Written by alexxlab on 03.09.1973

Возможность использования разных видов транспорта в италии: Транспорт Италии

Разное

Возможность использования разных видов транспорта в италии. Транспорт в италии. Городские итальянские поезда

Страница 1

Наземных видов и воздушного транспорта.

В такой стране, как Италия, вытянутой по своей конфигурации, глубоко вдающейся в Средиземное море в самом его центре, расположенной на пересечении многих международных транспортных путей, являющейся южным форпостом Европейского экономического сообщества на торговых путях через Средиземное море, транспорт, как внутренний, так и внешний, играет очень важную роль. Италия имеет хорошо развитую транспортную сеть. Сеть железных и автомобильных дорог Италии развивалась преимущественно в меридиональном направлении. Широтных коммуникаций недостаточно, за исключением Паданской равнины. Многие автомобильные и железные дороги проложены на крутых склонах, проходят в туннелях или по многочисленным мостам и виадукам, поэтому их строительство и эксплуатация очень дороги. В международных автомобильных и железнодорожных перевозках большую роль играют дороги, проложенные в Альпах, особенно через перевалы Симплон, Мон-Сени, Тарвизио, Сен-Готард, Бреннер и другие, под которыми пробиты туннели.

В Италии более 90% пассажиров и более 80% грузов перевозится автомобильным транспортом. Из 293 тыс. км. автодорог около половины приходится на Северную Италию. В Италии сосредоточена 1/4 всех европейских автострад (около 6 тыс. км), в том числе и старейшая в мире автострада Милан-Варесе, построенная в 1924г. Главная транспортная артерия страны — Автострада Солнца, идущая через всю Италию, от Турина через Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь к Реджо-ди-Калабрия. Через территорию Италии проходят пять международных автострад: Лондон-Париж-Рим-Палермо, Лондон-Лозанна-Милан-Брин-дизи, Рим-Берлин-Осло-Стьордан, Рим-Вена-Варшава, Амстердам-Базель-Генуя. Итальянский автопарк насчитывает свыше 20 млн. автомобилей, в том числе около 18 млн. легковых.

Железнодорожный транспорт не выдержал борьбы со столь мощным конкурентом и долгое время находился в состоянии кризиса. Лишь в последние годы, государство, которому принадлежит 82% железных дорог, начало вкладывать капиталы в их усиленное развитие.

Модернизированы некоторые линии, построена скоростная железная дорога Рим-Флоренция (“Диреттиссима”), на которой поезда могут развивать скорость до 200-260 км в час, эта трасса составляет часть будущей скоростной магистрали, свяжущей Милан с Флоренцией, Римом, Неаполем. Общая длина железных дорог — 19, 8 тыс. км (включая запасные пути), из них 10, 2 тыс. км электрифицировано.

С развитием нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности выросла сеть трубопроводного транспорта. Общая длина магистральных нефте- и газопроводов превышает 8 тыс. км. Некоторые из них имеют международное значение, например трубопровод, поставляющий Российский газ на Север Италии, нефтепровод Триест-Ингольштадт. Из Генуи проложен нефтепровод в Милан, Мюнхен, Швейцарию.

Довольно быстро развивается гражданская авиация. Она занимает видное место в Западной Европе. Крупные аэропорты (Фьюмичино близ Рима, Линате близ Милана) служат важными узловыми центрами международной сети авиалиний, соединяющих Европу с другими континентами. Во внутренних перевозках важны аэропорты Неаполя, Палермо, Венеции, Генуи. Воздушный транспорт страны на 75% контролируется государством через компанию “Алиталия”.

Речного и морского транспорта.

Различные значения доли морского транспорта в импортных и экспортных перевозках в физическом и стоимостном выражении обусловлены большими различиями в характере перевозимых грузов. Импортные перевозки преимущественно связаны с ввозом таких массовых грузов, как нефть, уголь, руда, зерно, древесина и отдельные виды продовольствия, которые при большом физическом объеме имеют относительно меньшую стоимость. В отличие от этого экспортные перевозки в основном связаны с вывозом на внешние рынки самой различной промышленной продукции, которая при меньшем физическом объеме имеет значительно большую стоимость. По этим причинам физический объем ввозимых грузов в 5-6 раз превышает объем вывозимых грузов. Для осуществления морских перевозок Италия располагает широкой сетью больших и малых портов, судооборот и грузооборот которых из года в год повышается.

По размерам грузооборота портов Италия занимает I-е место среди средиземноморских стран.

Речной транспорт Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек. По каналам Венеции, ее лагуне и на альпийских озерах курсируют небольшие пассажирские суда типа “речных трамваев”, в небольших количествах перевозятся грузы.

Италия имеет довольно большой по количеству судов торговый флот. Он занимает восьмое место среди капиталистических стран мира (после Либерии, Японии, Великобритании, Норвегии, Греции, США и ФРГ). Среди стран ЕЭС Италия по общей валовой вместимости судов торгового флота занимает 3 место, уступая лишь Великобритании и ФРГ. Наряду с судами, которые используются под флагом Италии, итальянские судовладельцы имеют значительное количество судов, зарегистрированных в других странах и используемых на внешних рынках под “удобными флагами”. Общее количество таких судов достигает 20-25% общего тоннажа итальянского торгового флота. Эти суда в официальных статистических публикациях по итальянскому торговому флоту не учитываются.

В такой стране, как Италия, вытянутой по своей конфигурации, глубоко вдающейся в Средиземное море в самом его центре, расположенной на пересечении многих международных транспортных путей, транспорт, как внутренний, так и внешний, играет очень важную роль.

В связи с вытянутостью страны с севера на юг ее сеть железных и автомобильных дорог развивались преимущественно в меридиональном направлении. . Из 293 тыс. км автодорог около половины приходится на северную Италию, на Юге страны густота дорожной сети значительно меньше. Железные дороги уступают по значению автомобильным, однако сейчас в железнодорожное строительство стало вкладываться больше капитала, чем в автотранспортное.

Во внутренних перевозках грузов и пассажиров доминирует автомобильный транспорт: на него приходится 3/4 всех сухопутных перевозок грузов. Более 90% пассажиров и более 80% грузов перевозится автомобильным транспортом. В Италии сосредоточена 1/4 всех европейских автострад (около 6 тыс. км), в том числе и старейшая в мире автострада Милан — Варесе, построенная в 1924 г.

Главная транспортная артерия страны — Автострада Солнца, идущая через всю Италию, от Турина через Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь к г. Реджо-ди-Калабрия. По этому же маршруту строится скоростная железная дорога, но общая протяженность действующих железных дорог, преимущественно электрифицированных, сокращается из-за конкуренции автомобильного транспорта.

Удобные перевалы через Альпы обеспечивают связь Италии с ее северными соседями. Несмотря на то, что перевалы находятся на больших высотах, Альпы никогда не являлись барьером между Италией и остальной Европой. Основные трансальпийские железные дороги следуют по длинным туннелям под перевалами Фрежюс (фр. Fréjus) во Францию, Симплонским и Сен-Готардским в Швейцарию и по довольно короткому туннелю Бреннер в Австрию. Туннель, предназначенный для автомобильного движения под перевалом Большой Сен-Бернар, был сдан в эксплуатацию в 1963 г., а туннель Монблан в 1962 г. Эти автодороги теперь дополнены быстро расширяющейся сетью железных дорог, связывающих промышленные города Италии с остальной Европой.

Положение Италии на средиземноморском водном пути, большая протяженность береговой линии, наличие островов в составе страны объясняют важную роль морского транспорта, который на 80% контролируется государством. Морским транспортом перевозится 80- 90% импортных грузов и 60-65% экспортных, а также осуществляется значительная часть внутренних перевозок. Значительные доходы государству приносит международный фрахт.

Тоннаж флота — 8 млн. т — третье место в регионе после Норвегии и Греции, 1/3 судов — танкеры. Самые крупные порты — Триест и Генуя (грузооборот более 30 млн. т) — ворота во внешний мир не только для Северной Италии, но и для Швейцарии, Австрии, других стран Европы. Главный центр каботажных связей полуострова — Неаполь.

Довольно быстро развивается гражданская авиация Италии. Авиационные линии поддерживают связь крупнейших городов Италии с многими городами Европы, а также других континентов. Крупнейшие аэропорты страны — Леонардо да Винчи (L»aeroporto di Roma Fiumicino) близ Рима, Мальпенса(Aeroporto di Milano-Malpensa) и Линате(Aeroporto di Milano-Linate) около Милана служат важными центрами международной сети авиалиний, соединяющих Европу с другими континентами.

Во внутренних перевозках важны аэропорты Неаполя, Палермо, Венеции, Генуи. Воздушный транспорт страны на 75% контролируется государством через компанию «Алиталия».

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Место Италии и ее транспорта в современном мировом хозяйстве.

2. Природные условия и природные ресурсы страны.

3. Развитие транспорта.

4. Общая характеристика хозяйства характеристика промышленности, характеристика сельского хозяйства

5. Хозяйственные связи Италии, осуществляющиеся через

речные и морские порты

6. Характеристика транспорта (современная):

Наземных видов и воздушного транспорта.

Речного и морского.

Характеристика портов.

7. Перспективы развития транспорта Италии и ее портов.

8. Схематические карты

Физико-географических условий

Транспортной сети и промышленности

9. Список использованной литературы.

Место Италии и ее транспорта в современном мировом хозяйстве.

Италия — развитая капиталистическая страна, расположенная в центре Средиземноморья, на юге Западной Европы и фокусирующая в себе не только многие типичные черты природы, хозяйственной, политической, культурной жизни, но и важнейшие проблемы обоих регионов. По уровню развития экономики относится к наиболее развитым странам.Современная Италия, хотя и не относится к числу великих держав, оказывающих решающее воздействие на ход мировых событий, все же по масштабам хозяйственной деятельности входит в семерку крупнейших капиталистических государств мира

Италия занимает глубоко вдающийся в море Апеннинский полуостров, прилегающую к нему с севера часть материка — Паданскую равнину, окаймленную мощной дугой Альп, а также крупные острова Сицилию и Сардинию и целый ряд небольших архипелагов и островков. По площади (301 тыс. кв. км) Италия относится к разряду средних стран, занимая третье место в Западной Европе (после Франции и Испании). В административном отношении Италия делится на 20 исторически сложившихся и закрепленных конституцией областей, которые подразделяются на 94 провинции, а те в свою очередь состоят из коммун общим числом свыше 8 тыс. Столица Италии — г.Рим.

Сухопутная граница длиной около 1900 км, приблизительно совпадающая с главным водоразделом Альп, отделяет Италию от Франции, Швейцарии, Австрии, Югославии. Она почти полностью проходит по высоким горным хребтам. Среди гор имеются однако понижения, через которые проходят железные и безрельсовые дороги, связывающие Италию с соседними странами. Морские границы разделяют территориальные воды Италии и территориальные воды Франции, Испании, Алжира, Туниса, Мальты, Ливии, Греции, Албании и Югославии. В территорию Италии вкраплены два самостоятельных миниатюрных государства — Ватикан и Сан-Марино.

Большую роль в жизни Италии играют омывающие ее Средиземное море и отдельные его части: Тирренское, Адриатическое и Ионическое моря. ЕЕ береговая линия тянется на 7500 км. Морское побережье Италии наиболее густо заселено; здесь много промышленных и портовых городов, курортов, вдоль побережий тянутся и важнейшие автомобильные и железные дороги, развито каботажное судоходство, регулярные морские рейсы связывают Италию со странами Европы и других континентов.

Положение Италии в центре Средиземного моря, на перекрестке торговых путей между Западом и Востоком всегда было исключительно важным для страны — и в античные времена, и в средневековье, и в эпоху возрождения, и в более поздние времена. Значение современного экономико-географического положения Италии определяется прежде всего тем, что она первой из развитых капиталистических стран Западной Европы встречает поток ближневосточной нефти, питающей западноевропейскую промышленность. В Италии пересекаются и многие важнейшие авиатрассы, соединяющие между собой страны Европы, Америки, Африки и Азии.

Ключевое стратегическое положение Италии в Средиземноморском бассейне привлекает пристальное внимание руководителей НАТО, которые считают эту страну центральным звеном своей военной системы в Южной Европе и во всем Средиземноморье. Италия — активный член НАТО. На ее территории размещены десятки основных баз США и целый рад аэродромов, полигонов и других военных объектов США и НАТО. Особо важное значение придается острову Сицилия.

Тесно связанная в хозяйственном отношении со многими европейскими странами, Италия входит в большинство экономических и политических организаций, возникших после второй мировой войны в процессе капиталистической интеграции Европы. В частности, она состоит членом Европейского экономического сообщества и “Евратома”.

Географическое положение Италии во многих отношениях благополучно для ее экономического развития. Средиземное море обеспечивает Италии удобную связь со странами Европы и Северной Африкой, а после открытия в 1869 году Суэцкого канала Италия оказалась на торговых путях, ведущих в страны Южной и Восточной Азии, в Восточную Африку, Австралию. Таким образом, географическое положение Италии позволяет ей широко использовать морской транспорт для заграничных и каботажных перевозок и одновременно развивать связи со своими соседями по суше.

Природные условия и природные ресурсы.

Италия располагается в умеренном и — большей своей частью — субтропическом поясах. Это объясняет богатство и разнообразие Самый северный пункт ее — Бетта д’Италия — расположен в горах Тироля на 47 с.ш.; самый южный — мыс Изола делле Корренти на 36,5 с.ш. (о. Сицилия) не считая мелких островов.

В физико-географическом отношении территория Италии разделяется на три части: материковую, представляющую собой Паданскую низменность, окаймленную системой альпийских хребтов и вершин, занимающую около 120 тыс. км. Апеннинский полуостров, вытянутый в виде сапога на 900 км. в центральную часть Средиземного моря шириной от 125 до 230 км. с площадью 130 тыс. км.; острова Сицилия, Сардиния и ряд более мелких с площадью около 59 тыс. км.

Отдельные части полуостровной и островной территории страны характеризуются значительной изрезанностью береговой линии, наличием заливов, бухт и удобных гаваней. Особенно много их на западном побережье полуострова, омывающегося Тирренским морем. Таковы заливы Генуэзский, Специя, Гаэта, Неаполитанский, Салернский и др., бухты Савона, Ливорно, Чивитавеккья. Здесь расположены крупные морские порты. Слабее изрезано побережье, омывающееся Адриатическим морем. Северный его участок от государственной границы до Римини изобилует лагунами и заболоченными местами, южнее, вплоть до полуострова Гаргано, высокие и обрывистые берега Адриатики лишены сколько-нибудь удобных естественных гаваней и бухт; лишь южнее побережье Адриатического моря имеет отдельные удобные естественные бухты, главные из которых — Бари и Бриндизи.

Италия- преимущественно гористая страна. Около 4/5 ее поверхности занимают складчатые горы альпийского возраста, их предгорья и холмы. Низменная часть представлена Паданской низменностью по течению реки По, занимающей свыше 1/7 территории страны, и небольшими участками в прибрежной полосе полуострова. Рельеф Италии, являющийся результатом сложных геофизических процессов, с одной стороны обусловливает разнообразие природных условий, способствующее развитию сельского хозяйства, а с другой — сужает площадь возделываемых человеком земель, а также затрудняет и удорожает развитие транспортных связей между отдельными частями страны.

На севере Италия отделена от остального континента высочайшей в Европе мощной дугой Альп, которая тянется с запада на восток на 1200 км, выгибаясь к северо-западу. Альпы представляют собой весьма сложную систему, состоящую из множества горных массивов и хребтов, разделенных продольными и поперечными долинами. Самые высокие вершины — Мон-Блан (4807 м. над ур. моря), Монте-Роза (4634 м.), Червино (4478 м.) — сосредоточены в западной, наиболее древней части Альп. Альпы являются мощным заслоном против действия воздушных масс с севера. В этом мощном поясе гор имеются однако удобные проходы, издавна используемые для хозяйственных связей. Так, например, в Лепонтинских Альпах железная дорога проходит в долине реки Тичино, направляясь затем через Сен-Готардский туннель (15 км) в Швейцарию и Симплонский туннель (20 км) во Францию. Железнодорожное сообщение с Австрией осуществляется через Бреннерский проход в Венецианских Альпах по долине реки Изорко, притоку Адидже. Альпы активно вовлечены в хозяйственную жизнь страны; здесь используются большие запасы энергии рек, ведется добыча строительных материалов, металлических руд и других полезных ископаемых, на горных лугах пасутся стада. В последние десятилетия строительство высокогорных ГЭС, дорог, бурное развитие горного туризма увеличили лавиноопасность.

Приморские Альпы переходят в Апеннинские горы, окаймляющие Лигурийский залив и тянущиеся дальше через весь Апеннинский полуостров. Апеннины длиннее Альп (более 1500 км), но не могут сравниться с ней по высоте. Их высшая точка — Монте-Корно в массиве Гран-Сассо-д’Италия достигает лишь 2914 м над ур. моря. Рельеф и геологическое строение Апеннин сложны и разнообразны. Горы то располагаются кулисами с замкнутыми между ними долинами(в Тоскане), то тянутся длинными цепями с северо-запада на юго-восток (в Центральных Апеннинах), то распадаются на отдельные массивы (в Кампании, Базиликате), то переходят в высокие плоскогорья Калабрии. Сложены Апеннины преимущественно конгломератами, песчаниками, известняками, глинистыми сланцами, мраморами, отдельные массивы и плоскогорья Южной Италии- древними изверженными и метаморфическими породами, характерными также и для гор Сицилии и Сардинии.

И в Альпах. и в Апеннинах широко распространены известняки и в связи с этим самые разнообразные проявления карста: воронки, колодцы, полья, гроты, пещеры, исчезающие под землей реки. Пещеры привлекают множество туристов; некоторые имеют постоянную влажность воздуха, соли и лечебные грязи и используются в лечебных целях. В то же время карст наносит большой урон хозяйству, иссушая и обедняя почвы, препятствуя строительству зданий и дорог, вызывая обвалы и оползни.

В Италии широко распространены и древние и современные вулканические породы всех типов (базальты, липариты, туфы), особенно характерные для Тосканы, Лацио, Кампании, Сицилии, Сардинии. В Италии имеются вулканы разных типов и в разных стадиях развития: потухшие (Эвганейские холмы, Альбанские горы), и действующие (Этна, Везувий, Стромболи).В наши дни наиболее активен самый высокий (3296 м над ур. моря) и мощный из итальянских вулканов — Этна. Он извергается регулярно каждые три — пять лет и даже чаще. К юго-западу от Сицилии время от времени происходят подводные извержения, появляются небольшие островки, которые вскоре размываются морем. На обширном пространстве от южной Тосканы до побережья Неаполитанского залива можно наблюдать и другие природные явления, связанные с вулканизмом, — выбросы водяного пара под высоким давлением (остров Искья), углекислого газа (Собачий грот во Флегрейских полях, близ Неаполя), горячие минеральные источники в Тоскане, грязевые вулканы в Эмилианских Апеннинах.

Единственная обширная низменность Италии — Паданская равнина, занимающая большую часть бассейна реки По. Она постепенно снижается от 400-500 м на западе до уровня моря на востоке. По мере снижения меняются не только ландшафты, но и характер сельскохозяйственного использования территории: от фруктовых садов и виноградников на западе до животноводческих, зерновых и свекловодческих районов низовий р.По на востоке. Паданская равнина — не только главная житница Италии, но и наиболее урбанизированный и развитый в хозяйственном отношении район страны.

При довольно, большом разнообразии полезных ископаемых Италия весьма недостаточно и неравномерно обеспечена сырьевыми и энергетическими ресурсами. Месторождения многих полезных ископаемых невелики по запасам, распылены по территории страны, нередко залегают неудобно для разработки. До сих пор недра еще недостаточно изучены. В то же время некоторые месторождения разрабатываются с такой глубокой древности, что сейчас истощаются или уже исчерпаны и заброшены. Так, в 1982 г. в стране была полностью прекращена добыча железной руды, в том числе и на острове Эльба, на котором железо добывали еще этруски.

Значительно богаче Италия свинцово-цинковыми рудами с примесью серебра и других металлов. Эти месторождения связаны с кристаллическим и метаморфическим массивом Сардинии и с триасовыми известняками Восточных Альп. Область Тоскана богата запасами пиритов и ртутной руды — киновари, по запасам которой Италия занимает второе место в мире; в девонских известняках Сардинии залегают сурьмяные руды. Месторождения серы, известные со времен Древнего Рима, сосредоточены в основном в районе Кальтаниссетты на острове Сицилия. Недра Италии богаты разнообразными строительными и отделочными материалами (мрамор, гранит, туф и др.). Мрамор добывается в ряде мест, но особенно в районе Каррары. По запасам других видов сырья территория Италии бедна. В небольшом количестве встречается антрацит в области Валле-д’Аоста, коллоидные лигниты в Тоскане, торф и торфообразные лигниты. В Центральной Италии и Лигурии есть небольшие месторождения марганца. Бокситы, долгое время добывавшиеся из карстовых впадин Апулии, сейчас почти исчерпаны. На острове Сицилия есть запасы калийной и каменной соли, асфальта, битума.

В послевоенные годы выявлены довольно значительные (для Италии) ресурсы нефти — в Паданской низменности, в полосе альпийских предгорий, а также на острове Сицилия. Дополнением к ним являются битумные сланцы, на острове Сицилия в районе Рагузы, у Сан-Валентино в области Абруццо-э-Молизе, а также в районе Фрозиноне (Лацио). На Сардинии, в Тоскане, Умбрии имеются небольшие месторождения бурого и низкокачественного каменного угля. Собственные энергетические ресурсы удовлетворяют потребности Италии не более чем на 15%. В этих условиях очень важны для экономики страны месторождения природного газа метана, обычно растворенного в воде, которой пропитаны рыхлые третичные и четвертичные отложения Паданской низменности в нижнем течении реки По и ее подводного продолжения — материкового шельфа Адриатического моря. Газ обнаружен также в песчаниках, мергелях, сланцах Северных, Центральных и Южных Апеннин, на Сицилии и у ее берегов и на шельфе Ионического моря. Общий недостаток энергетических ресурсов, используемых на тепловых электростанциях, в некоторой степени возмещается наличием в стране достаточно богатых гидроэнергетических запасов.

Развитие транспорта (выделив морской).

Транспорт.

Важнейшая отрасль сферы обращения.Перевозка товаров и рабочей силы составляет ту часть сферы обращения, которая является продолжением процесса производства в сфере обращения.

В Италии транспорт развивается в соответствии с теми же тенденциями, какие наблюдаются в других странах Европы — в частности, повышается удельный вес автодорожного транспорта, главным образом за счет сокращения доли железнодорожного транспорта. Это объясняется тем, что автодорожный транспорт более мобилен, требует меньших затрат на вспомогательные службы и сводит к минимуму перевалочные работы, поскольку доставляет груз непосредственно к месту назначения (это возможности, которых лишен морской и железнодорожный транспорт).

Отличие Италии состоит в том, что здесь и во внутренних перевозках грузов исключительно высокий удельный вес приобрел автодорожный транспорт, а доля всех других видов транспорта упала до крайне низкого уровня.

Подобное глубоко специфическое положение в транспорте Италии объясняется особым воздействием, оказываемым на эту отрасль промышленностью. Дело в том, что такие отрасли итальянской промышленности, как автомобилестроительная, резиновая, нефтеперерабатывающая и промышленность строительных материалов развиваются наиболее быстро, развиваются наиболее быстро. Отрасли, производящие железнодорожный подвижной состав, медленно развивают свое производство. Поэтому первой группе отраслей и действующим в ней монополиям без особого труда удалось придать автодорожное направление развитию итальянского транспорта.

Развитие морского транспорта Италии.

В Италии, границы которой более чем на 90% омываются морями и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов важное значение имеет также морской каботажный флот. Среди отраслей Итальянского транспорта большой интерес представляет морской флот, который является крупнейшим международным перевозчиком и имеет важное значение для развития итальянской внешней торговли. Через морские порты проходит 90% поступающих в Италию по импорту грузов и 55-60% по экспорту. Морской торговый флот Италии выполняет важнейшие народнохозяйственные функции. В этом заключается главная причина того, что он в своей подавляющей части находится под контролем государства.

В 70-е годы значение морского транспорта и морских перевозок для экономики Италии и в первую очередь для ее внешней торговли повысилось в связи с происшедшими сдвигами в энергетическом балансе страны(более 86% общих потребностей в энергетике удовлетворяется за счет ввоза нефти и газа).Сдвиги, происшедшие в последние годы в структуре промышленности и внешней торговли, вызвали в итальянском флоте изменения в соотношении между различными типами судов. Быстрое развитие нефтеперерабатывающей промышленности вызвало бурный рост цистерного флота. Падение значения каменного угля в энергетическом хозяйстве вызвало падение доли сухогрузного флота. К тому же используемый в Италии американский уголь доставляется, как правило, на американских судах.

Торговый флот Италии.

Торговый флот Италии в послевоенные годы претерпел значительные количественные и общие структурные изменения. Они, с одной стороны были вызваны выводом из эксплуатации устаревших и сильно изношенных судов, а с другой стороны- пополнением флота новыми, более крупными и современными судами. Изменения состава и структуры торгового флота Италии за период 1874 по 1983 год характеризуются следующими данными.

годы
общее кол-во
общая вместим.
в
том
числ
е

тыс. рег. тонн
танкеров
балкеров возов
рудо
проч. су судов
хогр

вал.вмест рег.тонн
%
%
вал.вмест рег.тонн
%

1974
1421,00
5708,00
1982,00
34,8
1027
17,6
2699
47,6

1975
1413,00
5701,00
1989,00
34,9
1091
19,3
2621
45,8

1976
1403,00
5851,00
2113,00
37
1191
20,4
2492
42,6

1977
1445,00
6219,00
2140,00
34,5
1506
24,2
2573
44,3

1978
1490,00
6624,00
2414,00
36,5
1674
25,3
2536
38,2

1979
1552,00
7038,00
2573,00
36,5
1900
27
2565
36,5

1980
1639,00
7448,00
2721,00
36,5
2089
28,1
2638
35,4

1981
1690,00
8139,00
3027,00
37,2
2455
30,1
2657
32,7

1982
1684,00
8187,00
3119,00
38
2510
30,7
2558
31,3

1983
1726,00
8867,00
3437,00
37,7
2866
32,4
2564
29,9

Из приведенных данных следует, что за 10 лет особенно резко повысилось удельное значение тоннажа балкеров и рудовозов повысилось, а доля всех прочих сухогрузных судов понизилась.

По состоянию на 1 июля 1983 г. танкеры, балкеры, рудовозы и комбинированные суда составляли 70,1% общей валовой вместимости всех имевшихся в Италии морских судов. Не смотря на отмеченное выше пополнение торгового флота новыми более крупными судами, в общем его составе продолжают преобладать суда малого и среднего тоннажа.

По состоянию на 1 июля 1983 г. более половины (57,9%) всех морских судов имели валовую вместимость до 1000 рег. тонн, причем на их долю приходилось лишь 4,45% суммарной валовой вместимости флота. Многие из этих судов имеют длительные сроки службы и подлежат постепенной замене более новыми судами. На ту же дату в торговом флоте насчитывалось лишь 23 судна валовой вместимостью более 50 тыс. рег. тонн со сроком эксплуатации менее 4-х лет.

Большая часть итальянских судов в качестве главных двигателей имела дизельные и дизель-электрические установки. Суда с паровыми двигателями составляют 14,5% общей численности морских судов.

Краткие сведения по характеристике основных групп транспортных судов.

Имевшиеся в Италии морские суда по состоянию на 1 июля 1983 года по основным типам и назначению распределялись следующим образом.

типы судов
кол-во судов
общая валовая вместим, рег. тонн
удельное знач. ОВВ, %

1.Танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов
344
3449184
2,98

2.Газовозы
26
133027
2,01

3.Танкеры для жидких химикатов
17
21070
3,23

4.Комбинированные суда
21
1145231
5,86

5.Балкеры и рудовозы
93
1721040
3,24

6.Сухогрузные суда для перев. ген. грузов
663
1289842
1,84

7. Контейнеровозы и ро-ро
6
69661
1,9

8.Пассажирские суда
25
533288
17,77

9.Паромы и др.
157
334784
7,99

10.Рыбопромысловые
225
90847
1,3

11.Буксиры
213
47199
4,34

12.Прочие суда
33
30760
—

Всего
1726
8867205
2,86

Танкерный флот. Для перевозок нефти и нефтепродуктов в общей сложности насчитывается 320 танкеров суммарной валовой вместимостью 3 437 391 рег. т (общий дедвейт 5 901 231 т). Для прибрежных перевозок и бункеровочных операций имелось 24 небольших судна суммарной валовой вместимостью 11793 рег.тонн. Более половины вместимости танкерного флота представлено судами возрастом менее девяти лет, в т.ч. 11 танкеров валовой вместимостью 40-50 тыс. рег. тонн каждый и 10 танкеров валовой вместимостью 50-140 тыс. рег. тонн каждый возрастом менее 4-х лет.

Газовозы и суда для перевозки жидких химикатов. Для перевозок сжиженного газа имелось 26 небольших судов суммарной валовой вместимостью 133 027 рег. тонн. Часть этих судов используется для перевозок из Алжира в Южные порты Европы. Для перевозок жидких химикатов имеется 17 небольших судов общей валовой вместимостью 21 070 рег. тонн.

Комбинированные суда, балкеры и рудовозы. Это вторая по численности и значению группа грузовых судов. Насчитывается 114 судов общая валовая вместимостью 2 866 271 рег. тонн (общий дедвейт 4 859 207 т.). В составе этой группы находится: 21 комбинированное судно суммарной валовой вместимостью1 145 231 рег. тонн и 93 рудовоза, балкера и балкера-рудовоза сум. валовой вместимостью 1 721 040 рег. тонн.

Группа сухогрузных судов (включая грузопассажирские суда) является наиболее многочисленной, в которой насчитывается 663 судна различного типа и назначения суммарной валовой вместимостью 10876 рег. тонн. Большую часть этой группы представляют небольшие суда валовой вместимостью до 2000 рег. тонн каждое. Пополнение этой группы новыми судами производится в ограниченных масштабах и преимущественно многоцелевыми сухогрузными судами, в том числе приспособленными для частичных перевозок контейнеров.

Контейнеровозы и контейнеро-трейлеровозы (ро-ро). На 1 июля 1083 г. в составе этой группы было 6 судов общей валовой вместимостью 69 661 рег. тонн. Эта группа пополнилась контейнеровозами, которые используются для перевозок на дальневосточной и австралийской линиях.

Пассажирские, паромные и другие грузопассажирские суда. В торговом флоте Италии насчитывается 25 крупных пассажирских судов общей валовой вместимостью 533,3 тыс. рег. тонн. В составе этой группы 157 паромных и других грузопассажирских судов общей валовой вместимостью 337,8 тыс. рег. тонн, которые в основном используются для обслуживания внутренних перевозок, и лишь незначительная их часть работает на ближних международных линиях в зоне Средиземного моря.

Торговый флот Италии пополнялся новыми судами преимущественно итальянской постройки. Размещение заказов за границей допускается лишь на отдельные крупнотоннажные суда, для строительства которых в Италии нет достаточного оборудования, опыта и по другим причинам. По данным на март 1983 г, Италия по тоннажу строившихся судов для своего национального флота занимала 5-е место (после Великобритании, Либерии, Японии и Норвегии).

Хозяйство Италии.

Италия вступила на путь капиталистического развития позже, чем Великобритания и Франция, — в конце XIX века, после политического объединения, закончившегося в 1870 году. Однако экономическое развитие страны, тормозившееся сильными пережитками феодализма, нищетой крестьянства, слабостью топливно-сырьевой базы, шло медленно.

Накануне первой мировой войны Италия оставалась отсталой аграрной страной. Только Северная Италия выделялась более высоким уровнем экономического развития: здесь сложилась развитая промышленность, более интенсивным было сельское хозяйство.

Несмотря на экономическую слабость, итальянская буржуазия приняла активное участие в борьбе за передел мира. Политика гонки вооружений дала толчок развитию тяжелой промышленности. Большое развитие получили новые отрасли- автомобильная, авиационная, электротехническая, химическая(в частности, производство искусственного шелка). Вторая мировая война нанесла экономике Италии большой ущерб. Тем не менее в послевоенный период итальянская промышленность развивалась довольно высокими темпами. Рост промышленного производства в большей степени обусловлен притоком иностранного капитала.

Италия по своему экономическому положению занимает промежуточное положение между наиболее экономически развитыми капиталистическими странами во главе с США и ФРГ и странами со средним уровнем развития производительных сил. По доле в капиталистическом промышленном производстве мира (5% в 1985 г.) она стоит на пятом месте после США, Японии, ФРГ и Франции. Но по размерам национального дохода на одного жителя Италия уступает не только этим странам, но и многим другим, превосходя в Западной Европе лишь Грецию, Испанию и Ирландию.

Так же как и в других высокоразвитых странах, в Италии промышленность является ведущей сферой экономики, хотя в ней занята меньшая часть экономически активного населения, чем в интенсивно и непропорционально растущей сфере услуг. Стоимость промышленной продукции вчетверо превышает стоимость продукции сельского хозяйства, в которое ежегодно вкладывается в 5,5 раза меньше капитала, чем в промышленность. Промышленные изделия резко преобладают в итальянском экспорте.

Значительная часть национальных богатств Италии находится в руках монополий, 11 из них входят в число крупнейших концернов мира. Они господствуют в химической и электротехнической промышленности (“Монтэдисон”), в автомобильной (ФИАТ), а также в резинотехнической (“Пирелли”).

В то же время в стране существует великое множество средних, мелких и мельчайших фирм, главным образом в легкой и пищевой промышленности, а также в производстве бытовой электротехники, оборудования для переработки синтетических материалов, в некоторых подотраслях станкостроения. Начиная с 70-х годов заметна тенденция к сокращению крупных и повышению роли мелких и средних фирм и предприятий.

Итальянское государство активно и в различных формах вмешивается в экономику страны: его специализированные органы участвуют в акционерных обществах в качестве держателей контрольного пакета акций, создаются промышленные предприятия в соответствии с различными государственными программами. Государство стало крупнейшим в стране предпринимателем. Особенно сильны его позиции в энергетике, металлургии, судостроении. Ему принадлежат многие предприятия легкой промышленности. Национализированы и крупнейшие банки. По темпам развития государственный сектор превосходит развитие итальянской экономики в целом. В современных условиях вмешательство государства в экономику не сводится к тому, чтобы помогать отдельным монополистическим объединениям развивать наименее прибыльные или требующие особенно больших капиталовложений отрасли. Основная цель государственного вмешательства — обеспечить непрерывность процесса воспроизводства, сохранить и укрепить капиталистическую систему в стране.

Новой важной особенностью развития государственно- монополистического капитализма в Италии стало общенациональное долгосрочное программирование хозяйства, отражающее возросшую степень концентрации и централизации производства и капитала, усиление монополизации и огосударствления экономики. Некоторые отрасли (транспорт, связь, общественные работы и др.) финансируются преимущественно на основе экономических программ. Самая крупная и постоянно действующая с 1950 г. программа Италии направлена на развитие экономики Юга.

Правительство Италии поощряет приток иностранного капитала, который играет важную роль в хозяйстве страны. Большая часть инвестиций направлена в машиностроение, химию и энергетику, значительная доля вкладывается в сферу услуг. Преобладает капитал из США, Франции, ФРГ, Великобритании, Швейцарии, Лихтенштейна.

Многие стороны хозяйственной жизни Италии определяются ее участием в ЕЭС. Сформировавшаяся в пределах ЕЭС специализация производства заставила итальянскую экономику приспособиться к новым условиям рынка и ускорила ее структурные преобразования. В системе общего рынка Италия выступает как страна-импортер промышленной продукции (главным образом машин и оборудования) и второстепенных продуктов питания (фруктов, овощей, вина) и в то же время как страна-импортер основных продуктов питания и главных видов минерального и сельскохозяйственного сырья для своей промышленности.

Как и в других странах, в Италии хозяйство развивается стихийно и неравномерно. “Экономическое чудо” 60-х годов, когда по темпам индустриального развития Италия уступала только Японии, оказалось недолговечным. За ним последовал спад и затем жесточайший энергетический и общеэкономический кризис 1973-1975гг. В 1982 г. хозяйство страны вновь вошло в полосу кризиса: сокращается валовый национальный продукт (-1,2% в 1983 г.), усиливается инфляция, уменьшается объем внешней торговли, уровень личного потребления населения, растет безработица, стоимость жизни. Загрузка мощностей промышленности- была в 1983 г. самой низкой за весь послевоенный период — 71%.

Начиная с кризисных 70-х годов в Италии распространилось новое явление — так называемая скрытая экономика: во многих отраслях в обход коллективных договоров, налогового законодательства и т.д. действуют нигде не зарегистрированные предприятия. на них трудятся безработные, женщины, заинтересованные в неполном рабочем дне или надомной работе, учащиеся и пенсионеры, нуждающиеся в дополнительном заработке. Сохраняет всю свою остроту вековая проблема непропорционального развития отдельных частей страны, контраст между уровнем экономического и социального развития Северной и Южной Италии.

Общая характеристика промышленности.

Общее состояние, темпы и характер развития итальянской экономики определяются ее важнейшей сферой — промышленностью, на которую приходится около 2/5 занятых в хозяйстве и такая же доля национального дохода. Италия выделяется крайне низкой долей добывающей и высокой долей обрабатывающей промышленности в числе занятых, основном капитале и особенно в общей стоимости промышленной продукции. Это объясняется отсутствием в стране сколько-нибудь значительных запасов наиболее важных полезных ископаемых.

Итальянская обрабатывающая промышленность работает в основном на импортном сырье. Преобладает тяжелая индустрия, основная роль в которой принадлежит машиностроению. Значительно развились также электроэнергетика, металлургия, химия и нефтехимия.

В результате происшедшей в последние десятилетия коренной перестройки энергетической базы ведущая роль в ней перешла от гидроэнергии и импортного угля к нефти, которая обеспечивает более 60% всей потребляемой энергии. За ней следует природный газ (15,5%), каменный уголь и лигниты (8,5%), гидроэнергия (7,6%) и атомная энергия (0,3%). При этом Италия вынуждена импортировать почти всю потребляемую нефть, 80% твердого топлива и 44% природного газа.

На ввозимой морским путем нефти выросла самая мощная в Западной Европе нефтеперерабатывающая промышленность. Италия- один из крупнейших экспортеров нефтепродуктов в Западной Европе. Энергетический кризис заставил искать пути экономии энергоресурсов в целом и нефти в частности. В 80-х годах суммарная мощность нефтеперерабатывающей промышленности Италии сократилась с 206 млн.т. сырой нефти в год в 1980 г. до 150 млн.т. в 1983 г., несколько заводов было закрыто.

Жизненно важную роль в хозяйстве страны играет электроэнергетика. Установленная мощность электростанций в сумме составляет 49.4 млн.кВт, из них 64,4% приходится на тепловые электростанции, 32% — на ГЭС и ГАЭС, 2,6% — на атомные и 1% — на геотермальные. Ежегодно в стране вырабатывается 180-190 млрд. кВт.ч электроэнергии. Большую часть электроэнергии получают на тепловых электростанциях, работающих главным образом на мазуте, первое место им уступили ГЭС, так как водные ресурсы почти полностью исчерпаны. В последние годы в Италии предпочитают строить гидроаккумуляционные станции. Италия была пионером в строительстве ГАЭС (1908 г.). Почти одновременно появились и первые в мире геотермические электростанции (1905 г). В 60-х годах Италия одна из первых начала строить крупные АЭС. В стране действуют 4 АЭС общей мощностью 1,4 млн. кВт.

Зависимость от импорта топлива и сырья очень существенна в черной металлургии. В 1986 г. в стране было выплавлено 10,3 млн.т. чугуна и около 22 млн.т. стали. По выплавке стали Италия занимает 5-е место. Размещаются металлургические заводы либо вблизи портов, либо тяготеют к рынкам сбыта — крупным центрам машиностроения. Именно в портовых центрах расположены четыре крупнейших в стране комбината полного цикла, принадлежащих государственному объединению “Финсидер” (Генуя- Корнильяно, Пьомбино, Неаполь-Баньоли и Таранто. Большинство сталеплавильных и сталепрокатных заводов сконцентрировано в старых индустриальных городах Северо-Запада. В предгорьях Альп и альпийских долинах размещаются электрометаллургические предприятия. На мировой рынок итальянская черная металлургия выходит главным образом с тонкой холоднокатной сталью и стальными трубами. По производству труб Италия занимает 4-е место в мире. В последние годы итальянская черная металлургия испытывает значительные трудности в своем развитии в связи с тем, что “Общий рынок “ под давлением США решил ограничить сталеплавильное производство в странах “десятки”.

В производстве цветных и легких металлов выделяются те отрасли, которые лучше обеспечены местными рудными запасами,- выплавка алюминия, свинца, цинка и ртути. В кризисные годы выплавка алюминия снизилась с 274 тыс.т в 1986 до 194 тыс.т в 1988 г. Большинство алюминиевых заводов расположено на богатом электроэнергией Северо-Востоке.

Свинцово-цинковая промышленность перерабатывает привозные полиметаллические руды и местные. Энергоемкая выплавка цинка размещается вблизи крупных электростанций (в городах Порто-Маргере, Монтепони, Порто-Весме, Кротоне). Свинцовоплавильные заводы группируются в основном на Сардинии, поблизости от месторождений полиметаллических руд.

В последние годы Италия уступила Испании мировое первенство по производству ртути. Это древнейшее производство было перестроено в соответствии с экологическими требованиями и на сегодняшний день производится около 2 тыс.т. в год.

Используя богатые залежи доломитов Италия вышла на одно из первых мест в мире по производству магния. В 1986 г. было добыто 85 тыс. т. магниевых руд и выплавлено 7,8 тыс.т. магния.

Ведущая отрасль итальянской промышленности — машиностроение. В нем занято 2,2млн.человек, оно дает 1/4 всей продукции обрабатывающей промышленности и 2/5 итальянского экспорта. Италия- один из крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок. По размерам производства стоит на 5-м месте. Машиностроение отличается высокой концентрацией производства и капитала и находится в руках немногих крупных объединений, выпускающих сложную и разнообразную продукцию. Наиболее развито экспортное машиностроение (производство автомобилей, электровозов, вагонов, судостроение). Большую часть автомобильного производства монополизировал концерн ФИАТ — самая мощная из частных фирм в Италии и одна из крупнейших монополий мира. Заводы концерна рассеяны по всей стране и выпускают малолитражные и микролитражные легковые автомобили, грузовики, автобусы, различные двигатели, самолеты, суда, локомотивы, тракторы, оборудование для метрополитена, электростанций, аэропортов.

Немного места в автомобильном производстве оставил ФИАТ другим фирмам — “Феррари”, “Мазерати”, “Лянча”, государственной компании “Альфа-Ромео”. Почти все заводы расположены в промышленных центрах Севера. Несколько заводов выпускают мотоциклы и мотороллеры. На одном из первых мест в мире стоит Италия по выпуску велосипедов и мопедов.

В глубине веков теряются истоки итальянского судостроения. Развитие этой традиционной отрасли обусловлено историческими причинами и географическими условиями. В последние годы резко сократились заказы на танкеры, требуется больше контейнеровозов, судов смешанного типа, специализированных судов для подводного бурения и подводных исследований.

Около 85% всех судостроительных мощностей принадлежит государственной группе “Финкантьери”. Самые крупные в стране верфи находятся в Монфальконе на Адриатическом море, а также в Триесте, Венеции, Анконе. Ста- Старейший район итальянского судостроения — Лигурийское побережье (Генуя, Ливорно, Специя). На Юге главные судостроительные центры — Неаполь, Таранто, Мессина, Палермо, Кастелламаре-ди-Стабия.

И т.д……………..

Италия — одна из самых экономически благополучных стран Европы. И это видно не только по уровню благосостояния ее жителей, но и по качеству транспортного сообщения внутри страны, которое является необходимым фактором для развития бизнеса и туризма.

Сеть автомобильных дорог в Италии прекрасно развита и равномерно расположена по всей стране, хотя и имеется некоторое преобладание дорог на севере Италии по сравнению с югом. Однако это нисколько не сказывается на качестве автомобильных перевозок. Благодаря густой сети дорог, 80% грузоперевозок и 90% пассажирских перевозок осуществляются именно автомобилями.

Если говорить о внешних перевозках, то здесь преобладает морской транспорт . Судов в Италии больше тысячи и они прекрасно справляются с самыми крупными грузами и далекими расстояниями.

Велик спрос и на железнодорожные перевозки . Густая сеть железных дорог связывает большие и малые города Италии. Как и автомобильные, многие железные дороги были проложены прямо на склонах гор. Это объясняет большое количество мостов и тоннелей, которые есть на любой дороге во всех частях страны. Сегодня итальянские власти уделяют железнодорожному транспорту особое внимание, модернизируя его и вкладывая большие средства в ремонт существующих составов. Не только техническое оснащение железных дорог претерпевает изменения и улучшения, но увеличивается и их общее количество. Это уже сегодня дает возможность быстро и без проблем попасть в любой город Италии.

Морской транспорт также играет большую роль во внешних и внутренних перевозках страны. Это объясняется значительной протяженность береговой линии, общим положением Италии на морском пути, а также наличием островов, входящих в состав страны. 144 порта — столько их насчитывается на берегах Италии. Самым крупным является порт Генуя, который известен во всем мире. Этот порт является «морскими воротами» для судов Северо-запада Италии и Швейцарии. Вторым по грузообороту портом после Генуи является Триест. Он отправляет суда в страны Ближнего Востока, Восточной Азии и Африки. Благодаря развитию в последние годы нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности Италии, значительно возрос грузооборот и еще двух крупных портов страны — Таранто и Аугусты. Самым крупным пассажирским портом Италии является Неаполь, являющийся центром связей с Сардинией, Сицилией и другими островами.

Из-за отсутствия крупных рек в Италии речной транспорт здесь развит слабо. Этого нельзя сказать о гражданской авиации . Из Италии ежедневно совершаются множество рейсов в самые разные страны мира. Самыми крупными аэропортами страны являются римский «Леонардо да Винчи», миланские «Линате» и «Мальпенс».

Для Италии очень важно, чтобы все торговые пути постоянно функционировали и были в самом лучшем состоянии, поскольку от этого во многом зависят внешнеэкономические связи страны. Что же импортирует Италия? Прежде всего, продукцию машиностроительных отраслей, сельскохозяйственные товары, обувь, одежду, промышленное оборудование и сырье для различных производств. Самая активная внешняя торговля идет у Италии с Германией и Францией. Гостиничный бизнес этой страны обслуживает более 50 миллионов туристов со всего мира за год, вся инфраструктура Италии готова работать на гостей, поэтому она занимает первое место в западной Европе по числу мест в отелях.

Система городского транспорта в Италии развита чрезвычайно широко. По Италии курсируют автобусы, такси, есть метрополитен, а также характерный для Италии водный транспорт, который представлен гондолами и речными такси. Последние пользуются большой популярностью у туристов, которые с удовольствием катаются в речном такси и, конечно, в гондоле. Первое вмещает четыре человека и, подобно обычному такси, отсчитывает метраж. Стоянки находятся в городе повсюду. Цена за гондолу около 80 тыс. лир за 50 — минутную поездку днем и 110 тыс. ночью.

В Италии, границы которой более чем на 90% омываются морями и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов важное значение имеет также морской каботажный флот. Среди отраслей Итальянского транспорта большой интерес представляет морской флот, который является крупнейшим международным перевозчиком и имеет важное значение для развития итальянской внешней торговли. Через морские порты проходит 90% поступающих в Италию по импорту грузов и 55-60% по экспорту. Морской торговый флот Италии выполняет важнейшие народнохозяйственные функции. В этом заключается главная причина того, что он в своей подавляющей части находится под контролем государства.

В Италии также чрезвычайно популярны автомобили. Из 293 тыс. км. автодорог около половины приходится на Северную Италию. В Италии сосредоточена 1/4 всех европейских автострад (около 6 тыс. км), в том числе и старейшая в мире автострада Милан-Варесе, построенная в 1924г. Главная транспортная артерия страны — Автострада Солнца, идущая через всю Италию, от Турина через Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь к Реджо-ди-Калабрия. Через территорию Италии проходят пять международных автострад: Лондон-Париж-Рим-Палермо, Лондон-Лозанна-Милан-Брин-дизи, Рим-Берлин-Осло-Стьордан, Рим-Вена-Варшава, Амстердам-Базель-Генуя. Итальянский автопарк насчитывает свыше 20 млн. автомобилей, в том числе около 18 млн. легковых.

Железнодорожный транспорт не выдержал борьбы со столь мощным конкурентом и долгое время находился в состоянии кризиса. Лишь в последние годы, государство, которому принадлежит 82% железных дорог, начало вкладывать капиталы в их усиленное развитие. Модернизированы некоторые линии, построена скоростная железная дорога Рим-Флоренция (“Диреттиссима”), на которой поезда могут развивать скорость до 200-260 км в час, эта трасса составляет часть будущей скоростной магистрали, свяжущей Милан с Флоренцией, Римом, Неаполем. Общая длина железных дорог — 19, 8 тыс. км (включая запасные пути), из них 10, 2 тыс. км электрифицировано.

Две ветки метро есть в Риме. Линия А длиной 18 км связывает центр города от Ottaviano рядом с Ватиканом с восточной окраиной города, проходя через Cinecitta (Anagnia). Линия Б проходит на север к городским окраинам (Rebbibia) и к EUR, современному индустриальному комплексу на юге. Линии пересекаются у Termini.

Метрополитен Милана cчитается наилучшим в Италии. ММ состоит из двух веток (1 и 2) и обслуживает город и окраины. Туристы обычно пользуются 1, идущей на юг недалеко от Stazione Centrale через Piazza del Maria della Grazie.

Самый популярный вид транспорта в италии. Общественный транспорт италии. Автостопом по Италии

Рефераты, курсовые и дипломные по географии / Водный транспорт Италии / Развитие транспорта

Страница 1

Транспорт

Важнейшая отрасль сферы обращения. Перевозка товаров и рабочей силы составляет ту часть сферы обращения, которая является продолжением процесса производства в сфере обращения.

В Италии транспорт развивается в соответствии с теми же тенденциями, какие наблюдаются в других странах Европы — в частности, повышается удельный вес автодорожного транспорта, главным образом за счет сокращения доли железнодорожного транспорта. Это объясняется тем, что автодорожный транспорт более мобилен, требует меньших затрат на вспомогательные службы и сводит к минимуму перевалочные работы, поскольку доставляет груз непосредственно к месту назначения (это возможности, которых лишен морской и железнодорожный транспорт).

Характеристика развития транспорта в италии

Отличие Италии состоит в том, что здесь и во внутренних перевозках грузов исключительно высокий удельный вес приобрел автодорожный транспорт, а доля всех других видов транспорта упала до крайне низкого уровня.

Подобное глубоко специфическое положение в транспорте Италии объясняется особым воздействием, оказываемым на эту отрасль промышленностью. Дело в том, что такие отрасли итальянской промышленности, как автомобилестроительная, резиновая, нефтеперерабатывающая и промышленность строительных материалов развиваются наиболее быстро, развиваются наиболее быстро. Отрасли, производящие железнодорожный подвижной состав, медленно развивают свое производство. Поэтому первой группе отраслей и действующим в ней монополиям без особого труда удалось придать автодорожное направление развитию итальянского транспорта.

Развитие морского транспорта Италии

В Италии, границы которой более чем на 90% омываются морями и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов важное значение имеет также морской каботажный флот. Среди отраслей Итальянского транспорта большой интерес представляет морской флот, который является крупнейшим международным перевозчиком и имеет важное значение для развития итальянской внешней торговли. Через морские порты проходит 90% поступающих в Италию по импорту грузов и 55-60% по экспорту. Морской торговый флот Италии выполняет важнейшие народнохозяйственные функции. В этом заключается главная причина того, что он в своей подавляющей части находится под контролем государства.

В 70-е годы значение морского транспорта и морских перевозок для экономики Италии и в первую очередь для ее внешней торговли повысилось в связи с происшедшими сдвигами в энергетическом балансе страны(более 86% общих потребностей в энергетике удовлетворяется за счет ввоза нефти и газа). Сдвиги, происшедшие в последние годы в структуре промышленности и внешней торговли, вызвали в итальянском флоте изменения в соотношении между различными типами судов. Быстрое развитие нефтеперерабатывающей промышленности вызвало бурный рост цистерного флота. Падение значения каменного угля в энергетическом хозяйстве вызвало падение доли сухогрузного флота. К тому же используемый в Италии американский уголь доставляется, как правило, на американских судах.

Торговый флот Италии

Торговый флот Италии в послевоенные годы претерпел значительные количественные и общие структурные изменения. Они, с одной стороны были вызваны выводом из эксплуатации устаревших и сильно изношенных судов, а с другой стороны- пополнением флота новыми, более крупными и современными судами. Изменения состава и структуры торгового флота Италии за период 1874 по 1983 год характеризуются следующими данными.

	общее кол-во	общая вместим.
тыс. рег. тонн	танкеров	балкеров возов		проч. су судов
вал. вмест рег. тонн			вал. вмест рег. тонн

Страницы: 1 23

Смотрите также

Политико-географическое положение, экономико-географическое положение
Республика Румыния расположена на юго-востоке Центральной Ев­ропы, в бассейне Нижнего Дуная. Границы ее определены мирным договором 1947 г., их общая протяженность-3190,3 км. На вос­токе Румыни …

Англия и Уэльс
Англия и Уэльс, две исторических территории, занимающие южную часть о. Великобритания. Вместе с Шотландией и Северной Ирландией они входят в состав Соединенного Королевства Великобритании и …

Сельское хозяйство Франции в европейском пространстве
Следуя в фарватере этой политики, сельское хозяйство Франции претерпевало практически те же изменения, что и сельское хозяйство других стран Европейского союза, прежде всего его самых стары …

Транспорт в Италии

Ни одно путешествие не обходится без транспорта. Поезда и самолеты, автобусы и морское сообщение – все это неотъемлемая часть поездок. Чтобы посетить лучшие уголки солнечной Италии, лучше познакомиться с культурой страны, стоит не только проложить маршрут, но и ознакомиться со всеми тонкостями местного общественного транспорта и дорожного движения.

Как добраться до Италии

Согласно древней поговорке, путешествие начинается с дороги. Поэтому стоит внимательно отнестись к уровню комфорта, сравнить цены и маршруты. Тогда, после тщательно продуманных мелочей, дорога покажется приятной и не изнурительной.

Самолет

Благодаря крупнейшим российским и итальянским авиаперевозчикам: «Трансаэро», «S7» Сибирь, «Аэрофлот», Meridiana Fly и Alitalia, – ежедневно совершаются прямые регулярные авиарейсы из Москвы в Рим, Милан, Венецию, Болонью и Турин. Продолжительность полета всего четыре часа.

Прямые рейсы в Пизу, Рим и Милан есть и с отправлением из северной столицы. Добраться до Италии (Рим, Трапани, Пиза, Милан) можно через Финляндию (из города Лаппеэранта) и Украину (Киев) вместе с авиакомпаниями Wizz Air и Runair.

Поезда

Предпочитаете путешествовать по Европе поездом? Тогда специально для вас разработаны маршруты из Москвы до Ниццы, который проходит через Больцано, Верону, Милан, Сан-Ремо, Бордигер и Геную. Запаситесь терпением и провиантом, путешествие продлится 57 часов.

Автобус

Наименее комфортабельное и слишком продолжительное путешествие до Италии можно совершить и на автобусе с пересадками в Германии. Но стоимость поездки будет равна перелету на самолете, а продолжительность пути составит более двух суток.

Паромы из Греции

Если уж так сложилось, что вы едете в Италию через Грецию, то обратите внимание на пассажирские паромы. Они ежедневно отходят из греческих портов и через 10-35 часов прибывают в пункт назначения. Некоторые маршруты проходят через Албанию. Стоимость от 40 до 300 евро за поездку.

Междугороднее сообщение

Все крупные города Италии, а также курортные зоны связаны между собой паутиной дорог, в том числе и железных, по которым изо дня в день тысячи путешественников и жителей страны совершают поездки, открывая для себя новое в, казалось бы, хорошо знакомых местах.

Авиатранспорт

В каждом крупном итальянском городе есть собственный аэропорт, ежедневно принимающий междугородние авиарейсы. Стоимость билетов далеко не низкая (есть система скидок для студентов и пенсионеров).

Пригородные и междугородние поезда

В последнее десятилетие вся система железнодорожного сообщения страны сильно модернизирована. Так, наравне с обычными поездами, между крупнейшими туристическими и экономическими центрами начали курсировать высокоскоростные экспрессы(High-Speed Trains), на которых в считанные часы можно преодолеть огромные расстояния. Билеты на такие экспрессы бронируются заранее за два месяца, что позволяет избежать неприятных ситуаций в дороге и на железнодорожном вокзале.

IntercityTrains, или просто междугородние поезда, курсируют между большими и менее населенными городами, останавливаясь даже на совсем маленьких станциях. Именно из-за этих остановок путешествие становится гораздо продолжительнее в сравнении с High-Speed Trains. Бронирование билетов (первого и второго класса комфортности) также возможно за два месяца, однако за резервирование места возьмут дополнительную плату.

На локальных поездах, Local Trains, график которых перекликается с расписанием учебных заведений, при покупке билета резервацию места не производят, только компостируют (в специальном автомате проставляют дату и время компостирования, после чего билет становится пригодным для поездки) непосредственно перед поездкой. Такие поезда не отличаются комфортом, однако стоимость билетов предельно низкая. Локальные поезда ходят на небольшие расстояния – в соседние населенные пункты, по пути делая множество остановок.

Автобусы

Не менее комфортно, чем на скоростном поезде, можно путешествовать по стране на автобусах итальянской компании Cotral и других перевозчиков. Билеты необходимо приобретать на станциях, которые есть в каждом городе. Так, стоимость поездки из Венеции в Рим составит 80-100 евро, а продолжительность пути – до 10 часов. Из Рима в Неаполь вы доберетесь за 6 часов; стоимость билета составит 60 евро.

Если вы приобрели билет заранее, не стоит опаздывать – автобус может уйти на пару минут раньше заявленного времени.

Морское сообщение

Так как Италия окружена морем, то соответственно в каждом порту есть паромы, доставляющие пассажиров (а также их личные автомобили) в соседние города. Путешествие на пароме приятное, комфортное, да и достаточно выгодное.

Городской транспорт

Если вы окажетесь в Италии, то обнаружите здесь метро (Рим и Милан), трамваи, автобусы, электрички (в крупных городах) и такси. Словом, проблем с перемещением не возникнет.

Билеты на городской общественный транспорт продаются в киосках (АТАС, табачных или газетных), в специальных автоматах (причем они не дают сдачи), в метро, на железнодорожном вокзале и на крупных автобусных остановках. В ночное время билет можно купить у водителя (автобуса или трамвая), но стоить он будет на 1 евро дороже.

Билеты на городской транспорт

Если вы покупаете билет на одну поездку (Biglietto semplice B.I.T.), он действует в течение 100 минут после первого прохода в любой вид городского транспорта. Стоит такая поездка полтора евро.

Транспорт Италии

По этому же билету в течение отведенных минут можно делать неограниченное количество пересадок.

Для тех, кто планирует в течение всего дня кататься по городу, выгоднее приобрести билет за 6 евро (Biglietto giornaliero B. I.G.), действующий в течение всего дня (со времени прохода в транспорт до полуночи).

Наряду с ними есть недельные и трехдневные проездные. Стоимость соответственно 24 и 16,5 евро. На семидневном абонементе прописывается имя пассажира.

Стоимость поездки на экскурсионном автобусе: для взрослых – 13-16 евро, для детей до 12 лет – 7 евро, для малышей до 5 лет – бесплатно.

Автобусы и трамваи

В ночное время (с трех часов ночи до половины шестого утра) автобусы курсируют по двадцати маршрутам, отправляясь каждые 30 минут от железнодорожных вокзалов. От них же отправляются экскурсионные автобусы. График их работы – с 8 утра до 8 вечера. Ночные автобусные остановки помечены знаками с совой. Аналогичный график работы и у трамваев.

Городские итальянские поезда

Поезда (как экспресс, так и обычные) связывают аэропорты и железнодорожные вокзалы крупных городов (Рим, Милан, Генуя, Болонья и другие) с удаленными районами и пригородом. Стоимость проезда 8-14 евро. Ходят поезда каждые полчаса.

Такси

Ловить машину на улице не принято. Такси легко заказать в гостинице, ресторане и даже из телефона-автомата. При расчете стоимости поездки включите в сумму время, которое водитель потратит, подъезжая к месту вызова, 4 евро за первые три километра пути и 0,7 евро за последующие. В ночное время, будьте готовы доплатить за каждый километр 1,76 евро. Праздничная и воскресная наценка 0,59 евро.

Метро

Метро – весьма удобный способ быстро перемещаться по городу. В Риме две пересекающихся ветки метро, в Милане – четыре. Билеты продаются на всех станциях. Составы ходят каждые пять минут.

Аренда

Арендовать автомобиль, велосипед (10 евро сутки, от 30 евро в неделю) или мопед (25-80 евро) имеет смысл при планировании посещения окрестных достопримечательностей. Взять авто напрокат можно лицам старше 20 лет со стажем вождения от одного года при наличии международного водительского удостоверения и страховки. Движение в Италии правосторонне и очень плотное. Далеко не все водители соблюдают правила дорожного движения. Будьте внимательны на дорогах и не поддавайтесь искушению уподобиться нарушителям, штрафы будут весьма высокими.

Венецианский городской транспорт

Речные трамвайчики, гондолы и речное такси курсируют по городу с 6 утра и почти до 11 вечера. Стоимость билетов различна – от 8 до 50 евро.

Выбирая для себя вид транспорта, решите, что для вас в приоритете: скорость передвижения или маршрут, проложенный через места, позволяющие любоваться удивительно красивой природой Италии.

OmniWorld > Италия > Заметки >

Климат в Италии

Италию называют солнечной, но погода здесь весьма капризна. Страна расположена на Апеннинском полуострове. Несмотря на небольшую площадь, рельеф местности существенно разнится между регионами. Именно из-за этого, а также из-за значительной протяженности с севера на юг, климат в Италии имеет ряд особенностей, которые невозможно не учитывать при планировании путешествия.

Что привезти из Италии

Когда мы слышим «шопинг в Италии», то чаще всего думаем о модных бутиках, потом вспоминаем об оливковом масле, пасте, сыре; у кого-то могут возникнуть ассоциации с венецианским стеклом или карнавальными масками. А дальше? Дальше – предлагаем вашему вниманию список популярных, оригинальных и просто интересных сувениров и других товаров, которые смогут заинтересовать вас, а некоторые даже окажутся весьма полезными.

Кухня Италии

Первое, что приходит на ум при упоминании итальянской кухни, – пицца, паста и ризотто. В таком виде итальянская кухня предстает перед нами в любых ресторанах, но в самой стране она намного разнообразнее, и одна из ее особенностей – отличие рецептов одних и тех же блюд в разных регионах страны.

Особенности итальянской кухни

Для кухни северных районов характерно употребление мясомолочных продуктов (причем из рубленого мяса готовят только соусы, а в качестве основных блюд подают крупные куски), а для южных регионов – овощей и морепродуктов.

Транспортная система Италии

Италия — одна из самых экономически благополучных стран Европы. И это видно не только по уровню благосостояния ее жителей, но и по качеству транспортного сообщения внутри страны, которое является необходимым фактором для развития бизнеса и туризма.

Сеть автомобильных дорог в Италии прекрасно развита и равномерно расположена по всей стране, хотя и имеется некоторое преобладание дорог на севере Италии по сравнению с югом. Однако это нисколько не сказывается на качестве автомобильных перевозок.

Транспорт в Италии

Благодаря густой сети дорог, 80% грузоперевозок и 90% пассажирских перевозок осуществляются именно автомобилями.

Если говорить о внешних перевозках, то здесь преобладает морской транспорт . Судов в Италии больше тысячи и они прекрасно справляются с самыми крупными грузами и далекими расстояниями.

Велик спрос и на железнодорожные перевозки . Густая сеть железных дорог связывает большие и малые города Италии. Как и автомобильные, многие железные дороги были проложены прямо на склонах гор. Это объясняет большое количество мостов и тоннелей, которые есть на любой дороге во всех частях страны. Сегодня итальянские власти уделяют железнодорожному транспорту особое внимание, модернизируя его и вкладывая большие средства в ремонт существующих составов. Не только техническое оснащение железных дорог претерпевает изменения и улучшения, но увеличивается и их общее количество. Это уже сегодня дает возможность быстро и без проблем попасть в любой город Италии.

Морской транспорт также играет большую роль во внешних и внутренних перевозках страны. Это объясняется значительной протяженность береговой линии, общим положением Италии на морском пути, а также наличием островов, входящих в состав страны. 144 порта — столько их насчитывается на берегах Италии. Самым крупным является порт Генуя, который известен во всем мире. Этот порт является «морскими воротами» для судов Северо-запада Италии и Швейцарии. Вторым по грузообороту портом после Генуи является Триест. Он отправляет суда в страны Ближнего Востока, Восточной Азии и Африки. Благодаря развитию в последние годы нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности Италии, значительно возрос грузооборот и еще двух крупных портов страны — Таранто и Аугусты. Самым крупным пассажирским портом Италии является Неаполь, являющийся центром связей с Сардинией, Сицилией и другими островами.

Из-за отсутствия крупных рек в Италии речной транспорт здесь развит слабо. Этого нельзя сказать о гражданской авиации . Из Италии ежедневно совершаются множество рейсов в самые разные страны мира. Самыми крупными аэропортами страны являются римский «Леонардо да Винчи», миланские «Линате» и «Мальпенс».

Для Италии очень важно, чтобы все торговые пути постоянно функционировали и были в самом лучшем состоянии, поскольку от этого во многом зависят внешнеэкономические связи страны. Что же импортирует Италия? Прежде всего, продукцию машиностроительных отраслей, сельскохозяйственные товары, обувь, одежду, промышленное оборудование и сырье для различных производств. Самая активная внешняя торговля идет у Италии с Германией и Францией. Гостиничный бизнес этой страны обслуживает более 50 миллионов туристов со всего мира за год, вся инфраструктура Италии готова работать на гостей, поэтому она занимает первое место в западной Европе по числу мест в отелях.

Как передвигаться по Италии

Дорожно-транспортная инфраструктура Италии развита хорошо, что позволяет без проблем передвигаться по стране.

Транспорт в италии

Тем не менее, существует множество нюансов, которые нужно учитывать, планируя маршруты перемещений по Италии.

Прежде всего, следует определиться с тем, как вы будете путешествовать. Тут возможны разные варианты.

По Италии на машине

Можно взять напрокат машину и колесить по городам и весям. Плюсы такого способа организации перемещений вполне очевидны. Как минимум, вы не будете ограничены расписанием движения общественного транспорта, и сможете посетить множество мест, куда «безлошадному» туристу добраться затруднительно.

Вместе с тем, аренда авто – это дополнительная статья расходов, причем платить придется не только за аренду, страховку и бензин, но часто и за парковки. Также следует понимать, что в большинстве итальянских городов исторический центр закрыт для проезда машин нерезидентов. Если бюджет позволяет, то все просто – всегда можно взять такси и доехать туда, куда на своей машине вас не пропустят. Но если вы планируете путешествовать по Италии на автомобиле и, в то же время, хотите сэкономить, то:

• стоит ориентироваться на отели, предоставляющие своим гостям возможность припарковать машину бесплатно и, в идеале, на собственной закрытой стоянке;
• нужно заранее продумать, как вы будете добираться от гостиницы до центра того или иного города и его достопримечательностей.

Кроме того, следует понимать, что в крупных городах и на подъездах к ним нередко случаются пробки. Поэтому, планируя автопутешествие по Италии, стоит ориентироваться преимущественно на небольшие провинциальные города, а поездки на дальние расстояния лучше исключить в принципе. Понятно, что для путешественника из России проехать за день 300–400 км не проблемы. Однако достопримечательностей в Италии настолько много, что, проехав эти самые 300–400 км, вы практически гарантированно пропустите массу всего интересного. Подробнее о том, откуда и куда можно съездить в Италии, читайте здесь.

Что до пунктов автопроката, то их в Италии огромное множество. Чтобы найти подходящие и забронировать машину можно прибегнуть к таким сайтам, как www.rentalcars.com и www.economybookings.com. Однако эти сайты не охватывают мелкие локальные прокатные конторы, которые зачастую работают не хуже мировых гигантов вроде Hertz или Avis, и притом имеют гораздо более демократичные тарифы. Перечислять их названия здесь не имеет никакого смысла. В каждом конкретном случае их можно найти с помощью самых обычных интернет-поисковиков.

По Италии общественным транспортом

Передвигаться по Италии общественным транспортом зачастую ничуть не менее удобно, чем на машине, а в ряде случаев даже удобнее. Прежде всего, это замечание касается перемещений на дальние расстояния. Между городами и регионами Италии организовано прекрасное воздушное сообщение. Причем внутриитальянские рейсы выполняют не только национальные авиаперевозчики вроде Alitalia и Bluexpress, но и EasyJet, Ryanair, Volotea и многие другие авиакомпании. Найти рейсы по интересующим вас направлениям всегда можно с помощью билетных поисковиков www.skyscanner.ru, www.aviasales.ru, www.momondo.ru и т.п.

На дальние расстояния в Италии удобно ездить и по железной дороге. К услугам путешественников как скоростные, так и ночные поезда, а также региональные электрички. Найти актуальную информацию о железнодорожных маршрутах, а также купить онлайн-билеты можно на официальных сайтах итальянских железнодорожных перевозчиков: см. www.trenitalia.com и www.italotreno.it.

С точки зрения перемещений на небольшие расстояния также удобно использовать железнодорожный транспорт. Практически вся страна охвачена сетью железных дорог. Причем железнодорожные вокзалы, как правило, располагаются в непосредственной близости от исторических центров городов Италии. Например, в Венеции есть железнодорожная станция Santa Lucia, откуда несложно добраться пешком до всех основных достопримечательностей. Вокзал Santa Maria Novella во Флоренции также расположен практически в центре города, буквально в десяти минутах ходьбы от знаменитого флорентийского Дуомо. То же самое можно сказать о многих других городах.

Таким образом, путешествуя по Италии железнодорожным транспортом, помимо удобства передвижения, вы получите прекрасную возможность жить, с одной стороны, неподалеку от вокзала, а с другой, – поблизости от всего самого интересного. Это опять-таки удобно: не нужно тащить багаж через весь город и до многих достопримечательностей можно дойти пешком. О том, где лучше жить в популярных городах Италии читайте здесь.

В тех случаях, когда нет возможности добраться куда-либо поездом, на помощь придут автобусы и водный транспорт. Соответствующих перевозчиков много – в каждом регионе свои. Перечислять их в рамках этой статьи бессмысленно. Более подробную информацию можно найти в статьях о маршрутах поездок по Италии.

Наконец, стоит добавить несколько слов о транспортном сообщении между городами и аэропортами Италии. В большинстве случаев добраться из аэропорта в тот или иной город поблизости не составит труда. Всю необходимую информацию можно найти на официальных аэропортовых сайтах. Однако иногда удобнее взять такси или воспользоваться трансфером. Более того, трансфер можно заказать заранее. С этой точки зрения имеет смысл обратить внимание на такие сайты, как kiwitaxi.ru.

В завершение обратим внимание еще на один немаловажный момент. Путешествовать по северной и центральной Италии, гораздо удобнее, чем по южным регионам. Сеть автомобильных и железных дорог на севере развита заметно лучше, качество дорог, как правило, выше, общественный транспорт ходит чаще и отклонения от расписания случаются реже. Поэтому если вы не владеете итальянским языком и не имеете опыта самостоятельных путешествий, то начать лучше с северных или центральных областей Италии. Ломбардия, Венето, Эмилия-Романья, Тоскана, Лацио – по всем этим регионам путешествовать и интересно, и просто. Подробнее о том, как составить маршрут путешествия по Италии, читайте в соответствующей статье.

Во внутренних перевозках грузов и пассажиров главную роль играет автомобильный транспорт, на втором месте — железнодорожный. По уровню электрификации железных дорог страна занимает одно из первых мест в мире. Густая сеть современных шоссе и железных дорог связывает города Северной Италии.

В связи с вытянутостью страны с севера на юг ее сеть железных и автомобильных дорог развивались преимущественно в меридиональном направлении. Широтных коммуникаций, за исключением Паданской равнины, недостаточно. Многие автомобильные и железные дороги Италии проложены на крутых склонах гор и поэтому имеют много мостов, тоннелей, что удорожает их эксплуатацию.

В Италии исключительно велика роль автомобильного транспорта: на него приходится 3/4 всех сухопутных перевозок грузов. Около половины автомобильных дорог приходится на северную Италию, на Юге страны густота дорожной сети значительно меньше.

Железные дороги уступают по значению автомобильным, однако сейчас в железнодорожное строительство стало вкладываться больше капитала, чем в автотранспортное. Некоторые главные линии резко выделяются по техническому оснащению. В результате такой модернизации, например, на линии Рим-Флоренция поезд может развивать скорость до 200 км/ч.

Очень важную роль, как во внутренних, так и во внешних перевозках страны играет морской транспорт. Это объясняется положением Италии на средиземноморском водном пути, большой протяженностью береговой линии, наличием островов в составе страны. На берегах Италии расположено 144 порта.

В грузообороте портов преобладает нефть и другое минеральное сырье. Самый крупный итальянский порт Генуя — один из важнейших во всем Средиземноморье. Генуя служит воротами во внешний мир для всего Северо-запада Италии, а также для Швейцарии. Главный соперник и конкурент Генуи на Адриатике — Триест, второй в Италии по грузообороту и один из важнейших нефтяных портов Европы. Через Триест Северо-восточная Италия связывается с другими странами Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Восточной Африки и Восточной Азии.

Значительно увеличился грузооборот портов Южной Италии (Аугусты и Таранто), что объясняется развитием нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Один из крупнейших пассажирских портов страны — Неаполь является центром связей Апеннинского полуострова с Сицилией, Сардинией и другими островами.

Речной транспорт в Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек. Довольно быстро развивается гражданская авиация Италии. Авиационные линии поддерживают связь крупнейших городов Италии со многими городами Европы, а также других континентов. Крупнейшие аэропорты страны — Леонардо да Винчи близ Рима, Мальпенса и Линате около Милана служат важными центрами международной сети авиалиний.

Для экономического развития Италии жизненно важны внешнеэкономические связи. Почти 15% всего импорта составляет нефть. Италия импортирует также сырье для металлургической и др. Отраслей промышленности станки, промышленное оборудование, лес, бумагу, различные виды продовольствия. Основные статьи вывоза — продукция машиностроения, главным образом транспортные средства, различная аппаратура, пишущие и счетные машины, сельскохозяйственные и продовольственные товары, особенно фрукты овощи, консервированные помидоры, сыры, готовое платье, обувь, продукция химии и нефтехимии. Особенно активно ведется торговля с Францией и Германией.

Италию ежегодно посещает 50 млн. иностранных туристов, преимущественно из Германии, Франции, США. В Италии давно уже сложилась материальная база для приема большого количества туристов. По числу мест в гостиницах она стоит на первом месте в Зарубежной Европе.

Невольно люди начинают задумываться о том, как организована транспортная сеть страны. Особенно этот вопрос волнует россиян, привыкших к дорожным трудностям.

Дороги и транспортные услуги в Италии находятся на должном уровне, как и приличествует статусу туристической страны. Поезда, автобусы, автомобили – передвижение по стране организовано, систематизировано и отлажено. Так что, туристы, смело планируйте маршруты своего путешествия по Италии.

Железнодорожный транспорт Италии

Поезда в Италии, как и везде, ходят по строгому расписанию в соответствии с установленными маршрутами. Железнодорожное сообщение связывает все крупнейшие города в единую транспортную сеть. Путешествие по Италии поездом выбирают люди, которые, не спеша, в комфортных условиях хотят полюбоваться живописными красотами итальянских провинций, её удивительными пейзажами.

Уровень комфорта в путешествии зависит от желания и возможностей самого путешественника.

Железнодорожные билеты в Италии компстируются на перроне, а не в вагоне поезда. На итальянской железной дороге гибкие тарифы, есть различные скидки. Поэтому при покупке билета указывайте возраст детей и предъявлять студенческий. Вообще пожалуй самым удобным способом путешествия по италии является железная дорога.

Желаете обеспечить себе максимально комфортные условия, покупайте билеты на поезда класса «Eurostar Italia» или «TBiz». Пассажиры этих поездов могут рассчитывать на:
Точное соответствие расписанию, исключающее задержки в прибытии и убытии поездов.
Высокую скорость передвижения.
Ограниченное количество остановок на всём протяжении маршрута следования поезда. Исключаются остановки на промежуточных станциях. Этим поездам на всех линиях открыт зелёный свет.
Комфортабельное купе. Вагон-ресторан. Высокий уровень обслуживания. В вагонах даже предусмотрено наличие электрических розеток.

Путешествуете с друзьями, с семьёй? Компании путешественников будет удобнее воспользоваться поездом класса «Intercity». Эти междугородние поезда оборудованы шестиместными купе. Приятное времяпрепровождение в компании друзей сделает путешествие интересным и безутомительным.

Выбирая поезда класса «Regionale» и «Interregionale», будьте готовы к тому, что скорость передвижения может показаться вам медлительной, а ещё эти поезда часто останавливаются на незначительных станциях, подолгу стоят на привокзальных ветках крупных городов. Но зато цена на билеты этих поездов приятно удивляет.

Вам предстоит долгий путь? Например, ехать из Рима в Милан на поезде долго. Так почему бы не совместить поездку с ночным сном? Купив билет на поезд класса «Treni Notte», можно вечером сесть в поезд на ж/д вокзале Рима , удобно устроиться в комфортабельном купе и всю дорогу проспать под убаюкивающий стук колес. Утром, отдохнув и сладко выспавшись, с удивлением обнаружить, что поезд уже прибывает к Милану . Многие туристы, кстати, так и поступают.

В Италии (особенно в туристических зонах) автобусы могут не останавливаться на остановках без требования пассажирова. Находясь на остановкпросто махните рукой, чтобы показать водителю, что вы собираетесь сесть в автобус. Салона автобусов оборудованы специальными кнопками.

Внимание! Железнодорожный транспорт Италии имеет свои особенности. Планируя воспользоваться им, нужно помнить о нескольких важных моментах.

1. Билеты на поезда лучше заказывать заранее. Сделать это можно по телефону или на сайте Железнодорожной компании. Если же решились приобрести билет непосредственно перед поездкой, в кассе, то приезжайте на вокзал заранее. Путешественников порой бывает много, очереди за билетами выстраиваются длинные и продвигаются с черепашьей скоростью. Не исключена ситуация, когда вам могут попросту не достаться билеты на планируемый рейс.

2. Заказывая билет на поезд на сайте компании-перевозчика, помните, что первостепенно вам будут предложены исключительно дорогостоящие билеты. Если не желаете переплачивать за дорогу, нажмите на кнопочку «другие варианты» — возможно, среди них вы найдете поезда и билеты подешевле. И ещё: оплатив покупку билета удалённо, не забудьте запомнить (записать) код, который позволит вам получить ваш билет в билетном автомате на вокзале.

3. Если вы не поставите на своём билете специальный штамп, подтверждающий билет, то вы, фактически, хоть и имея билет на руках, окажетесь в положении «зайца» — безбилетника. При проверке билетов в этом случае придётся уплатить штраф (более 50 евро). Штампы на билете проставляются в небольших автоматах, установленных в здании вокзала. Узнать их просто: они яркого желтого цвета и имеют надпись «Convalida».

4. Если вам предстоит много поездок, то имеет смысл задуматься о приобретении проездного билета.

Не стоит спорить с дорожномым полицейским в Италии, штраф за нарушение от этого может удвоиться. Попытка «договориться» может обернуться нарушителю арестом.

Зная обо всех особенностях передвижения по Италии на поездах, путешествие покажется удобным и приятным. Главное же достоинство железнодорожного транспорта – надёжность и безопасность.

Автомобильный транспорт Италии

Автомобильный транспорт – это выбор тех путешественников, кто самостоятельно планирует свои маршруты передвижения по стране. Автомобильные дороги Италии распределены неравномерно. Северные провинции связаны между собой разветвленной сетью автомагистралей, их качество соответствует европейским стандартам. А вот южные города и провинции, к сожалению, не могут этим похвастать. Протяженность автомагистралей здесь значительно меньше, да и качество дорожного покрытия не всегда радует автомобилистов.

Стоимость аренды автомобиля начинается с тридцати евро за сутки. В эту сумму входит неограниченный пробег на время пользования, страховка автомобиля, страховка по нанесению ущерба третьей стороне, налоги. Не забудте проверить исправность автомобиля перед тем как забрать его от прокатной компании. Страховка от угона не всегда включена в суточную стоимость. Большинство заправочных станций в Италии работают до 19.00, с переывом на сиесту. В воскресенье большинство заправко не работают. АЗС на основных магистралях все-таки работают круглосуточно.

Выбирая поездки по городам Италии на автомобиле, нужно знать:

Пользование многими автострадами в стране предусматривает оплату. Заплатить за проезд по магистрали можно в специальных будках (на них написано «Viacard»). Их обычно устанавливают при въезде на автостраду, в некоторых случаях – при выезде. Иногда приходится оплачивать проезд лишь определённого участка, например моста. Оплатить дорогу можно кредитными картами, наличными, или купить особую карту предоплаты.

Итальянские дороги сплошь и рядом напичканы современными приборами дорожного видеонаблюдения. Они фиксируют всё, что происходит на обозреваемом участке дороги: кто проехал, с какой скоростью проехал, какие правила он нарушил. Штрафы за нарушения приходят по почтовому адресу нарушителя. Если правила нарушает житель другого государства, он, помимо самого штрафа, будет вынужден оплатить и стоимость мер, предпринятых полицией Италии по его розыску. А это – не маленькая сумма! Поэтому, путешествуя по дорогам Италии на автомобильном транспорте, будьте предельно внимательны, осторожны и ни в коем случае не нарушайте правила движения. Надо ли говорить о том, что, не зная этих правил, лучше вообще не садиться за руль!

Никогда не садитесь за руль, будучи «навеселе». Вождение автомобильного транспорта в состоянии алкогольного (наркотического) опьянения, карается очень строго, вплоть до тюремного заключения.

Если берете с собой в путешествие ребенка, то помните, что дети младше 10 лет должны находиться только на заднем сиденье и только в автокреслах!

Ремни безопасности обязательно должны быть пристёгнуты!

И, напоследок, ещё один совет : купите карту автомобильных дорог Италии, или воспользуйтесь навигатором. Так вы точно не заблудитесь в незнакомой стране.

Автобусный транспорт Италии

Неправильно припаркованные автомобили с прокатными номерами в первую очередь привлекают внимание полиции. Не небольшой срок обычно можно припарковаться возле отелей. Запрещено парковаться на стоянках, ограниченных жёлтой линией. Парковки, ограниченные белой линией — бесплатные, синей линией — оплачиваемые через счётчик (disco orario, лимит времени — 30, 60 или 90 минут).

Передвижение по Италии на автобусах очень популярно как среди местных жителей, так и среди туристов. Автобусный транспорт в Италии представлен довольно многочисленными компаниями, занимающимися как городскими, так и междугородними перевозками. Наиболее крупнейшие из них объединены в особый альянс – «IBus». Услуги по перевозкам грузов и пассажиров, предоставляемые входящими в него компаниями, планомерно распределены и охватывают почти всю территорию Италии. Также «IBus» предоставляет возможность воспользоваться автобусными маршрутами при выезде из Италии в другую страну.

Уточнить маршруты, время отправления и прибытия автобусов, а также заказать билеты можно через Интернет, на официальном сайте альянса «IBus».

Водный транспорт Италии

Для того чтобы приехать в Италию, можно воспользоваться водным транспортом. Теплоходы, паромы, прогулочные катера, гондолы составляют довольно серьёзную конкуренцию железнодорожному и автомобильному транспорту. Их популярность среди туристов (да и самих итальянцев , впрочем, тоже) обусловлена тем, что Италию сразу с трёх сторон омывают моря, территория страны сплошь испещрена крупными и малыми речушками и каналами. К тому же в состав Италии входят острова-провинции: Сардиния , Сицилия и другие. Паромная переправа – самый выгодный и удобный способ сообщения их с материком. Паромы курсируют по заданным маршрутам периодически, иногда делая по 4-5 рейсов в день, в зависимости от спроса на данный вид транспорта. Паром перевозит как пассажиров, так и наземный транспорт: автобусы, автомобили; а также грузы, в том числе и контейнерные.

Страница 1

Транспорт

Важнейшая отрасль сферы обращения. Перевозка товаров и рабочей силы составляет ту часть сферы обращения, которая является продолжением процесса производства в сфере обращения.

В Италии транспорт развивается в соответствии с теми же тенденциями, какие наблюдаются в других странах Европы — в частности, повышается удельный вес автодорожного транспорта, главным образом за счет сокращения доли железнодорожного транспорта. Это объясняется тем, что автодорожный транспорт более мобилен, требует меньших затрат на вспомогательные службы и сводит к минимуму перевалочные работы, поскольку доставляет груз непосредственно к месту назначения (это возможности, которых лишен морской и железнодорожный транспорт).

Отличие Италии состоит в том, что здесь и во внутренних перевозках грузов исключительно высокий удельный вес приобрел автодорожный транспорт, а доля всех других видов транспорта упала до крайне низкого уровня.

Подобное глубоко специфическое положение в транспорте Италии объясняется особым воздействием, оказываемым на эту отрасль промышленностью. Дело в том, что такие отрасли итальянской промышленности, как автомобилестроительная, резиновая, нефтеперерабатывающая и промышленность строительных материалов развиваются наиболее быстро, развиваются наиболее быстро. Отрасли, производящие железнодорожный подвижной состав, медленно развивают свое производство. Поэтому первой группе отраслей и действующим в ней монополиям без особого труда удалось придать автодорожное направление развитию итальянского транспорта.

Развитие морского транспорта Италии

В Италии, границы которой более чем на 90% омываются морями и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов важное значение имеет также морской каботажный флот. Среди отраслей Итальянского транспорта большой интерес представляет морской флот, который является крупнейшим международным перевозчиком и имеет важное значение для развития итальянской внешней торговли. Через морские порты проходит 90% поступающих в Италию по импорту грузов и 55-60% по экспорту. Морской торговый флот Италии выполняет важнейшие народнохозяйственные функции. В этом заключается главная причина того, что он в своей подавляющей части находится под контролем государства.

В 70-е годы значение морского транспорта и морских перевозок для экономики Италии и в первую очередь для ее внешней торговли повысилось в связи с происшедшими сдвигами в энергетическом балансе страны(более 86% общих потребностей в энергетике удовлетворяется за счет ввоза нефти и газа). Сдвиги, происшедшие в последние годы в структуре промышленности и внешней торговли, вызвали в итальянском флоте изменения в соотношении между различными типами судов. Быстрое развитие нефтеперерабатывающей промышленности вызвало бурный рост цистерного флота. Падение значения каменного угля в энергетическом хозяйстве вызвало падение доли сухогрузного флота. К тому же используемый в Италии американский уголь доставляется, как правило, на американских судах.

Торговый флот Италии

Торговый флот Италии в послевоенные годы претерпел значительные количественные и общие структурные изменения. Они, с одной стороны были вызваны выводом из эксплуатации устаревших и сильно изношенных судов, а с другой стороны- пополнением флота новыми, более крупными и современными судами. Изменения состава и структуры торгового флота Италии за период 1874 по 1983 год характеризуются следующими данными.

	общее кол-во	общая вместим.
		тыс. рег. тонн	танкеров		балкеров возов		проч. су судов
			вал. вмест рег. тонн				вал. вмест рег. тонн

Страница 1

Наземных видов и воздушного транспорта.

В такой стране, как Италия, вытянутой по своей конфигурации, глубоко вдающейся в Средиземное море в самом его центре, расположенной на пересечении многих международных транспортных путей, являющейся южным форпостом Европейского экономического сообщества на торговых путях через Средиземное море, транспорт, как внутренний, так и внешний, играет очень важную роль. Италия имеет хорошо развитую транспортную сеть. Сеть железных и автомобильных дорог Италии развивалась преимущественно в меридиональном направлении. Широтных коммуникаций недостаточно, за исключением Паданской равнины. Многие автомобильные и железные дороги проложены на крутых склонах, проходят в туннелях или по многочисленным мостам и виадукам, поэтому их строительство и эксплуатация очень дороги. В международных автомобильных и железнодорожных перевозках большую роль играют дороги, проложенные в Альпах, особенно через перевалы Симплон, Мон-Сени, Тарвизио, Сен-Готард, Бреннер и другие, под которыми пробиты туннели.

В Италии более 90% пассажиров и более 80% грузов перевозится автомобильным транспортом. Из 293 тыс. км. автодорог около половины приходится на Северную Италию. В Италии сосредоточена 1/4 всех европейских автострад (около 6 тыс. км), в том числе и старейшая в мире автострада Милан-Варесе, построенная в 1924г. Главная транспортная артерия страны — Автострада Солнца, идущая через всю Италию, от Турина через Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь к Реджо-ди-Калабрия. Через территорию Италии проходят пять международных автострад: Лондон-Париж-Рим-Палермо, Лондон-Лозанна-Милан-Брин-дизи, Рим-Берлин-Осло-Стьордан, Рим-Вена-Варшава, Амстердам-Базель-Генуя. Итальянский автопарк насчитывает свыше 20 млн. автомобилей, в том числе около 18 млн. легковых.

Железнодорожный транспорт не выдержал борьбы со столь мощным конкурентом и долгое время находился в состоянии кризиса. Лишь в последние годы, государство, которому принадлежит 82% железных дорог, начало вкладывать капиталы в их усиленное развитие. Модернизированы некоторые линии, построена скоростная железная дорога Рим-Флоренция (“Диреттиссима”), на которой поезда могут развивать скорость до 200-260 км в час, эта трасса составляет часть будущей скоростной магистрали, свяжущей Милан с Флоренцией, Римом, Неаполем. Общая длина железных дорог — 19, 8 тыс. км (включая запасные пути), из них 10, 2 тыс. км электрифицировано.

С развитием нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности выросла сеть трубопроводного транспорта. Общая длина магистральных нефте- и газопроводов превышает 8 тыс. км. Некоторые из них имеют международное значение, например трубопровод, поставляющий Российский газ на Север Италии, нефтепровод Триест-Ингольштадт. Из Генуи проложен нефтепровод в Милан, Мюнхен, Швейцарию.

Довольно быстро развивается гражданская авиация. Она занимает видное место в Западной Европе. Крупные аэропорты (Фьюмичино близ Рима, Линате близ Милана) служат важными узловыми центрами международной сети авиалиний, соединяющих Европу с другими континентами. Во внутренних перевозках важны аэропорты Неаполя, Палермо, Венеции, Генуи. Воздушный транспорт страны на 75% контролируется государством через компанию “Алиталия”.

Речного и морского транспорта.

Различные значения доли морского транспорта в импортных и экспортных перевозках в физическом и стоимостном выражении обусловлены большими различиями в характере перевозимых грузов. Импортные перевозки преимущественно связаны с ввозом таких массовых грузов, как нефть, уголь, руда, зерно, древесина и отдельные виды продовольствия, которые при большом физическом объеме имеют относительно меньшую стоимость. В отличие от этого экспортные перевозки в основном связаны с вывозом на внешние рынки самой различной промышленной продукции, которая при меньшем физическом объеме имеет значительно большую стоимость. По этим причинам физический объем ввозимых грузов в 5-6 раз превышает объем вывозимых грузов. Для осуществления морских перевозок Италия располагает широкой сетью больших и малых портов, судооборот и грузооборот которых из года в год повышается. По размерам грузооборота портов Италия занимает I-е место среди средиземноморских стран.

Речной транспорт Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек. По каналам Венеции, ее лагуне и на альпийских озерах курсируют небольшие пассажирские суда типа “речных трамваев”, в небольших количествах перевозятся грузы.

Италия имеет довольно большой по количеству судов торговый флот. Он занимает восьмое место среди капиталистических стран мира (после Либерии, Японии, Великобритании, Норвегии, Греции, США и ФРГ). Среди стран ЕЭС Италия по общей валовой вместимости судов торгового флота занимает 3 место, уступая лишь Великобритании и ФРГ. Наряду с судами, которые используются под флагом Италии, итальянские судовладельцы имеют значительное количество судов, зарегистрированных в других странах и используемых на внешних рынках под “удобными флагами”. Общее количество таких судов достигает 20-25% общего тоннажа итальянского торгового флота. Эти суда в официальных статистических публикациях по итальянскому торговому флоту не учитываются.

Виды транспорта Италии — Транспорт

Италия — Транспорт

Система городского транспорта в Италии развита чрезвычайно широко. По Италии курсируют автобусы, такси, есть метрополитен, а также характерный для Италии водный транспорт, который представлен гондолами и речными такси. Последние пользуются большой популярностью у туристов, которые с удовольствием катаются в речном такси и, конечно, в гондоле. Первое вмещает четыре человека и, подобно обычному такси, отсчитывает метраж. Стоянки находятся в городе повсюду. Цена за гондолу около 80 тыс. лир за 50 — минутную поездку днем и 110 тыс. ночью.

В Италии, границы которой более чем на 90% омываются морями и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов важное значение имеет также морской каботажный флот. Среди отраслей Итальянского транспорта большой интерес представляет морской флот, который является крупнейшим международным перевозчиком и имеет важное значение для развития итальянской внешней торговли. Через морские порты проходит 90% поступающих в Италию по импорту грузов и 55-60% по экспорту. Морской торговый флот Италии выполняет важнейшие народнохозяйственные функции. В этом заключается главная причина того, что он в своей подавляющей части находится под контролем государства.

В Италии также чрезвычайно популярны автомобили. Из 293 тыс. км. автодорог около половины приходится на Северную Италию. В Италии сосредоточена 1/4 всех европейских автострад (около 6 тыс. км), в том числе и старейшая в мире автострада Милан-Варесе, построенная в 1924г. Главная транспортная артерия страны — Автострада Солнца, идущая через всю Италию, от Турина через Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь к Реджо-ди-Калабрия. Через территорию Италии проходят пять международных автострад: Лондон-Париж-Рим-Палермо, Лондон-Лозанна-Милан-Брин-дизи, Рим-Берлин-Осло-Стьордан, Рим-Вена-Варшава, Амстердам-Базель-Генуя. Итальянский автопарк насчитывает свыше 20 млн. автомобилей, в том числе около 18 млн. легковых.

Железнодорожный транспорт не выдержал борьбы со столь мощным конкурентом и долгое время находился в состоянии кризиса. Лишь в последние годы, государство, которому принадлежит 82% железных дорог, начало вкладывать капиталы в их усиленное развитие. Модернизированы некоторые линии, построена скоростная железная дорога Рим-Флоренция (“Диреттиссима”), на которой поезда могут развивать скорость до 200-260 км в час, эта трасса составляет часть будущей скоростной магистрали, свяжущей Милан с Флоренцией, Римом, Неаполем. Общая длина железных дорог — 19, 8 тыс. км (включая запасные пути), из них 10, 2 тыс. км электрифицировано.

Две ветки метро есть в Риме. Линия А длиной 18 км связывает центр города от Ottaviano рядом с Ватиканом с восточной окраиной города, проходя через Cinecitta (Anagnia). Линия Б проходит на север к городским окраинам (Rebbibia) и к EUR, современному индустриальному комплексу на юге. Линии пересекаются у Termini.

Метрополитен Милана cчитается наилучшим в Италии. ММ состоит из двух веток (1 и 2) и обслуживает город и окраины. Туристы обычно пользуются 1, идущей на юг недалеко от Stazione Centrale через Piazza del Maria della Grazie.

---

Добавить комментарий

Baratto spedizioni

Требования рынка, такие как оперативность, компетентность и ответственность, обязали нас сделать выбор в пользу различных видов наземного транспорта, в частности для групп товаров, для которых существенны условия качества погрузки на складе, вывоза, складирования, погрузки на транспортное средство и последующей доставки. Таким образом наше предприятие кроме любого другого вида услуг по транспортировке наземным транспортом, специализируется на услугах «группаж» и «полная загрузка» в направлении всех европейских стран, и в частности по отгрузке мебели в Россию и Украину. Товары вывозятся непосредственно нами из любого региона Италии, выгружаются на нашем складе без перегрузочных операций у посредников, в дальнейшем
мы производим погрузку в соответствии с правилами на транспортные
средства, направляющиеся в место назначения, снижая таким образом
до минимума возможность повреждений.

Наш персонал, кроме навыков использования программного обеспечения, позволяющего управлять процессом перевозки с момента заказа до момента окончательной отгрузки, также владеет иностранными языками, что позволяет понимать работников — носителей русского, английского, немецкого, испанского и французского языков. Склад располагает оборудованием, необходимым для погрузки мебели, а также квалифицированным персоналом и выделенными для этой деятельности транспортными линиями.

Секторы перевозок морским и авиа-транспортом ведутся персоналом с многолетним опытом подобной работы. Прямые контакты с различными авиа-компаниями позволяют нам предлагать клиентам выгодные фрахты и отличный сервис, как для отгрузки полных контейнеров, так и для сборных грузов. Кроме ближайших аэропортов Тессера (Tessera) и Ронки дей Леджионари (Ronchi dei Legionari), мы можем погружать на борт грузы в любом другом аэропорту Италии, используя прямые контакты с авиа-компанией и выгодные фрахты

Что касается морского транспорта, сотрудничество с корреспондентами во всем мире и прямые контакты с различными морскими компаниями, позволяет нам вести доставку вплоть до места назначения и решать непосредственно на месте какие-либо транспортные задачи, а также принимать импортные грузы.

Мы специализируемся на перевозках в Африку полных контейтеров и сборных грузов с отгрузкой каждую неделю.

Москва и Красноярск лидируют по внедрению инновационных способов оплаты на транспорте среди крупных городов в России

Moсква – 23 сентября 2020 г.  – Компания Visa провела исследование совместно с институтом территориального планирования «Урбаника[1]» с целью изучить развитие инновационных решений на транспорта. Согласно полученным результатам, потенциал внедрения транспортных инноваций в России довольно широк[2]. Из всех проанализированных городов только Москва получила оценку «выше среднего» –
7,5 баллов из 10 возможных. Наиболее развитой инновацией на транспорте в России пока стало лишь информирование пассажиров о работе общественного транспорта через сайт или приложение.

В подавляющем большинстве участвовавшие в исследовани города, кроме столицы и Санкт-Петербурга (4,9 балла), пока серьезно не приступали к использованию электробусов. Практически везде наблюдается недостаток развития велосипедной инфраструктуры.

В целом, тройку лидеров городов с наиболее развитым общественным транспортом по 10-ти балльной системе представляют Казань (6,7 балла), Москва (6,5 балла) и Санкт-Петербург (6,4 балла). Одной из причин, по которой столица не смогла стать лидером в развитии общественного транспорта в 2020 году, несмотря на максимальные значения по многим показателям, стала ликвидация троллейбусной системы. Казань вышла на первую позицию благодаря многолетним усилиям по развитию сбалансированной системы общественного транспорта, но не получила высшую оценку из-за недостаточного развития метрополитена и железной дороги. Большинство показателей Санкт-Петербурга получили оценку «выше среднего», однако рейтинг города значительно подпортило наличие «коммерческих» маршрутов средней вместимости, о работе которых отсутствует достаточное количество информации.

 

Такая разная оплата

Комфортное передвижение по городу неразрывно связано с удобством и простотой оплаты за проезд. Как  показало исследование, сейчас в России развитие инновационных способов[3] оплаты на транспорте идет разными путями. Максимальные рейтинги  Москвы (10 баллов) и Красноярска (9,9 балла), где реализоваы все инновационные способы оплаты проезда с использованием различных электронных носителей. Следом в рейтинге расположились Нижний Новгород (8,9 балла), Уфа (8,9 балла) и Екатеринбург (7,6 балла), где наиболее сложным оказыватеся внедрение повременных тарифов, которые действуют пока только на части маршрутов. Аналогичная ситуация наблюдается и в Казани (6 балла), где подобные тарифы пока отсутствуют.

Относительно невысокий рейтинг Санкт-Петербурга (4,5 балла) объясняется двумя причинами: во-первых, повременные тарифы не распространяются на коммерческие автобусные маршруты; во-вторых, в наземном общественном транспорте практически не реализована возможность оплаты банковскими картами. А в Волгограде (5 баллов), Новосибирске (4,4 балла), Омске (5,3 балла), Самаре (4,9 балла) и Челябинске (6 баллов), несмотря на внедрение инновационных способов оплаты проезда, до сих пор силен сектор «маршруток», в которых такие способы оплаты не действуют.

«Наше представление о том, как мы привыкли передвигаться по городу, в последнее время сильно изменилось. Поездки теперь могут включать использование одновременно нескольких самых разных видов транспорта, как традиционные, как автобусы или метро, так и средства микромобильности, например,  велосипеды или электросамокаты. Современный человек ожидает, что может повсеместно пользоваться быстрыми, надежными и простыми в обращении сервисами. И транспорт не исключение. Ключевым эелементом для обеспечения комфортных поездок по городу  является интеграция тех же быстрых, простых и безопасных способов оплаты, которые люди привыкли использовать в повседневной жизни. Это позволяет горожанам тратить меньше времени на выяснение того, как добраться из одной точки в другую, и получать больше удовольствия от поездки», – отметил Алексей Денисов, старший директор департамента цифровых решений Visa в России.

Отдых в Италии: горящие туры, популярные курорты и лучшие отели от туроператора PEGAS Touristik

Италия – одна из самых посещаемых и романтичных стран во всем мире. Именно здесь находят свою музу многие поэты и художники. Атмосфера страны пропитана свободой и творчеством, а ее столица неповторима.
Неслучайно Рим называют Вечным городом, ведь сюда, если верить крылатой фразе, и ведут все дороги. Именно здесь родились: «республика» и «империя», «триумф» и «армия», «форум» и «цирк». Здесь были заложены основы государственности, оборонного дела, строительства городов. Через этот город красной нитью проходит вся история западной архитектуры.
Из исторических памятников наиболее популярным является Колизей, раскинувшийся в своем самобытном величии близ Римского Форума. Вместительность этого амфитеатра по меркам прежних лет была довольно внушительной и составляла около 50 тысяч зрителей. Колизей был известен своими жестокими зрелищами, кровавыми представлениями, такими как поединки гладиаторов, публичные казни — на ранних христиан здесь натравливали голодных и разъяренных зверей.
Уникальные архитектурные сооружения, культурные и исторические памятники, извилистые каналы Венеции, Римское величие, белоснежные склоны Альп, чистейшие пляжи, необыкновенные озера — туры в Италию поразят своей многогранностью.

Особенно запоминается посещение Ватикана. Многие называют его государством в государстве. Это резиденция Папы Римского, а также множественные католические университеты, семинарии, выпускающие священников. Этот крошечный город-государство имеет свои границы, выпускает собственные монеты, а половина жителей имеют статус духовенства. До середины 70–х годов Ватикан даже имел свою собственную армию, но теперь лишь сотня солдат швейцарской гвардии охраняет Папу Римского.
Одной из известных католических святынь является Собор Святого Петра. Этот памятник архитектуры – самая большая церковь в мире. Одна из особенностей собора – расположенная на полу «линейка», по которой отмеряются длины всех храмов мира, например, Собора Парижской Богоматери. В соборе есть наиболее узнаваемые туристами места: могила Святого Петра, скульптура Микеланджело «Пьета», Лоджия Благословления. Именно здесь хранятся многие священные реликвии — мощи Иоанна Златоуста, Григория Богослова, главы святых Андрея и Луки, а также железо копья страдания Христова и два больших куска дерева, которые почитаются как части Креста Христова. Эти святыни со всего мира приводят в Собор, в качестве паломников, разных христиан всех церквей. Мировое культурное значение имеют и всем известные фрески Микеланджело в Сикстинской капелле — девять композиций из Ветхого Завета.
Пантеон — символ объединения всех мировых религий. Неслучайно этот памятник культуры называют храмом всех богов. Сооруженный в 125 году, храм располагается на площади Пьяцца-делла-Ротонда и являет собой большое достижение инженерной мысли. С точки зрения архитектуры Пантеон знаменит своим куполом, диаметр его равен высоте здания. Полное отсутствие окон в храме придает ему таинственный вид внутри, а свет проникает через «окулюс» — единственное и незастекленное отверстие в куполе, символизирующее всевидящее божественное око.
Знакомство с достопримечательностями Италии – это незабываемое путешествие в эпоху античности.
И не забывайте – «Все пути ведут в Рим».

Погода

Калабрия 8°C

Кампания 14°C

Сардиния 14°C

Римини 9°C

Курорты

Общая информация

Официальное название страны

Итальянская республика. Столица: Рим. На территории Италии находятся 2 государства — Ватикан и Сан-Марино.

Государственный язык

Итальянский (тосканский диалект).
Итальянский язык принадлежит к романской группе индоевропейских языков, он богат диалектами, которые зачастую заметно отличаются друг от друга (миланский, венецианский, сицилийский и т.д.). Принято все множество диалектов сводить к трем крупным группам: диалекты Северной, Центральной и Южной Италии. В большинстве отелей также понимают английский и французский языки, объясниться на них можно и во многих туристических центрах (особенно в ресторанах, кафе и сувенирных лавках). На курортах северной Адриатики понимают ещё и немецкий язык.

Население

Население страны составляет примерно 60 миллионов человек, большая часть из них (свыше 97%) — итальянцы, также проживают французы (около 100 тыс. человек у северо-западных границ), греки (около 50 тыс. человек на юге страны), а также испанцы (около 20 тыс. человек на Сардинии) и албанцы. Свыше 60% населения живет в городах. Наиболее густонаселенные области — Ломбардия, Лацио, Сицилия, Кампания и Пьемонт.

Религия

Около 97 % населения страны исповедуют католицизм. Имеются общины протестантского и иудейского вероисповедания, а также, в связи с увеличением числа иммигрантов, растёт мусульманская прослойка.

Государственное устройство

Форма правления Парламентская республика. Глава государства — Президент, избираемый на 7 лет на совместном заседании палат Парламента Италии. Исполнительную власть и Правительство возглавляет Председатель Совета министров Италии. Страна поделена на 20 областей, из которых 5 — Сицилия, Сардиния, Трентино-Альто-Адидже, Валле-д’Аоста и Фриули-Венеция Джулия — имеют особый статус.

Местоположение

Италия расположена на юге Европы, в центре Средиземноморья. Занимает Апенинский полуостров, Паданскую равнину, южные склоны Альп, острова Сицилия, Сардиния и ряд мелких островов. Площадь государства 310 тыс. кв. км, протяженность с севера на юг на 1100 км. На северо-западе граничит с Францией (протяжённость границы — 488 км), на севере со Швейцарией (740 км) и Австрией (430 км) и на северо-востоке со Словенией (232 км). Также имеет внутренние границы с Ватиканом (3,2 км) и Сан-Марино (39 км). Треть территории занимают горы: южные склоны Альп на севере, Паданская равнина и Апеннины на полуострове. В Италии находятся 2 действующих вулкана — Везувий и Этна.

Климат

Климат довольно разнообразен, связано это с протяженность Италии по долготе и большим количеством гор. На севере климат переходный, от субтропического к умеренно континентальному, и субтропический средиземноморский в центре и южных областях. В северной части Италии жаркое лето (в июле от +22 С до +24 С) и влажная зима (в январе — около 0 С). На полуострове и островах климат большую часть года светит солнце, лето жаркое и сухое, а зима теплая мягкая. На юге полуострова с марта по октябрь дуют сухие жаркие ветры из Сахары, в этот период температура воздуха может подниматься до +35 С.

Время

Время отстает от московского на 2 часа.

Валюта

Италия входит в число государств Шенгенского соглашения, официальной валютой страны является евро (€), равный 100 центам. В обороте находятся банкноты достоинством 5, 10, 20, 50, 100, 200 и 500 Евро, а также монеты номиналом 1, 2, 5, 10, 20, 50 центов и 1 € и 2 €.
Обменять валюту можно в банках, банкоматах, обменных пунктах, аэропортах и железнодорожных вокзалах. Банки работают в будни с 8:30 до 16:30, с перерывом с 13:30 до 15:00. Наиболее выгодно менять деньги в аэропорту или в обменных пунктах (комиссия примерно 3-5%). В крупных городах комиссия за обмен может достигать 10-12%. Если есть возможность, то обменять деньги лучше в своей стране до вылета. Во многих отелях, ресторанах и магазинах можно расплачиваться кредитными картами (Visa, American Express, Mastercard, Diner’s Club и Carte Blanche). Если заведение принимает оплату картами то, как правило, есть объявление «Carta — si». Тем, кто планирует брать машину напрокат, стоит иметь в виду, что оплата на бензоколонках производится только наличными деньгами.

Электрическое напряжение

По всей стране напряжение 220 вольт, используются розетки европейского образца.

Время полета

Перелет из Москвы в Италию занимает в среднем 4 часа и зависит от города прилета. Перелет Москва — Кальяри в среднем занимает 5 ч. 35 мин., Москва — Калабрия — 5 ч. 40 мин., Москва — Неаполь — 4 ч. 35 мин.

Важная информация

Виза

Граждане Российской Федерации при пересечении границы должны иметь оформленное разрешение на въезд — визу. Виза оформляется индивидуально в паспорт выезжающего, для оформления визы необходимо наличие двух чистых страниц в паспорте.

Подробнее о визе в Италию Таможенные правила На территории Италии из стран, не входящих в Евросоюз, можно ввести:
до 100 мелких сигар, либо до 50 широких сигар, либо до 200 сигарет, либо до 250 грамм табака;
до 2 л. вина или до 1 л. алкогольных напитков крепостью свыше 22%, или 2 л. напитков крепостью до 22%, или 2 л. игристого вина;
до 250 мл туалетной воды, до 50 мл духов;
можно ввозить также 2 фотоаппарата, 1 магнитофон, украшения, спортивный инвентарь (2 пары лыж, 2 теннисные ракетки, 1 доску для серфинга, 1 велосипед и т.д.) и прочее, в количестве, необходимом для личного использования в период временного пребывания.
Ввоз и вывоз местной и иностранных валют ограничений нет. Свободно вывезти можно до 10 тыс. евро или эквивалентную сумму в других валютах. Вывоз и ввоз больших сумм подлежит обязательной декларации.
Запрещены к ввозу и вывозу любые наркотики и наркосодержащие препараты, огнестрельное оружие и боеприпасы, взрывчатые вещества, холодное оружие, порнография, некоторые пищевые продукты, растения и цветы с почвой, животные и птицы, меха и изделия из кожи редких животных, а также галантерейная и сувенирная продукция, изготовленная из исчезающих видов растений и животных. Запрещено также ввозить продукты, содержащие мясо или молоко, в том числе колбасу, консервы, сало и даже шоколадные конфеты. Запрет не распространяется на детское питание и специальные препараты, необходимые для людей с определенными хроническими заболеваниями (в этом случае продукты должны быть тщательно упакованы, а их вес не должен превышать 2 килограммов).
Вывоз антиквариата и произведений искусства осуществляется только с разрешения министерства культуры Италии.

Подробнее о таможенном контроле в Италии

Полезная информация

Телефон

Звонить можно по любому телефону-автомату (оплата монетами или по карточкам). Карточки продаются в почтовых отделениях, барах, табачных ларьках и газетных киосках. Удобно пользоваться переговорными пунктами интернет-телефонии, определить их можно по множеству кабин в помещении. Стоимость разговора с Россией примерно 10 центов. Звонить можно и из отеля, однако стоимость таких звонков будет в несколько раз выше. Российские сотовые операторы предоставляют услугу роуминга, тарифы можно узнать у своего сотового оператора. Также можно купить sim-карту местного итальянского оператора, например Vodafon’а, Poste Mobile или WIND. Сим-карта стоит около 10 — 15 евро, стоит помнить, что для покупки местной sim-карты потребуется паспорт.
Телефонный код Италии — 39.
Для осуществления звонков в Россию следует набирать: 00 — 7 (код России) – (код города) – (номер телефона).
Для звонков в Италию следует набирать: 8 — 10 — 39 (код Италии) — (код города) — номер телефона.
Экстренные телефоны: карабинеры — 112, скорая помощь — 118, пожарная служба — 115.

Транспорт

В Италии хорошо развита железнодорожная сеть, особенно на севере страны, а поезда и сервис считаются одними из самых лучших во всей Европе. Расписание поездов можно узнать на сайте итальянских железных дорог, а купить билеты в кассах на вокзалах или через агентства. Для некоторых типов поездов необходимо покупать билет на конкретные дату и время, т.к. в момент покупки происходит резервация места. На юге страны большую популярность имеет наземный транспорт (автобусы, трамваи и т.п.). Во всех районах Италии есть свои автобусные компании, осуществляющие сообщения между городами. Билеты на автобусы и трамваи надо приобретать заранее в табачных или газетных киосках, так как билеты в салоне не продаются. Можно купить туристический билет на 1 день (примерно 3-5 евро), который дает право ездить на любом городском транспорте. В крупных городах, таких как Рим, Милан и Неаполь, есть метро. В Италии довольно дорогое такси, есть фиксированная плата за включение счетчика. Тариф в ночное время больше, чем в дневное. Поймать такси на улице нельзя, следует дойти до специальной стоянки или вызвать такси по телефону к определенному месту. Остерегайтесь «частников» и нелицензионных такси, водители которых зачастую выставляют большие счета к оплате. Сообщение между островами осуществляется посредством паромов или авиаперелетов.

Прокат автомобилей

Взять машину напрокат может любой человек старше 25 лет при наличии международных водительских прав и заграничного паспорта. Большинство контор также требуют наличие кредитной карты или депозит. Можно арендовать машину ещё до вылета в Италию через интернет или специальные агентства, в этом случае стоимость аренды может оказаться дешевле примерно на 10 %.
Движение в Италии правостороннее, ограничения скорости аналогичны остальным европейским странам: 130 км/ч на автострадах, 110 км/ч — на магистралях за пределами городов, 90 км/ч — на второстепенных дорогах и 50 км/ч в — в населенных пунктах. Многие дорогие платные, неуплата за проезд по ним карается немалыми штрафами. Заправки работают в определенные часы (с 7 утра до 7 вечера с перерывом днем). Штрафы за вождение в состоянии алкогольного опьянения очень большие, можно даже угодить в тюрьму.

Покупки

Италия — законодательница моды. Шоппинг здесь не просто поход за покупками, это целый ритуал. Бесконечное множество магазинов, начиная от дорогих бутиков и заканчивая небольшими сувенирными лавочками. В Италии существует два периода сезонных скидок и распродаж: с 7 января по 1 марта и с 10 июля по 31 августа. Большинство магазинов работают с понедельника по субботу с 9 утра до 20 часов c с 3-х часовым перерывом в обеденное время. Есть магазины, которые открываются по понедельникам только во второй половине дня.
В качестве сувениров из Италии можно привезти венецианские маски, фарфоровых кукол и клоунов, соломенные шляпки, изделия из муранского стекла (бокалы, украшения, фигурки и т.п.), сувениры с изображениями знаменитых итальянских мест и исторических памятников и многое другое. В качестве подарков привозят и одежду известных и не очень марок, меховые изделия, обувь и т.п., цены на которые в этой стране приятно удивляют.
Собираясь совершать много покупок, имеет смысл делать их в магазинах с логотипом TAX FREE. В этом случае будет возможность вернуть НДС в аэропорту при предъявлении товар с ценником и чеком на его покупку.

Традиционная кухня

Кто не пробовал пасту, пиццу или лазанью! Эти традиционные итальянские блюда известны и любимы во всем мире. Для итальянской кухни характерно сочетание овощей, вина, морепродуктов, оливкового масла, вина и зелени. Во многих традиционных блюдах в основе лежит тесто, макаронные изделия и мясо или рыба. Для приготовления блюд повара используют много различных специй и приправ. Визитная карточка Италии — паста, под это понятие попадают все макаронные изделия, в том числе и с разнообразной начинкой. С овощами принято подавать ассорти из сухих и вареных колбас и ветчины, баранину в белом вине с розмарином, нежную телячью рульку, жареное говяжье филе, а также пармскую ветчину. Самой популярной закуской считается «карпаччо» — сырое маринованное мясо. Ещё одна символом итальянской кухни является сыр моцарелла и его разновидности.

Чаевые

Чаевые часто уже включены в счет, тем не менее, рекомендуется оставлять чаевые сверх счета. Чаевые принято оставлять официантам, горничным и носильщикам в отелях, водителям такси, парикмахерам и т.п. Горничным и носильщикам оставляют примерно 1-2 евро, водителям такси оставляют в среднем 5-10%.

Мини-словарик

Добрый день!	Бон джорно!
Добрый вечер!	Бона сэра!
До свидания	Арриведерчи
Пожалуйста	Прэго
Спасибо	Грациа
Извините	Скузи
Я не говорю по-итальянски	Но парло итальяно
Я не понимаю	Но каписко
Да/Нет	Си/Но
Меня зовут…	Ми кьямо…
Счет, пожалуйста	Иль конто, пер фаворэ
Сколько стоит?	Куа’нто ко’ста?
Платить	пага’рэ
Разрешите посмотреть	по’ссо да’рэ ун оккья’та?

Меры предосторожности

Ценные вещи и документы лучше оставлять в сейфе в отеле. Желательно сделать ксерокопии важных документов (паспортов, билетов и т.п.) и хранить их отдельно от оригиналов. Деньги и документы следует хранить в разных местах. При краже или потери кредитной карты необходимо сразу позвонить в банк и заблокировать счет. В многолюдных местах (аэропортах, вокзалах, площадях и т.п.) следите за своими вещами, не показывайте на людях содержимое кошельков, не давайте вещи на хранение незнакомым людям. В случае краж или других неправомерных действий в отношении Вас обращайтесь в полицию.
Итальянцы довольно миролюбивая нация, тем не менее, рисковать все же не стоит, старайтесь не прогуливаться в темное время суток в одиночестве. Сумки и ценные вещи (фотоаппараты, камеры и т.п.) лучше не носить через плечо, т.к. их могут сорвать воры на мотоциклах и мопедах. Следует помнить, что в Италии запрещено курение в общественных местах, за это могут выписать штраф.

Посольство Российской Федерации в Итальянской Республике
Адркс: Via Gaeta 5, 00185 Рим, Италия
Телефоны: 06/4941680; 06/4941681
Факс: 06/491031
Web-сайт: www.ambrussia.com
E-mail: [email protected]

Сведения об обновлениях iOS 14

iOS 14 по‑новому раскрывает все основные возможности iPhone. Обновленные виджеты теперь отображаются прямо на экране «Домой», приложения автоматически упорядочиваются в библиотеке приложений, а у телефонных вызовов и Siri появился абсолютно новый лаконичный интерфейс. Новые возможности Сообщений помогают Вам оставаться на связи с друзьями и близкими, а в Картах теперь еще проще находить нужные места и прокладывать маршруты с использованием экологичных видов транспорта. Блиц-приложения — это новый уникальный способ пользоваться небольшими фрагментами приложений. Новые функции конфиденциальности дают Вам больше контроля над тем, какие приложения могут Вас отслеживать и как они получают доступ к данным, делая эти процессы более прозрачными для пользователей.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

iOS 14.8.1

Эта версия содержит важные обновления системы безопасности.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.8

Эта версия содержит важные обновления системы безопасности и рекомендуется для установки всем пользователям.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.7.1

В iOS 14.7.1 исправлена ошибка, не позволявшая использовать функцию «Разблокировка с iPhone» на iPhone с сенсором Touch ID для разблокировки объединенных с ним в пару Apple Watch. Эта версия также содержит важные обновления системы безопасности. Она рекомендуется для установки всем пользователям.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222 

---

iOS 14.7

iOS 14.7 содержит следующие исправления ошибок и улучшения для iPhone:

• Добавлена поддержка внешнего аккумулятора MagSafe для iPhone 12, iPhone 12 mini, iPhone 12 Pro и iPhone 12 Pro Max.
• В приложение «Дом» добавлена возможность управлять таймерами с помощью HomePod.
• В приложениях «Погода» и «Карты» теперь доступна информация о качестве воздуха для Испании, Италии, Канады, Нидерландов, Франции и Южной Кореи.
• В медиатеке подкастов можно отобразить все подкасты или только те, на которые Вы подписаны.
• В приложении «Музыка» отсутствовал пункт меню «Поделиться плейлистом».
• Воспроизведение аудио Dolby Atmos и Lossless в приложении «Музыка» могло неожиданно останавливаться.
• Восстановлено сообщение об обслуживании аккумулятора, которое могло пропадать после перезагрузки некоторых моделей iPhone 11.
• Дисплеи Брайля могли отображать неверную информацию при создании электронных писем в приложении «Почта».

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222 

---

iOS 14.6

В iOS 14.6 добавлена поддержка подписок в приложении «Подкасты». Эта версия также содержит исправления ошибок для iPhone.

Подкасты

• Теперь поддерживаются подписки на каналы и отдельные подкасты.

AirTag и Локатор

• На AirTag и аксессуары с поддержкой сети Локатора теперь можно добавить адрес e‑mail вместо номера телефона для использования в Режиме пропажи.
• При касании AirTag устройством с поддержкой NFC AirTag отображает частично скрытый номер владельца.

Универсальный доступ

• Теперь в первый раз после перезагрузки iPhone его можно разблокировать с помощью функции «Управление голосом».

В этой версии также исправлены следующие ошибки:

• Разблокировка с Apple Watch могла не работать после использования функции «Заблокировать iPhone» на Apple Watch.
• Напоминания могли отображаться как пустые строки.
• Расширения для блокировки вызовов могли не отображаться в Настройках.
• Устройства Bluetooth могли иногда отключаться или отправлять аудио на другое устройство во время активного вызова.
• Скорость работы iPhone могла снижаться во время загрузки.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.5.1

В этом обновлении исправлена ошибка функции управления отслеживанием со стороны приложений, из‑за которой некоторые пользователи, ранее выключившие параметр «Трекинг-запросы приложениями», могли не получать соответствующие запросы от приложений после повторного включения этого параметра. Эта версия также содержит важные обновления системы безопасности. Она рекомендуется для установки всем пользователям.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222 

---

 

iOS 14.5

В iOS 14.5 представлена функция разблокировки iPhone с помощью часов Apple Watch, когда лицо закрыто маской, а также добавлена поддержка AirTag и возможность выбирать различные оттенки кожи для эмодзи с изображением пар. Функция управления отслеживанием позволяет Вам контролировать, какие приложения могут отслеживать Ваши действия в приложениях и на веб‑сайтах других компаний.

Разблокировка iPhone с Apple Watch

• iPhone X и новее можно разблокировать с помощью Apple Watch Series 3 или новее, когда Вы пытаетесь воспользоваться Face ID, а на Вас надета маска.

AirTag и Локатор

• Благодаря поддержке AirTag можно безопасно и конфиденциально отслеживать и находить важные вещи, такие как ключи, бумажник и рюкзак. Эти функции доступны в приложении «Локатор».
• AirTag можно найти, воспроизведя на нем звук через встроенный динамик.
• Сеть Локатора, включающая сотни миллионов устройств, может помочь Вам найти свой AirTag, даже если он не находится поблизости.
• Функция «Режим пропажи» уведомит Вас, если AirTag будет найден. Вы также можете указать номер телефона для связи.

Эмодзи

• Для эмодзи с изображением целующейся пары и пары с сердечком можно выбрать различные оттенки кожи для каждого человека.
• Новые эмодзи с изображением лиц, сердечек и женщины с бородой.

Siri

• Siri может объявлять входящие вызовы, в том числе сообщать имя того, кто звонит, когда на Вас надеты наушники AirPods или совместимые наушники Beats. На вызов можно ответить без помощи рук.
• Групповой вызов FaceTime можно начать, просто попросив Siri. Чтобы добавить участников, перечислите имена из списка контактов или произнесите название группы в Сообщениях.
• Можно попросить Siri вызвать контакты, сохраненные на случай ЧП.

Конфиденциальность

• Функция управления отслеживанием позволяет Вам контролировать, какие приложения могут отслеживать Ваши действия в приложениях и на веб-сайтах других компаний, если полученные сведения будут использованы для показа рекламы или передачи брокерам данных.

Apple Music

• Делитесь текстами своих любимых песен в Сообщениях, Facebook и историях Instagram. Подписчики могут воспроизводить фрагмент в сообщениях, не покидая разговора.
• В городских чартах представлена музыка, которая популярна среди жителей более чем 100 городов мира.

Подкасты

• На обновленных страницах подкастов еще удобнее начинать прослушивание.
• Сохраняемые и загружаемые выпуски могут автоматически добавляться в медиатеку, чтобы Вам было удобнее переходить к ним.
• Параметры загрузки и настройки уведомлений можно настраивать для каждого подкаста по отдельности.
• В результатах поиска отображаются топ‑чарты и популярные категории, которые помогают находить новые интересные подкасты.

Улучшения 5G

• Поддержка двух SIM-карт дает возможность подключаться к 5G на моделях iPhone 12, используя номер для передачи сотовых данных.
• Улучшенный режим Smart Data оптимизирует использование сетей 5G, продлевая время работы от аккумулятора и повышая эффективность передачи данных на моделях iPhone 12.
• Международный 5G‑роуминг теперь поддерживается некоторыми операторами на моделях iPhone 12.

Карты

• Теперь можно делиться примерным временем прибытия при движении на велосипеде или пешком, а не только на автомобиле: просто попросите Siri или коснитесь карточки маршрута внизу экрана, а затем коснитесь кнопки «Сообщить о прибытии».

Напоминания

• Можно сортировать напоминания по заголовку, приоритету, дате выполнения или дате создания.
• Списки напоминаний можно напечатать.

Перевод

• Скорость зачитывания переводов можно настроить, нажав и удерживая кнопку воспроизведения.

Игры

• Теперь поддерживаются новейшие беспроводные контроллеры Xbox Series X|S и Sony PS5 DualSense™.

CarPlay

• В Картах Apple теперь можно легко сообщить примерное время прибытия. Для этого просто попросите Siri или воспользуйтесь элементами управления CarPlay.

В этой версии также исправлены следующие ошибки:

• Сообщения внизу разговора иногда могли быть скрыты под клавиатурой.
• Удаленные сообщения могли появляться в результатах поиска Spotlight.
• При отправке сообщений в некоторых разговорах могли возникать повторяющиеся сбои.
• Приложение «Почта» могло не загружать новые письма для некоторых пользователей, пока устройство не перезагрузится.
• В настройках iPhone мог не отображаться раздел блокировки и идентификации вызовов.
• Вкладки iCloud могли не отображаться в Safari.
• Могли возникать сбои при выключении Связки ключей iCloud.
• Напоминания, созданные с помощью Siri, могли непреднамеренно устанавливаться на ранние утренние часы.
• Система оценки состояния аккумулятора перерассчитает значения максимальной емкости и пиковой производительности на моделях iPhone 11, поскольку сообщалось о неточных оценках состояния аккумулятора на устройствах некоторых пользователей (https://support.apple.com/ru-ru/HT212247).
• Оптимизированы параметры, чтобы снизить проявления тусклого свечения, которое могло появляться при низком уровне яркости и черном фоне на моделях iPhone 12.
• Наушники AirPods могли направлять звук не на то устройство после автоматического переключения.
• Уведомления об автоматическом переключении AirPods могли дублироваться или не отображаться.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222. 

---

iOS 14.4.2

Эта версия содержит важные обновления системы безопасности и рекомендуется для установки всем пользователям.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.4.1

Эта версия содержит важные обновления системы безопасности и рекомендуется для установки всем пользователям.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.4

iOS 14.4 содержит следующие улучшения для iPhone:

• Камера теперь может распознавать QR‑коды меньшего размера.
• В Настройках можно указать тип устройства Bluetooth, чтобы для воспроизведения звуковых уведомлений использовались наушники, а не другие подключенные устройства.
• На iPhone 12, iPhone 12 mini, iPhone 12 Pro и iPhone 12 Pro Max отображаются уведомления, если камеру iPhone не удается определить как новую подлинную камеру Apple.

В этой версии также исправлены следующие ошибки:

• На фото формата HDR, снятых на iPhone 12 Pro, могли появляться визуальные помехи.
• В виджете «Фитнес» могли отображаться устаревшие данные Активности.
• Ввод текста на клавиатуре мог выполняться с задержкой, а также могли не отображаться предлагаемые слова.
• В Сообщениях могла отображаться клавиатура не для того языка, который предпочитает пользователь.
• Когда в настройках Универсального доступа был включен Виртуальный контроллер, могла быть недоступна возможность отвечать на телефонные вызовы с заблокированного экрана.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222 

---

iOS 14.3

В iOS 14.3 добавлена поддержка Apple Fitness+ и наушников AirPods Max. В этой версии также добавлена возможность съемки фото в формате Apple ProRAW на iPhone 12 Pro и появились сведения о конфиденциальности в App Store, а также другие функции и исправления ошибок для iPhone.

Apple Fitness+

• Новый сервис тренировок, использующий функции Apple Watch, открывает доступ к тренировкам студийного формата на iPhone, iPad и Apple TV (требуются часы Apple Watch Series 3 или новее).
• В обновленном приложении «Фитнес» на iPhone, iPad и Apple TV можно просматривать тренировки, сведения о тренерах и персонализированные рекомендации Fitness+.
• Каждую неделю добавляются новые видеотренировки десяти популярных типов: высокоинтенсивная интервальная тренировка, занятие на велотренажере, йога, кор‑тренировка, силовая тренировка, танцы, гребля, ходьба на беговой дорожке, бег на беговой дорожке и осознанное восстановление.
• Тренировки дополняются плейлистами от тренеров Fitness+.
• Подписка на Fitness+ доступна в Австралии, Великобритании, Ирландии, Канаде, Новой Зеландии и США.

AirPods Max

• Поддержка новых накладных наушников AirPods Max.
• Аудио высокой четкости обеспечивает впечатляющее качество звука.
• Адаптивный эквалайзер в режиме реального времени настраивает звук в соответствии с тем, как прилегают наушники.
• Функция активного шумоподавления блокирует окружающий шум.
• Режим прозрачности позволяет слышать, что происходит вокруг.
• Пространственное аудио с динамическим отслеживанием движений головы создает трехмерные звуковые панорамы.

Фото

• Фотографии Apple ProRAW можно снимать на iPhone 12 Pro и iPhone 12 Pro Max.
• В приложении «Фото» можно редактировать фотографии Apple ProRAW.
• Добавлена возможность записи видео с частотой 25 кадров в секунду.
• Добавлена возможность зеркально отразить изображение при съемке статических фото передней камерой iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone SE, iPhone 7, iPhone 7 Plus, iPhone 8, iPhone 8 Plus и iPhone X.

Конфиденциальность

• На страницах приложений в App Store теперь есть новый раздел, содержащий сведения о конфиденциальности. В этом разделе разработчик сообщает, как его приложение обрабатывает конфиденциальные данные.

Приложение Apple TV

• В новой вкладке Apple TV можно легко находить и смотреть телешоу и фильмы Apple Originals.
• Теперь доступен поиск контента по категориям, например по жанру, а по мере ввода отображаются недавние поисковые запросы и предложения.
• В списке топ‑результатов поиска отображаются наиболее подходящие фильмы, телешоу, актеры, каналы и спортивные события.

Блиц-приложения

• Блиц-приложения можно запускать, сканируя разработанные Apple коды блиц-приложений с помощью Камеры или из Пункта управления.

Здоровье

• Для функции «Отслеживание цикла» в приложении «Здоровье» можно указать сведения о беременности, лактации и использовании контрацептивов, чтобы прогнозы месячных и благоприятных для зачатия дней были точнее.

Погода

• В приложении «Погода», Картах и Siri теперь доступны данные о качестве воздуха для городов и областей континентального Китая.
• При определенных показателях качества воздуха приложение «Погода» и Siri отображают рекомендации по защите здоровья; эта функция доступна в США, Великобритании, Германии, Индии и Мексике.

Safari

• В Safari можно выбрать Ecosia в качестве поисковой машины.

В этой версии также исправлены следующие ошибки:

• Некоторые входящие сообщения MMS могли оставаться недоставленными.
• Некоторые уведомления Сообщений могли не отображаться.
• В группах контактов мог не отображаться список участников при составлении сообщения.
• Некоторые видео могли отображаться некорректно при отправке из приложения «Фото».
• При открытии папок с приложениями могли происходить сбои.
• В Spotlight могли не отображаться результаты поиска, а приложения могли не открываться из Spotlight.
• В Настройках могла быть недоступна функция Bluetooth.
• Могла не выполняться беспроводная зарядка устройств.
• Беспроводная зарядка iPhone с помощью двойного зарядного устройства MagSafe могла выполняться с мощностью ниже максимальной.
• Мог происходить сбой при настройке беспроводных аксессуаров и периферийных устройств, использующих протокол WAC.
• Клавиатура могла исчезать при добавлении списка в Напоминаниях во время использования VoiceOver.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.2.1

iOS 14.2.1 содержит исправления следующих ошибок на iPhone:

• Некоторые входящие сообщения MMS могли оставаться недоставленными.
• При прослушивании аудио с iPhone через слуховые устройства Made for iPhone могли возникать проблемы с качеством звука.
• Экран блокировки на iPhone 12 mini мог переставать реагировать на касания.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222 

---

iOS 14.2

iOS 14.2 содержит следующие улучшения для iPhone:

• Более 100 новых эмодзи, в том числе животные, продукты питания, лица, предметы домашнего обихода, музыкальные инструменты, эмодзи с учетом гендерной идентичности и многое другое.
• 8 новых вариантов обоев для светлого и темного режимов.
• Функция «Лупа» может распознавать находящихся рядом людей и измерять расстояние до них с помощью сенсора LiDAR, встроенного в iPhone 12 Pro и iPhone 12 Pro Max.
• Поддержка кожаного чехла с разъемом MagSafe для iPhone 12.
• Оптимизированная зарядка аккумуляторов AirPods Pro замедляет их износ, сокращая время, когда аккумуляторы AirPods Pro полностью заряжены.
• Уведомления об уровне звука в наушниках предупреждают о громкости, которая может негативно повлиять на слух.
• Новые элементы управления AirPlay позволяют транслировать контент в любую точку дома.
• HomePod и HomePod mini поддерживают функцию «Интерком», которую можно использовать с iPhone, iPad, Apple Watch, AirPods и CarPlay.
• HomePod можно подключать к Apple TV 4K для воспроизведения стереозвука, объемного звука и аудио Dolby Atmos.
• Добавлена возможность отправлять государственным службам здравоохранения статистические данные об использовании Уведомлений о контакте (на основе этих данных невозможно установить Вашу личность).

В этой версии также исправлены следующие ошибки:

• Приложения на экране «Домой» могли располагаться в неправильном порядке.
• Видоискатель камеры мог отображаться черным при запуске.
• Клавиатура на экране блокировки могла пропускать касания при попытке ввода код‑пароля.
• Для напоминаний могло по умолчанию устанавливаться время в прошлом.
• Виджет «Фото» мог не отображать контент.
• Виджет «Погода» мог отображать максимальную температуру в градусах Цельсия, даже если выбраны градусы Фаренгейта.
• В описании таблицы осадков на ближайший час в приложении «Погода» могло быть неверно указано время прекращения осадков.
• Записи Диктофона прерывались входящими вызовами.
• Экран мог быть черным при воспроизведении видео из Netflix.
• Приложение Apple Watch могло неожиданно завершаться при запуске.
• GPS‑маршруты тренировок и медданные могли не синхронизироваться между Apple Watch и iPhone у некоторых пользователей.
• В панели CarPlay мог ошибочно отображаться статус аудио «Не исполняется».
• Могла не выполняться беспроводная зарядка устройств.
• Могла снижаться частота кадров в играх, требовательных к графике.
• Функция «Уведомления о контакте» выключалась при восстановлении iPhone из резервной копии iCloud или переносе данных на новый iPhone с помощью функции «Миграция на iPhone».

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.1

iOS 14.1 содержит исправления ошибок и улучшения для iPhone.

• Добавлена поддержка воспроизведения и редактирования 10‑битного видео HDR в приложении «Фото» на iPhone 8 и новее.
• Устранена проблема, из‑за которой некоторые виджеты, папки и значки отображались в уменьшенном размере на экране «Домой».
• Исправлена ошибка, из‑за которой при перетягивании виджетов на экране «Домой» приложения могли удаляться из папок.
• Устранена проблема, из‑за которой некоторые электронные письма в Почте отправлялись с неверного псевдонима.
• Устранена проблема, из‑за которой во входящих вызовах могла не отображаться информация о регионе.
• Устранена проблема на некоторых устройствах, из-за которой кнопка экстренного вызова могла перекрываться с полем ввода текста на экране блокировки, когда был задан увеличенный масштаб экрана, а код-пароль включал буквы и цифры.
• Исправлена ошибка, из‑за которой некоторые пользователи иногда не могли загружать или добавлять песни в свою медиатеку при просмотре альбома или плейлиста.
• Исправлена ошибка, из‑за которой в Калькуляторе могли не отображаться нули.
• Устранена проблема, из‑за которой разрешение потокового видео могло временно снижаться в начале воспроизведения.
• Исправлена ошибка, которая не позволяла некоторым пользователям настроить Apple Watch для членов семьи.
• Исправлено ошибочное отображение материала корпуса Apple Watch в приложении Apple Watch.
• Устранена проблема в приложении «Файлы», из‑за которой некоторые поставщики облачных служб, управляемых через MDM, могли ошибочно отображать контент как недоступный.
• Расширена совместимость с беспроводными точками доступа Ubiquity.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

---

iOS 14.0.1

Это обновление содержит исправления ошибок для iPhone.

• Исправлена ошибка, из‑за которой настройки браузера и почтового приложения по умолчанию могли сбрасываться после перезагрузки iPhone.
• Устранена проблема, из-за которой предпросмотр изображений с камеры мог не отображаться на iPhone 7 и iPhone 7 Plus.
• Исправлена ошибка, которая могла препятствовать подключению iPhone к сетям Wi‑Fi.
• Устранена проблема, которая могла препятствовать отправке электронных писем в некоторых почтовых службах.
• Исправлена ошибка, из-за которой в виджете News могли не отображаться изображения.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222 

---

iOS 14

iOS 14 по‑новому раскрывает возможности iPhone, содержит важные обновления приложений и другие новые функции.

Абсолютно новые виджеты

• Обновленные виджеты можно добавлять прямо на экран «Домой».
• Три размера виджетов — малый, средний и крупный — позволяют отображать в виджете именно столько информации, сколько нужно Вам.
• Смарт-стопки максимально эффективно используют пространство на экране «Домой». Благодаря интеллектуальным функциям устройства виджеты отображаются именно в те моменты, когда они нужны.
• В галерее виджетов собраны все виджеты, доступные на устройстве, для удобного просмотра и выбора.
• Обновлены виджеты Apple: Погода, Часы, Календарь, News, Карты, Фитнес, Фото, Напоминания, Акции, Музыка, TV, Советы, Заметки, Быстрые команды, Элементы питания, Экранное время, Файлы, Подкасты и Предложения Siri.

Библиотека приложений

• Библиотека приложений автоматически упорядочивает все приложения по категориям.
• Благодаря интеллектуальным функциям устройства в категории «Предложения» отображаются приложения, которые могут Вам понадобиться в данном месте или в данное время суток.
• В категории «Недавно добавленные» собраны приложения, которые Вы недавно загрузили из App Store, и блиц-приложения, которыми Вы недавно пользовались.
• Страницы экрана «Домой» можно скрывать, чтобы еще быстрее переходить в библиотеку приложений касанием точек внизу экрана, когда значки приложений покачиваются.

Лаконичный дизайн

• Входящие телефонные вызовы и вызовы FaceTime отображаются в виде баннера вверху экрана.
• Новый компактный интерфейс Siri позволяет взаимодействовать с информацией на экране и легко переходить к следующей задаче.
• Режим «Картинка в картинке» дает возможность смотреть видео или общаться по FaceTime, одновременно с этим пользуясь другим приложением.

Сообщения

• Закрепляя разговоры, можно отображать до 9 избранных бесед вверху списка.
• Указав имя пользователя, можно адресовать ему сообщение в групповом разговоре.
• Вложенные ответы дают возможность отвечать на определенные сообщения и просматривать все связанные сообщения вместе.
• Можно добавлять групповые фото, чтобы настроить оформление группы.

Memoji

• 11 новых причесок и 19 новых стилей головных уборов помогут сделать Ваш Memoji уникальным.
• С помощью новых стикеров Memoji можно отправить приветствие касанием кулаков, объятие или выражение смущенности.
• Добавлено 6 новых вариантов возраста.
• Добавлены дополнительные варианты масок для лица.

Карты

• Теперь можно прокладывать велосипедные маршруты по велодорожкам, велополосам и дорогам, удобным для велосипедной езды, с учетом перепадов высоты и оживленности улиц.
• В путеводителях, составленных проверенными издателями, рекомендуются кафе и рестораны, места для встреч с друзьями и достопримечательности.
• Теперь можно прокладывать маршруты на поддерживаемых моделях электромобилей, а остановки для подзарядки будут добавляться автоматически.
• В таких городах, как Лондон и Париж, можно прокладывать маршруты с учетом зон платного проезда.
• Во время поездки заранее отображается информация о камерах, контролирующих скорость и проезд на красный свет.
• Функция «Уточнить геопозицию» показывает точные местоположение и направление в городских зонах слабого сигнала GPS.

Блиц-приложения

• Блиц-приложение — это небольшой фрагмент приложения, создаваемый разработчиками. Он удобно доступен в нужный момент и предназначен для определенной задачи.
• В компактном блиц-приложении можно выполнить задачу за несколько секунд.
• Блиц-приложения отображаются при касании тегов NFC или сканировании QR‑кодов, а также в Сообщениях, Картах и Safari.
• Блиц-приложения, которыми Вы недавно пользовались, отображаются в категории «Недавно добавленные» в библиотеке приложений. Если Вам нужна полная версия приложения, ее можно легко загрузить.

Перевод

• Новое приложение «Перевод» создано для общения и может работать без подключения к интернету, поэтому Ваши разговоры остаются полностью конфиденциальными.
• В режиме разговора экран разделен на две части с общей кнопкой микрофона. Приложение автоматически определяет, на каком из выбранных языков говорит участник беседы, и отображает расшифровку речи и перевод на нужных сторонах экрана.
• Можно отображать перевод на экране крупным шрифтом, чтобы привлечь чье‑либо внимание.
• Приложение поддерживает 11 языков и переводит речь и текст в любых комбинациях этих языков.

Siri

• Новый компактный интерфейс позволяет взаимодействовать с информацией на экране и легко переходить к следующей задаче.
• Расширенная база знаний содержит в 20 раз больше фактов, чем 3 года назад.
• Функция поиска в интернете помогает находить ответы на еще более широкий круг вопросов.
• С помощью Siri в iOS и CarPlay можно отправлять аудиосообщения.
• Расширенная языковая поддержка с новым голосом Siri и функцией перевода Siri.

Поиск

• В едином окне поиска можно искать любые данные: приложения, контакты, файлы, прогноз погоды и курсы акций, общие сведения о людях и местах и даже информацию в интернете.
• В разделе «Топ-результаты» отображается наиболее релевантная информация: приложения, контакты, факты, достопримечательности и веб‑сайты.
• Функция быстрого запуска дает возможность открыть приложение или веб‑сайт, введя всего несколько символов.
• Функция поиска предлагает более релевантные результаты по мере ввода поискового запроса.
• Из списка предложений для веб‑поиска можно запускать Safari, чтобы получать наиболее релевантные сведения из интернета.
• Поиск можно начать из таких приложений, как Почта, Сообщения и Файлы.

Дом

• Выбирайте предлагаемые автоматизации и настраивайте их одним касанием.
• Значок статуса в верхней части экрана приложения «Дом» наглядно показывает, какие аксессуары требуют Вашего внимания.
• В Пункте управления приложение «Дом» динамически предлагает наиболее подходящие аксессуары и сценарии.
• Функция «Адаптивное освещение» автоматически регулирует цвет умных ламп в течение дня, чтобы обеспечивать Вам комфорт и продуктивность.
• Используя технологии анализа данных на устройстве, функция «Распознавание лиц» сообщает Вам, кто находится перед видеокамерой, на основе добавленных Вами подписей в приложении «Фото» и сведений о недавних посетителях, которых Вы указали в приложении «Дом».
• Функция «Зоны активности» анализирует данные с видеокамер и сообщает Вам о любом движении в указанных Вами зонах.

Safari

• Приложение работает еще эффективнее благодаря более быстрому движку JavaScript.
• Отчет о конфиденциальности содержит данные о перекрестных трекерах, которые заблокированы функцией предотвращения отслеживания.
• Функция отслеживания паролей безопасно проверяет Ваши пароли и сопоставляет их со списками украденных паролей.

Погода

• В таблице осадков на ближайший час отображается поминутный прогноз интенсивности дождя или снегопада (доступно только в США).
• Приложение отображает официальные предупреждения об экстремальных погодных условиях, таких как ураганы, снежные бури, наводнения и другие погодные явления, в США, Европе, Японии, Канаде и Австралии.

AirPods

• Звуки в наушниках AirPods свободно размещаются в пространстве и формируют впечатляющие звуковые панорамы благодаря поддержке пространственного аудио с динамическим отслеживанием движений головы.
• Используя AirPods, можно слушать аудио с iPhone, iPad, iPod touch и Mac, автоматически переключаясь между устройствами.
• Уведомления о зарядке аккумулятора сообщат Вам, когда нужно зарядить AirPods.

Конфиденциальность

• Когда приложение использует микрофон или камеру, на экране отображается индикатор записи.
• Теперь можно разрешать приложениям доступ к Вашей приблизительной, а не точной геопозиции.
• Ограниченный доступ к медиатеке Фото дает Вам возможность делиться только выбранными фотографиями с приложением, которое запрашивает доступ.
• Теперь разработчики приложений и веб‑сервисов могут предоставлять возможность настройки существующих учетных записей на использование функции «Вход с Apple».

Универсальный доступ

• Благодаря функции «Коснуться сзади» можно быстро запускать различные функции универсального доступа по касанию задней панели iPhone.
• Функция «Адаптация наушников» усиливает тихие звуки и регулирует определенные частоты в соответствии с индивидуальными особенностями слуха.
• Функция «Акцентирование языка жестов» в FaceTime распознает, когда кто‑либо использует язык жестов, и увеличивает изображение этого участника в групповых вызовах FaceTime.
• Используя интеллектуальные технологии анализа данных на устройстве, функция «Распознавание звуков» определяет сигналы тревоги или другие важные звуки и уведомляет о них.
• Используя интеллектуальные функции устройства, функция «Распознавание VoiceOver» анализирует и распознает элементы на экране для более эффективной работы VoiceOver в приложениях и на веб‑страницах.
• Функция «Описания изображений» произносит развернутые описания изображений и фотографий в приложениях и на веб‑страницах.
• Функция «Распознавание текста» произносит текст, найденный на изображениях и фотографиях.
• Функция «Распознавание экрана» автоматически определяет элементы управления для упрощенной навигации в приложениях.

Это обновление также содержит другие функции и улучшения.

App Store

• В наглядном интерфейсе с возможностью прокрутки отображаются самые важные сведения о каждом приложении, а также игры, в которые играют Ваши друзья.

Apple Arcade

• В разделе «Уже скоро» можно взглянуть на готовящиеся к выпуску игры Apple Arcade и автоматически загрузить их, когда они станут доступны.
• В улучшенном разделе «См. все игры» появились возможности сортировки и фильтрации по дате выпуска, обновлениям, категориям, поддержке контроллеров и другим параметрам.
• Достижения можно просматривать прямо на вкладке Apple Arcade.
• Из раздела «Играть дальше» можно легко возобновить недавние игры на любых устройствах.
• В обзорной панели Game Center можно просмотреть Ваш профиль, список друзей, достижения, таблицы результатов и другие данные прямо во время игры.

Дополненная реальность

• Благодаря привязке к геопозиции в ARKit 4 приложения могут помещать объекты и сцены дополненной реальности в определенные географические координаты.
• Сканирование лица теперь поддерживается на новом iPhone SE.
• Благодаря поддержке видеотекстур в RealityKit приложения могут превращать в видео любые фрагменты сцен и объектов дополненной реальности.

Камера

• Благодаря новым эффективным алгоритмам первый снимок выполняется еще быстрее, а интервал между снимками стал еще короче.
• Теперь можно снимать видео QuickTake на iPhone XS и iPhone XR в режиме фотосъемки.
• Быстрые переключатели в режиме съемки видео позволяют менять разрешение и частоту кадров видео непосредственно в приложении «Камера».
• Обновленный интерфейс Ночного режима на iPhone 11 и iPhone 11 Pro помогает обеспечить неподвижность камеры во время съемки и позволяет отказаться от снимка в процессе его выполнения.
• Функция компенсации экспозиции позволяет зафиксировать значение экспозиции в течение всего сеанса съемки.
• Если при съемке селфи включен режим «Передняя камера зеркально», снимок точно соответствует изображению в окне предварительного просмотра камеры.
• Улучшенная функция чтения QR-кодов считывает коды, даже если они мелкие или расположены на неровной поверхности.

CarPlay

• Добавлена поддержка новых категорий приложений для парковки, зарядки электромобилей и быстрого заказа еды.
• Добавлены новые варианты обоев.
• С помощью Siri можно сообщать приблизительное время прибытия и отправлять аудиосообщения.
• Добавлена поддержка горизонтальной строки статуса для автомобилей с вертикальными дисплеями.
• Поддержка китайской и японской клавиатур дает новые возможности поиска мест назначения.

FaceTime

• Улучшено качество видео: на iPhone X и новее доступно разрешение до 1080p.
• С помощью технологий машинного обучения новая функция «Зрительный контакт» слегка корректирует направление Вашего взгляда и угол поворота лица, чтобы общение по видеосвязи было более естественным, даже когда Вы смотрите на экран, а не в камеру.

Файлы

• Поддержка внешних накопителей с шифрованием APFS.

Здоровье

• Коллекция приложений и быстрых команд для периодов отдыха поможет Вам спокойно подготовиться ко сну — например, включив плейлист с расслабляющей музыкой.
• Индивидуальные расписания сна, которые включают напоминания об отходе ко сну и будильники, помогут Вам достигнуть своих целей по сну.
• Функция «Режим сна» помогает Вам не отвлекаться от спокойного отдыха: в периоды отдыха и сна автоматически включается режим «Не беспокоить», а на заблокированном экране отображается меньше элементов.
• Контрольный список Здоровья объединяет на одном экране функции, связанные с отслеживанием здоровья и безопасностью.
• В приложении «Здоровье» появилась новая категория «Подвижность», где отображаются такие показатели, как скорость ходьбы, время двойной поддержки, длина шага и асимметрия при ходьбе.

Клавиатура и поддержка языков

• Локальная обработка запросов диктовки помогает защитить Вашу конфиденциальность: все данные обрабатываются без подключения к интернету. Данные голосовых запросов при поиске обрабатываются на сервере: это позволяет задействовать возможности интернета для более точного распознавания поисковых запросов.
• На клавиатуре эмодзи можно находить эмодзи по их словесным описаниям.
• На клавиатуре отображаются предлагаемые варианты автозаполнения адресов электронной почты, номеров телефонов и других контактных данных в приложениях.
• Добавлены новые словари для перевода в следующих языковых парах: французский и немецкий, индонезийский и английский, японский и упрощенный китайский, польский и английский.
• Добавлен метод ввода Уби для упрощенного китайского языка.
• Добавлена поддержка автокоррекции для гэльского (Ирландия) и новонорвежского языка.
• Обновлена японская клавиатура Кана для более удобного ввода чисел.
• В Почте теперь поддерживаются адреса электронной почты, включающие символы алфавитов помимо латиницы.

Музыка

• На новой вкладке «Слушать» собраны Ваши любимые песни, артисты, плейлисты и миксы.
• Функция автовоспроизведения автоматически находит похожие песни и воспроизводит их после окончания текущей песни или плейлиста.
• Функция поиска теперь отображает музыку в Ваших любимых жанрах и для различных занятий, а по мере ввода запроса показывает полезные предложения.
• Фильтрация медиатеки помогает еще быстрее находить артистов, альбомы, плейлисты и другой контент.

Заметки

• В улучшенном меню действий можно легко заблокировать, отсканировать, закрепить или удалить заметку.
• В разделе «Топ‑результаты» отображаются наиболее релевантные результаты поиска.
• Список «Закрепленные заметки» можно развернуть или свернуть.
• Функция распознавания фигур позволяет рисовать геометрически идеальные прямые линии, дуги и фигуры.
• Улучшенная функция сканирования обеспечивает более высокую четкость и более точную автоматическую обрезку.

Фото

• Функции сортировки и фильтрации помогают еще легче находить и упорядочивать фото и видео.
• Используя жесты масштабирования, можно легко находить фото и видео в таких разделах, как Избранное и Общие альбомы.
• Добавлена поддержка подписей к фото и видео.
• Снимки Live Photo, сделанные в iOS 14 или iPadOS 14, автоматически воспроизводятся с улучшенной стабилизацией в режимах просмотра «Годы», «Месяцы» и «Дни».
• Улучшенная функция «Воспоминания» еще точнее выбирает подходящие фото и видео, а для фильмов-воспоминаний доступна еще более обширная коллекция музыки.
• Обновленный инструмент выбора изображений в приложениях задействует ту же технологию смарт-поиска, что и приложение «Фото», помогая Вам легко находить контент для отправки.

Подкасты

• Раздел «Слушать» стал еще удобнее: помимо Вашей очереди выпусков в нем отображаются новые выпуски, отобранные специально для Вас.

Напоминания

• Напоминания можно назначать людям, с которыми Вы делитесь списками.
• Новые напоминания можно создавать с экрана списков, не переходя к определенному списку.
• Благодаря смарт-предложениям можно добавлять даты, время и геопозиции одним касанием.
• Индивидуально оформляйте списки, используя эмодзи и новые символы.
• Скрывайте смарт-списки и упорядочивайте их по своему усмотрению.
• Инструмент выбора календаря усовершенствован и помогает еще легче выбрать дату и время.

Настройки

• Теперь можно выбрать и задать почтовое приложение и веб-браузер по умолчанию.

Быстрые команды

• Во встроенной папке «Начальные команды» собраны быстрые команды, которые будут полезны именно Вам.
• На основе Ваших типичных действий предлагаются автоматизации быстрых команд.
• Быстрые команды можно легко упорядочивать в папки и добавлять в виде виджетов на экран «Домой».
• В новом компактном интерфейсе можно просматривать и запускать быстрые команды, не закрывая другое приложение.
• Новые триггеры автоматизаций могут запускать быстрые команды при получении электронного письма или сообщения, при низком заряде аккумулятора, при закрытии приложения и в других ситуациях.
• Коллекция быстрых команд для периодов отдыха поможет Вам спокойно подготовиться ко сну.

Диктофон

• Записи Диктофона можно упорядочивать в папки.
• Лучшие записи можно добавлять в Избранное для легкого доступа к ним.
• В смарт-папки автоматически добавляются сделанные на Apple Watch записи, недавно удаленные записи и записи, отмеченные как избранные.
• Функция «Улучшить запись» снижает уровень фонового шума и устраняет эффект резонанса помещения.

Подробную информацию о содержании обновлений ПО Apple, относящемся к системе безопасности, можно найти по адресу: https://support.apple.com/ru-ru/HT201222

Дата публикации: 26 октября 2021 г.

Транспорт в Италии — Как добраться

Как спланировать поездку на машине, поезде, автобусе или с личным водителем

Как люди передвигаются в Италии? Как правило, существует больше способов добраться между туристическими направлениями, чем думают новички. Вот несколько советов о том, какие виды транспорта использовать во время отпуска в Италии и как его организовать.

Италия на поезде

Итальянские поезда обычно дешевы.Поезда на популярных маршрутах, особенно региональные поезда, могут быть очень переполнены. Поскольку поезда субсидируются для низкооплачиваемых рабочих, по воскресеньям ходит меньше поездов.

С другой стороны, поезд доставит вас прямо в центр большинства городов. Некоторыми исключениями являются города на холмах, где поезда не могут преодолевать крутые подъемы в гору, как, например, в Перудже или Сиене. В таких случаях будут стыковочные автобусы от вокзалов.

Узнайте все о поездках на поезде и покупке билетов: Италия на поезде.

Узнайте все о абонементах на поезда в Италию и о том, почему я только начал их рекомендовать (Подсказка: скорые поезда дороже, но краткосрочное пребывание улучшается благодаря их использованию, поэтому абонементы на поезд могут сэкономить кучу денег, если вы правильно спланируете поездку).

Насколько итальянский скорый поезд быстрее регионального? 8-часовой региональный поезд из Рима в Венецию затмевает 4-часовой поезд Frecce. Чтобы сравнить другие города, см. эту страницу.

Нажмите, чтобы открыть карту поездов Италии

Не забудьте подтвердить этот билет!

Италия на машине

Если добраться до Италии на поезде так дешево, почему некоторые люди предпочитают путешествовать на машине? Что ж, есть все те маленькие места, которые рекламирует Wandering Italy, и в некоторых из них вряд ли есть железнодорожные станции.И эти пейзажи и маленькие белые улочки, такие узкие, что не знаешь, что произойдет, если тебе придется кого-то обогнать.

Газ дорогой. Арендуйте или арендуйте дизельный автомобиль, если хотите немного сэкономить (хотя цены на дизельное топливо растут, причем почти в паритете с бензином). Если едете надолго, рекомендую выкуп в лизинг от нашего партнера Auto Europe. Вы получаете совершенно новую машину, отличную страховку, и вам не нужно заправлять ее по дороге из Италии.Вы также не платите больше за дополнительного водителя. Они также являются нашим лучшим выбором для аренды автомобилей в Италии; их цена включает страховку без каких-либо надстроек, когда вы ее забираете или оставляете. Для краткосрочной аренды в Европе ознакомьтесь с их специальными предложениями.

Вы, вероятно, воспользуетесь автострадой, прекрасной, но дорогой платной дорогой Италии. У нас есть карта и информация о том, как получить максимальную отдачу от нашей интерактивной карты автострады . Если вы никогда не расплачивались на автострадах, возможно, вам будет интересно посмотреть это короткое видео.

Конечно, медленная дорога лучше, но медленные дороги Belle Paese стали медленнее, поскольку Италия расправляется с быстрой ездой, которой славятся итальянцы. В последнее время я все больше и больше пользуюсь автострадами (и поездами).

Нужна аренда автомобиля? Узнать цены здесь

---

---

Итальянские автобусы

Можно ли передвигаться по Италии на автобусе? Квалифицированный ответ: да, есть автобусные компании дальнего следования, но нет национальной автобусной сети.В небольших деревнях и сельской местности почти всегда есть местный автобус, который доставит вас к более крупным городским службам, чем вы могли бы найти в маленькой деревне, но ограниченное время расписания предназначено для местных жителей и часто неудобно для путешественников. Поезд почти всегда лучший вариант в Италии.

Тем не менее, такие места, как Сицилия, хорошо обслуживаются автобусными маршрутами, такими как SAIS Autolinee. SITABUS обслуживает несколько регионов и имеет форум на английском языке для ответов на вопросы об автобусных остановках и автобусных маршрутах.

Вандерио ищет автобусные маршруты.

Италия по воздуху

На транспортную сцену толпами летят бюджетные авиалинии. Вы не хотите лететь на самолете за чем-то, что находится в часе езды на поезде, из-за времени задержки — тех двух часов, которые вам придется подождать до вылета, и получаса, который вам понадобится, чтобы добраться до места назначения. в аэропорт. Но если вы едете из Венеции на Сицилию или из Рима на Сардинию, вам лучше сесть на самолет, потому что ехать медленнее, вероятно, будет дороже.Дополнительную информацию см. в наших ресурсах бюджетных авиалиний.

Где находятся аэропорты Италии? См. нашу карту аэропортов Италии.

Самые популярные рейсы в Европу и внутри нее

Частный водитель

Возможно, вам никогда не придет в голову нанять частного водителя, но это ваш отпуск . Если это отпуск, о котором вы мечтаете раз в жизни, то дополнительные деньги, которые вы заплатите, могут стать хорошей инвестицией во время и свободу — от рутины и душевной боли, связанной с перемещением с места на место: вождение, поиск вещей, споры о том, действительно ли вы должен спросить дорогу у незнакомца и т. д.

Viator предлагает частные трансферы в туристических городах. Вы также можете проверить местный туристический офис, который часто хранит список частных гидов и водителей.

Лучшие частные водители Италии

Маленький транспорт

Несколько слов о других способах передвижения. Подвесная канатная дорога, которая доставит вас на большую высоту, по-итальянски называется «фунивиа». Если вместо этого машина, которая поднимает вас на большую высоту, движется по рельсам, то по-итальянски это называется «фуникулер».В Орвието есть фуникулер, который доставит вас в старый центр города. Фунивия приведет вас к интересному Святилищу Богоматери Монтальегро (1559 г.) на склоне горы над Рапалло; мы запечатлели это на видео.

Транспортные ресурсы Италии

Карта аэропорта Рим Фьюмичино Карта аэропортов Италии Карта поездов Италии

Карты

Карта аэропортов Италии Карта расстояний Италии

Передвижение по Италии | Как передвигаться по Италии

Как добраться до Италии и передвигаться по ней

В Италию летают регулярные прямые рейсы из Великобритании и США.Авиакомпании из Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки летают через азиатские или европейские города. Железнодорожное сообщение с остальной Европой также хорошее и хорошо связано с национальной сетью.

Оказавшись в Италии, у вас будет хороший выбор доступных и эффективных вариантов транспорта. Обратите внимание, что по воскресеньям и в праздничные дни частота движения общественного транспорта может быть значительно снижена или даже вообще отсутствовать, поэтому важно проверить это перед поездкой.

Путешествие на поезде по Италии

Путешествовать по Италии на поезде — отличный вариант.Итальянская система поездов довольно эффективна и является одной из самых дешевых в Европе. Ferrovie dello Stato Italiane управляет поездами под торговой маркой Trenitalia, управляя большой сетью по всей стране. Поезда Sleeper соединяют крупные итальянские города с Парижем, Веной, Гамбургом и Барселоной.

Проверка билета

На всех станциях установлены желтые автоматы для проверки билетов, в которых пассажиры должны проштамповать свой билет. Пассажиры должны прокомпостировать свой билет перед началом поездки.Если ваш билет забронирован на конкретный поезд, проштамповывать его не нужно. Если сомневаетесь, спросите. Ищите машины на станции или когда вы выходите на платформу. Отсутствие проверки билета может привести к большому штрафу на месте. Туристы, которые симулируют невежество, не освобождаются.

Поезда Regionale

Поезда Regionale самые экономичные, но могут ехать очень медленно. Бронирование не требуется, и нет необходимости покупать их заранее.

Le Frecce

Le Frecce — это сеть высокоскоростных поездов страны, предлагающая ежедневные рейсы между основными городами.Бронируйте билеты заранее по лучшим тарифам. Для всех этих услуг требуется бронирование мест. Даже если у вас есть абонемент на поезд, вам нужно будет заплатить 10 или 15 евро.

Поезда Интерсити и Евросити

Поезда Интерсити и Евросити быстрые и комфортабельные, соединяющие основные города. Несколько поездов Eurocity пересекают границу, чтобы соединиться с европейскими городами.

Высокоскоростные поезда Trenitalia Frecce © kaband/Shutterstock

Поезда Italo

Частные высокоскоростные поезда Italo соединяют несколько пунктов назначения в Италии, от Больцано в Альто-Адидже до Салерно в Кампании.Есть также ряд небольших частных линий, использующих отдельные станции, но взимающих плату за проезд, аналогичную поездам FS.

Расписание и стоимость проезда

Информация о расписании и маршрутах вывешивается на вокзалах. Посетите веб-сайт Trenitalia, чтобы узнать последние расписания.

Тарифы

Тарифы недорогие. Они рассчитываются по километрам и легко рассчитываются для каждой поездки. В расписании указаны цены за километр. В качестве приблизительного ориентира, проезд вторым классом в одну сторону из Милана в Верону (1 час 50 минут) в настоящее время стоит около 22 евро на Intercity, 13 евро на Regionale.

Обратные билеты

Обратные билеты действительны в течение двух месяцев после вылета, но так как два билета в один конец стоят одинаково, вряд ли стоит беспокоиться. Дети в возрасте от 4 до 12 лет имеют право на пятидесятипроцентную скидку на все поездки. Дети до четырех лет путешествуют бесплатно.

Предварительное бронирование

Заблаговременное онлайн-бронирование позволяет значительно сэкономить, особенно в Le Frecce. Ориентировочно, скоростной поезд Frecciarossa из Рима в Милан стоит от 45 евро за трехчасовую поездку.

Железнодорожный билет

Железнодорожный билет вряд ли будет полезен для поездки только в Италию. Цены низкие, и вам нужно бронировать билеты на более быстрые поезда. Удобство проездного перевешивается дополнительными очередями и сборами за бронирование.

Проездные InterRail и Eurail

В сети Trenitalia принимаются общеевропейские проездные InterRail и Eurail. Вам все равно придется бронировать билеты на определенные поезда и платить за проезд на поездах Freccia. Доступны детские, молодежные и групповые билеты.

Путешествие на автобусе по Италии

Если вы путешествуете по Италии на поезде, вполне вероятно, что в какой-то момент вам придется воспользоваться автобусом. Почти все места связаны каким-либо автобусным сообщением, но в отдаленных городах и деревнях расписание может быть отрывочным, а по выходным оно сокращено или даже отсутствует.

Автовокзалы ( autostazione ) часто удобно расположены рядом с железнодорожной станцией. В небольших городах и деревнях большинство автобусов останавливаются на центральной площади.

Билеты на проезд на автобусе

Приобретайте билеты перед поездкой в ​​кассе автовокзала или в самом автобусе. На более дальних рейсах вы можете попробовать купить их заранее онлайн прямо в автобусной компании. Чтобы выйти, спросите Posso scendere? «Следующая остановка» — la prossima fermata .

Стоимость

Городские автобусы всегда дешевы, обычно стоят около 1,20 евро. Билеты обычно можно приобрести в газетных киосках и табачных магазинах. Оказавшись на борту, вы должны подтвердить свой билет в автомате в передней или задней части автобуса.Вся система основана на доверии, хотя в большинстве городов регулярно проводятся проверки на уклонение от оплаты проезда. Нарушителям выписывают большие штрафы.

Самолет Alitalia в миланском аэропорту Мальпенса © Alexandre Rotenberg/Shutterstock

Полеты по Италии

В зависимости от того, куда вы направляетесь, возможно, стоит подумать о путешествии по Италии внутренними рейсами. Иногда это может быть дешевле и быстрее, чем поездка на поезде. Бюджетные авиакомпании открываются и закрываются каждый сезон, и часто рекламируются специальные предложения.Вы можете сэкономить, совершая покупки и, как всегда, бронируя места как можно раньше.

Внутренние авиалинии в Италии

Аренда автомобиля в Италии

Аренда автомобиля в Италии может быть дорогой, особенно в разгар сезона и в небольших городах. В больших городах можно сэкономить. Забронировав заранее и присмотревшись, вы можете арендовать небольшой автомобиль на неделю менее чем за 100 фунтов стерлингов. Местные фирмы могут быть менее дорогими и часто имеют офис в аэропорту. Как правило, лучшие предложения заключаются по предварительной договоренности.

Информация об аренде автомобиля в Италии

Чтобы арендовать автомобиль в Италии, вам должно быть больше 21 года. Вам понадобится кредитная карта в качестве залога при получении автомобиля. При бронировании в небольшой местной компании перед бронированием обязательно уточните, включен ли CDW в стоимость. Спутниковые навигационные системы можно арендовать вместе с автомобилями во многих торговых точках, и, как всегда, обязательно бронируйте места заранее.

Аренда фургона-кемпера

Аренда фургона-кемпера или дома на колесах становится все более популярной в Италии.Они удобны, удобства в кемпингах обычно надежны, и все больше и больше курортов создают бесплатные парковочные места для кемперов ( sosta camper ). Blurent, Comocaravan и Magicamper входят в число компаний, предлагающих автомобили нового качества в аренду. Цены обычно составляют около 900 евро за четырехместный автомобиль на неделю в высокий сезон с неограниченным пробегом.

Вождение автомобиля по Италии

Вождение автомобиля — один из лучших способов путешествовать по Италии. Это отличное место для самостоятельного отдыха, хотя города и их кольцевые дороги могут быть тяжелой работой.Дороги хорошие, сеть автомагистралей очень развита. Итальянские водители также менее беспорядочны, чем предполагает их репутация.

Вождения в городах следует избегать, когда это возможно, так как заторы, сложные системы с односторонним движением и запутанные указатели могут сделать поездку менее чем расслабляющей. За пределами городов есть потрясающие сельские маршруты, такие как Пассо-делло-Стельвио в горах Ортлес, который многие называют одним из лучших в Европе.

Движение транспорта на основных дорогах может быть затруднено, а в центре города – ужасным.В час пик дороги в крупных городах и вокруг них могут быть заблокированы, и их лучше избегать.

Хотя итальянцы ни в коем случае не являются худшими водителями в мире, они также не получают никаких призов за безопасность. Секрет в том, чтобы очень четко дать понять, что вы собираетесь делать, а затем сделать это. Особую опасность для непривычных водителей представляет большое количество скутеров, которые могут неожиданно появиться из слепой зоны или с пугающей безрассудностью мчаться через перекрестки и красный свет.

Правила дорожного движения в Италии

Правила дорожного движения просты.Итальянцы ездят справа и уступают дорогу транспортным средствам, едущим справа. Ограничения скорости: 50 км/ч в населенных пунктах, 110 км/ч на дорогах с двусторонним движением (90 км/ч в дождь) и 130 км/ч на автострадах (110 км/ч в дождь). Для кемперов эти ограничения составляют 50 км/ч, 80 км/ч и 100 км/ч соответственно. Водители должны постоянно включать ближний свет фар при движении по любой дороге за пределами населенных пунктов. Вождение в нетрезвом виде является незаконным, так что не делайте этого.

Zona Traffico Limitato

В большинстве итальянских городов и деревень есть Zona Traffico Limitato (ZLT; зона ограниченного движения), доступ в которую разрешен только жителям.Эти зоны отмечены круглым дорожным знаком с красной каймой, указывающим часы и дни ограничения, и строго соблюдаются, часто полицией на местах, а также камерами.

Юридические требования

Если вы приезжаете на собственном автомобиле, а также имеете действующую страховку, вам потребуются действующие водительские права и международное водительское удостоверение, если вы не являетесь владельцем водительского удостоверения из страны, не входящей в ЕС. Во время вождения важно иметь при себе документы на автомобиль и паспорт, поскольку их непредоставление в случае остановки полицией может привести к штрафу на месте.Также обязательно иметь при себе знак аварийной остановки и люминесцентную куртку на случай поломки.

Зимняя шина и цепи

Наличие зимних шин или цепей на борту в период с середины ноября до середины апреля при движении по автомагистралям является обязательным. Вы можете понести крупный штраф, если вы не экипированы должным образом.

Автострада в Пьемонте, Италия © Fabio Lamanna/Shutterstock

Автострада

Большинство автомагистралей ( автострада ) являются платными.Возьмите билет, когда вы выезжаете на автомагистраль, и платите на выезде. Оплата наличными – самый простой вариант. Кассы, принимающие наличные, имеют маркировку «cash/ contanti » и белый цвет. Избегайте полосы Telepass желтого цвета, для которой вам нужен связанный банковский счет.

Поскольку другие дороги могут быть удручающе медленными, плата за проезд на большие расстояния того стоит, но будьте готовы к очередям на выездах в часы пик, а при длительном путешествии тарифы могут возрасти.

Автозаправочные станции

На большинстве автозаправочных станций есть кто-то, кто заполнит бак для вас, а некоторые предоставляют выбор самообслуживания ( fai da te ).За исключением тех, что на автомагистралях, они часто имеют те же часы работы, что и магазины, а это означает, что они будут закрыты на пару часов в полдень, весь день в воскресенье и закроются около 19:00.

Самообслуживание

В нерабочее время на многих заправочных станциях есть пункты самообслуживания, за которые вы платите в автомате между заправками банкнотой или кредитной картой. Они часто плохо рекламируются, поэтому вам, возможно, придется пойти на привокзальную площадь, чтобы проверить.

Поломка

В случае поломки во время путешествия по Италии звоните по номеру 116 или в ACI (национальную автомобильную ассоциацию) по телефону 803 116, кто пришлет кого-нибудь — это дорого, если вам нужен эвакуатор, если у вас его еще нет покрытие с автомобильной организацией в вашей стране.Кроме того, обратитесь к «Желтым страницам» ( Pagine Gialle ) в разделе « Autoriparazioni » для получения информации о специализированных ремонтных мастерских.

Парковка

Казалось бы, итальянцы могут парковаться где угодно, но мы советуем не следовать их примеру. Парковщики особенно активны в туристических зонах, и если вы паркуетесь в zona di rimozione (зона эвакуации), то не ожидайте, что ваша машина будет там, когда вы вернетесь.

Никогда не оставляйте ничего на виду в машине, когда вы ею не пользуетесь.Некоторые города имеют ужасную репутацию в отношении воровства. В Неаполе некоторые агентства по аренде не страхуют автомобиль, оставленный где-либо, кроме как в запертом гараже.

В большинстве городов и деревень есть платно-выставочные площадки сразу за центром, но в высокий сезон они могут быть переполнены. Во многих городах теперь действует схема парковки с цветовой кодировкой:

• Синяя зона

  Места в этих зонах (синие линии) имеют максимальное время пребывания один или два часа, стоят около 0,70–1,50 евро в час, а иногда они бесплатны. обеденное время, после 20:00 и по воскресеньям.Обычно вы можете заплатить по счетчику или купить билеты в местных табачных магазинах.

• Белая зона

  Эти места (белые линии) очень желанны, поскольку они бесплатны, поэтому их будет трудно найти.

• Желтая зона

  Эти зоны (желтые линии) предназначены для водителей-инвалидов или зон доставки.

Очень удобно иметь циферблат в виде мини-часов, который можно настроить и отобразить на лобовом стекле во время парковки, чтобы показать, что вы все еще находитесь в пределах разрешенного лимита. Прокатные автомобили обычно поставляются с ними, и в некоторых туристических офисах они тоже есть.

Автостоянки

Охраняемые автостоянки часто представляют собой небольшие закрытые гаражи, которые повсеместно дороги. В крупных городах это может стоить до 20 евро в день. Патрулируемая автостоянка, вероятно, является безопасным вариантом для ночлега, особенно если у вас иностранные номера.

Парковка на улице

Найти место ночью может быть намного проще, но убедитесь, что вы не припарковались на улице, которая утром или в будние дни превращается в рынок и убирается в ранние часы. , иначе вас могут отбуксировать.

Захватывающие виды — катание на горных велосипедах вокруг озера Гарда, Италия © gorillaimages/Shutterstock

Велоспорт в Италии

Велоспорт — очень популярный вид спорта и вид транспорта в большей части Италии. Отели и хостелы заберут ваш велосипед на ночь на хранение. На островах, в горах, вокруг итальянских озер, на крупных курортах и ​​в крупных городах обычно можно взять напрокат велосипед. В сельской местности арендных пунктов очень мало. Если вы не едете в Италию на велосипеде, общественным транспортом или арендой автомобиля, оставайтесь лучшим способом путешествовать по Италии, особенно на дальние расстояния.

Размещение для велосипедистов в Италии

Серьезные велосипедисты могут остановиться в одной из сетей отелей, таких как Italy Bike Hotels. Эти отели предназначены специально для любителей велоспорта. Каждый из них предоставляет безопасное помещение для вашего велосипеда, мастерскую по техническому обслуживанию, ночную прачечную, предлагаемые маршруты и возможности для групповых туров, доктора под рукой и даже консультации по диете. Велосипеды можно взять с собой в местные и более медленные поезда Regionale, если вы купите Suppleto bici (доплата за велосипед) за 3 евро.50 или бесплатно в велосипедной сумке. В более быстрых поездах Eurostar или аналогичных поездах велосипеды необходимо помещать в сумки для велосипедов.

Мотоциклы и скутеры в Италии

По Италии можно путешествовать на мотоцикле, но пунктов проката относительно мало. Мопеды и скутеры найти сравнительно легко: практически каждый в Италии может на них ездить, хотя они и не созданы для дальних поездок. Они идеально подходят для съемки в городах и на островах. Шлемы обязательны.

Путешествие по Италии, Транспорт в Италии

В Италии действует недорогая, надежная и эффективная сеть поездов, которая охватывает всю страну и связывает большинство крупных городов.В Италии есть три разных типа поездов, которые различаются по цене и скорости.

• Frecce : высокоскоростные поезда, курсирующие только между крупными городами. Предварительное бронирование мест необходимо, и цены значительно выше, чем Intercity и региональные альтернативы. Существует три разных типа поезда Frecce : Frecciarossa (соединяет Турин, Милан, Болонью, Рим, Неаполь и Салерно и развивает скорость 360 км/ч), Frecciargento (соединяет Рим, Венецию, Верону, Бари). , Ламеция-Терме и Реджо-ди-Калабрия и развивает скорость до 250 км/ч) и Frecciabianca (соединяет Милан, Венецию, Удине, Триест, Геную, Рим, Бари и Лечче и достигает скорости 200 км/ч) .
• Intercity : относительно быстрые поезда, курсирующие по всей стране и останавливающиеся в большинстве городов и крупных поселков. Доступны услуги первого и второго класса.
• Regionale : пригородные поезда, которые часто курсируют по школьным и рабочим графикам. Как правило, они доступны по разумной цене и не требуют предварительного бронирования.

Железнодорожная система Италии контролируется и регулируется компанией Trenitalia. Обратите внимание, что вам нужно будет использовать итальянское название пункта назначения, например.г. Рим Термини для Рима. ItaliaRail также предлагает международный сервис для посетителей, желающих забронировать билеты онлайн.

Italo – это скорый поезд, который с 2012 года курсирует по крупным городам Италии. Он довольно популярен для путешествий по Италии и предлагает интересные предложения круглый год.

Есть также несколько частных железнодорожных компаний, которые предлагают услуги между городами, такими как Ente Autonomo Volturno, курсирующим между Неаполем, Помпеями и Амальфитанским побережьем.

Важно:

Перед посадкой в ​​поезд вам нужно будет прокомпостировать свой билет.Найдите зелено-белую машину (обычно на входе или на бинарио (платформа), которая печатает время и дату использования билета. Для людей, не подтвердивших свой билет, предусмотрены высокие штрафы.

Автобус

Путешествовать на автобусе по Италии легко, надежно и экономично. Он также обслуживает многие города в районах, куда поезда не ходят, и предлагает прекрасную возможность отклониться от проторенного пути. Национальная автобусная сеть отсутствует, поэтому, к сожалению, нет централизованной базы данных об автобусных маршрутах, но Oraria Autobus содержит некоторую полезную информацию о расписании автобусов в каждом регионе, а Check My Bus — отличный ресурс для изучения того, какие автобусы ходят в определенных городах и регионах. провинции.

Полезно знать:

Билеты на автобус следует покупать заранее, если это возможно. Вы можете приобрести их в Интернете, по номеру tabacaio , в газетных киосках и в раздаточных киосках на станциях метро.

Важно:

Убедитесь, что вы прокомпостировали свой билет, когда садитесь в автобус. Если вы этого не сделаете, вы можете быть оштрафованы на сумму от 50 до 110 евро.

Итальянская автобусная сеть — это надежный и экономичный способ путешествовать между регионами и городами Италии.Многие услуги также предлагают кондиционер и бесплатный Wi-Fi. К основным национальным автобусным компаниям Италии относятся Marino Autolinee (связывающая Неаполь, Бари, Болонью, Геную, Милан, Падую, Парму, Турин и Венецию), Autolinee Baltour и Sena. Кроме того, некоторые многонациональные автобусные компании, такие как FlixBus, предлагают выгодные автобусные маршруты между крупными городами.

Автомобиль

Если вы предпочитаете путешествовать самостоятельно или планируете переехать в небольшой город или сельский город, вы можете рассмотреть возможность вождения в Италии.Хотя вождение в Италии имеет пугающую репутацию, правила дорожного движения обычно соблюдаются, и если у вас есть правильные лицензии и разрешения, у вас не должно возникнуть никаких проблем. Водительские права ЕС признаются в Италии, но если у вас есть международные водительские права, вам нужно будет обменять их на итальянские водительские права. Прочтите нашу статью, чтобы узнать, как подать заявление на получение водительских прав в Италии и как водить машину в Италии.

Италия имеет разветвленную сеть дорог, в которую входят Autostrade, Strade Statalli, Strade Regionali, Strade provinciali и Strade Locali.Для получения более подробной информации о дорожных условиях и стоимости дорожных сборов посетите сайт autostrade.it или прочитайте нашу статью о вождении в Италии, чтобы получить дополнительную информацию об условиях вождения в Италии.

Полезно знать:

Zona Traffico Limitato (ZTL), состоящая из внутренних и исторических городов, закрыта для туристических автомобилей из-за узких дорог и отсутствия парковочных мест.

Услуги каршеринга

Если вы водите машину, вы можете воспользоваться услугами каршеринга, такими как Enjoy, ShareNow или Share’ngo.Доступно в крупных городах, таких как Рим, Милан или Турин.

Мопеды и мотоциклы

Вождение в Италии не лишено недостатков. Пробки, особенно в крупных итальянских городах, могут быть затруднены, а поиск места для парковки может занять много времени. По этой причине многие итальянцы и экспаты выбирают мопеды и мотоциклы в качестве основного вида транспорта. Возможно, одна из самых характерных черт поп-культуры — мопеды и скутеры могут пробираться сквозь пробки и сложные местности.

Чтобы водить мопед или мотоцикл в Италии, вам должно быть не менее 14 лет, пройти курс обучения в местной школе и сдать практический экзамен.

Велосипеды

Велосипеды

также очень популярны в Италии, особенно на севере, и являются неотъемлемой частью итальянского образа жизни. Одним из многих преимуществ езды на велосипеде является то, что вы сможете посетить многочисленные исторические места и другие туристические достопримечательности, где движение автотранспорта ограничено. Пункты проката велосипедов есть во всех городах Италии.

Полезно знать :

Очень немногие города, такие как Рим, имеют велосипедные дорожки.

Такси

Иногда без такси не обойтись, а если вы только что приехали в страну, то часто это предпочтительнее. Если вы можете, вам следует взять такси на официальной стоянке такси. Незарегистрированные такси пользуются печально известной услугой в Италии, взимая более высокие цены и скрытые сборы. Большинство такси не принимают карты, поэтому вам также следует взять с собой мелочь и наличные деньги. Если вы не путешествуете на большие расстояния, большинство водителей такси не сообщают заранее установленную ставку, а в большинстве городов власти устанавливают ставки заранее, поэтому они не подлежат обсуждению.

Однако вы можете найти такси с такими приложениями, как FreeNow, благодаря которым тарифы фиксированы.

Полезно знать :

В настоящее время Uber доступен только в Риме и Милане. Кроме того, эта услуга отличается от той, что предоставляется в других странах, так как поездка более или менее похожа на обычное такси. Правила в стране очень строгие, чтобы избежать конкуренции с обычными такси.

Полезные ссылки:

Trenitalia
InterRail
Biccincittà
Oraria Autobus
Check My Bus
FlixBus
Autostrade.it
Marino Autolinee
Autolinee Baltour
Sena

Общественный транспорт в Италии | ETIAS Италия

Как и многие другие европейцы, итальянцы в значительной степени полагаются на общественный транспорт. На это есть много причин:

• Италия — относительно небольшая страна и расстояния сокращаются, особенно если сравнивать Италию с такими странами, как США или Австралия
• Центры городов часто считаются историческими центрами из-за их возраста и традиционная архитектура.Мощеные улицы, древние руины, небольшие очаровательные улочки и исторические здания составляют районов, которые часто закрыты для движения во избежание больших заторов.
• Доступно несколько вариантов , которые могут подойти для разных карманов — от разветвленной железнодорожной сети до городских и междугородних автобусов и даже систем метро в крупных городах.

Стоит ли пользоваться общественным транспортом в Италии?

Есть несколько причин, по которым вы можете поступить так же, как римляне, и воспользоваться общественным транспортом в Италии.Самое заметное, конечно же, финансовое. Если вы находитесь в Италии с ограниченным бюджетом, вы определенно выиграете от использования общественного транспорта, а не такси и других частных транспортных средств.

Сколько стоит билет на поезд в Италии?

Студенты не случайно передвигаются только на общественном транспорте: если вы хорошо спланируете свои передвижения, вы гарантированно сэкономите значительную сумму денег, которую сможете потратить на изучение лучших мест, которые может предложить Bel Paese. И, конечно же, вы будете помогать планете в этом процессе.

Билеты на один автобус и метро очень дешевы по сравнению с такими городами, как Париж или Лондон, и обойдутся вам не дороже пары евро.

В Италии доступно несколько вариантов поездов. Поездка на скоростном поезде из Рима в Милан занимает всего 3 часа и может стоить более 100 евро. Однако вы можете выбрать более медленные поезда и потратить менее половины от этой суммы.

Frecciarossa и Frecciabianca — самых быстрых и дорогих поездов. На них у вас будет возможность выбирать между первым и вторым классом, и у вас будет доступ к первоклассным удобствам, включая бесплатный Wi-Fi, газеты, ресторан и т. д. Но если вы хотите сэкономить на билете тариф, выберите более медленный Regionale, бесшумный поезд, на котором итальянцы ежедневно ездят на работу или в школу. Обычно они заходят на все станции, но являются основой итальянской железнодорожной системы. Поезд Интерсити как-то посередине.

Транспортный проездной по Италии

К сожалению, не существует проездного, который даст вам доступ ко всем видам транспорта внутри и между итальянскими городами.Что касается городских центров, вам нужно будет получить информацию о дневных или недельных проездных, доступных для каждого конкретного города, который вы хотите посетить.

С другой стороны, если вы планируете много путешествовать на поезде, вам будет приятно прочитать, что для иностранцев доступны железнодорожные билеты. Например, с проездным билетом Eurail Italy Pass вы получите доступ к неограниченному проезду на поезде в течение 3, 4, 5 или 8 дней в течение одного месяца. Он начинается с чуть более 100 долларов, и для молодежи, пожилых людей и других категорий предлагаются скидки.

Как лучше всего передвигаться по Риму?

Как это часто бывает, в крупных городских центрах, таких как Рим, Милан и Неаполь, может начаться суета, особенно если вы не говорите на местном языке. Хотя прогулка по итальянским городам сама по себе является волшебным опытом, в таких местах, как Рим, так много всего можно увидеть и сделать, что исследовать весь город пешком просто невозможно.

Рим является хорошим примером того, как работает общественный транспорт в крупных итальянских городах.Вы можете выбрать из серии билетов (от 100-минутных до недельных) в зависимости от ваших потребностей.

Обычно

Урбанских товаров на общественном транспорте:

• городских автобусов
• Trams
• TraMs Traoms
• Урбанские железнодорожные услуги
• Урбанские железнодорожные услуги

, с другой стороны, вряд ли входит в комплект:

• или автобусы до/из аэропортов города
• Поезда или автобусы до/из портов города
• Экскурсионные автобусы

Линии метро довольно просты для понимания и являются самым быстрым способом добраться из пункта А в пункт Б относительно недалеко от города центр.Маршруты и остановки автобуса могут показаться более сложными. Однако есть полезные карты, которые смогут помочь на каждой автобусной остановке. Автобусы обычно ходят очень часто, даже ночью. Такси могут быть очень дорогими в итальянских городах и могут быть не такими быстрыми, как хотелось бы, из-за пробок (которые в Риме происходят ежедневно). Однако они могут быть единственным вариантом при определенных обстоятельствах, например, при поездке в аэропорт и обратно поздно ночью.

Конечно, вы все еще можете наслаждаться свободой арендовать автомобиль и путешествовать более независимо .В этом случае помните, что, хотя многие европейские страны принимают полные водительские права на английском языке, вас могут попросить предоставить международные права в Италии вместе с отказом от визы ETIAS или другим соответствующим разрешением на поездку в Европу.

• Виды транспорта для поездок на работу в Италии 2021

• Виды транспорта для поездок на работу в Италии 2021 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование». Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.

Аутентификация

Сохранить статистику в формате .Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как пользователь Premium.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум Одиночная учетная запись .

Самая важная статистика

самая важная статистика

Самая важная статистика

Наиболее важная статистика

Самая важная статистика

Дальнейшая дополнительная статистика

Узнать больше о как Statista может поддержать ваш бизнес.

Статистика. (26 августа 2021 г.). А какие виды транспорта вы используете для ежедневных поездок на работу/учебу/университет? [График]. В Статистике. Получено 15 января 2022 г. с https://www.statista.com/forecasts/1000724/modes-of-transportation-for-commuting-in-italy

Statista. «А какие виды транспорта вы используете для ежедневных поездок на работу/учебу/университет?» Диаграмма. 26 августа 2021 г. Статистика. По состоянию на 15 января 2022 г. https://www.statista.com/forecasts/1000724/modes-of-transportation-for-commuting-in-italy

Statista.(2021). А какие виды транспорта вы используете для ежедневных поездок на работу/учебу/университет? Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 15 января 2022 г. https://www.statista.com/forecasts/1000724/modes-of-transportation-for-commuting-in-italy

Statista. «А какие виды транспорта вы используете для ежедневных поездок на работу / в школу / университет?». Statista, Statista Inc., 26 августа 2021 г., https://www.statista.com/forecasts/1000724/modes-of-transportation-for-commuting-in-italy

Statista, Какие виды транспорта вы используете для ваши ежедневные поездки на работу/учебу/университет? Статистика, https://www.statista.com/forecasts/1000724/modes-of-transportation-for-commuting-in-italy (последнее посещение 15 января 2022 г.)

Лучший способ путешествовать по Италии — планирование поездки

Планируя поездку в Италию, один Первое, что нужно учитывать, это то, как вы собираетесь передвигаться. Если вы плохо знаете страну, в которую едете, выбор лучшего средства передвижения может быть весьма запутанным. Вот почему мы здесь, чтобы предоставить вам все наши советы и рекомендации для путешественников о лучших способах передвижения по Италии, поэтому все, что вам нужно сделать, это сесть, расслабиться и наслаждаться поездкой!

К счастью, здесь, в Италии, есть множество транспортных средств, таких как автомобили, скоростные поезда, самолеты, автобусы и даже лодки.Многие крупные города здесь также имеют хорошо налаженную систему общественного транспорта, по которой легко ориентироваться. Вопрос в том, какой из этих вариантов лучше для вас? Это, конечно, зависит от того, где вы планируете побывать, предпочитаемого стиля путешествия и бюджета. Продолжайте читать этот путеводитель, чтобы узнать о плюсах и минусах различных способов передвижения, доступных в Италии, чтобы добраться до мест, как близких, так и далеких.

Доступен ли сервис Uber в Италии?

Uber легальна в Италии, но доступна только в определенных местах

Этот вопрос задают часто, и на то есть веские причины.Хотя Uber может быть вашим удобным способом добраться до места назначения дома, здесь, в Италии, все немного по-другому. Отвечая на вопрос — да, пользоваться Uber в Италии можно, но с ограничениями.

На данный момент Uber доступен только в Риме и Милане. Кроме того, предлагается только Uber Black, который может быть довольно дорогим и вызывать длительное время ожидания, если вы заказываете из приложения. Хотя использование Uber не является незаконным, как предполагают некоторые слухи, вы должны учитывать все за и против.Плюсы: вы можете ездить на высококлассном автомобиле с сертифицированным водителем NCC. Минусы: это дорого, может потребоваться больше времени ожидания, чем такси, и оно доступно не везде.

Такси удобно для поездок на короткие расстояния

Такси легко найти в крупных городах, а заказать их можно даже из приложения на телефоне!

Если вы хотите добраться из одной точки города в другую и не хотите ждать в общественном транспорте, который иногда ненадежен, возможно, лучшим вариантом будет такси.Имейте в виду, что такси не останавливают на улице, как в Нью-Йорке. Вместо этого они выстраиваются в очередь на стоянках такси, разбросанных по большинству крупных городов. Кроме того, вы можете заказать такси прямо на свой смартфон через мобильные приложения, такие как FREE Now или MyTaxi, которые работают почти так же, как Uber или Lyft, но с сертифицированными водителями такси. У вас также есть возможность оплатить через приложение. Довольно круто, да?

Если вы планируете дальнюю поездку в Италию, даже не думайте брать такси, потому что цены могут взлететь до небес.Продолжайте читать, чтобы найти альтернативы, которые приведут вас туда, куда вам нужно.

Аренда автомобиля имеет свои плюсы и минусы

Хотя аренда автомобиля дает вам массу свободы, расходы на самостоятельное вождение могут возрасти

Мечтаете о поездке по Италии? Хотя это возможно, есть несколько вещей, о которых следует помнить в отношении плюсов и минусов аренды автомобиля. Во-первых, если вы не являетесь гражданином ЕС, вам нужно будет получить международное водительское удостоверение в вашей национальной автомобильной ассоциации, такой как AAA, до прибытия в Италию, иначе вы рискуете получить штраф в случае остановки.Также обратите внимание, что большинство автомобилей в Италии с механической коробкой передач, поэтому, если вы не знаете, как управлять рычагом переключения передач, обязательно запросите автомобиль с автоматической коробкой передач. Чтобы узнать больше о правилах аренды и вождения автомобиля в Италии, посетите сайт autoeurope.com.

Теперь, когда мы рассмотрели логистику вождения в Италии, давайте перейдем к плюсам. Во-первых, получение международного водительского удостоверения и аренда автомобиля в Италии дает вам огромную гибкость. Это может позволить вам добраться до небольшого города или деревни, которые иначе недоступны.Это также позволяет спонтанно останавливаться в местах, которые вас интересуют!

Однако есть и минусы в самостоятельном вождении автомобиля. Помимо того, что вы платите за аренду автомобиля, вы также должны учитывать цену на бензин, который в Европе довольно дорог. Кроме того, почти на всех основных автомагистралях Италии вы встретите пункты взимания платы, которые могут накапливаться по мере движения. Наконец, парковка и пробки могут быть кошмаром в загруженных городах, не говоря уже о стрессе, если вы не знаете, куда идете!

Путешествие на поезде имеет много преимуществ

Италия предлагает множество вариантов высокоскоростных поездов, которые могут похвастаться живописными видами

Мой любимый способ передвижения по Италии — путешествие на поезде.Большинство городов связаны с местной железнодорожной станцией, что делает поездку на поезде удобной, легкой и относительно быстрой. В то время как региональные и междугородние поезда доставят вас туда, куда вам нужно, существуют и более быстрые поезда, которые позволят вам путешествовать по Италии стильно. Советы по поездам: TrenItalia и Italo предлагают скоростные поезда и прямые поезда, которые значительно сокращают время в пути, что делает их идеальным вариантом для короткой однодневной поездки. Обратите внимание, что вы также можете забронировать места заранее.

Хотя вам, возможно, придется сделать одну-две пересадки, если вы едете в более отдаленное место, вы можете найти прямые поезда, проходящие через большинство крупных городов.Лучше всего то, что вам не нужно проходить тщательный досмотр, как в аэропорту при путешествии на поезде. Вы просто прибываете за двадцать или тридцать минут до отправления, садитесь и находите свое место, показываете билет на поезд проводнику, а затем отдыхаете! Кроме того, путешествие по Италии на поезде имеет еще одно преимущество. виды, которые вы увидите по пути, совершенно невероятны!

Наконец, если вы планируете много путешествовать по Европе или Италии, возможно, вам стоит приобрести железнодорожный билет.Ознакомьтесь с проездным билетом Eurail Italy Pass для поездов исключительно в Италии или Global Pass от Eurail, если вы планируете путешествовать по нескольким странам. Цены варьируются в зависимости от направлений и количества дней, которые вы планируете использовать.

Междугородние автобусы доступны по цене, но отнимают много времени

Если у вас есть время, путешествие по Италии на междугороднем автобусе может сэкономить вам много денег!

Хотя путешествие на автобусе может быть не самым гламурным, автобусы дальнего следования доставят вас туда, куда вам нужно, и сэкономят кучу денег.Кроме того, в наши дни в большинстве автобусов есть бесплатный Wi-Fi, специальные места для сидения, ванная комната, кондиционер и система охлаждения. Не так уж плохо, верно? Фактически, прямой автобус иногда может быть быстрее, чем поезда, которые требуют дополнительных остановок, потому что они едут в места, куда трудно добраться без машины. По этим причинам может быть хорошей идеей рассмотреть автобусные компании дальнего следования, такие как Flix Bus, которые предлагают отличные предложения на поездки в Италию.

Почему путешествие на самолете может быть выходом из положения

Путешествие на самолете может быть доступным, если вы планируете и бронируете билеты заранее пункт назначения и как далеко вы бронируете заранее.Хотя Италия меньше, чем штат Калифорния, ее площадь составляет всего 116 350 квадратных миль, но на то, чтобы проехать из одного конца в другой без остановки, может уйти полдня. Таким образом, если вы планируете путешествовать на большие расстояния, но хотите сэкономить время в пути во время поездки в Италию, это определенно правильный путь.

Такие компании, как RyanAir и Wizz Air, предлагают выгодные предложения на рейсы в Европу и Италию. Кроме того, Alitalia известна тем, что предлагает рейсы в различные итальянские города и пункты назначения по всему миру.Тем не менее, изучите место, куда вы хотите добраться, поскольку вы можете найти более дешевые авиабилеты в Интернете с помощью сторонних веб-сайтов, таких как Sky Scanner. Еще одна стратегия экономии денег — выбирать рейсы, которые не отправляются в пик сезона. Также имейте в виду, что если вы решите лететь, вам все равно придется выяснить, как добраться до следующего пункта назначения из аэропорта.

Италия на лодке – это может быть необычно, но возможно!

Добираться туда, куда вам нужно, на лодке — прекрасное зрелище в Италии!

Итак, путешествие на лодке не так распространено, как другие виды транспорта, но это возможно, особенно если вы путешествуете по Венеции или одному из потрясающих островов Италии, таких как Сицилия, Капри или Сардиния.В Венеции, известной как город мостов, водные такси являются популярным средством передвижения. Просто купите билеты, встаньте в очередь и вперед! Альтернативой лодке в Венеции является прогулка по бесконечным мостам со всем вашим имуществом, но вам решать, как вы предпочитаете путешествовать по этому городу, построенному на воде.

Паромы также существуют в Италии, которые регулярно курсируют между материком и близлежащими островами Италии и прибрежными городами. Многие паромы даже позволяют взять на борт свой автомобиль, если вы берете его напрокат для путешествия по Италии.Выбор парома может сэкономить вам много денег по сравнению с полетом и предоставить вам великолепный вид на море, если вы не заболеете морской болезнью!

Знаменитый итальянский скутер

Италия славится своими яркими мотороллерами Vespa, но убедитесь, что вы умеете управлять одним из этих очаровательных скутеров, прежде чем совершить поездку. но насколько они реалистичны? Милый? Абсолютно! Удобный? Определенно. Одним из самых больших плюсов аренды скутера является парковка.Поскольку они такие маленькие и компактные, вы обычно можете найти место, чтобы запереть их прямо рядом с пунктом назначения!

Однако реальный вопрос в том, безопасны ли эти скутеры? Если вы будете действовать осторожно, они могут быть. Однако, если вы впервые едете на одном из них в оживленном городе, это может быть ошеломляющим, поскольку местные жители печально известны превышением скорости даже в плотном потоке. Просто убедитесь, что вы знаете правила дорожного движения и имеете ли вы право водить скутер в Италии, прежде чем выбрать этот вариант.

Велосипеды отлично подходят для осмотра достопримечательностей

Не все города в Италии подходят для велосипедистов, но если это так, то езда на велосипеде — отличный способ исследовать!

В то время как некоторые города более благоприятны для велосипедистов, чем другие, езда на велосипеде по улицам Италии может стать чрезвычайно запоминающимся событием. Например, Флоренция очень благоприятна для велосипедистов, так как вы часто встретите ежедневных пассажиров, проезжающих на велосипеде мимо знаменитого Дуомо. Однако езда на велосипеде практически невозможна в таких местах, как Венеция, Италия, не говоря уже о том, что она незаконна.Можете ли вы представить себе, как можно пересечь все эти маленькие мосты на велосипеде?

В некоторых городах Италии, построенных не на воде, удобно предлагать новые приложения для проката велосипедов. Использование этих коммунальных городских велосипедов избавляет вас от необходимости покупать или арендовать их в магазине. Несмотря на то, что они могут быть не самым быстрым способом передвижения по Италии, велосипеды довольно дешевы и являются интересной альтернативой для осмотра достопримечательностей и прогулок по улицам, если город позволяет это!

Наш путеводитель по междугороднему общественному транспорту

Путешествуя по большому городу в Италии, вы обычно можете приобрести билет в местной табачной лавке или на транспортном узле, который покрывает все ваши потребности в общественном транспорте в течение определенного периода времени, например, один час, один день, одна неделя, месяц или даже больше.Этот проездной включает общественный транспорт через метро, ​​автобусы и трамваи. Тем не менее, все города разные, поэтому перед прибытием обязательно изучите общественный транспорт в выбранном вами пункте назначения.

К сожалению, забастовки в общественном транспорте, поездах и самолетах — обычное дело в Италии, поэтому не забудьте проверить, запланированы ли забастовки в любом из городов, которые вы планируете посетить, чтобы избежать потенциального хаоса.

Метро — это быстро и просто

Городское метро может быть очень полезным, если вы путешествуете по шумному городу

Одним из наиболее часто используемых способов передвижения является метро.Вы можете определить эти станции по гигантским красно-белым логотипам «М», расположенным за пределами каждой станции. Эти подземные железные дороги имеют разные линии с удобными остановками. Лучше всего то, что если вы едва пропустили первого, всегда есть еще один, следующий за ним.

Крупные густонаселенные города, такие как Рим, Милан, Турин, Перуджа, Генуя, Неаполь и Катания, имеют действующие системы метро. Дополнительную информацию о конкретных маршрутах, остановках и часах работы можно найти на сайте mapa-metro.com.

Автобусы ненадежны — большую часть времени

Городские автобусы хороши — если они решат прибыть!

Будем честны, поездка на городском автобусе в Италии не всегда самая надежная. В то время как на экране может быть написано, что автобус прибудет через пять минут, он может прибыть и на час позже, если вообще придет. Однако иногда вам может повезти, и когда вам это удается, лучшего самочувствия не бывает! Вот небольшой совет для автобусных поездок; проверьте и посмотрите, могут ли более одного автобусного маршрута добраться туда, куда вам нужно, и выберите тот, который прибудет первым.

Трамваи доставят вас туда, куда вам нужно

Трамваи придают очарование улицам многих живописных итальянских городов

И последнее, но не менее важное в нашем исследовании путешествий по Италии — это общественные трамваи. Эти небольшие поезда напоминают канатные дороги и представляют собой симпатичный и удобный способ передвижения по городу. В то время как большую часть времени есть много места, чтобы стоять или сидеть, трамваи, как известно, переполнены в час пик. Однако пусть это вас не пугает, занимайте свое место, как настоящий итальянец!

Исследуйте Италию вместе с нами!

Мы известны в What a Life Tours тем, что предоставляем лучшие впечатления в различных городах и регионах Италии.Наш дружелюбный персонал будет рад помочь вам организовать транспортные услуги до, от и между нашими многочисленными замечательными направлениями. Чтобы получить дополнительную информацию об организации транспорта или запланировать тур, посетите сайт What a Life Tours или свяжитесь с нами по телефону +39 06 88975757/+39 334 7273299 (WhatsApp) или по электронной почте [email protected]!

Доступный транспорт в Италии

Италия хорошо обслуживается многими видами транспорта: самолетом, поездом, автобусом и такси.

— трансфер с водителем из аэропорта/вокзала/порта в гостиницу/место пребывания и обратно
— сообщение между городами Италии поездом или личным транспортом с водителем
— аренда частного автомобиля без водителя на всю длину ваше пребывание
— наличие личного транспорта для посещения и экскурсий на полдня или на целый день
— наличие личного транспорта с водителем или без на весь период вашего пребывания.
— Помощь на каждом главном железнодорожном вокзале в момент отправления и прибытия

Большинство этих услуг специально предназначены для людей с ограниченными возможностями.
Во Флоренции, Тоскане, Риме, Венеции, Милане, Неаполе, Комо, Вероне мы сотрудничаем с частными компаниями по аренде легкодоступных транспортных средств и можем организовать для вас доступных услуг , в зависимости от ваших потребностей, потому что наши Цель состоит в том, чтобы удовлетворить все ваши требования!

Поезд
Доступная Италия Отделение предоставляет услуги по бронированию мест в доступных поездах.Не все итальянские поезда доступны, поэтому мы помогаем вам найти лучшее расписание поездов и маршрут. Доступ к вагону осуществляется через лифт, шунтированный наземной помощью, которая нам потребуется на каждой железнодорожной станции для вас.

* Вагоны, оборудованные пассажирами-инвалидами в поездах среднего и дальнего следования.
Вагоны, оборудованные для пассажиров-колясочников в составе поездов среднего и дальнего следования, оборудованы для двух пассажиров-колясочников и двух сопровождающих.Эта зона оборудована доступным туалетом и просторной зоной с широким окном и аксессуарами.

Клиент, использующий ручную и складную инвалидную коляску, который может пересесть на стандартное место, может использовать обычные места в обычных вагонах, также мы обеспечим бронирование обычных мест. Специального проезда на поезде для туристов нет, только для жителей Италии.

Минивэн
Доступный для людей с ограниченными возможностями Италия Департамент предоставляет доступные транспортные средства, в которых могут разместиться не более 3 инвалидов-колясочников + 3 здоровых человека + багаж.Стандартный минивэн оснащен задней электрогидравлической рампой, позволяющей въезжать в него инвалидным коляскам. На полу фургона инвалидное кресло фиксируется предохранительным болтом.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт