Written by alexxlab on 23.06.1974

Таранто залив на карте: Марианна-Тур. Вся Италия для Вас! Карты Италии: Таранто, залив Таранто, Козенца.

Разное

Моря, омывающие Италия — сколько и какие моря омывают берега Италии

Италия длинным полуостровом выступает в Средиземное море. Вдоль всего берега расположились пляжные курорты, куда ежегодно приезжают миллионы туристов. Но Средиземноморский бассейн состоит из 11 частей, и каждая из них имеет свои особенности. Так сколько морей омывает Италию, и какое побережье выбрать для отдыха?

Итальянский полуостров окружен водами четырех акваторий. Остров Сицилия соприкасается с пятой частью, не имеющей отдельного названия. Туризм развит по всей территории страны, и перед выбором тура стоит узнать, какими морями омывается Италия:

• Лигурийским на западе, с Генуэзским заливом на севере;
• Адриатическим на востоке, с Венецианским заливом в северной части;
• Ионическим на юго-востоке, с заливом Таранто;
•  Тирренским на юго-западе;
• Средиземным у южной части острова Сицилия.

Лигурийское

Воды Лигурии теплее воздуха на побережье на 1-2 градуса, за исключением лета. В июле и августе море прогревается до +25-26 °С. Купальный сезон длится с июня до середины сентября.

На Итальянской Ривьере расположены элитные курорты Сан-Ремо и Алассио с отелями люкс-класса. Также популярны среди туристов Империя, Финале Лигуре, Рапалло. В более крупных городах, Ливорно, Пизе и Генуе можно сочетать времяпровождение на берегу моря с экскурсиями по местным достопримечательностям – пляжи здесь находятся в окрестностях населенных пунктов. В городе Ла Специя расположена база военных кораблей.

Адриатическое

В разговорах о том, какие моря омывают берега Италии, Адриатика вспоминается, как лучший вариант для отдыха с детьми. Спуск к воде здесь пологий, песчаный. Чтобы поплавать на глубине, придется пройти несколько десятков метров по мелководью. Эта часть Итальянского Средиземноморья популярна среди дайверов, любителей яхтинга и рыбалки. В районе мыса Гаргано отдыхают виндсерферы.

Самые известные курорты Адриатики – Римини, Риччоне, Равена, Лидо-ди-Езоло. Набирает популярность городок Милано Мариттима. Все пляжи заполнены отдыхающими с конца мая по начало октября.

Ионическое

Если сравнивать Ионическое и другие моря, омывающие Италию, то это является самым глубоким. В нем находится Бездна Калипсо – самая глубокая точка Средиземного моря. Летом верхние слои прогреваются до +25 °С, зимой остывают до +14°С.

Юго-восточное побережье – отличный выбор для бюджетного отдыха. Цены на проживание здесь ниже, чем на остальных курортах Италии. Пляжи чистые, многие награждены «Голубым флагом». Здесь понравится тем, кто любит спокойствие и уединение. Популярностью пользуются путевки в Боргата-Марина, Рокка-Империале, Требизачче. Русскоязычных туристов здесь мало, большинство отдыхающих – жители Западной Европы. В мае уже можно купаться, комфортная температура воды сохраняется до октября.

Тирренское

Море, омывающее юго-западное побережье Италии, запад и север Сицилии, спокойное, с небольшими волнами. Здесь нет сильных приливов и отливов, а пейзажи у его берегов считаются самыми красивыми в Средиземноморье. Ривьера ди Улиссе с песчаными дюнами, небольшими бухтами и живописными горами – излюбленное место молодых людей и семейных пар с детьми. Хорошо развита туристическая инфраструктура в Террачине, Маратеа, на о. Капри. У Тирренского моря лучше всего отдыхать летом и в начале осени, когда оно прогрето до +24-25°С.

Средиземное

Средиземное море соприкасается только с юго-западной частью Сицилии. На небольшой территории острова расположились курортные зоны Марсала, Трапани, Эриче, Селинунте, где пляжный сезон длится с мая по октябрь.

Теперь вы знаете, какие моря омывают Италию. Выбирайте тур, и поехали с нами в путешествие!

как торпедоносцы победили линкоры — EADaily, 12 ноября 2020 — Новости политики, Новости Европы

80 лет назад — 12 ноября 1940 — авиация ВМС Великобритании дерзко атаковала итальянский флот в Таранто. О том, как горстка допотопных бипланов-торпедоносцев с британского авианосца «Илластриес» смогла ополовинить главные силы ВМС Муссолини, пишет в журнале «Профиль» Владимир Нагирняк.

Налет на Таранто окончательно развеял миф о неуязвимости линейных кораблей, став показательной акцией — как можно добиться стратегического успеха на море силами авиации. Именно на эту операцию ориентировались японцы, готовя удар по Перл-Харбору, который они нанесли год спустя.

Рождение торпедоносца

Изобретение торпеды во второй половине XIX века стало настоящей революцией в сфере морских вооружений. Этот подводный «снаряд», способный доставить к цели под водой десятки килограммов взрывчатки, быстро зарекомендовал себя, как грозное оружие. Его эффективность была подтверждена уже в начале Русско-японской войны, когда японские миноносцы внезапно атаковали корабли 1-й Тихоокеанской эскадры у Порт-Артура, повредив два броненосца и крейсер.

Учитывая боевой опыт применения торпед, к Первой Мировой войне флоты морских держав обзавелись не только миноносцами, но и вооружили ими подводные лодки. А следом появилась и торпедоносная авиация. В 1914-м Италия построила гидросамолет-торпедоносец «Патерас Пескара», названый в честь адвоката, предложившего в 1912 году Морскому министерству идею сброса торпеды с самолета. Однако итальянцы сначала этим и ограничились, вспомнив о новом оружие лишь в 1917-м, когда возникла необходимость атаковать австро-венгерский флот на его базах в Адриатике.

Параллельно с Италией экспериментами с торпедоносцами занимались и другие страны. Великобритания создала для этой задачи самолет «Шорт 184», совершивший первую в истории успешную атаку морской цели — 12 августа 1915 в Мраморном море им был потоплен турецкий пароход. После этого никто уже не сомневался в эффективности торпедоносной авиации. Ее дальнейшее развитие в межвоенный период связано с появлением авианосцев. Благодаря им, самолеты-торпедоносцы могли теперь действовать без привязки к аэродромам на суше, вылетая на задание прямо с корабельной палубы. Именно это и позволило англичанам нанести удар по Таранто.

Проблема расстановки сил

Порт Таранто, расположенный в одноименном заливе, находится практически в центре «каблука» итальянского «сапога». Как база итальянского флота, он занимал выгодное стратегическое положение, позволяя эскадрам Муссолини, оперировать в Центральном и Восточном Средиземноморье, включая воды Мальты и Ливии. Корабельный состав ВМС Италии был весьма значителен. Так перед войной она имела два модернизированных линкора — «Джулио Чезаре» и «Конте ди Кавур», семь тяжелых и двенадцать легких крейсеров, десятки эсминцев и подводных лодок. Кроме того, еще два устаревших линкора проходили модернизацию и достраивались двое новых.

Безусловно, учитывая агрессивную политику дуче и его союз Гитлером, англичане понимали, что в случае конфликта с Италией ее флот станет для них серьезным противником на Средиземном море. Конечно, объединенные англо-французские силы уравновешивали баланс по кораблям, но ведь побеждает тот, кто многое предусматривает. Поэтому еще в 1938 году, в момент Мюнхенского кризиса, командующий британским Средиземноморским флотом адмирал Дадли Паунд разрабатывал план атаки итальянского флота в Таранто. Считается, что идею нанесения авиаудара по этой базе ему предложил командир авианосца «Глориес» кэптен Листера. В результате, план Паунда предусматривал налет торпедоносцев «Суордфиш» на Таранто, как меру, упреждавшую начало итальянцами активных действий на море.

В начале Второй Мировой Италия не поддержала Германию, оставаясь нейтральной. Но уже 9 апреля 1940 Муссолини известил своих адмиралов, что собирается выступить на стороне Гитлера, когда наступит благоприятный момент. Ответ адмиралов дуче был следующим: в войну ввязываться не стоит, так как флоту будет трудно противостоять англо-французским силам. А если все-таки война неизбежна, то итальянским ВМС стоит придерживаться оборонительной концепции.

Этой точки зрения итальянский Морской штаб придерживался даже когда Франция пала и в июне 1940-го британский и итальянский флоты оказались один на один. Сменивший Паунда на посту командующего адмирал Эндрю Каннингхэм понимал превосходство противника над его силами, поэтому затребовал у Адмиралтейства подкрепления. Но даже прибытие на Средиземноморье нескольких британских линкоров и авианосца «Игл» не создавала паритета в силах. Однако теперь Каннингхэм чувствовал себя увереннее и готов был перейти к активным действиям и даже дать решающее сражение итальянскому флоту.

Возвращение к старым планам

Итальянский Морской штаб сдержал обещание. Несмотря на все пламенные директивы дуче о наступлении, ВМС Италии придерживались оборонительной концепции, избегая столкновений с англичанами. У такой политики были и плюсы: итальянцы могли себе позволить контролировать воды Мальты и проводить конвои в Африку. Каннингхэм же искал боя. Первое столкновение главных сил противников произошло в июле 1940-го и вошло в историю, как бой у Калабрии. Победа досталась англичанам, так как итальянцы предпочли быстро прекратить сражение и ретировались после попадания снаряда английского линкора «Уорспайт» в итальянский флагман «Джулиуо Чезаре».

В августе противники получили подкрепление. У итальянцев вошли в строй два современных линкора «Витторио Венето» и «Литторио», а англичане получили новый авианосец «Илластриес». На последнем держал флаг адмирал Листер, тот самый, что разрабатывал план налета на Таранто. Теперь у Канненгхема было два авианосца, имевших на борту достаточно бипланов «Суордфиш» для торпедного удара по итальянской базе.

После изучения ее фотографий, сделанных авиаразведкой, британские адмиралы пришли выводу, что атака торпедоносцев возможна. Правда, для ее осуществления их эскадре пришлось бы идти на риск, слишком приблизившись к побережью Италии. Но Каннингхэм был настроен решительно, а его моряки и пилоты рвались в бой.

Британский авианосец «Илластриес». Источник: Wikipedia

Выполнение операции, получившее название «Наказание», было назначена на 21 октября — день годовщины Трафальгарской битвы. Но из-за пожара на борту «Илластриеса операцию пришлось перенести на вторую декаду ноября, когда стояли лунные ночи. Однако когда 8 ноября английская эскадра вышла в море случилось непредвиденное — на «Игле» произошла серьезная авария. Тогда Каннингхэм решил обойтись без него, приказав части самолетов с «Игла» перелететь на «Илластриес». В результате в атаке участвовал 21 «Суордфиш» вместо 30.

Английской эскадре пришлось ждать до 11 ноября пока не прибудут новые данные авиаразведки о противнике в Таранто. Фотоснимки показали, что итальянский флот находится там на якорной стоянке. Любопытно, что его командующий адмирал Кампиони также располагал информацией о нахождении в море английских кораблей. Но он не вышел на поиск, ожидая уточнения разведданных об их местоположении. Это дорого обошлось итальянскому флоту, так как британское соединение свободно вышло на позицию для атаки.

Операция «Наказание»

В 18:00, незадолго до захода солнца, «Илластриес» получил приказ начать операцию. В сопровождении крейсеров и эсминцев авианосец отошел от эскадры, чтобы поднять самолеты в воздух. В это время в его ангарах шла их подготовка в вылету. Каждый экипаж, проверив свой самолет, шел за фотоснимками гавани, которую предстояло атаковать. Когда торпедоносцы подняли на палубу, пришла пора взлетать. Около девяти вечера в воздух поднялась первая волна из 12 самолетов, а спустя час взлетели остальные «Суордфиши».

Не все бипланы несли торпеды. Десять из них вооружили бомбами для атаки крейсеров и эсминцев, а также для отвлечения на себя внимания противника. Кроме того эти самолеты должны были осветить линкоры ракетами, выводя ударную группу на цели. Как писал английский историк Д. Макинтайр, ее торпеды имели комбинированные взрыватели ударно-магнитного действия. Поэтому они могли взорваться или попав в борт корабля или пройдя под ним.

Английских летчиков могло ждать суровое испытание. Ведь на снимках гавань прикрывали аэростаты, а на подходах к ней и внутри их мог встретить огонь зенитных орудий. Но англичанам повезло. Итальянцы не ожидали нападения — они даже не защитили корабли противоторпедными сетями. Поэтому атака застала их фактически врасплох. Когда они заметили самолеты и открыли огонь, те уже выходили в атаку.

Итальянский линкор «Литторио». Источник: Wikipedia

Обе волны «Суордфишей» выполнили свою задачу. В линкор «Литторио» попали три торпеды, две из которых были выпущены летчиками первой группы. В результате двух взрывов, «Литторио» сильно осел носом и надолго вышел из строя. В линкор «Кайо Дуилио» попала одна торпеда. Он получил пробоину и сел на дно. Больше других пострадал «Конте ди Кавур», хотя в него попала лишь одна торпеда. В итоге, три итальянских линкора получили серьезные повреждения, причем отремонтировать и вернуть в строй удалось только два из них. За такой успех англичане заплатили всего двумя сбитыми самолетами.

Налет на Таранто показал, как малыми силами можно добиться стратегического успеха. Во время этой операции торпедоносцы окончательно развеяли миф о непобедимости линкора. Любопытно, что британский опыт атаки итальянских кораблей в гавани очень заинтересовал императорский флот Японии. Таранто после воздушной атаки посетил помощник японского военно-морского атташе в Берлине, чтобы лично ознакомиться с ее последствиями. Вся собранная им информация была передана на изучение в Японию, которая спустя год применила эти знания во время своего знаменитого нападения на Перл-Харбор.

Taranto (1920) — Global wiki. Wargaming.net

Крейсера типа Kolberg

Taranto

Крейсера типа Karlsruhe

Служба

Императорские военно-морские силы Германии

ВМС Италии

Исторические данные

1910 г. Заложен

24 августа 1911 года Спущен на воду

9 октября 1912 года Введен в строй

24 марта 1947 года Выведен из боевого состава

9 сентября 1943 года Гибель

Общие данные

3235 / 5182 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

138,7 / 13,5 / 4,25 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

0

две установки паровых турбин AEG-Vulcan 16 водотрубных котлов военно-морского типа / 33 482 Главная ЭУ (тип/мощность)

27,5 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5820 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

т. Запас топлива

1

две установки паровых турбин AEG-Vulcan 16 водотрубных котлов военно-морского типа / 25 000 Главная ЭУ (тип/мощность)

27,5 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

т. Запас топлива

Экипаж

354 чел. Общая численность

18 чел. Офицеры

336 чел. Матросы

Бронирование

60 / мм. Пояс/борт

90 мм. Палуба

100 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 7 x 1-149/43 SK L / 45 C / 09.

Вспомогательная артиллерия

• 2 x 1-88/45 SK L / 45 C / 13.

Минно-торпедное оборудование

• 2 однотрубных 500-мм торпедных аппарата;
• 120 мин.

Однотипные корабли

Итальянский крейсер Taranto типа Magdeburg. Предоставлен немцами итальянскому правительству в качестве репарации в 1920 году. После заключения перемирия между Италией и союзниками был затоплен 9 сентября 1943 года итальянцами в Ла Специа. В 1944 году после неудачных попыток отремонтировать корабль повторно затоплен. В 1946-1947 годах был поднят и разделан на металл.

Общие сведения

Таранто принадлежал к немецким легким крейсерам класса Magdeburg. Несмотря на то, что они были развиты по сравнению с предыдущим классом Kolberg, этот класс кораблей был быстрее и гораздо лучше бронирован, чем предшественник. При нормальном грузе в 4564 тонны и полной загрузке в 5281 тонну он был лишь на несколько сотен тонн тяжелее, чем Kolberg (4,362/4,915 тонны). Однако гораздо больше внимание было уделено самому корпусу – класс Magdeburg включал в себя новый метод продольного каркаса, который оказался трудным для освоения, но вполне стоящим усилий. Корпус мог быть и длиннее, и тоньше, чем у предыдущего класса, но в целом прочнее. В результате форма корпуса этих легких крейсеров была значительно лучше, чему также способствовала новая носовая форма (которая в целом улучшила мореходство). Участвовал в Первой и Второй Мировых войнах.

История создания

Предшественники

Постройка и испытания

Strassburg был заложен по контракту Ersatz Condor в 1910 году на кайзеровской верфи (Kaiserliche Werft) в г. Вильгельмсхафен. 24 августа 1911 года корпус был спущен на воду, после чего начались работы по достройке корабля. Были проведены многочисленные испытания с моделями в бассейне, из-за чего гидродинамические особенности были в последующем переработаны, о чем свидетельствует внешний вид носовой части типа клипер. 9 октября 1912 года корабль вошёл в состав Флота открытого моря (Hochseeflotte).

Описание конструкции

Корпус

Схема камуфляжа. 1942г.

Корабли типа Magdeburg были оснащены стальным поясом, усиленным никелем, идущим на 80% ватерлинии и приваренным к самому корпусу, как часть его структуры. Сам корпус использовал технику продольных рам. Одна из старых особенностей также исчезла: удаление квартердека было необходимостью чтобы корабли данного типа имели возможность минировать.

Бронирование

Впервые на немецком легком крейсере был установлен броневой пояс толщиной 60 м, защищавший большую часть длины корабля. Вместо того, чтобы быть установленным на корпусе, он был фактически встроен в корпус как часть корабля, способствуя прочности корпуса. За поясом была наклонная палуба, как и на более ранних бронированных крейсерах, с плоской частью толщиной 40 мм и уклонами 60 мм. Палуба наклонялась вниз к концам корабля, где она была толщиной 20 мм. Боевая рубка имела обшивку толщиной 100 мм и 20-миллиметровую крышу. Орудийные щиты имели толщину 50 мм, а подъемники боеприпасов были защищены 20-миллиметровой обшивкой.

Энергетическая установка и ходовые качества

Котёл Шульца-Торникрофта — одна из разновидностей трёхколекторных паровых котлов. Фундаментальной характеристикой «триколекторного» дизайна является расположение парового барабана выше двух водяных барабанов, в треугольной компоновке. В этих типах паровых водотрубных котлов паровой коллектор соединяется с двумя водяными коллекторами пучками парообразовательных труб, в результате чего корпус котла имеет ярко выраженную А-образную форму. Газы, образующиеся при сгорании топлива в топке, разделяются на два потока и омывают трубы двух испарительных пучков. Внутри трубных пучков испаряющей части могут располагаться трубы пароперегревателя (как с одной, так и с обеих сторон). Если пароперегреватель расположен в одном газоходе, то котел относится к асимметричного типа котлов, если в двух — к симметричному. Размещение пароперегревателя в одном из газоходов котла позволяет регулировать температуру отбирается перегретого пара с помощью газового шибера.

Водопроводные трубы заполняют две стороны этого треугольника между барабанами, и печь находилась в центре конструкции. Весь агрегат потом собирался в кожух, на горе размещались дымогарные трубы. В качестве топлива котлы использовали уголь или нефть; много угольных котлов используются одновременно несколько топок и команд кочегаров, часто с обоих концов парового котла.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 336 матросов и 18 офицеров.

Вооружение

Главный калибр

	Описание	Фотография
149/43 mm SK L/45 C/09	Широко использовалась на многих классах крейсеров и дредноутов времён Первой мировой как в башенных установках, так и в казематах. Она состояла из трубы А и двух слоев скрепляющих колец, с горизонтальным скользящим клиновым затвором Круппа. Во время Первой мировой несколько довоенных крейсеров, которые были вооружены 105-мм орудиями, были перевооружены на эти пушки. Во время Второй Мировой 15 cm SK L/45 широко использовалась в качестве береговой артиллерии и в качестве главного калибра на немецких вспомогательных крейсерах.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

88-мм орудие SK L/45.

• 88-миллиметровое корабельное артиллерийское орудие, разработанное и производившееся в Германской империи. Состояло на вооружении Германии. Различными вариантами этого орудия были вооружены дредноуты, эсминцы и подводные лодки, а также перевооружены миноносцы типов V-1, G-7, S-13 кайзеровского флота. Орудие представляло собой усовершенствованный вариант 8.8 cm SK L/35. В дальнейшем использовалось как зенитное. ТТХ пушки: калибр – 88 мм; длина – 4,19 м; начальная скорость – 750 м/с; дальность стрельбы – 10,6 км; масса снаряда – 9,8 кг.
• Орудие 76/40 Ansaldo выпускалось фирмой с 1916 г. фирмой Ansaldo и имело двойное назначение – зенитное и корабельное. Известно три модели устройства лафета пушки: Mod. 1915 (масса – 1,7 т) – наземная стойка крепления, Mod. 1916 (масса – 1,7 т) – морской лафет, Mod. 1917 (масса – 2,6 т) – крепление на платформе. Орудия устанавливались на вспомогательных кораблях, подводных лодках, железнодорожных платформах, кузовах грузовиков и наземных батареях. ТТХ пушки: калибр – 76 мм; длина – 3,1 м; начальная скорость – 690 м/с; дальность стрельбы – 7,9 км; масса снаряда – 6 кг; скорострельность – 12 выстрелов в минуту.
• Основная статья: 40-мм орудие Bofors
• 20/65 Breda 1935 — это 20-миллиметровое корабельное автоматическое зенитное артиллерийское орудие, разработанное в Италии силами компании Breda. Стало развитием конструкции 13,2-мм пулемёта Breda Mod. 31. Имело три основные модификации, отличавшиеся, главным образом, конструкцией артиллерийской установки. Предназначалось для Королевских ВМС Италии. Устанавливалось на множестве типов итальянских военных кораблей, являясь средством ближней ПВО флота во Второй мировой войне. ТТХ орудия: калибр – 20 мм; длина – 1,3 м; начальная скорость – 840 м/с; дальность стрельбы – 2.9/5.5 км; масса снаряда – 0.134 кг; скорострельность – 120 выстрелов в минуту.
• Основная статья: 13,2-мм/76 пулемет Breda Model 1931

Минно-торпедное вооружение

	Описание	Фотография
Торпеды G7 500 mm	Немецкие торпеды калибром 500 мм, запускаемые из однотрубного торпедного аппарата. Использовались немецкими кораблями во времена Первой Мировой.
Морские мины	Морские мины — боеприпасы, скрытно установленные в воде и предназначенные для поражения подводных лодок, кораблей и судов противника, а также для затруднения их плавания.

Авиационное вооружение

Гидросамолет Macchi M. 7

Macchi M.7- Итальянский одноместный гидросамолет, разработанный Алесандро Тонини и построенный Macchi.
Общая характеристика:

• Экипаж: 1 человек
• Длина: 8.09 м (26 футов 6½ дюйма)
• Размах крыльев: 9,95 м (32 футов 7 дюймов)
• Высота: 2.97 м (9 футов 9 дюймов)
• Площадь крыла: 23.50 м 2 (252.96 ft 2)
• Вес(пустой): 805 кг (1,775 фунтов)
• Вес (полный): 1,098 кг (2,421 фунта)
• Силовая установка: 1 × Isotta Fraschini V. 6 рядный поршневой двигатель, 194 кВт (260 л. с.)
• Максимальная скорость: 200 км /ч (124 миль в час)
• Длительность полета: 3 часа 0 мин
• Дальность полета: 7000 м (22 965 футов)
• Вооружение: 2 × 7,7 мм (0,303 дюйма) пулеметы Виккерса

Модернизации и переоборудования

В 1926 году на месте прежних 8,8-сантиметровых орудий была установлена катапульта для гидросамолета Macchi M. 7 (замененная в 1931 году на CANT 24R. В 1936-1937 годах Taranto подвергся существенному переоборудованию, в результате которого были сняты два носовых котла, сопутствующая им труба (мощность была снижена до 13 000 при максимальной скорости 21 узел) и торпеды. Для противовоздушной обороны была установлена пара спаренных крупнокалиберных пулеметов «Бреда» калибра 13,2 мм. Таково было ее состояние на момент вступления Италии во Вторую Мировую войну.

История службы

После Первой Мировой Strassburg краткое время прослужил в новосозданном Рейхсмарине в 1919 году. 10 марта 1920 года корабль был вычеркнут из военно-морского регистра и был передан Италии как военный приз под литерой «О» 20 июля 1920 года во французском порту Шербур. 2 июня 1925 года Strassburg вошёл в состав итальянского королевского флота Regia Marina, его название было изменено на Taranto. Первоначально, он был классифицирован как разведчик. Его два 8,8 см противовоздушные орудия были заменены на два итальянских 40 мм зенитных орудия (Копии Bofors). На следующий год на крейсере было установлено оборудования для несения разведывательного гидросамолёта «Macchi M.7», затем Taranto был отправлен на службу в итальянские колонии в Восточной Африке. 19 июля 1929 года он был переквалифицирован в крейсер. В 1931 году его гидросамолёт М7 был заменён на гидросамолёт CANT 24 R. В 1935-36 крейсер предпринял новый тур в Восточную Африку.

По возвращении в Италию корабль в 1936-37 был переоборудован для колониальной службы. Крейсер не выполнял значительных заданий в ходе Второй Мировой Войны, хотя, в начале июля 1940 года Taranto, два минных заградителя и пара эсминцев поставили ряд минных полей в заливе Таранто и в южной части Адриатики, всего 2.335 мин. Впоследствии, он и другой бывший германский крейсер Bari были приписаны к специальному военно-морскому отряду (Forza Navale Speciale). Отряд должен был участвовать в планируемой высадке на британской Мальте в 1942 году, но операция была отменена.

В декабре 1942 года корабль был снят со службы в Ла Специа.

Гибель

Taranto после налета бомбардировщиков. 23 октября 1943 г.

9 сентября 1943 года на следующий день после заключения перемирия между Италией и союзниками корабль был затоплен, чтобы избежать его захвата немцами, которые быстро оккупировали Италию после капитуляции. Гитлеровцы подняли крейсер, но 23 октября его потопили бомбардировщики союзников. Немцы снова подняли корабль и снова его потопили бомбардировщики 23 сентября 1944 года на внешнем рейде Ла Специа, куда немцы отбуксировали блокшив, чтобы заблокировать один из выходов в залив Ла Специа. В 1946—1947 годах Taranto был поднят и разделан на металл.

Место гибели

Ла Специа
https://yandex.ru/maps/-/CKe8FMyE

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships в виде крейсера III уровня.

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

• Камуфляж Taranto. 1942г.

• Taranto в World of Warships

• Паровые котлы британской компании Yarrow Shipbuilders для чилийских линкоров

Калабрия, Италия — туристический гид Planet of Hotels

Реджо ди Калабрия — самый большой город региона. Он расположился напротив Сицилии, в десяти километрах от ее побережья. В ясную погоду остров можно хорошо разглядеть. Город относится к числу древнейших в Италии. Греческая колония Регий была основана здесь еще в 720 году до н.э. Однако город сильно пострадал во время землетрясения 1908 года — от античных построек вообще уцелели лишь фрагменты городских стен и руины римских терм. После землетрясения Реджо был, по сути, отстроен заново. Основные достопримечательности города компактно размещены на небольшом пространстве. Начать прогулку стоит с набережной. Многие утверждают, что она — самая красивая в Италии. В центральной части города находятся великолепный кафедральный собор Мария-Сантиссима-Ассунта-ин-Чело и хорошо сохранившийся городской замок, строительство которого начали еще норманны, а закончили арагонцы. В Реджо обязательно нужно посетить Национальный музей Великой Греции, коллекция которого была собрана в ходе археологических раскопок в нескольких регионах южной Италии.

Тропеа. Из-за особого рельефа побережья, он непохож на большинство курортных городов. Его старая, историческая часть расположилась на высоких скалах, нависающих над морем и линией пляжей. Выглядит это очень необычно. Жемчужиной города является храм Санта-Мария. Он был построен, еще в византийскую эпоху, на скале, которая когда-то была островом, а сейчас отделена от остального города небольшой полосой суши. Интересен и главный храм города, Кафедральный собор, возведенный в строгом романском стиле. В нем хранится немало католических святынь, и он, помимо прочего, является религиозным музеем. В городе есть множество старинных домов, вилл и дворцов, построенных в XVIII веке. Но более ранние сооружения почти не сохранились. Зато белоснежные пляжи города не раз занимали престижные места в европейских рейтингах.

Кротоне находится на Ионическом побережье. Это очень древний город, где в свое время жил Пифагор. Но, увы, от античного прошлого города осталась лишь одна колонна — от храма Юноны Лацинийской, да и та — в 10 км от города. К числу исторических памятников относятся несколько старинных церквей XV-XVII веков постройки. Наибольший интерес представляет Кафедральный собор, в котором находится икона византийских времен — Черная Мадонна. Стоит отметить также массивный замок Карла V, в котором сейчас расположен Археологический музей. В целом же, город современный, с очень широким пляжем, и хорошими возможностями для развлечений.

Сцилла (Шилла) расположена в 20 км от Реджо-ди-Калабрия. Город можно разделить на три части. Первая (южная) — пляжи, кафе, рестораны, магазины. Вторая — Старый город. Третья (северная) — рыбацкий поселок. В Старом городе, который расположился наверху, на скалах, можно осмотреть храм Иммаколата, построенный в начале XIV века и старинный замок Руффо (XIII век). В былые времена в этом замке проживали правители Калабрии. А в целом этот город скорее пляжный, чем исторический. Ну, а самый атмосферный его район — рыбацкий поселок.

Прая-а-Маре — один из самых популярных курортов Калабрии. Его еще называют «ривьерой цитронов» — это едва ли не единственный в Европе город, где произрастают эти редкие цитрусовые. Широкая линия городских пляжей тянется на 2 км, причем одна их половина — песчаная, другая — галечная. Напротив пляжа, в нескольких метрах от него, находится большой и очень живописный остров-скала — Дино. В самом городе туристы обнаружат руины сразу двух норманнских замков — один сохранился лучше, а вот от другого мало что осталось. На окраине города, в предгорье, находится камерный храм Санта-Мария-делла-Гротта.

Небольшой городок Стило, расположился на берегу реки Стиларо. Известен он в первую очередь церковью Каттолика ди Стило. Она была построена еще на рубеже IX-X веков и является ярким образцом византийского стиля. Правда, в городе есть еще несколько замечательных храмов. А в 4 км от Стило, в деревне Бивонджи, находится еще один шедевр византийского зодчества — монастырь Сан Джованни Теристис (не путать — в самом городе есть одноименный храм). Знаменит Стило и тем, что в нем родился и жил Томмазо Кампанелла, автор «Города солнца». Великому гуманисту и мечтателю здесь установлен памятник.

Скалея — уютный курорт на побережье Тирренского моря. Он четко делится на две половины. В нижней, у моря, расположились современные здания, множество комфортабельных отелей, вилл, ресторанов. В верхней части находятся несколько исторических достопримечательностей: развалины норманнского замка, сторожевая башня и монументальная церковь Марии Епископской. Особо стоит упомянуть о Дворце Принцев (Дворце Спинелли). Это внешне непритязательное сооружение имеет очень богатый интерьер.

Моря омывающие Италию, их положение на карте, фото и описание островов. Курорты Италии. Какие моря омывают средиземноморское побережье. Моря Италии

Какие моря омывают Италию, их название, моря Италии на карте. Сегодняшнее Средиземное море является остатком находившегося здесь древнего океана Тетис, он был значительно шире и простирался на восток, остатком которого являются Аральское, Каспийское, Черное и Мраморное моря, которые были его наиболее глубокими впадинами

Моря. Италия окружена морями с трёх сторон, общая длина береговой линии составляет около 4660 миль, является идеальным местом для отдыха на море. Большое разнообразие пляжей и услуг делает его популярным для разного типа отдыха: любителей флоры и фауны, развлечения и отдыха, занятием водными видами спорта и релаксации. Итальянское побережье, с его бесчисленными заливами и бухтами и бухточками, туристическими маршрутами, многокилометровыми песчаными пляжами, действительно может предложить услуги даже самому требовательному отдыхающему для любого кошелька. Дополняют возможности отдыха на море раскинувшиеся небольшие поселки, прибрежные города с их морскими курортами и пляжами, за один день до многих несложно добраться на машине, поезде и самолете, по воде на больших и малых судах.

Тирренское и Ионическое моря

С севера на юг, с востока на запад, территорию государства покрывают высокие горные склоны.
Тирренское море является частью Средиземного моря, омывает Италию с запада, глубина моря составляет порядка 3800 метров. Занимает площадь между Апеннинским полуостровом (итальянские области Тоскана, Лацио, Кампания и Калабрия) и островами Сицилия, Сардиния и Корсика. Побережье представляет собой скалистые изрезанные берега, оно граничит на западе с островами Корсикой и Сардинией, на севере с островом Эльба, на юге с Сицилией.
Расстояние от Эльбы до Палермо не более 571 км (355 миль), а от Неаполя до Сардинии, прямо на запад, составляет 395 км (246 миль). На острове Капри, южная часть Неаполитанского залива, со склона горы Монте-Соларо хорошо видны три скалы Фаральони.
Кроме этого, острова Корсика, Эльба, Сардиния и Сицилия имеют много популярных маленьких островов, включая Капри, Устику и с действующим вулканом (Stomboli). Время от времени не потухший вулкан дает о себе знать, поэтому необходимо соблюдать предельную осторожность при посещении острова Стромболи, чтоб не пришлось спешно покидать на первом попавшимся транспорте, до острова ходит морской транспорт из Неаполя. Остров знаменит ещё тем, что здесь снимался фильм «Стромболи, земля Божья» Робертом Росселлини. Амальфитанское побережье (протяженность 50 км), город Амальфи, залив Салерно омываемое водами Тирренского моря.
Основными портами являются Кальяри (Сардиния), Чивитавеккья, Неаполь и Палермо (Сицилия). Западное побережье Тирренского моря считаются самыми красивыми на Средиземноморском побережье, здесь в районе Лацио находится побережье Одиссея, известное как место с удивительными пейзажами, для семейного отдыха очень подойдут Террачине, Гаете, Сабаудии.
Ионическое море — часть Средиземного моря, омывает государство Италия с южной стороны и занимает район между Грецией и Италией, островами Крит и Сицилия, связано с Адриатическим морем проливом Отранто. Заливы Таранто (расположен между полуостровами Салентина и Калабрия, длина побережья примерно 140 км) и Коринфского залива (занимает площадь между Пелопоннес и материковой частью Греции, длина полосы 130 км находится в сейсмически опасной области Европы, пляж очень чистый, песок без ракушек, очень удобно отдыхать с маленькими детьми, но это относится уже к Греции) являются стратегически важными объектами. По площади море составляет примерно 169 тыс. км2, максимальная глубина порядка 5121 метров. Основными портовыми городами являются Катания и Таранто.
Мессинский пролив, расположенный между административным регионом Калабрией и островом Сицилия соединяет Тирренское и Ионические моря.
Какое море более соленое Ионическое или Тирренское? Соленость Ионического моря превышает 38%, Тирренское море менее соленое (37,7%).
Ионические острова расположены в ее восточной части: Керкира или Корфу (Kérkira Греция) и Патра (Pátrai Греция). Это море подойдёт и для любящих уединённый отдых, тут пока еще нет очень шумных курортов, зато имеется море с живописными бухтами и недорогими отели расположенных на побережье.

Область Калабрия, которая расположенная здесь, очень подходит тем, кто предпочитает спокойный отдых.

Лигурийское море

Лигурийское море это также часть Средиземного моря, омывающие северо — западные районы Италии: южную часть Лигурии, северо-центральную часть Тосканы, район связывающий Приморские Альпы и Апеннинские горы называют итальянской Ривьерой, а самые известные курорты Алассио и Сан-Ремо, здесь устойчиво мягкий климат, на западе граничит с Францией, недалеко находятся Монако и Монте Карло. Отдыхая в Сан-Ремо, Генуе, Рапалло можно отправиться в путешествие по Французской Ривьере. Море и пляжи в Сан-Ремо.
Побережье преимущественно низменное, большинство этих мест испытали подъем туристической активности начиная с 1960 года. Острова Тосканского архипелага: знаменитые остров Эльба и остров Капрая (Capraia) с Национальным парком, остров Монтекристо (Isola di Montecristo) находится в частном владении и доступ для туристов поэтому закрыт.
Двигаясь далее, на юг по побережью мы встречаемся с регионом Маремма, в котором сохранилась первозданная природа не испорченная цивилизацией, она охраняется государством и является природным заповедником Parco Regionale della Maremma, здесь самые малолюдные пляжи. Регионы Лацио (столица Лацио и Италии Рим) и Кампания (Авеллино, Неаполь, Беневенто, Салерно, Казерта) в значительной степени низменные, имеющие песчаные берега, встречаются скалистые полуострова, им соответствуют Понтийские острова малоизвестный для иностранных туристов заповедный уголок Италии, в состав входят семь островов, и если Вы любите уединение и дикую природу, то это место для Вас вблизи от Рима — остров Пальмарола, который может соперничать с легендарной Полинезией.

Продвигаясь дальше на юг к Неаполитанскому заливу, где преобладает извилистая береговая линия, чистое море, горы утопающие в природной зелени, свежий целительный воздух и термальные источники. Курорты залива: Сорренто, Амальфи, Равелло, Минори, Майори, Позитано, Салерно и Песто.
Склоны разной пологости, морское побережье с прекрасным видом, залив Салерно, высокий скалистый мыс Чиленто — этот удивительный ландшафтом сопровождает почти весь путь до Мессинского пролива, отделяющий Сицилию от остальной части континента.

Адриатическое море

Является частью Средиземного моря. Располагается между Балканским и Апеннинским полуостровами. Побережье поделено между Италией и странами Черногорией, Боснией, Албанией, Хорватией, Герцоговиной.
Итальянские курорты в Адриатике: Венецианская Ривьера, Эмилия-Романия, Марке, Абруцци, Молизе, Апулия, Римини (популярный пляж Марина Чентра) расположенные на восточном побережье Италии оснащены великолепными песчаными пляжами.
Адриатическое море, пляжи Римини Пляж на Адриатическом побережье, а вот так выглядит вход на пляж, пляжи номерные. Мыс Гаргано — «шпора итальянского сапога», расположен на юге полуострова, в северной части региона Апулия — Капитанате, за исключением скалистых берегов мыса Гаргано и горы Конеро (высота порядка 572 метра) прибрежная зона Адриатической части Италии представляет линию широких песчаных пляжей, созданной самой природой. Благодаря ветрам с моря в районе Гаргано удобно заниматься виндсерфингом, здесь нет проложенных туристических троп, курортные зоны достаточно далеко, здесь не предложат меню на русском языке.
Анкона пляж Портоново находится в 10 км от Анконы. Прекрасные пляжи, водные виды спорта, что еще нужно для хорошего отдыха.
Глубина Адриатического моря разная, в некоторых местах она достигает более 1200 метров. Береговая линия достаточно изрезана: в восточной части гористая, а в западной части (у Италии) преимущественно низменная, море отличается прозрачностью воды и чистотой пляжей, многие из них имеют награду ЮНЕСКО «Голубой флаг» присуждаемый пляжам, условия в которых отвечают самым высоким стандартам качества и требованиям безопасного купания. Для отдыха с детьми очень подходит Адриатическое побережье, отель можно подобрать на любой вкус, как на удалении от центра, так и для молодёжи, которая любит поселяться в центре. Сицилия — самый большой остров в Италии вулканического происхождения, поверхность которого состоит из горных вершин, изрезанная береговая линия на севере и востоке, равнинные берега на юге и западе. На острове расположены природные заповедники, здесь захватывающие дух пейзажи, этот регион является истинно удивительным, как и все окружающие его островки, где собираются туристы с разных уголков планеты. Сицилию омывают три моря: Ионическое, Средиземное и Тирренское. Моря омывают остров с севера Тирренское, с востока Ионическое, с юга и запада Средиземное море. Сицилия и море.
Кроме того, в Тирренском море находится второй по величине остров Сардиния, рельеф гористый, западные берега в основном низменные, восточные скалистые и крутые. Гигантские валуны, а также другие острова большие и малые (острова Маддалена, Капрера), составляют оффшорные пейзажи Сардинии.
Туры из Москвы на курорты Италии.

---

Какое лучшее море в Италии? Назвать лучшее море вряд ли удастся, все моря хороши по-своему, планируя отдых в этой стране, опирайтесь на свои предпочтения и кошелек.

---

Температура воды в Таранто сейчас / Температура воды в море по месяцам

Температура воды в море сейчас:

Максимальная температура воды в январе:	15.7°C
Минимальная температура воды в январе:	12.7°C
Средняя температура воды в январе:	14.4°C
подробная информация

24 января	13.9°C	19 января	14. 1°C
23 января	14.2°C	18 января	14.3°C
22 января	14.2°C	17 января	14.3°C
21 января	14.5°C	16 января	14.3°C
20 января	14.4°C	15 января	14.4°C

Когда в Таранто самое теплое море?

Согласно собранным нами данным о температуре воды в море за последние три года, самым теплым море в Таранто было в августе, июле и сентябре.

Средняя температура воды в августе 2021 года составила 28.1°C. В то время как минимальная и максимальная температура воды в море достигала 27. 2°C и 29.1°C соответственно.

Средняя температура воды в июле 2021 года составила 27.0°C. В то время как минимальная и максимальная температура воды в море достигала 25.8°C и 28.3°C соответственно.

Средняя температура воды в сентябре 2021 года составила 25.6°C. В то время как минимальная и максимальная температура воды в море достигала 24.2°C и 27.2°C соответственно.

Самые солнечные месяцы:

Самые теплые месяцы:

Самое теплое море:

Самые холодные месяцы:

Самые дождливые месяцы:

Самые ветреные месяцы:

В сентябре отдыхали с семьёй в Таранто, была довольно жаркая, но переменчивая погода. Утром обычно было безоблачно, а ближе к вечеру поднимался небольшой, но порывистый ветер.Море было довольно теплое с небольшой волной. Ночью периодически моросил небольшой дождь и было прохладно. Отдыхали там две недели и погода практически не менялась. Отдых очень понравился несмотря на такую переменчивую погоду.

Обзорная прогулка познакомит вас с достопримечательностями Сардинии и знаменитыми панорамными видами острова.

Подарите себе незабываемую прогулку – навестите Корсику!

В свете вечерних огней Порто Черво покажет антураж столицы Коста Смеральда.

карта, фото, погода, описание и возможности для отдыха

Ионическое море на карте мира находится в центральной части Средиземноморского бассейна, располагаясь между Аппенинским и Балканским полуостровами. С северной стороны оно ограничено входом в залив Отранто, соединяющий его с узким Адриатическим морем. Строгой южной границы у него нет: Ионическое море находится между Критом и Сицилией, плавно соединяясь со Средиземным морем. 

В Греции Ионическое море омывает западное побережье Балканского полуострова, полуостров Пелопоннес и несколько крупных и мелких Ионических островов – Закинф, Кефалонию, Керкиру, Лефкаду и другие. Остров Китира – место, где Ионическое море встречается с Эгейским. Материковая часть ионического побережья испещрена заливами, проливами, бухтами самых разных размеров. Коринфский залив – самый глубокий в Ионическом море, он отделяет полуостров Пелопоннес от материка. Второй по величине залив – Артский с сильно изрезанным побережьем. Также к Ионическому морю принадлежат заливы Таранто, Месианикос, Патрасский. 

Есть две основные версии происхождения названия Ионического моря. Первая связана с племенем ионийцев, которые населяли некоторые из Ионических островов. Согласно второй, море было названо в честь царской дочери Ио, которую соблазнил Зевс. Девушка была превращена в корову из-за гнева супруги Зевса Геры и, спасаясь от богини, переплыла Ионическое море. 

Ионическое море – самая глубокая часть Средиземного моря, его глубина достигает 5121 метра. Тем не менее, у берегов дно не уходит резко вглубь, на многих пляжах у побережья наблюдается мелководье, идеальное для детей. Вода моря имеет насыщенный синий оттенок в отличие от лазурного Эгейского. Это самое соленое море в Греции – степень солености составляет 38% (на 20% выше, чем в Черном море), позволяя легко держаться на воде даже тем, кто плохо умеет плавать. Но после купания рекомендуется смыть с себя морскую воду, чтобы не получить ожоги на палящем солнце. 

Ионическое море теплое: в августе температура воды может достигать 25,5 градусов, но в среднем составляет 23-24 градуса, в северной части температура чуть ниже, чем в южной. В феврале температура Ионического моря опускается до 14 градусов. Туристический сезон на курортах Ионического моря начинается в мае-июне, а заканчивается в октябре. 

Вода моря довольно спокойная, с небольшим постоянным течением у поверхности скоростью в 1 километр в час. Сильные ветры бывают только в переходные сезоны и зимой, в летнее время море обычно ведет себя тихо. 

Самые часто встречающиеся обитатели Ионического моря – морские ежи, которые в изобилии водятся на «диких» пляжах, заставляя туристов носить обувь. На оборудованных пляжах у курортов такой проблемы нет: как на самом пляже, так и в воде. Ядовитые рыбы-дракончики, хотя и водятся в Ионическом море, не любят шум и не появляются рядом с курортами. По официальным данным, акулы в Ионическом море водятся, но встречаются так редко, что этот факт можно не принимать во внимание – за одно столетие было не более 60 случаев встречи человека с этим хищником. 

Залив Таранто. «Бе де Таранте». Италия. GAUTTIER 1854 старинная антикварная карта диаграмма

Карта или печать

ChooseMapPrint

Географическая категория

ChooseAberdeenshireAbingdonAdelaideAegeanAfghanistanAfghanistan / PakistanAfricaAinAisneAlabamaAlaskaAlbaniaAlbertaAlgeriaAllierAlpes-де-Haute-ProvenceAlpes-MaritimesAlpsAlsaceAmericasAmsterdamAncient WorldAndalusiaAndaman Nicobar IslandsAndean StatesAndhra PradeshAndorraAngleseyAngolaAntarcticAntarcticaAntrimAntwerpAostaAppalachiaArabiaArcticArctic OceanArdècheArdennesArgentinaArgentina ChileArgyllArgyll и ButeAriegeAriègeArizonaArkansasArmeniaArmenia / AjerbaijanArmillaryAscension IslandAsiaAssamAssyriaAthensAtlanticAtlantic IslandsAtlantic OceanAubeAudeAustralasiaAustraliaAustriaAustria HungaryAustria / GermanyAustria / ItalyAustria-HungaryAuvergneAveyronAyrshireAzerbaijanAzerbaijan / TurkmenistanAzoresBaden-WürttembergBahamasBahrainBalearic IslandsBalkansBalticBaltic SeaBaltic StatesBalticsBangladeshBangladesh / IndiaBarbadosBas-RhinBathBavariaBedfordshireBelarusBelgiumBelizeBeneluxBeninBerkshireBerlinBermudaBhutanBirminghamBismarck ArchipelagoBlack SeaBlue MountainsBoliviaBonin IslandsBorde auxBorneoBosniaBosnia HerzegovinaBostonBotswanaBouches-дю-RhôneBourgogneBourgogne-Франш-ComtéBradfordBrandenburgBrazilBremenBretagneBridgendBrisbaneBristolBritish ArmyBritish ColumbiaBritish EmpireBritish HistoryBritish IndiaBritish IslesBrittanyBruneiBrunei DarussalamBuckinghamshireBulgariaBurgundyBurkina FasoBurmaBurundiCairoCaithnessCaliforniaCalvadosCambodiaCambridgeCambridgeshireCameroonCampaniaCanadaCanary IslandsCantabriaCantalCape VerdeCape Verde islandsCardiganshireCaribbeanCarmarthenshireCarnarvonshireCarolinaCarolinasCaroline IslandsCaspian SeaCaucasusCaucasus & IraqCayman IslandsCentral AfricaCentral Африканский RepublicCentral AmericaCentral AsiaCentral EuropeCentre-Валь-де-LoireCeylonChadChagos ArchipelagoChampagneChannel IslandsCharenteCharente-MaritimeChathamChelseaCherChesapeake BayCheshireChicagoChileChinaChina / KazakhstanChina / MongoliaClaphamCobhamCocos IslandsCognacColombiaColombia VenezuelaColoradoComorosCongoConnecticutConstantinpoleCook IslandsCorkCornwallCorrezeCorr èzeCorse-дю-SudCorsicaCosta RicaCôte d’IvoireCôte-d’OrCôtes-d’ArmorCotswoldsCounty FermanaghCounty LimerickCoventryCreteCreuseCricklewoodCrimeaCrimean WarCroatiaCubaCumbriaCuraçaoCyprusCzechCzech RepCzech RepublicCzechiaCzechia PolandCzechoslovakiaDakotaDauphineDelawareDenbighshireDenmarkDerbyshireDeux-SèvresDevonDjerbaDjiboutiDominicaDominican RepublicDoncasterDonegalDordogneDorsetDoubsDownDromeDrômeDublinDumfriesshireDunedinDurhamDutch East IndiesEast AfricaEast AngliaEast AsiaEast IndiesEast MidlandsEastern EuropeEastern HemisphereEastern Роман EmpireEcuadorEdgwareEdinburghEgyptEgypt & SudanEgypt SyriaEl SalvadorEnglandEnglish ChannelEnglish citiesEquatorial GuineaEritreaEssexEssonneEstoniaEthiopiaEtonEurasiaEureEure-е-LoirEuropeEuropean citiesEuropean ColoniesFalkland ОстроваФелтамФиджиФинистерФинистереФинляндияФландрияФлоренцияФлоридаФранцияФранко-прусская войнаФранцузская Экваториальная АфрикаФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские портыФранцузский СуданФранцузская Западная АфрикаФранцузская Вест-ИндияГабонГалапаг ОС IslandsGaliciaGambiaGardGeorgiaGeorgia, USGeorgia / RussiaGermanyGermany PolandGermany / AustriaGersGhanaGibraltarGilbert IslandsGirondeGlamorganshireGlasgowGloucestershireGreat BritainGreeceGreece / TurkeyGreenlandGuatemalaGuianasGuineaGuinea-BissauGujaratGulf из MexicoGuyanaGwyneddHackneyHaitiHamburgHampshireHampton CourtHarrowHaut-CorseHaute-CorseHaute-GaronneHaute-LoireHaute-MarneHaute-NormandieHautes-AlpesHaute-SaoneHaute-SaôneHaute-SavoieHautes-PyrénéesHaute-VienneHaut-RhinHauts-де-FranceHauts-де -SeineHawaiiHenry VIIIHeraultHéraultHerefordshireHertfordshireHerzegovinaHesseHessenHispaniolaHollandHome CountiesHondurasHong KongHorn из AfricaHungaryHunter ValleyHuntingdonshireHyde ParkIberiaIcelandIdahoÎle-де-FranceIlle-е-VilaineIllinoisIndiaIndia / BangladeshIndia / NepalIndia / PakistanIndia / TibetIndian OceanIndian Ocean IslandsIndianaIndochinaIndonesiaIndreIndre-е-LoireInverness-shireIowaIranIraqIrelandIrish SeaIsèreIsle из ManIsle из WightIsleworthIsraelIstanbulItalyItaly / AustriaItaly / S witzerlandIvory CoastJakartaJamaicaJapanJapan KoreaJavaJenolan CavesJerusalemJordanJuraKansasKashmirKazakhstanKazakhstan / ChinaKentKent SussexKentuckyKenyaKeralaKerryKirkcudbrightshireKoreaKurdistanKuwaitKyrgystanKyrgyzstanKyrgyzstan / ChinaKyrgyzstan / KazakhstanLa ReunionLancashireLandesLanguedocLaosLatviaLatvia Литва EstoniaLebanonLeedsLeicesterLeicestershireLeichtensteinLeinsterLesothoLevantLiberiaLibyaLiechtensteinLiguriaLincolnLincolnshireLisbonLithuaniaLiverpoolLoireLoire valleyLoire-AtlantiqueLoiretLoir-э-CherLondonLondon Концерт HallsLondon Спорт GroundsLondon TheatresLongbridgeLorraineLotLot-е-GaronneLouisianaLower SaxonyLozereLozèreLuxembourgLyonMacaoMacauMacedoniaMadagascarMadeiraMadridMaghrebMaharashtraMaineMaine-е-LoireMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMalvern LinkMancheManchesterMariana IslandsMarneMarshall IslandsMarylandMassachusettsMassif CentralMauritaniaMauritiusMayenneMddxMecklenburg-VorpommernMediterraneanMelanesiaMelbourneMerseysideMesopotamiaMeurtheMeurthe-е-Mo selleMeuseMexicoMexico CityMexico / PanamaMichiganMicronesiaMid Atlantic StatesMiddle EastMiddlesexMidwestern USAMinnesotaMississippiMississippi ValleyMissouriMoldovaMonacoMongoliaMonmouthshireMontanaMontenegroMontgomeryshireMorbihanMoroccoMoselleMozambiqueMyanmarNamibiaNantesNaplesNATONauruNebraskaNepalNepal / IndiaNetherlandsNevadaNew BrunswickNew CaledoniaNew EnglandNew GuineaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew Южная WalesNew YorkNew Йорк CityNew ZealandNewcastle-на-TyneNewfoundland и LabradorNicaraguaNiedersachsenNièvreNigerNigeriaNordNorfolkNormandyNorth AfricaNorth AmericaNorth AtlanticNorth CarolinaNorth DakotaNorth Восток AfricaNorth Восток AsiaNorth Восток EnglandNorth KoreaNorth Рейн-WestphaliaNorth SeaNorth West EnglandNorth West EuropeNorthamptonshireNorthern АнглияСеверная ИрландияСеверная территорияСеверная территория АвстралияСеверный Рейн-ВестфалияНортумберлендНорвегияНорвичНоттингемНоттингемширНовая ШотландияНубияСеверо-Западная ЕвропаОкситанияОкеанияОгайоУазаОклахомаОманОнтариоОрегонОркнейские островаO rneOttoman EmpireOxfordOxfordshirePacificPacific IslandsPacific NorthwestPacific OceanPakistanPakistan / ChinaPakistan / IndiaPalestinePanamaPapau Новые GuineaPapua Новые GuineaParaguayParisPas-де-CalaisPays-де-ла LoirePembrokeshirePennsylvaniaPersiaPersia IranPeruPeru BoliviaPhiladelphiaPhilippinesPiedmontPolandPoland-LithuaniaPolar regionsPolynesiaPompeiiPortsmouthPortugalPowysPrestonProvenceProvence-Alpes-Côte-d’AzurPrussiaPuerto RicoPuy-де-DômePyreneesPyrénéesPyrénées-AtlantiquesPyrenées-OrientalesPyrénées-OrientalesQatarQuebecQueenslandRéunionReunion IslandRhine valleyRhineland-PalatinateRhode IslandRhôneRhône- AlpesRoman EmpireRomaniaRomania / SerbiaRomeRoss-shireRouenRugby SchoolRussiaRussia в ЕвропаРоссия / ChinaRussia / GeorgiaRussia / JapanRussia / UkraineRussian CaucasusRutlandRwandaSaarlandSamoaSan MarinoSao TomeSaône-е-LoireSardiniaSarmatiaSartheSaudi ArabiaSavoieSaxonySaxony-AnhaltScandinaviaSchleswig-HolsteinScillyScilly IslesScotlandScottish CitiesScottish HighlandsSeineSeine-е-MarneSe ине-е-OiseSeine-MaritimeSeine-Сен-DenisSenegalSenegal / MauritaniaSerbiaSevern ValleySeychellesShropshireSiberiaSicilySierra LeoneSierra NevadaSingaporeSlovakiaSloveniaSmithfieldSolomon IslandsSomaliaSomersetSommeSouth AfricaSouth АмерикаЮжная AsiaSouth AtlanticSouth Atlantic OceanSouth AustraliaSouth CarolinaSouth DakotaSouth East AsiaSouth East EnglandSouth East ЕвропаЮго KoreaSouth Pacific OceanSouth запад AsiaSouth West EnglandSouthamptonSoutheastern USASouthern AfricaSouthern EnglandSpainSri LankaSt Киттс и NevisSt LuciaSt Винсент и GrenadinesStaffordshireStainesStrasbourgSudanSuffolkSulawesiSumatraSunderlandSurinamSurinameSurreySussexSutherlandSwanseaSwazilandSwedenSwitzerlandSwitzerland / AustriaSydneySyriaTaiwanTajikistanTajikistan / KyrgyzstanTamil NaduTanzaniaTarnTarn-е-GaronneTasmaniaTennesseeTerritoire де BelfortTexasThailandThailand / MyanmarThames EstuaryThames ValleyThuringiaTibetTogoTongaTrinidad & TobagoTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkey в AsiaTurkey в EuropeT urkey / ArmeniaTurkmenistanTurkmenistan / IranTurks и CaicosTuvaluUAEUgandaUKUkraineUkraine / RussiaUlsterUnited KingdomUnited StatesUnspecifiedUpper DelawareUruguayUSUS гражданской WarUSAUSA Atlantic StatesUSA Deep SouthUSA Gulf CoastUSA Mid Atlantic statesUSA Mountain statesUSA Pacific North Pacific WestUSA NorthwestUSA Pacific StatesUSA Plains statesUSA South Atlantic StatesUSA WestUSSRUtahUzbekistanUzbekistan / KazakhstanVal-де-MarneVal-d’OiseValenciaVanuatuVarVaticanVaucluseVendéeVenezuelaVeniceVermontVersaillesVictoriaVictoria AustraliaViennaVienneVietnamVillarsVirgin IslandsVirginiaVosgesWalesWarwickWarwickshireWashingtonWashington округ КолумбияУотерфордЗападная АфрикаВест-БенгалияВест-ИндияУэст-МидлендсЗападная ВирджинияЗападная АвстралияЗападная ЕвропаЗападный фронтЗападное полушариеЗападная СахараЗападное СамоаЗападная часть СШАУэстморлендВестморлендВексфордУайдаУиклоуВигтаунширУилтширВиндзорВисконсинВулверхэмптонВулвичВустерширМирWW1 Western FrontWyomingYemenYemen OmanYonneYorklines ireЗамбияЗимбабвеЗимбабве и МозамбикЦюрих

Картограф/художник

Выберите[?] Рыбу[неразборчиво]A. Э. РобсонЭбботт, Х.Эбботт, Х. и ГринАберкромби, ПатрикАбернети, ДжеймсАдам, Джин ВикторАдамс, БернардАдамс, Харриет ИзабельАдамс, Дж.Адамс, Морис Бэдлард, АльфредАдлард, Х.АдмиралтиАэрофильмыЭтеринктонАХМАренсАхуджа, Д.А.Айкен, ДжонЭйкман, ДжорджЭйналд, Г.Эйнсворт, Г.Эйнсворт, Г.Эйнсворт .Эйри, Джек Л.Акерман и УильямсАкерман, ДжеймсАльберт, Х.Албин, ДжонАлександер, В.АлександрАлгоррат, Фр.АлинариАллан, Д.Олдридж, Т.Дж.Аллемань, Анри Д’АлленАллен, Дж.Б.Аллен, Дж.У.Аллен, лейтенант. Х.Е.Аллен, Т.Аллен, В.ГодфриАллисАллом, Т.Аллом, ТомасАлсасьен, РевюАмериканская колония, Иерусалим, Амио Анастази, ОкАндерсон, К.Э.Андерсон, СтэнлиАндре и СлейАндренс, Р.К.Эндрюс, Дуглас С.Андриво-ГужонАнелай, Х.Анж, Мартин Сент-Анджело, М.Ангер, доктор В. .Annan, T. & R. & SonAnnandale, N.AnnedoucheAnthony, E.AoApeApe JuniorAppleton & CoArbahtArcherArcher, John WykehamArcher, JoshuaArclay, D.Arden-Close, Charles FrederickAriesArmfield, J.ArmsmandArmstrong, KLArmytage, James CharlesArnoldArrowsmith, Aaron & familyArrowsmith, Аарон и Льюис, SamuelArt Journal, TheArtigeArumynayagam, V. Ashley, A.Ashton & MitchellAshton, JRAssociated PressAtkinson, R.ATnAtubry, C.Audinet, P.Auge, A.Auld, P.AungierAustin, Hubert J.Austin, S.Auty, M.Avenet, L.Averen, P .Бэббидж, Ф.БахерБэкон, Джордж ВашингтонБэкон, Джордж Вашингтон и КоБэкон, Джон Генри ФредерикБейдслейд, Томас и Томс, Уильям ГенриБадмин, С.Р.Бедекер, Карл/Вагнер и ДебесБейли, капитан Ф.М.Бейли, ДэвидБейли, Дж.Бейли-БайерБейнс, Дж.Бейнс , Томас Бейкер, Бенджамин Бейкер, Гораций Бейкер, Дж. Балинер, Г.Ball, Wilfrid WilliamsBallingall, W.Balmer, G.Baly, Price PrichardBand, B.Banet, G.Bankart, CapitaineBankes, ThomasBanksBar, Alexandre DeBarat, CollectionBarba, GustaveBarbant, CharlesBarber, ThomasBarberisBarbié du Bocage, Jean-DenisBarbnerBarclayBarker, Cicely MaryBarlowBarlow, JamesBarlow, John or JamesBarnard, SBBarnett, J.Barrand, W.Barratt, Engrave by ReginaldBarritt, TBartesagoBartholomew, JGBartholomew, JohnBartholomew, John & Co.Bartlett, William HenryBarton, W. HarveyBasell, W.BasireBasire, IsaacBasire, J.Basire, JamesBastinBastin, J. Bateman, J.Bathurst, Charles J.Batty, подполковник Бод, BenjaminBaudelBaudesson, H.Bauernfeind, G.Bayard, EmileBayes, WalterBayley, TSBaylyBayly, IBayly, JohnBaynes, Thomas MannBeacheBeasley , J.BeattieBeattie, JWBeaufort, Jas.Beck, Harry C.Beckwith, H.BEDEBedford Lemere & Co.Bedford, EJBedford, F.Beechey, Sir WilliamBeeching, RichardBeerski, J. DeBeever, WABeeverell, JamesBelaifeBell, AndrewBell, GrahamBell , Джеймс Беллин, Жак-Николя Беллини, Джованни Беллок, Э.Беллотти Беллоуз, А. Ф. Бельский, Бенар, Роберт Бенс Бенедде, К. Бенингтон, Бенингтон и Джоэл Беннетт, Т. Бенуа, А. Бенуа, П. Бентли С. и Дж., Уилсон и ФлейБентли, К. Бентли, И. Г. Бенвелл, Дж. Берард, ДеБере, T.BerjeauBerlin Photographic Co., TheBerridge, WSBerry, A.BertBertallBerthaudBerthonnier, MmeBertrandBertrand, Antoine ValérieBertrand, C.Best, GladysBetts, JohnBeyerBibby, HBibby, H.Bickham, G.Bicknell, WIBidaBien, JuliusBillington, A.Bingley, JamesBirch, T .Берд, Генри ХаррингтонБерд, Дж.Бисселл, Э.Бисселл, Осмонд ХикБиссилл, Джордж Блэк, А. С. (Сэм?) Блэк, Адам и Чарльз, Блэки и сын, Блэки и сыновья, Блау, Джоан/Йоханнес, Бланшар, Блау, ФотоБлисс, Х.Дж. StephenBonfilsBonnafouxBonne, RigobertBonney, TGBonnor, T.Boot, William Henry JamesBooth, CharlesBordone, Paris PaschalinusBorthwick, Marjorie EBottselBouchereBougaultBough, SamuelBoughton & SonsBoulanger, CharlesBoundary CommissionBourdon, SebastianBourgeoisBourgoin, PierreBourne & ShepherdBourne, T.BoussenacBowen, EmanuelBowen, EmmanuelBowen, ThomasBower, J.Bowles, CaringtonBown, ACBown, Thomas B.Bowser Wimbush, HenryBoys, Thomas ShotterBraber, DurandBracquet, EBradford, ThomasBradley-Birt, FBBradshaw, GeorgeBrady, MathewBramley, Major JenningsBrand, W.BrandardBrandard, Р. Брэннон, А. Брэннон, П. Брэннон, Филип Браун и Си Браун, Адольф Браун, Джордж Брендамур, Ричард Бретон, Э. Брюэр, Х. Луи Брике, А.Britannica, EncyclopaediaБританское адмиралтействоБританское адмиралтейство, TheBrittonBrocherel, J.Brockedon, WilliamBromleyBromley, CJBromley, CloughBromley, GW & Co.Bromley, GW и CoBronzinoBrooke, WHBrookes, RichardBrown, A. & Co.Brown, CEBrown, E. WegriellerBrown, GeorgeBrown, H.Brown, HablotBrown, J.Brown, JCBrown, May M.Brown, PercyBrown, R. GrantBrown, Rev. ДжорджБраун, С.Браун, В.Браун, В.МаршаллБраун, УильямБраун, Хабло К.БрюандеБрюэ, Адриен-ЮберБрюжьеБрюль, Луис БерлиБрунБрун, ЛебрюнеБрутон, Дж.Э. Брай, де Буаш, Филипп Бюшон, Жан Александр Бак, Х. Бак, Сэмюэл и Натаниэль Бакхэм Баклер, Дж. К. Бюснель Баффье, Клод Строительные новости Буиссон, В. де Буршетт, Артур Бюро по социальным вопросам Министерства внутренних дел, Япония Берджес, В. Берлингтон, Чарльз Бернетт, Мэри Энн Берни, Э. Берни, Э. .Burridge, G.Burton Bros.Bury, TTBuss, SWBustin, J.Butterworth, C.Butterworth, C. & HeathBuy de Mornas, Claude Cabaton, A.Cabtuar, RaymondCalame, Jean Baptiste ArthurCalkinCallcott, Sir Augustus WallCallow, W.Calthrop , Дион КлейтонКалвер, Э.KillwickCalvert, FrederickCalvet, FélicienCalvignacCameron, мисс Джулия MargaretCameron, сэр DonaldCamp, Maxime DuCampagneCampbellCampion, Джордж BryantCanalettoCane, Элла duCanediCaney, Уильям LawsCaniani, GCanotCanu, Жан Доминик EtienneCaplin, JoyCapon, WilliamCapon, William & Whichelo, С. Джон MayleCapper, Бенджамин PittsCaracci, AnnibaleCaracci, LudovicoCarbonneauCarl XV, король ШвецииКарлайл, А.Г.Карлайл, Р.Кармайкл, Дж.В.Кармайкл, МонтгомериКармайкл, СтюартКэроллКарпентерКарр, Дж.Карраче, А.Каррачи, Ауг.Каррерас, Дж.Каррерас, Т.Карриера, Роза-АльбаКарриера, Розальба ЗуаннаКартер, К.Картер, Дж.Картер, В.Кэри, Ф.Кэри, ФрэнсисКэри, Джордж и ДжонКэри, Дж.Кэри, ДжонКасас et GuerinCasilear, JWCassaudle, AMCasse, duCassell & Co.Cassell & Co. & York & SonCastellanCatenacci, H.Catford, JSCatherallCatherall & PritchardCattermole & DayesCattermole & MelvilleCattermole, GeorgeCatton, CharlesCauchard, J.Causer, William SidneyCavazza, DomizioCBCecioniCGDChablis, E.М.Шагал? Чемберс, В.Чамбейрон, Шарль Мари ЛеонЧанселлорЧандлер, Дж.ЧанналШаперон, Т.Чапин, Дж.Р.Чапин, Джон Р.Чапман и сынЧапон, Л.Шапюи, Х.ШаральШардоннеЧарльзЧарльз Гиллман и Ко.Чарльз, МаклишЧейз, Дж.ШатленШатлен , Henry AbrahamChauchard, CaptainChavane, E.ChazalCheek, MalvinaCheshire, WTJ RChevalier, NicholasChild, G. Child, GeorgeChild, JohnChilflact, F.ChipartChit, F.ChocarneChodzko, LeonardChodzko, LéonardChoulantChretienCima, Giovanni BattistaCivics Institute of IrelandClarkeClarke & HydeClarke & HydeFCClarke, EJClarke, HLClarke, THClarke., THCleghorn, JohnClennellClerget, H.Clerget, L.CloisterClouet, Jean-Baptiste LouisClough, L.ClovisCochran, J.Cocks et FeretCoïdéCoiny, JJCole, B.Cole, BenjaminCole, George & Roper, JohnColin, JeanCollard, Augustin HippolyteCollignon, FJCollinCollinsCollins, Captain Greenvile (или Greenville)Collins, Greenvile (или Greenville)Collins, H.Collins, Henry GeorgeCollins, William & SonsCollins, William WieheColombColombo Apothecaries CoColton, Joseph HutchinsCombridge, A.J. & Co.Comer, JMCompton, Edward HarrisonComte, LeConchaudonCondeConder, ThomasConey, J.Coney, JohnConstable, JohnConte, J. LeCookCook, C.Cook, JWCook, JamesCook, TCookeCooke, C.Cooke, Edward WilliamCooke, George AlexanderCooke, У.КуперКупер, А.Д.Купер, Альфред ХитонКупер, ДжорджКупер, Джордж ВикторКупер, ГенриКупер, Дж. Купер, Дж.Купер, ДжонКупер, Т.С.Купер, В.КутКоуп, К.В.Копли, Дж.Копли, Джон СинглтонКорбеллини, П.СорбоулдКорбоулд, АстерКорбоулд, ГенриКорк, К. Эссенхай Кормерей, Г.Корреджо, Антонио даКорт, ДеКортамбер, Пьер Франсуа и сын, КостеКотман, Дж. Коттон, Дж. Коуч, ДжонатанКантри ЛайфКупеКупе, М. КурлёКорт, Л. Казинс, HTCouttetCouturierCovens & Mortier, Jean/Johannes & Corneille/CornelisCowern, Raymond T.Cox, CHCox , DavidCozens, Z.CraggCraig, WMCrambCraneCrane, Harold L.Cranston, WACreighton, R & Walker, J & CCreswick, TCreswick, T.Crew, JJCreyke, C.Crickmore, ECrocker, PhilipCrockett, HCCrombie, Charles Exeter DevereuxCross, RoyCrown CopyrightCruchley, George FrederickCruikshank, GeorgeCurro, EvelynCurtes, J.CurtisCurtis, JDCutchey, CGCutler, AWCuypCyprus, Government ofD.PDaleDalziel, BrosDames, F. LongworthDamryDanby, C.DanceDando, WPDanielsd’Anville, Jean Baptiste BourguignonDapperDargent, VanDarley, FOCDarlyDaubignyDauncey, HMDavenport, S.Davey, HFDavidson JWDavidson, W. & Smith, J.Davies, Benjamin ReesDavies, ThomasDavisDavis & SanbornDavis, Owen W. Davis, S.DawsonDawson, ByronDawson, RobertDayes, Edwardde Fer, Nicolasde l’Isle, GuillaumeDebenham, Arthur WilliamDebost, deDeclin, P.Deeble, W.Deeble, WilliamDegandDegreefDelacroix, EugeneDelamarche [family]DelducDelficoDella BellaDelton, J.DemarleDemayDemeulleDemoraineDenham, HMDenk, RudolfDenney, G. & Co.DentDépôt de la MarineDerain, AndréDerbier, BarbantDeroyDeroy, A.Dersley, GHdes Marche by г-н П. Драммонд Деспре, Жюль Д’Астрель, М. Дибдин, Томас Ричард Колман Дик, Томас Дайтон, Ричард и Роберт Дилли, К. и Робинсон, Г. Даймонд, Филлис Дингли, Эдвард Каруана Диплок Дисдери, Адольф Районная железная дорога Диксон, Анна Диксон, К.Диксон, Чарльз Эдвард Диксон, Гарри Добсон, Дж. Доддс, Альберт К. Доддс, Си Джей Доус, С. Дольчи, Карло Долеман, капитан ДоллеДомичин, Дональд Маклиш, Томас Дональдсон, А. Донг, Г. Донохьюд’Орбиньи, Чарльз Доре, Х. Доре, Пол Гюстав Луи Кристоф Дори Дорнзайффен , IDorsandDory, G.Dory, S.Doughly, T.Doughty, ArthurDousseauDower, JohnDowney, W. & D.Drake-Brockman, R. EDrake-Brockman, REDrummond, W.Du Bosc, ClaudeDuc, H.Due, J. Ле Дюфур, Огюст Анри, Дагдейл, Дж. и Ко. Дагдейл, Томас Дагмор, Дюамель, Дюма, Дюма, Ф.Дюмениль, Ог.Дюмон, Л.Дункан, Э.Дункан, ДжеймсДункан, Джеймс ДунканДанн, ЛоуренсДаннинг, А.ДюпреДюранДютертр, В.Дювотенэ, ШарльЭди, РобертЭрдли-Уилмот, Леди Ист-Индская компанияИстгейтИстлейк, сэр КЛЕБНЕдельфельт, А.ЭджкомбЭдисс, Кэролайн М. Эдвардс, Д.Эдвардс, Дональд Х.Эдвардс, Э.Эдвардс, Джордж Уортон-Элдридж, Милдред Э.Э.Л.Феллери, Р.Л.Дж.Эллиотт и ФрайЭллисЭллис, АльфредЭллис, К.Эллис, КлиффордЭллис, Томас ДжозефЭлмерЭлстон, Фред. J.H.Emanuel, FrankEngleheart, T.S.Ennier, E.M.Erichsen, NellyEsmo Norma, ZurichEspin, J.EsterhuysenEtablissements J. Fournereau, MontchauvetEtherington, AlexEtherington, E.Ettlin, G.Ettlin, J.Ettling, E.Ettling, TheodoreEttlins, J.Eufsell, J.Evans, E.Evans, W.Exclusive News Agency, TheExton, H.Eyre & SpottiswoodeFaberFaden, WilliamFairbank, JHFairclough, W.Fairholt, FWFall, ThomasFarey, J.Farington, J.Farlet, Georges VictorFarnyFarringdon Photo Co. , TheFath, G.Father PaulFaulkner, ThomasFCGFedden, RomillyFeit, BindeteFiildingFellowsFeltham I.FeltonFembo, ChristophFenn, Harry (Гарри) Феннер, РестФентон, Уильям Фер, Николас де Ферингтон, Т.Ferrara, Ercole diFerrey, BenjaminFerrez, Mare.Ferring, W.Ferry, B.FGFieldField, HWField, лейтенантFielding, Anthony Vandyke CopleyFinch, J.FinchamFinden, Edward Francis & WilliamFinden, WFinden, W.Findlay, Alexander & SonFine Arts In FranceFirmin, CHFisherFisher, J.Fisher, T.Fisher, W.Fitchen, EHFitler, William CrothersFitzgerald, AugustineFlaggFlan, A.Fleet Agency, TheFlemingFleming, J.Fletcher, HanslipFletcher, Thomas BainbriggeFleureauFleury, RobertFlint, Sir William RussellFlowers, T.Г. Флойд, В. Флури Фодере Фоджи, Дэвид Форестье, Амеде Форфейт, В. Л. Форрест, Арчибальд Стивенсон Форрест, В. Форсайт, А. Форт, Т. Форти, Ф. Дж. Фостер, Б. Фостер, Э. Фулкье, В. Фаулер, Роберт Фрагни, Луи Франке Франк, М. В. Франко , Джакомо Фрейзер, Джеймс Фрейзер, В. М. Фрешон, Эм. Фрешон, Эмиль Фриман Фриман, У. Х. Фрит, Х. А. Френч, Ф. Френч, В. Фрайс, Адольф Фрипп Фричетт, Э. Фритель, Пьер Фрит, Фрэнсис и Ко. Фрит, Уильям Пауэлл Фроме Фроммель, Линдеманн Фронт, Чарльз Фрост, WR Fry, W. & AH Ltd Фрай, В.Т.Фрай, В.И.Фрай, В.Т.Т.Т.Фафселл, Дж.Фуллартон, Арчибальд Фуллилав, Джон Фуллвуд, Альберт Генри Фуллвуд, Джон Фюсели, Х.Фассел, Дж.Габер, А.Гакгериарс, НелджиГАФ ГейнсбороГалл, Джеймс и Инглис, РобертГэмбиГэмли, ЭндрюГарбатт, Пол Э.ГарсинГардинер, WJGardner, James & SonGardner, JohnGardner, William BiscombeGardner, William BiscombeGarland, R.Garran, AndrewGascoine, A.Gascoine, E.GastGastineau, HenryGaubaut, J.Gochard, J.Gaudy, JohnGaumont Co. Ltd.Gauttier, Pierre-HenriGavit & Дути Гавит, Дж.E.Gelly, M.A.GendraudGEO HUNGeographers A-Z Map Co / Geographia / Pearsall, Phyllis & Gross, AlexanderGeographiaGeographia Ltd Геологическая служба Великобритании Геологическая служба Виктории, Германия; Vel Regiones intra Rhenum f1. Океанум, Синум Коданум, Вистулам f1. Montes Sarmaticos et DaGerstmann, RobertoGetmapping. comGibb, WilliamGibb, William & Hipkins, Alfred JamesGibbs, H.Gibele, Johann NepomukGibson, JohnGibson, John & CoGibson, John PattisonGilbert, J.Gilchrist, M.Giles, GD.Giletta, JeanGilfillan, TAGillGill, AndreGillies, WGGillotGinger, PhyllisGiorgioneGirardGirardet, EugeneGirardet, KarlGirtin, T.Gladwin, G.Gncht, MPGoad, Charles & CoGoadbyGodardGodfreyGodfrey, B.Godfrey, J.Godfrey, R.Goebel, E.Goff, Colonel Роберт Чарльз Голден, Грейс Голдинг, Э. Дж. Голдсмит, Оливер Гудолл, Ф. Гуд, Т. С. Гудман, Уильям Гордон, Кокрейн Хоум Гордон, Дж. У. Горс, Горс и Тейлор, Горс и МаклишГотскиГулд, Джон и Элизабет Гупиль и Си Гуцвиллер, Ч. Гов Грабовски, Игнас-Станислас и Амбрози Грейнджер, В.GrameGrandGrandsireGrant, J.Graphic, TheGravelot, H.Gray & SonGray, C.Gray, FerdinandGreat Northern RailwayGreat Western RailwayGreatbach, G.Grebert, J.Green, GeorgeGreen, P. TennysonGreen, WTGreenaway, KateGreene, R.Greenwood, Christopher & JohnGregor , A. MGreig, IGreig, JGreig, J.Grenside, Rev. R.Gresty & BurghallGreur, SSGribble, HerbertGribble, JamesGrieg, J. Grindlay, CaptGriswold, CGGrizeaud & PaulinGroseGrose, FrancisGrueberGrundy, J.GuchtGuercinoGuérillot, MAGuerin, E.Гийо, Дж.Гидес Блеус (Хашетт)Гийомо, Э.Гиймен, Э.Гуит, А.ГиттартГусман, А.Гусман, А.ГУТГайардГайд, Э.Р.Р.Хаддан, Джон КупеХаддон, Альфред КортХеккель, Гебрудер Хагедорн, КарлХан, Гайг, Аксель ГерманХейнс, Р.Дж. Волосы, THHalde, duHale, [?] HallHall, HHall, S.Hall, SidneyHalls, HBHalsellHamilton, WilliamHampner, W.HancockHanlonHannaford, CharlesHappersberger, KHardie, MartinHarding, JDHardwick, I.Hardwick, John JessopHardwicke Lewis, JohnHardy, JEHardy , Норман Х.ХарлиХарлоу, Джордж ГенриХармсвортХармсворт, Дж.Хармсворт, С.ХароХаррадонин, Р.ХарралХаррис, Г.П.Харрис, Генри ЛестерХаррисон, Х.Харрисон, УолтерХарт, ДжеймсХарт, Джеймс МакДугалХарт, Соломон АлександерХартрик, А.С.Харти, Дж.Харви, Дж.Д.М. & Forty, FJHarvey, W.Harwood, John & Frederick Haslehust, Ernest WilliamHassell, EdwardHastings, T.Hatherell, WilliamHatherell, William and Davey HFHattersley, CWHauger, ArthurHaverty, J. Havter, J.Hawkins, E. & CoHawkins, IreneHayHayman , А. Хейворд, Альфред ХКО Хит Робинсон, Уильям Хит, Чарльз Хит, У.Heckel, A.HedgesHeim, Dr. ArnoldHemsleyHenderson, KeithHennell, ThomasHennessey, John F.Hennings, HAHenrik GrönvoldHenry, A.Henshall, JHerbert, John RogersHerne, MajorHerschmann, WAHesseHesterHeywood, JohnHicks, I.Hicks, J.Hicks, LHicks, L .Хикс, Т.Хигэм, Тигам, Т.Хилдер, Роуленд, ХильдибрандХилдл, Т.Хилл, Адриан Хилл, Дэвид-Октавиус Хилл, И. Хиллард Хиллс и Сондерс Хилтон, Уильям Хинчлифф, И. Дж. Хинд, А. М. Хинд, Р. Хайн, Гарри Хайн, Генри Джордж Хайн, Дж. Хайнс, Ф. Хинтон, Джон Хиршманн, В. А. История протестантизма Хиксон, Т.HMSOHoare, сэр Ричард КольтХоберлин, C.Hodges, GHHoet, GHoet, G.Hogan, SchellHogarth, WilliamHogg, AlexanderHolbein, HansHolbrook, MartinHoliday, Mrs. CecilHoll, F.Holl, Francis, Frank & WilliamHoll, Wholl, W.HollandHolland, AdmiralHolland , Дж.Холлар, ВенцеслаусХоллис, А.Холлис, Г.Холлис, Дж.Холлис, Дж.Холлис, Т.Холмс, Г.Холтум, Т.Хоманн, семья ХонтхорстХуперХупер, Джордж УинстонХупер, С. Хопкинс, Х.Хоппе, Эмиль ОттоХоппе, Эмиль Отто и Джоэл Хоппнер, Джон Хорнер, А. Хорнси, М. Дж. Хорсли, Г.Хорсли, Дж.Чоуз, ЧарльзХоскинХоулсон, Р.И.Хаунселл, Джордж КоллинзХаус, доктор Хьюстон, ДжорджХьюстон, Дж.А.Хоуделл, ТомасХоулетт, Бартоломью В.Хоуз, Г.ХоуторнХойт, Дж.Чубманн, Х.ХадсонХадсон и КернсHudson StudiosHueHuet, ПолХьюз, Э.Дж.Хьюз, В. Хьюз, Уильям Хагсон (также известный как Пью), Дэвид Халланд, В. Халм, Фредерик Эдвард Хант, С. В. Хурел, Ч. Хьюсон и Патерсон Хатчинсон, Томас Хатчисон, Х. Хатчисон, Гарольд Ф. Хуяр, Дж. Хьюйот, Дж. Идес, ИсбрантИлес, AJIllustrated Exhibitor и журнал ArtIllustrated London NewsIllustrated London News, TheIllustrated News of the WorldIllustrated TimesImray Laurie Norie & WilsonImray, James & SonsInha, I.K.Institute Geographique NationalInternational News PhotosIntran, StudioIsidore Acarie-Baron, Jacques ReyneJ SmithJ. RichardeauJ.CJHJJNJacksonJackson, JRJackson, JohnJackson, M.Jacque, G.JacqueminJahyerJakeman & CorverJames & CharlesJames, George WhartonJames, HenryJames, Spencer, Walter Baldwin & Gillen, FrancisJames, WalterJamieson, JoanJanes, NormanJansen, CorneliusJansouJansson, Jeannesvier, KEJanssoner или RobertJapan, Министерство внутренних дел Министерства внутренних дел, Японские государственные железные дороги JarcheJarmanJärnefelt, ErroJarvisJefferys, ThomasJelord, C. Дженкинс, Джозеф Дж.Дженкинс, В.В.Дженнингс, ПейнДженни, Х.ДжестДжевиттДжеитт, О.джмпДжоэлДжоэл, Маклиш ЭндДжоффри, Х.Йоханнес, Б.ЙоханнотДжон СаутерДжонсонДжонсон, Элвин ДжуэттДжонсон, ДэвидДжонсон, К.Джонсон, ТомасДжонстон и ХоффманнДжонстон, ЭндрюДжонстон, сэр Генри Гарри» ГамильтонДжонстон, В. и А.К.Джонстон, В. и А.К.Джонс-Джонс, Барбара-Джонс, Джордж-Джонс, И.Джонс, Исаак-Джонс, Р.Джонс, Роберт Оуэн-Джонс, Т. и сын ДжоплингДжордан, А.В.B.JugaudJugaud & OuvrardJulienJune, J.Jungmann, Nicolaas (Nico) WilhelmJunod, HAKKanoldt, EdmundKapp, DavidKarbina, J.Kay, Mrs. CameronKay, Violet MacneishKearman, T.Kearney, WHKeene, WCKellerKelly, Robert George TalbotKelly, Robert George TalbotKemp, DixonKemp, GMKendall, J.Kensett, JFKerry, TCKershawKeux, John LeKeux, John LeKindler, AKingKing, B.King, HNKing, T.KingstonKinsonKip, JanKip, WilliamKircherKirk, EveKirkmanKitchin, ThomasKitton, FGKlettKloss, CBKneller, Сэр Годфри Найт, Чарльз Найт, Дж.Б.Кнокер, Ф.В.Кнудсен, К.Кох-Грюнберг, Т.Коль, Арманд КолбенКрамер, доктор Кригсмарине Кронер, Гебр. Кумм, доктор Куммерли и ФрейКунстверлаг, Л.Кунц, Я.Кунцли, Дж.Кюсс, ФредЛ.КЛ.В.Лабат, Жан -BaptisteLacourLacouriere, ALacy, GeneralLalaisseLalaisse, Ch.LalyLamb, H.Lambert, G.Lambert, J.Lance, G.Lancelot & BrunonLancelot, CollectionLancelot, D.Land & SurveyLand, SolveigLandells, E.Landor, Arnold Henry SavageLandseer, CharlesLandseer, Sir Эдвин Генри Ландтман, доктор Гуннар Лейн, Р. Ланг Лангевал Лангфьер Лангхэм, Дж.Langlois, HyacintheLanglois, PaulLaplante, CharlesLarmat, LouisLatham, WilliamLatteaux, C.Laundy, CALLaurent, CharlesLaurent, J. et CieLaurie & Whittle, Robert & JamesLavenetLaveuveLavieille, EugeneLawrenceLawrence, Sir ThomasLawrence, ThomasLawrence, William & Co.Lazergues, H.Le Keux, Джон Ле ПетиЛе Руж, Джордж Луи Ле Саж (Эммануэль-Огюст-Дьедон?, граф де Лас Каз)Ле Вассер, А.Леа, Дж.В. .А. Лейтон Лейтч, Уильям Лейтч, Ричард Петтигрю, Лекегиан и Ко. & CoLenz, R.Léon, Navellier, Narcisse & Marie, AlexandreLerouxLeslie, CRLetts, ThomasLettsome & SonsLeuLevasseur, VictorLevyLewis, Benjamin GetzelLewis, JFLewis, John HardwickeLewis, Samuel & Creighton, RobertLezerLiandoll, R. LibLiébert, AlphonseLightfoot, L.Lightfoot, PLigng , Д. Лили Линдал, Аксель Линде-Вальтер, Генрих Эдуард Линдсон, А. Линдт, Дж. В. Лайнс, Винсент Генри Линн, Дж.Б.Линнелл, Дж.Линц, ДжейкобЛинвудЛипницкиЛиш, ДжастЛистер, Дж.Дж.Ливеси, ДжозефЛикс, Ф.Лизарс, ДэниелЛизарс, Дэниел и Уильям ХоумЛизарс, Уильям ХоумЛлевеллин Рис, ДэвидЛохерер, А.Лодж, Джордж ЭдвардЛодж, ДжонЛондонский совет графстваЛондонское агентство электротипии, TheLondon Stereoscopic Co ., TheLondon TransportLongley, Stanislaus SouttenLonglois, PaulLongmateLongmate, BLonsdaleLookyer, MajorLorraine, ClaudeLorsay, Eustache & Heiness, T MeyerLovett, Alfred CrowdyLow, DavidLowell, John A.Lowenstam, LeopoldLowry, Joseph WilsonLudlow, J.В. ЛугарЛумпер, В. Ламсден, Джеймс Лундстром, А. Лютьенс, полковник Луццато Лайалл Лайдон, Александр Фрэнсис Лайнс, преподобный Дж. Лайсонс, С. М. Макдональд, Фрэнсис МакДжордж, М. В. Маккензи, Д. М. Маккензи, Ф. Маки, П. Макларди, Джон Маклауд, В. Маклиз, Д. Маклур и Макдональд Макферсон, Александр Мэддер, Г. Мэддокс, Г. Махони и Фуллвуд Махони, Фрэнк П. МэйллетМалкольм, Дж. П. Маллет, Аллен Манессон, Мальте-Брун, семья Манс, ДеМансфельд, доктор Манцони, Пол Траппистская миссияМарклМаршалл, К.MartinMartin, AlbertoMartin, HenryMartin, JosiahMartin, Thomas MowerMartinetMarvy, LouisMasinMason, J.Mason, R.MassardMasson, A.MatardMathews, GWMatthison, WilliamMaunyMaurand, C.Maurand, E.Maurice, Ci.MaxMaxwell, Sir John StirlingMayard, EmulMayhewMaynard, C. Mazell, P.Mazzolino, Людовико (Mazzolini да Феррара) McCorquodale & Co.McCreadyMcCullochMcCulloch, HoratioMcFarlane & ErskineMcGregor, MalcolmMcKewan, D.McLaren, JamesMcLeish & ArnoldMcLeish & JarcheMcLeish & PatersonMcLeish & TaylorMcLeish и WhiffinMcLeish, Томас Дональд & AerofilmsMcLeish, Томас Дональд & WhiffinMeasom, В.Méaulle, Fortuné LouisMedlandMeerkämper, E.Meerkämper, E. & International News PhotosMeersonMéeux, F.Meissas, AchilleMelsonMelville, H.Menpes, Mortimer LuddingtonMenpes, Mortimer LudddingtonMentelle, Edme & Chanlaire, Pierre GrégoireMentorMerritt, HSMesch, BorgMetcalfMeunier, E. ,Meyer, Meyier, Meyier, E. и Паркинсон, Р. Мейер, Эрнест Мейер, Х. Мейер, Генри Мейс Мишелин Миддлбрук, Джон Джозеф Миддлтон, Чарльз Теодор Миддлтон, Дж. Реберн Миди, Дж. Мьеземент Мигеон, Майлз Брос, Миллар Миллер Миллер, Х. Миллер, Дж.С.Миллер, ДжеймсМиллер, В.Миллер, TEMillsMills, MAMillsulp, J.Mitchell, преподобный H.Mocetto, GirolamoMoetMola, FrancescoMoll, HermannMollier, W.Molyneaux, Elizabeth G.Molyneux, EdwardMonckton, WalterMontanusMontbardMontes, MJ deMoodyMoore, GB Мур, МонаМор, сэр АнтонисМоран, ТомасМорден, РобертМоро, Жан-МишельМорган, БарбараМоринМорин, К.Моркин, Коллекция Моррис, преподобный Фрэнсис ОрпенМортимер, Дж.Х.Мозли, Х.Мозли, УильямМосли, К.МоссМоссес, В.Т.Моссман, В.Мот, Т. Мот, Вт.Мот, Уильям ГенриМоул, ТомасМаунт и ПейджМурньеМойнетМачли, Ф.МаклиМадж, УильямМади, РобертМюрхед, Джеймс, Финдли и Рассел (голубые направляющие)Мюллер, ГейгенМюллер, Дж.Мюллер, Дж.Мулриди, В.МуриллоМюррей, АлександрМюррей, Александр Генри ХалламМюррей, ФрэнкМюррей, ДжонМюррей, TMusman, EBMytensMyuliachNanteuil, C. Napier, CharlesNash, F.Nash, J.Nash, T.NasmythNastNational GeographicNattesNaumann, P.Neale, JPNederlandsche SpoorwegenNeele [семейство] Neele, SLNegretti & ZambraNemoNéouvieille, LeNeufcháteau, F.deNeurdein FrèresNew York Times, TheNewman, JohnNewnes, George, LtdNewton & Co. .Николс, Дж.Ньюхоф-Нисбет, Роберт Б.Никсон, ДжобНиксон, МимаНоублНоэльНоэль, ЖюльНолин, Жан-БатистНорберг, О.Норбери, Э.Норденшельд, Э.Норман, Карл и Ко.Норман, Филип Норманд, Шарль-Пьер-Жозеф Норткот, Дж. Норткот, Джеймс Нотман и сын, Наджент, Наттинг, Джозеф Оукс, Оберлендер, О’Брайен, А.Oddoux, MGOgilby, JohnOgilvy, James SpenceOliver, George A.Olson, OscarOpie, JohnOppenheimer, CharlesOrcade, RFOrdinaire, Mme.Ordnance SurveyOrme, EdwardOrme, W.Orr, StewartOrt, C.Ortelius, AbrahamOsborne, J.Ost, AdolfДругие картографыOtt, А. Ударт, П. Уде-Утрим, Дж. Уврард Оверенд, ВОЗэн, Х. Оуэн, Джон и Боуэн, Эммануэль Оуэн, МАОуэн, ВОуэн, УильямОВЛП. Лоран Паас, Корнелиус Пако Пейн, Дж. Художник Дж. Ф. Льюис. Гравюра Часа. ХантПэйлин, М. Палла, ЭдуардПалмер, Гарольд СаттонПалмер, В.Дж. Памар Панкоук, Шарль Луи Флери Паннемейкер Паннини, Джио Паоло Пакье Пэрис, Альфред Паркер, Мисс Паркес, Д. Паркес, Дж. Паркинс, Г. Дж. Пармеджано Парр, Н. Парр, Натаниэль Парр, Р. Пэррис, Э. GH & Babbage, WSPATPetersonPeterson, Alexander N.Peterson, DanielPaynePayne, AHPayne, Albert HenryPayne, AlexPayne, JohnPeake, J.Peake, L.Pearson, C.Pease, Richard H.PedrettiPedrottiPeignéPelcoqPenny Pictorial NewsPenrose, DavidPenson, RKPenstone, WilliamPenton, ХовардПепло, С.J.Percival, EDPergnéPerkins, GranvillePerkins, Son & VenimorePerlatPernet, A.PerretPerret, JacquesPerrichonPerrot, Aristide MichelPerry, FrancisPerry, Marry SPerthes, JustusPerty, HSPeterPetersen & Co.PetitjeanPetit-RenaudPetot, J.Petrie, GeorgePetroschi, GiovanniPerthes, .PhotochromPhotoglobPiaudPicart, R.Pickering, GeorgePickersgill, FRPicotPictorial Times, ThePictorial World, ThePicturesque EuropePierdon, F.Piguenit, WCPile, Albert T.Pinkerton, JohnPiombo, Sebastian delPiper, JohnPisa, AlbertoPisan, Héliodore-JosephPittman, J. Питтман, М.А.Пласид де Сент-Элен, Ле ПерПлате и Ко.Плесси, Х.Е. ДюПоаренга, Дж.Покок, Э.Покок, В.В.Поллакки, П.Поллард, Р.Поллок, Уолтер ХеррисПонтинг, К.Пул, П.Ф.Пул, В.Популярные развлечения, Поркаччи, TomasoPoulton & SonsPouncy, BTPound, DPound, DJPouney Pouney, W.Poussin, NicholasPowell, J.Poyser, Edwin J.PralonPranishnikoffPratt, AnnePrattent, T.PrentoulPress Picture Agency, ThePresse-Bild-ZentralePrêtre. Жан-Габриэль Прево, Жан-Луи Прайс, Альфред Прайс, В. Прайор Прайор, Т.A.PritchardProctor, RAProctor, RichardPromptProut, John SkinnerProut, SamuelPryPughPugin , Augustus Welby NorthmorePuller, LouisaPurdyPurser, Thomas BoysPurser, WilliamPuttner, R.Pyne, Charles ClaudePyne, George & CharlesPyne, James BakerQenkuno, QQQuartley, JohnQuentinQuick, WMRQuilley, JMRQuilley, JMRQuilley RobertQuinton, GeorgeQuintrec, LeQuipQUIZRabussRacinet, Albert Charles AugusteRaffaelleRajonRamsay, DMRand McNally & CoRandall, MauriceRandall, R.Randoll, R.Rangoon, KlierRannie, DouglasRaphaelRapine, Maximilien Honoré FrançoisRatersonRau, WilliamRau, William H. RauchRavenhillRawle, J.Rawle, S.Rawlinson, JosephRayRaymond, CharlesRaymond, Ino.Raymond, J.Rayner, S.ReadRead, S.Read, W.Reclus, ÉliséeReed, ETReeve, Russell SidneyRegnault, H.Reid, CharlesReid, Charles & Браун, А. и Корейд, С. Рейсс, Гез. В. К. Рембрандт, Ренар, Рене-Жак, Рентон, Рестаут, Ретч, Мориц Рейнольдс, Джеймс Рейнольдс, Джошуа Рейнольдс, сэр Джошуа Родс, Дж. Н. Рибалье, Х. Ричардсон, Рикатсон, Октавиус Райд, Уильям Рибике и фото Блау Рибике, Грибике, Г.Рибике, Г. и Шлейх, Карл Риго, Дж. Ф. РайлиРинк, доктор Риу, Эдуард Ричи, Ричи, Джеймс Риверс, Мэй Ривьер, Рицци Заннони, Джованни Антонио Бартоломео Робар, Г. Роберт, Роберт де Вогонди, Жиль и Дидье, Роберт Уитворт, Роберт Роберт, Пол Робертс Робертс, Д. Робертс, Э. И. Робертс, Ян Робертс , J.Robertson, PercyRobertson, Robert C.Robiche, M. FRobins, WPRobinsonRobinson, HRobinson, H.Robinson, JRobley, ColonelRobson, FGRobson, StephenRobuchonRoche, Paul de laRock & Co.Rocque, JohnRodier, CamilleRoger, G.ФритРоджер, В.Роджерс, Клод МорисРоджерс, Ф. Роджерс, ГенриРоджерс, Дж.Роджерс, Дж.Роджерс, ДжонРобок, Л.РолланаРоллос, ДжорджРольф, Дж.Романо, ХулиоРональд, Алан ЯнРонжат, Э.Руф Тиндейл, Уолтер ФредерикРук, Хорас Рукер, Э. Комната, Генри Роос, ЕваРопер, Ф. В. Розенбург, К. Росс, Т. Росс, В. Россер, В. Х. Росси, Джованни Джакомо де Росситер Ротенштейн, Майкл Ротье Руарг Фререс Руо, Жорж Руш, Варуик, Вм. Ру, Анри Ру, Жозеф Руйе Рузи, Ле Роуэн Роулендсон Раунтри, Кеннет Рой Разведывательный отделРойс, И.Рубенс, сэр Питер Пол Рудольфи, Р.Рю, Уоррен де ла Рул, В.Расселли, Джироламо Рашбери, Генри Рашворт, У.Рассел, Дж.Рассел, Дж. и сыновьяРассел, ДжонРут, XAVDRutherford, Дж.Райалл, Х.Т.Райланд, Дж.Райландс , WHRyley, CRSDUK — Общество распространения полезных знанийС.М. HunterS.M.HunterS.P.C.K. — Общество распространения христианских знаний S.S.RSabatierSabatier-Blot, Jean-BaptisteSabry, JohnSaddler, J.Sadler, T.Sainson, DeSalle, E.SalmonSalmon, HWSalmon, J.Salmon, T.Salomon, AdamSalzman, BSamnollSamuelSamuel ProutSandby, Пол Санделл, Дж. T.Sanderson Bros.Sanderson-Wells, JSSanitasSanson, Guillaume & NicholasSantini, PaoloSargentSargent, A.Sargent, GFSarjeant, H.SaundersSausmarez, Maurice deSavage, CRSaville-Kent, W.Sawyer, Lyd.Sawyer, RichardSaxton, ChristopherSayer, RobertScalé , BernardSchaefer, H.Scheffer, A.ScheitsinSchell & HoganSchell, Fred B.Schelling, T.Schelz, M.Schenk, PieterSchervee, H.Schick, R.Schiffer, E.Schirner & E MeerkämperSchirner & Sport & GeneralSchirner & Sport & General & Foto BlauSchleger, Hans («Zero»)Schleich, KarlSchleich, Karl & International News PhotosSchleich, Karl & Meerkämper, E.Schley, Jakob van derSchley, Jakob van der & Bellin, Jacques Nicolas SchnebbelieSchnebbelie, Robert Blemmell & JacobSchocher, B.Schoenleber, G.Scholtz BrosScholz, RHSchrader, F.Schreoder et CieSchwabe, RandolphSchwanthalerSchwarzcotburger, C.Scientific AmericanSclanderScott, GScottScotin, GScott Atson RScott, D.Scott, J.Scott, King, Arnold, Langfier AndScott, MichaelScott, R.Scott, TDScott, W.Scott, WBScott, WilliamScott-Mason, J. Scull & Heap, N & GSeabrooke, ElliottSeaby, Аллен УильямСил, Ричард УильямСиман, А.& SonsSeddon, RichardSeeleySeeley and Maull and Co.SeleifeSeligmann, Dr. CGSella, VittorioSeller, JohnSemple, WilliamSenex, JohnSenior, EWSeppSeremSerresSeth, F.Settles, ElkannahSeve, DeSeymour, Robert (aka Mottley, John) Shanks, W. SomervilleSharp, EdmundShaw, Преподобный С.Шоу, Веро КембаллШи, М.А.Ши, М.А.Шеперд, Г.Шеперд, ДжорджШеперд, Томас ХосмерШеппард, Уильям ЛадвеллШерборн, Х.Р.Шерингем, В.Л.Шерлок, В.П.Шерратт, Т.Шорс, Дж.В.Шорт, Э.Х.Шури, Джон и сын, Сифтон ПредСилинг, Сильвер, ТомасСильвестрСим и МаклишСиммонс, Х.Симпсон, ONSingleton, H.Sirouy, Achille-Louis-JosephSkelton, P.Skinner, MatthewSlaterSlater, I.SlezerSlom, A.Sly, S.Sly, StephenSmall, D.Smedley, WTSmirke, R.SmithSmith, CharlesSmith, ColvinSmith, Кор. Х.Смит, ЭдлинкСмит, Г.Смит, Х.Д.Смит, Дж.С.Смит, Дж.ОрринСмит, Джон Г.Спенсмит, Джон МойерСмит, ОрринСмит, У.Смит, В.Р.Смит, УильямСмит, Д.СНАППСноу, д-р ДжонСоханлал БросСохейтс, М.Сомер , VanSorrieu, Frédéric SotainSouth Eastern GazetteSowden, JohnSowerby, John EdwardSoyer, P. SpaldingSparrowSpear, RuskinSpecht, A.Speed, JohnSpence, Percy Frederick SeatonSpencer, GilbertSpiers, Richard PhenéSport & General Press Agency, TheSpradbery, Walter E.Sprague, Robert W. & Co.SpySrothard, T.St. Анж, МартинСтандфастСтэнфилд, Кларксон ФредерикСтэнфордСтэнфорд, ЭдвардСтэнфорд, Эдвард, ЛтдСтенли, Генри МортонСтарлинг, ТомасСтатистика ЦентралбрияСтерн и сынСтехе-Граф, Р.Стир, Э.Дж.Штайнер, А.Стелла, М.Г. .Д. Стивенсон, Уильям Стюарт, Аллан Стюарт, полковник Стюарт, Дж. Стюарт, Джеймс Стингемор, Фредерик Стокдейл, Э. Стокдейл, Фредерик Уилтон Личфилд Стодарт, Джордж Дж. Стоддард, Джон Стоукс, Адриан и Марианна Стоун, Дж. Сторер, Генри Саргант и Джеймс СаргантСторер, Дж. Стотард , Р. Стотард, Томас Стоу, Джеймс Стоу, Джон Стрэнг, Ян Страсбергер, Б. Штрауб Стрикланд Стрингер, Э. Страйп, Джон Стюарт, ЧарльзСтюарт, ФГОСтюарт, Фрэнсис Годольфин ОсборнСтюарт, РобертШТАФФСтайлз, Дж.СтыпулковскиСаддаби, РоуландСулман, Т.Sumners, AlfredSurrey Flying ServicesSurvey of IndiaSutton, PhilipSwainSwaine, J. Swan, RobertSwanston, George HeriotSwiss Folk-Lore Society, TheSydney, J.SylvestreSymmons & ThieleTT.S.TachardTacoma, LynnTairrazTalbot, Percy AmauryTallis, John & Rapkin, JohnTalt, R.Tardieu, Амбруаз Тариде Тарнер, У. Тарвер, Э. Дж. Таунт, Генри Уильям Таксье, Тейлор, Тейлор и Джоэл, Тейлор и Кинг, Тейлор и Лангфир, Тейлор и Скиннер, Тейлор, Джордж Ледуэлл, Тейлор, Исаак, Тейлор, Т. Тесдейл, Генри Тейхель, Франц Темпл, сэр Гренвилл Тенирс, Д.Tennant, J.TerpereauTerrey, B.Terry, GWTerry, GWTerry, H.Terry, J.Terry, T. PhilipTessonTeuhelThe Locomotive Magazine [Железнодорожные отпечатки]TheRineTherond, E.ThieuxThiollier, MJThiriat, H.Thirlwall, J.Thom , ЭндрюТомас, А.ГордонТомас, Г.Томас, М.Томас, МаргаретТомас, Р.В.Томпсон, Ф.Томпсон, Уильям ХардингТомсон, Адам БрюсТомсон, Александр П.Томсон, ДжеймсТомсон, ДжонТорберн, АрчибальдТорн, ДжеймсТорнтон, Капитан Торнтон, УильямТорпТорп, Ф. .Thorpe, CEThuillier, LThurrill & MillerTidemand, AdolphTidmarsh, H.ETiffin, Walter FrancisTillyTilly, SmeetonTimes, TheTindal, NTintorettoTirion, IsaakTitian (Tiziano Vecellio)Tolkien, John Ronald ReuelTombelle, de laTombleson, WilliamTomkins, W. Topham, BGTopham, GBTopleyTorneto, LaTourelTouring Club ItalianoTournachon, FélixTournois, H.Toussaint , В. Трейсин, Дж. Трантул Трэвис, Эдуард Тремерн, А. Дж. Н. Триес, Сполф Трамбулл Туарнио Тулпиус, Н. Турк, Элиза Тернер, Остин Огастес Тернер, Фрэнсис Калкрафт Тернер, Джозеф Маллорд Уильям Тернер, В. Тиммс, В.Р.Тирчитт, Р.Сент-ДжонТиррелл, Дж.Тиррелл, С.Тиррелл, С.УленгилсБез указания авторстваАндервуд и АндервудБереговая и геодезическая служба СШАВоенно-морской флот СШАНеизвестноБез подписиУрбин, РафаэльУвинс, Т.ВАВальк, Джерард и ЛеонардВалентинВалинтин, Дж. и сыновьяВалинтин, Томасван Дайк, ЭнтониВан Кеулен, JohannesVandermaelen, Philippe Marie GuillaumeVarichon-LamazouèreVarrall, IVarrall, ICVarrall, JCVaughan, ChesterVaugondy, Robert deVazeilleVelazquez, DiegoVERVergnol, CollectionVerguin, CollectionVerlag v.Орелл Фуссли и Ко. П. Уодделл, Л. ВагВагнер, Х. Уэйн, Л. Уолкот, Уильям Уэйл, С. Уэйл, Сэмюэл Уолери Уокер, Энтони Уокер, Э. Дж. Уокер, Эдвард Уокер, Фрэнсис Сильвестр Уокер, Джон и Чарльз Уокер, Т. Уоллес ХестерУоллис, ДжеймсУоллис, РозаУоллис, У.Уоллис, У.Уолпул, Джордж Огастус Вандрекар, HNWard Lock & CoWare, JPWarrenWarren, ACWarren, C.Warren, H.Warren, H. & Rogers, J.Warren, W.Warry, DR Вашингтон, Капитан Уостон, Х. В. Уотерфилд, Обри Уотерфорд. Фрейзер, Р.Н. 1848 г. Уоткинс, У. Уотмоу, У. К. Уотсон и Ко.Веджвуд, Иосия Верли, Кл.Вейганд, Ф.Вейст, ЛеопольдВелч, РобертВелч, В.Дж. Х.Уэст, Дж.Уэстол, УильямВестхофен/Вестховен, УильямВестмакотт, К.Вестон, Ламберт и сын, У.Х.Уитли, Ф.Уилер и Ко.Уичело, К.Джон Мэйл,Уиффин и ПатерсонУиффин, Уильям ТомасУиффин, Уильям Томас и МаклишУимперУайтУайт, ЭтельбертУайт, Дж. Уайт, Дж. Н. Уайт, Джеймс Уайт, Р. Уайтхед Уайтхед, Фредерик Уильям Ньютон Уайтхед, В.Г.Уайтлоу, ДжеймсУайтман и БассУайтсайд, Х.М.Уитлок, Джордж Фредерик ЭшвудУиттередж, У.Уитток, Н.УОУимпер, ЧарльзУимпер, ЭдвардУимпер, Джозайя ВудВиккенс, Грин ДжонWide World PhotosWidgery, Frederick JohnWiele & KleinWightwick, G.Wigram, Sir Edgar Thomas AingerWilkins, WWilkinson , CHWilkinson, R. Wilkinson, RobertWillcox, WJWilliam Haslehust, ErnestWilliams, AlexanderWilliams, ClanWilliams, G.Williams, GPWilliams, MAWilliams, T.Williams, Th.Williamson, RWWillington, F.Х. Уилсон Уилсон, Чарльз Уилсон, Джордж Вашингтон и Ко. Уилсон, Ричард Уимбридж, Эдвард Уингфилд, Дж. Д. Винклс, Бенджамин и Генри Винкворт, Генри Уинстон, Джон Уинт, П. ДеВинтер, Артур Уинтер, М. Л. Винтерхальтер, Франц Ксавервайз, В. Уизерингтон, У. Ф. Виттеманн, Адольф Витхофф, Дж. .Уоллч, В.Б.Вудвуд, Х.Вуд, Дж.Вуд, Сидней Х.Вудфорд, С.М.Вудинг, Дж.Вудли, С.Б.Вудворд, Дж.Д.Вудворд, Уильям Вуластон, И.Вулен, В.Б.Вуллетт, В.Вулли, Уильям Уилсон, Вулнот, Вулнот, В. Уоршинг, Р.Вуверманс, Ph.Рэй, AHWray, AWWray, L.Wray, WHWrightWright, Frank & WalterWright, H. SeppingsWright, JMWright, JamesWright, MargaretWrigley, DenisWutthoft, W.WVWykeWyld, J.Wyld, JamesWyngaerde, Antony Van DenWyth, WLXITYeoman, E .YerburyYork & SonYoung, RLYoung-Hunter, John & MaryYvonZatta, AntonioZiegler, Jules-ClauderZier, Édouard François Zollmann, FriedrichZuccari, FedericoZyw, Alexander

BlueBay Residence Resort, Таранто — обновленные цены 2022 года

+ Максимальное количество взрослых: 4. Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
× 5 + Максимальное количество взрослых: 5. Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
+ Максимальное количество взрослых: 4.Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
+ Максимальное количество взрослых: 4. Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
+ Максимальное количество взрослых: 4.Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Максимум взрослых: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Максимум взрослых: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Максимум взрослых: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
+ Максимальное количество взрослых: 3. Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
× 5 + Максимальное количество взрослых: 5.Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
+ Максимальное количество взрослых: 4. Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
+ Максимальное количество взрослых: 4.Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
× 7 + Максимальное количество взрослых: 7. Максимальное количество детей: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Максимум взрослых: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Максимум взрослых: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Максимум взрослых: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Максимум взрослых: 2		Показать цены
Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.

Как добраться до 3 МЦ в Таранто на автобусе?

Общественный транспорт до 3 МЦ в Таранто

Хотите знать, как добраться до 3 МЦ? в Таранто, Италия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до МЦ 3. с пошаговыми инструкциями от ближайшей остановки общественного транспорта.

Moovit предоставляет бесплатные карты и маршруты, которые помогут вам ориентироваться в городе.Открывайте расписания, маршруты, часы работы и узнайте, сколько времени займет дорога до 3 МЦ. в реальном времени.

Ищете остановку или станцию ​​около 3 МЦ? Посмотрите на этот список остановок, ближайших к вашему месту назначения: Виа Галесо; (Fse Bus) Галисе; Виа Галесо; Таранто Галезе; Анджели Кустоди; Архимед; Таранто; Демократ.

Вы можете добраться до 3 м.С. на автобусе. Это линии и маршруты, рядом с которыми есть остановки: Автобус: 1/2, 11, 17

Хотите узнать, есть ли другой маршрут, который приведет вас туда в более раннее время? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты или время. Получите инструкции, как легко доехать до или от 3 МЦ. легко из приложения или веб-сайта Moovit.

Производим катание до 3 М.C. easy, поэтому более 930 миллионов пользователей, включая жителей Таранто, доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобусов или поездов, Moovit — это ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти лучшее доступное время автобуса или поезда.

Информацию о ценах на автобусы, стоимости и стоимости проезда до 3 МЦ можно найти в приложении Moovit.

Карта Средиземноморья/Список стран Средиземноморья

Средиземное море определяет страны, которые имеют береговую линию или культурное сходство.В его состав входят такие государства, как Испания, Португалия, Италия, Словения и Мальта. В средиземноморских странах экономический рост идет медленно, а национальный доход низок по сравнению с Западной и Северной Европой. Италия является наиболее развитой промышленностью в этих странах.

Франция является средиземноморской страной, потому что юг Франции омывается побережьем Средиземного моря. Он также считается средиземноморской страной из-за его исторического и культурного сходства.

Карта средиземноморских стран

Список средиземноморских стран

Вот полный список всех средиземноморских стран:

• Албания
• Босния и Герцеговина
• Гибралтар
• Алжир
• Марокко
• Франция
• Хорватия
• Черногория
• Кипр
• Северный Кипр Турецкая Республика
• Ливия
• Ливан
• Египет
• Мальта
• Монако
• Slovenia
• Syria
• Тунис
• Тунис
• Тунция
• Tuburkan
• Vatican City
• Greece
• Испания
• Израиль
• Италия
• Италия

Характеристика Средиземного моря

Средиземное море самое большое внутреннее море в мире .

Площадь поверхности 2 499 350 км ² , длина 3 860 км, самое широкое место 1 610 км, самая глубокая точка 4 405 м.

Средиземное море, окруженное Азией, Африкой и Европой, соединяется с Атлантическим океаном через Гибралтарский пролив, с Черным морем через Мраморное море и проливы и с Красным морем через Суэцкий канал.

К Средиземному морю примыкают Тирренское, Адриатическое, Ионическое и Эгейское моря.

Ширина 140 км между Сицилией и мысом Бон в Тунисе делит Средиземное море на две части: восток и запад. Соленость очень высокая по сравнению с Атлантическим океаном. Приливные события показывают очень небольшие изменения.

Берега обычно гористые, часто наблюдаются землетрясения и извержения вулканов. С юга наблюдаются жаркие, сухие, сирокко, с севера — холодные, сухие, мистраль и бора местные ветры.

Геология Средиземноморья

В триасовый период (около 200 миллионов лет назад) суша земли мира была разделена на два материка почти одинакового размера: Лавразию на севере, Гондвану на юге.

Когда образовались и распались массивы Лавразии и Гондваны, эти два материка были заполнены Тетийским морем. Тефийское море, источник Средиземного моря, простиралось без перерыва вдоль нынешнего Средиземного моря, Ближнего Востока, Персидского залива и Индийского океана.

Последняя форма Средиземноморья сегодня образовалась под давлением севера, начавшегося в конце мелового периода (около 65 млн лет назад) и продолжавшегося до конца миоценового периода (13 млн лет назад).Эта масса также сформировала изогнутые горные хребты, окружающие нынешнее Средиземное море, в результате чего осадочные массы в Тефийском море сжимались, изгибались и набухали.

Гидрология Средиземноморья

Гидрология и структура вод Средиземноморья находятся под влиянием высокой скорости испарения высокой температуры бассейна.

Единственным соединением Средиземного моря с Атлантическим океаном является узкий Гибралтарский пролив. 97.1 % состава вод, поступающих в Средиземное море, обеспечивается этой связью, остальная часть формируется за счет атмосферных осадков (1,8 %), вод, поступающих из Черного моря (0,7 %) и рек.

Структура воды, теряемая Средиземным морем, составляет 93,3 % через Гибралтарский пролив, 6,4 % за счет испарения и 0,3 % за счет вод, впадающих в Черное море. Скорость потери воды в результате испарения выше, чем скорость выпадения осадков, что является основной причиной высокого уровня солености.

Изменения температуры в Средиземноморском бассейне отражаются на водах.Температура поверхностных вод в западных бассейнах зимой 12°С-14°С, в восточных бассейнах 14°С-17°С; Температура в летние месяцы колеблется от 22°С-25°С на западе до 25°С-28°С на востоке.

Флора, природная жизнь и природные ресурсы

Средиземноморский климат прохладный и дождливый зимой, теплый и сухой летом обнажил необыкновенную растительность. Основную растительность в наиболее засушливых частях бассейна сформировали леса послеледникового периода, оставившие свои места в кустарниковой растительности.Эта растительность, состоящая из бесчисленных видов, приспосабливается к жарким и сухим летним месяцам благодаря своим тонким листьям, которые уменьшают испарение. Характерными для региона крупными породами деревьев являются хвойные, оливковые и дубовые деревья.

Большинство рыбных сообществ и моллюсков, обитающих в Атлантическом океане, живут в Средиземном море. Донные рыбы – коралл, щитовка, язык-рыба, путассу, морской окунь. хищные рыбы; скаты, акулы, ножны, рыбы-змеи.

В дельтах рек встречаются кефаль, анчоусы, килька, скумбрия.В различных слоях воды основными обитающими видами являются желуди, мидии, омары, крабы-отшельники, креветки. Однако в последние годы нерегулируемый промысел, траление, метание динамита, интенсивное загрязнение сильно ухудшили жизнь.

Имеются месторождения нефти в Италии (Сицилия), Египте, Испании, у берегов Туниса, месторождения природного газа в Адриатическом море.

История Средиземноморья

Средиземноморское побережье с древнейших времен стало центром разнообразных и могущественных цивилизаций.Римляне, греки, сицилийцы и карфагеняне последовали за финикийцами, которые первыми открыли свои торговые и транспортные пути. Чтобы сохранить коммерческое превосходство, было неизбежно контролировать Средиземное море.

Во времена Римской империи Средиземное море было римским озером; затем византийцы, арабы, вандалы и готы воспользовались оккупацией Северной Африки и Италии и начали войну за господство. Крестовые походы против арабов, достигшие Испании через Африку в 7 веке, были реакцией.Во времена Османской империи турки доминировали в Средиземноморье, имея дело с мощными флотами того времени, такими как испанский, итальянский, французский, венецианский и мальтийский.

К концу 16 века в регион вошли британцы, которые извлекали выгоду из уничтожения друг друга ради превосходства средиземноморских народов. Суэцкий канал, открытый в 1869 году, увеличил торговое значение Средиземноморья с точки зрения связи Европы с Южной Азией и Дальним Востоком. В конце Первой мировой войны британцы перестали быть величайшей державой в мире.Во время Второй мировой войны немцы пытались захватить Средиземное море.

Развитию техники угрожает интенсивное загрязнение Средиземноморья, как и во многих частях света, в результате различных аварий, промышленных отходов и бесконтрольных судов, перевозящих сырую нефть и химические продукты. На эту тему проводятся некоторые исследования, и страны, имеющие побережье Средиземного моря, объединяются и принимают общие меры.

Подразделение Средиземноморья

Средиземное море состоит из следующих частей:

• Море Альборан, между Испанией и Марокко,
• Балеарское море, между Испанией и Балеарскими островами,
• Лигурийское море, между островами Корсика и Сардиния,
• Тирренское море, между Сардинией, полуостровом Италия и Сицилией,
• Адриатическое море, между полуостровом Италия и Балканским полуостровом,
• Ионическое море, между Италией, Грецией и Албанией,
• Ливийское море, между Ливией и Критом,
• Эгейское море, между Грецией и Турцией,
• Критское море, к северу от Крита,
• Фракийское море, север Эгейского моря,
• Миртойское море, между Кикладами и полуостровом Мора,
• Мраморное море, между Эгейским морем и Черным морем,
• Сицилийское море, между Турцией и Северный Кипр.

Средиземноморский пролив

Вот список проливов Средиземного моря:

• Гибралтарский пролив, между Испанией и Марокко
• Мессинский пролив, между полуостровом Италия и Сицилией
• Пролив Бонифачо, между Корсикой и Сардинией
• Сицилийский пролив, между Сицилией и Тунисом
• Пролив Отранто,
• Геллеспонт, между Мраморным и Эгейским морями
• Босфор, между Мраморным и Черным морями

Средиземноморские заливы

Список средиземноморских заливов:

• залив Сарос, север Турции
• залив Лайонс, юг Франции
• залив Таранто, юг Италии
• залив Анталья, юг Турции
• залив Сирт, север Ливии
• залив Габес, восток Туниса
  8 Залив Мерсин, юг Турции
• Залив Эдремит, северо-запад Турции
• Залив Измир, запад Турции
• Залив Гокова, юго-запад Турции
• Залив Искендерун, юг Турции
• Залив Фетхие, юг Турции
• Залив Мармарис , юг Турции
• Залив Измит, северо-запад Турции

Отель BLUE BAY TARANTO Италия — в HRS с бесплатными услугами

Часто задаваемые вопросы об отеле BLUE BAY TARANTO

Предлагает ли отель BLUE BAY TARANTO бесплатный WLAN в номере?

WLAN в отеле платный и имеет следующие цены:

• WLAN с доступом в Интернет в лобби

Предлагает ли отель BLUE BAY TARANTO парковочные места для гостей?

Гости отеля BLUE BAY TARANTO могут воспользоваться следующими вариантами парковки.

Могу ли я позавтракать в отеле BLUE BAY TARANTO?

К сожалению, отель BLUE BAY TARANTO не предлагает гостям завтрак.

В какое время вы можете зарегистрироваться в отеле BLUE BAY TARANTO в ближайшее время?

Регистрация заезда возможна не ранее 10:57.

Когда последний раз выезжать?

Регистрация отъезда возможна не позднее 10:57.

Как далеко ближайший аэропорт?

Ближайший аэропорт 66.5 км от отеля.

Каковы преимущества бронирования отеля BLUE BAY TARANTO через HRS?

К сожалению, отель BLUE BAY TARANTO не предлагает никаких преимуществ для гостей HRS.

Есть ли ресторан в отеле BLUE BAY TARANTO?

В отеле нет собственного ресторана.

Отель безбарьерный?

Отель BLUE BAY TARANTO, к сожалению, не является безбарьерным.

В номерах отеля есть кондиционер?

К сожалению, в гостиничных номерах отеля BLUE BAY TARANTO нет собственного кондиционера.

Можно ли бесплатно отменить бронирование в отеле BLUE BAY TARANTO?

Благодаря гибкому тарифу клиенты HRS всегда могут бесплатно отменить бронирование до 18:00 в день заезда.

Какие способы оплаты я могу использовать для оплаты в отеле BLUE BAY TARANTO?

Вы можете произвести оплату в отеле с помощью следующих платежных средств:

• Diners Club
• Visa
• Eurocard/MasterCard
• American Express
• Японское кредитное бюро (JCB Intl.)

Могу ли я накапливать мили и баллы во время поездки?

С вашей учетной записью myHRS вы будете зарабатывать мили и баллы с нашими партнерами «Miles & More», «BahnBonus» или «Boomerang Club» каждый раз, когда бронируете отель. Больше информации вы найдете здесь..

15 лучших занятий в Таранто (Италия)

Таранто, расположенный в регионе Апулия на юге Италии, является огромным торговым и военным портом и одним из самых важных городов в этой области Италии. В настоящее время в городе проживает 200 000 человек, и в нем есть несколько крупных отраслей экономики, включая коммерческое судоходство и торговлю, сталелитейные заводы, чугунолитейные заводы и верфи для использования в военных целях. Таранто на самом деле имеет долгую и знаменитую историю и был колонизирован древними греками около 700 г. до н.э. как спартанская колония.

В этот период город процветал, и в нем проживало одно из самых больших населенных пунктов той эпохи, и сегодня вы все еще можете увидеть некоторые архитектурные остатки. С течением времени состояние Таранто часто менялось, и теперь город переживает возрождение благодаря процветающей здесь судоходной отрасли.Предлагая фантастический выбор древних зданий и памятников, а также прекрасные пляжи с белым песком, Таранто является красивым и интересным туристическим направлением.

Вот лучших занятий в Таранто :

1. Арагонский замок

Источник: flickr

Арагонский замок

Арагонский замок, несомненно, одна из лучших достопримечательностей Таранто, находится в юго-восточной части острова Борго-Антико и виден при входе в бухту, окружающую город.

Части замка на самом деле относятся к 900-м годам, когда византийцы правили этим регионом Италии.

Главные стены и башни, которые стоят сегодня, были построены в конце 1400-х годов Фердинандом II Арагонским.

Войдите в замок по фантастической приподнятой дорожке и прогуляйтесь по зубчатым стенам и башням, чтобы увидеть море и остров Святого Петра вдалеке.

Кроме того, часовня Святого Леонарда, расположенная в стенах замка, довольно великолепна и обязательна к посещению.

Экскурсии с гидом также доступны, если вы хотите узнать больше об истории этого замечательного сооружения.

2. Собор Таранто

Источник: flickr

Кафедральный собор Таранто

Это византийское сооружение было первоначально создано в 10 веке, а затем отреставрировано и реконструировано в 11 веке с добавлением базилики.

Собор расположен в центре Борго Антико, до него легко добраться пешком, и это прекрасное здание для посещения во время экскурсии по старому городу.

Парадный фасад собора украшен несколькими богато украшенными мраморными статуями и декоративными фронтонами; кроме того, над огромным дверным проемом можно увидеть герб Таранто.

Внутри всегда присутствует византийское влияние, и вы все еще можете увидеть некоторые из оригинальных мозаичных напольных плиток.

Кроме того, часовня Сан-Катальдо отличается удивительным декором и узорчатыми произведениями искусства с ослепительным отображением цвета.

3. Спартанский музей Таранто

Источник: filonidetaranto

Museo Spartano

В древние времена у легендарных спартанцев была колония в районе, который сейчас называется Таранто.

Часть истории и ушедшей эпохи сохранилась и сегодня, и ее можно увидеть в Спартанском музее.

Этот музей расположен на улице Corso Vittorio Emanuele II, но все залы и экспонаты находятся под землей.

Для начала вы можете пройти мимо скромного здания, но ищите красный знак над дверным проемом.

Оказавшись внутри, вы попадаете под землю в старые залы, которые на самом деле были построены тысячи лет назад опытными спартанскими мастерами.

Здесь вы можете узнать об истории спартанцев в этом регионе и увидеть интересную коллекцию артефактов и воссозданных доспехов и т. д.

4. Национальный археологический музей

Источник: beniculturali

Национальный археологический музей

Национальный археологический музей, расположенный в новом городе рядом с Джардини Гарибальди, стоит посетить и предлагает фантастическое количество артефактов и экспонатов.

Расположенный в здании, которое когда-то принадлежало монахам Алькантайни, музей был основан в 1887 году. Внутри этого фантастического здания вы можете найти ряд комнат, посвященных различным культурам, которые преобладали на протяжении всей истории Таранто, включая римскую и греческую.

Экспонаты включают в себя мраморный бюст легендарного Геракла, изящные бронзовые и золотые украшения, картины маслом эпохи Возрождения и красивую мозаичную напольную плитку.

5. Понте Жиреволе

Источник: flickr

Понте Жиреволе

Соединяя основную современную часть Таранто со старым островом Борго Антико, Понте Жиреволе или Мост Сан-Франческо-ди-Паола стоит с 1887 года и имеет длину около 73 метров.

Стоя на двух больших каменных основаниях, обе секции моста фактически поворачиваются наружу, создавая щель, через которую могут пройти большие корабли.

Ранее эта функция выполнялась с помощью гидравлической системы, но теперь она управляется электричеством.

Если у вас есть шанс, стоит подождать, пока мост откроется, так как движение довольно впечатляющее.

Прогуливаясь по Corso Due Mari, вы можете сделать несколько фантастических фотографий моста и Арагонского замка.

6. Изола-ди-Сан-Пьетро

Источник: flickr

Изола-ди-Сан-Пьетро

Острова Черади — это архипелаг, расположенный к юго-западу от Таранто в заливе Таранто.

Сент-Питер — самый большой из трех островов и единственный, который запрещен для публичного использования.

Транспортная компания AMAT Waterways управляет паромами и частными шаттлами на остров, в качестве альтернативы есть лодочные туры, которые отправляются из Таранто, которые окружают острова и знакомят вас с их историей.

Оказавшись на острове Святого Петра, вы можете отдохнуть на одном из уединенных пляжей или исследовать суровый ландшафт и обширные сосновые леса.

7.Темпио ди Посейдон

Источник: wikimedia

Tempio di Poseidone

Как упоминалось ранее, Таранто был колонизирован различными древними цивилизациями, включая спартанцев и греков.

Остатки этих предыдущих эпох все еще можно увидеть по всему городу, и наиболее заметной особенностью является Храм Посейдона или Дорический храм.

Расположенный на историческом острове Борго-Антико, храм находится в пределах легкой досягаемости от основных достопримечательностей, включая Арагонский замок.

Этот храм берет свое начало в 6 веке до нашей эры и был посвящен могущественному морскому богу Посейдону.

Вы можете увидеть две первоначальные колонны, которые простояли тысячи лет, а также фундамент прекрасного сооружения, которое стоит до сих пор.

8. Лунгомаре Витторио Эмануэле

Источник: tarantoindiretta

Lungomare Vittorio Emanuele

Эта красиво оформленная набережная тянется от Памятника аль-Маринайо мимо моста Жиреволе и заканчивается у начала Виа Рома.

Узорчатый полированный камень окаймляет дорожку и создает приятную отделку, по которой легко ходить — скамейки расположены через равные промежутки и обеспечивают место, где можно посидеть и полюбоваться потрясающими прибрежными пейзажами.

С этой общественной набережной вы можете увидеть Арагонский замок, пройтись по мосту Жиреволе, увидеть Морской монумент, а также остановиться в одном из расположенных вдоль улицы ресторанов со столиками на открытом воздухе.

9. Ла Ротонда / Палаццо дель Говерно

Источник: Википедия

Палаццо дель Говерно Таранто

Эта большая полукруглая площадь находится в новой части Таранто недалеко от Борго Антико и предлагает прекрасный вид на море и окружающий ландшафт.

Отсюда вы можете смотреть на море и смотреть, как большие торговые суда заходят в порты Таранто, а местные жители занимаются своими повседневными делами.

За площадью находится эпический Палаццо дель Говерно, который в настоящее время служит административным зданием города.

Построенное в 1934 году, это величественное здание имеет две внешние башни высотой 52 метра.

10. Памятник аль-Маринайо

Источник: flickr

Monumento al Marinaio

Памятник морякам Таранто посвящен отважным морякам итальянского флота и создан из чистой бронзы.

Построенный в 1974 году скульптором Витторио До Кобертальдо, этот памятник также отдает дань уважения битве при Таранто, в которой участвовали итальянские и британские военно-морские силы во время Второй мировой войны. Памятник высотой 7 метров изображает двух моряков, приветствующих корабли, входящие в Малое море.

Этот памятник является важным произведением искусства и одним из главных символов города.

11. Борго Антико

Источник: flickr

Борго Антико

Борго Антико — исторический старый центр города Таранто, расположенный на острове, расположенном между двумя мысами материка.

До Борго можно добраться через Понте-Жиреволе и Понте-ди-Порта-Наполи. В Борго находится большинство исторических достопримечательностей, в том числе Арагонский замок и Храм Посейдона.

Прогуляйтесь по многочисленным очаровательным улочкам и полюбуйтесь исторической архитектурой или перекусите в одном из многочисленных ресторанов и кафе.

Не забудьте заглянуть в красивую гавань на северо-восточной стороне острова и увидеть множество рыбацких и парусных лодок, пришвартованных здесь.

12. Попробуйте изысканные итальянские морепродукты в ресторане Paranza

Источник: afuocolento

Паранца Таранто

Таранто предлагает широкий выбор прекрасных ресторанов, а регион известен своими высококачественными морепродуктами благодаря рыбной промышленности, которая работает в окружающих водах.

Расположенный на улице Виа Кариати, на западной окраине Борго Антико, ресторан Paranza является восхитительным местом, где можно отведать традиционные итальянские блюда.

Основное меню включает в себя разнообразные блюда из пасты, такие как лингвини, спагетти и ризотто, а также изысканные блюда из морепродуктов, такие как мышцы, осьминоги и кальмары.

Атмосфера здесь фантастическая, а обслуживание непревзойденное.

13. Пьяцца Эбалия

Источник: flickr

Пьяцца Эбалия

В Таранто есть ряд прекрасных площадей и площадей, а Пьяцца Эбалия представляет собой приятное общественное место в новой части города.

Расположенная на привлекательной Лунгомаре Витторио Эмануэле III, площадь Пьяцца Эбалия имеет огромный центральный фонтан с множеством скульптурных и различных водяных струй.

Кроме того, на прилегающих улицах и в затененных местах есть множество кафе и ресторанов.

Отсюда вы также можете выйти на набережную Витторио Эмануэле и прогуляться по Джардини-дель-Лунгомара, любуясь фантастическим видом на побережье.

14. Спьяджа ди Трамонтоне

Источник: tarantovacanze

Spiaggia di Tramontone

Участок побережья, окружающий Таранто, предлагает выбор первоклассных пляжей, которые идеально подходят для однодневной поездки и для того, чтобы насладиться фантастической средиземноморской погодой.

Пляж Трамонтоне находится в коммуне Прайя-а-Маре, примерно в 20 минутах езды на автомобиле к югу от Таранто.

Несмотря на то, что это небольшой пляж, его не часто посещают туристы, поэтому он часто тихий, и весь песчаный пляж может быть в вашем распоряжении.

Кристально чистые воды дают возможность поплавать или покататься на веслах, а также есть ряд скалистых обнажений для исследования.

15. Спьяджа-ди-Сан-Вито

Источник: flickr

Spiaggia di San Vito

Далее по побережью к югу от Spiaggia di Tramontone находится Spiaggia di San Vito, в котором также есть спортивный комплекс и различные бары и рестораны.

Если вы продолжите движение на юг от Трамонтоне примерно на 10 минут, вы в конце концов придете к комплексу и пляжу.

Здесь есть множество шезлонгов и зонтиков для принятия солнечных ванн, а также несколько пляжных баров.

Дальше по побережью находится участок скалистого побережья, который можно исследовать, а чистые воды простираются до прекрасного Ионического моря.

Таранто: Худшее туристическое направление Италии

Раньше Таранто был красивым, но плохо регулируемые промышленные загрязнители, должностные преступления муниципалитета и коррупция все изменили.(Фотографии Джерри Гарретта)

[ОБНОВЛЕНИЕ: Был ли я слишком строг к Таранто в отношении его проблем с загрязнением в этой статье? Я так не думаю, основываясь на объявлении итальянской прокуратуры в начале октября о том, что они приказали гигантскому сталелитейному заводу Ilva в Таранто закрыть свою деятельность, потому что он вызывает «экологическую катастрофу» своим загрязнением воздуха в этом районе. , сельское хозяйство и вода. По словам прокуроров, загрязнение вызвало опухоли, толчки и «много смертей». ]

ТАРАНТО, Италия

У Таранто, безусловно, много чего есть. Он находится на историческом перекрестке Великой Греции и Аппиевой дороги. У этого есть большая, естественная гавань бирюзовых вод. И его климат мягкий и умеренный большую часть времени года.

Но в какую выгребную яму она превратилась – за столетия коррупции, бесхозяйственности, жадности и неконтролируемого промышленного развития. Последние 50 лет промышленного роста были особенно вопиющими.

Вот 10 веских причин вычеркнуть его из списка обязательных к посещению мест в Италии:

1.Таранто не только самый загрязненный город в Италии (возьмите это, Неаполь, Генуя и Гела, Сицилия), но и самый загрязненный город во всей Западной Европе. Фактически, его уровень загрязнения приближается к уровню самых загрязненных городов мира (большинство из которых находится в Китае). Не вините людей, автомобили или погодные аномалии; 93 процента загрязнения Таранто происходит из его относительно нерегулируемых отраслей промышленности: сталелитейных и чугунолитейных заводов, нефтеперерабатывающих заводов, химических заводов, производства цемента, контейнерного порта, верфей и предприятий пищевой промышленности. Италия определила его как один из «объектов национального интереса» страны из-за экстремального загрязнения.

2. Только в Таранто вы можете испытать накопленные уровни диоксинов, которые в три раза превышают уровни, обнаруженные во время катастрофы в Севезо 1976 года, в результате которой весь итальянский город был эвакуирован навсегда.

Красная пыль устилает проезжую часть.

Большая часть диоксина была обнаружена на сталелитейном заводе ILVA; проезжать мимо него действительно страшно — шоссе снаружи стало ржаво-красным, дорожные знаки проржавели, а растительность кажется выжженной.

3. Каждый год почти 200 000 жителей города (третье место на юге Италии) и ничего не подозревающие посетители вдыхают 2,7 тонны угарного газа и 57,7 тонны двуокиси углерода.

4. Городское Мар-Пикколо (или Малое море), питаемое солоноватой морской водой и непригодными для питья пресноводными источниками («Читри»), является местом крупного разведения мидий и рыбы. Неясно, где потребляются мидии и рыба, выращенные в таких сомнительных условиях. Чтобы быть в безопасности, вы можете выбрать что-то помимо рыбы в местных ресторанах, на рынках или у продавцов морепродуктов.Также: придерживайтесь бутилированной воды.

5. Увольнения на сталелитейных заводах и в других отраслях промышленности способствовали всплеску безработицы в регионе, который превышает двузначный уровень безработицы по всей Италии. Произошло соответствующее увеличение преступности и снижение общественной безопасности.

Горизонт Таранто: молния дымовой трубы

6. Мэр города был осужден за коррупцию и отправлен в тюрьму в 2006 г. за скандал, связанный с регулированием или его отсутствием в отношении загрязнителей.

7.Город объявил о банкротстве в 2005 году с задолженностью почти в 1 миллиард долларов, что стало одним из крупнейших случаев муниципального банкротства в истории. Суд назначил управляющего, чтобы взять на себя управление финансами города, после того как было установлено, что местные чиновники слишком коррумпированы или некомпетентны, чтобы им можно было доверить управление кошельком города. Основные городские функции еще предстоит восстановить до уровня, которого можно было бы ожидать от города такого размера; уборка мусора, в частности, кажется утерянной концепцией.

8. Город является главной базой итальянского флота. Военно-морской флот поддерживает здесь сильное присутствие со всеми военными кораблями, боевыми самолетами и вспомогательным персоналом, которых можно ожидать. Однако военно-морской флот является сравнительно ответственным гражданином, если рассматривать его в сравнении с промышленным комплексом региона. Стратегическое значение Таранто в истории привело к тому, что его сжигали, бомбили, атаковали и разграбляли через довольно регулярные промежутки времени. Половина итальянского флота была потоплена здесь британцами в 1940 году; Успех рейда вдохновил японцев в 1941 году на бомбардировку Перл-Харбора.

9. Трафик ужасный. Главная улица города пересекает однополосный средневековый мост. 2000 лет назад этого могло быть достаточно для движения колесниц. Вы можете себе представить, каково это сегодня — особенно с учетом анархического стиля итальянских автомобилистов.

Мусор и бирюзовые воды

10. Я остановился на пляже к югу от центра города. Аквамариновая вода выглядела привлекательно. Но сам пляж, хотя он и был переполнен тысячами потных итальянцев, одетых в ужасающие плавки и бразильские бикини, был настолько грязен, насколько хватало глаз.Неудивительно, что бухта загрязнена нерегулируемыми сельскохозяйственными отходами (пестицидами и отходами животноводства), тяжелыми металлами (включая ПХД и ПАУ) и загрязненными сточными водами, сбрасываемыми промышленными предприятиями, бытовым мусором и не менее чем 14 канализационными трубами человека. Когда я увидел использованный тампон, плавающий в воде, это была почти вся мотивация, которая мне понадобилась, чтобы сесть в машину и навсегда покинуть Таранто.

П.С. Таранто, дом некоторых неприятных на вид, но обычно несмертельных пауков, является источником слова «тарантул».