каждый из которых перевозит 4000 или более человек и их багаж, и все они должны быть доставлены в Венецию и аэропорт и обратно.
Возникающий в результате дополнительный трафик может вызвать серьезные заторы на единственной дороге, проходящей вдоль полуострова.
По мере подъема уровня моря эти проблемы — наряду с огромными расходами, которые повлечет за собой строительство новых портов и закрытие лагуны — требуют серьезного изучения.
Лидия Ферсуох, президент венецианского отделения Italia Nostra, старейшей и крупнейшей экологической группы в Италии, считает, что проблема будет вызвана повышением уровня моря. Когда я встретил ее, она была разочарована политическим процессом и «полностью пессимистична» в отношении спасения лагуны и Венеции в краткосрочной перспективе. Однако у нее есть «небольшое зерно оптимизма, и мой оптимизм — это реакция на глобальное потепление», — сказала она.«Я надеюсь, что повышение уровня моря будет таким, что лагуну наконец-то закроют. Абсурдно так говорить, но ничто другое не приведет к полезному действию».
Глобальное потепление уже вышло из-под контроля, добавил Ферсуоч, а это значит, что «через 50, а то и 20 лет лагуне придется оставаться закрытой, и тогда как она будет функционировать? Нам нужно подумать об этом, о том, как создать систему, технику, способы искусственно активировать приливы.
Добавить комментарий